Периодически горит "проверьте уровень масла"

Garry69 · 09.06.2008, 07:40 (09:10)

Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью...
на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"...

остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла......

спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень????

Может быть кто-то сталкивался???

XXXL · 09.06.2008, 07:56 (08:56)

Цитата:

Garry69

Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью...
на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"...

остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла......

спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень????

Может быть кто-то сталкивался???

скорее всего датчик глючит при высокой температуре масла !

Aleks1970 · 09.06.2008, 07:57 (11:57)

Добавь масла ближе к максимуму и забудь. Желтый значок это уровень масла, с давлением все нормально.

Garry69 · 09.06.2008, 10:13 (11:43)

Скорее всего датчики глючат... а так все нормуль..... в нормальных режимах никаких вопросов...

ruslan33 · 09.06.2008, 13:07 (14:07)

Цитата:

Garry69

Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью...
на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"...

остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла......

спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень????

Может быть кто-то сталкивался???

Такая же фишка, компьютер смотрит за нагрузкой на двигун, за температурой масла и смотрит уровень, у меня так же к серединке подходит загорается при жестких условиях работы движка, долей 300г. и все будет ок. А так остановись, заглуши, открой капот, закрой и все ок, компьтер будет думать что ты проверил масло.

СанСаныч · 09.06.2008, 14:37 (15:37)

брат, а ты уверен, что эта надпись означает именно "проверьте уровень масла" а не "пора дружек на масляный сарвис".... эта фича загоратся когда приходит вемя ехать на ТО....причем после открытия и закрытия капота надпись пропадает ровно на 100км...
если же действительно глючит датчик уровня масла, то надпись уберется при открытии-закрытии капота, но через N-ное количество километров появится снова...тогда менять датчик....

ruslan33 · 09.06.2008, 16:06 (17:06)

Саныч у тебя то датчик рабочий или поменял после не приятной ситуации. если маслянный сервис то другая надпись выходит. Нука помоги разобраться в чем дело в датчике или еще в чем?

СанСаныч · 09.06.2008, 17:46 (18:46)

Цитата:

ruslan33

Саныч у тебя то датчик рабочий или поменял после не приятной ситуации. если маслянный сервис то другая надпись выходит. Нука помоги разобраться в чем дело в датчике или еще в чем?

скорее всего в датчике....

commodore · 09.06.2008, 20:20 (21:20)

Цитата:

Garry69

Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью...
на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"...

остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла......

спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень????

Может быть кто-то сталкивался???

Была подобная ситуация. Был в длительной командировке в Киеве, делал там перед отъездом ТО, и ,видно хохлы масла малехо пожалели....

В общем,при возвращении в Москву, после паручасового движняка 150-180 после очередной остановки уровень и вылез..

По щупу было как раз на средине.Добавил пол-литра,и о проблеме забыл...

Onii-Kie · 10.06.2008, 13:24 (14:24)

У меня загорелся датчик на 9300 км, когда вынул щуп - было на минимуме, остановился на BP нашел у них положеное масло - залил литр - именно столько между максимумом и минимумом, больше никаких признаков датчик не показывал... режимы движения разные были до доливки, но показал именно на МИНИМУМЕ!

UFS · 15.06.2008, 18:11 (18:11)

У меня пробег уже 110 000 км. Всегда заливал Кастрол Лонг Лайф.Через 3 000 км. всегда просит доливку. Но как то заехал в фирму занимающуюся маслами, и они мне посоветовали залить Шел. Ну что я собственно и сделал. В результате езжу уже 7500 км., а доливку не просит, да и динамику не потерял ....

евгений SEM · 17.06.2008, 08:19 (08:19)

скорей всего нет циркуляции масла 1)проверить давления масл.насоса,еси все ОК то.2)датчик масла в поддоне если и все ОК то, 3)замена масл фильтра

арни · 27.08.2008, 19:55 (20:55)

Цитата:

Aleks1970

Добавь масла ближе к максимуму и забудь. Желтый значок это уровень масла, с давлением все нормально.

Долить то можно, а вот какое? Действительно ли в новом Туре залит Кастрол ЛЛ или как?

Aleks1970 · 28.08.2008, 05:12 (09:12)

Цитата:

арни

Долить то можно, а вот какое? Действительно ли в новом Туре залит Кастрол ЛЛ или как?

Лить надо оригинал, что с завода. У каждого дилера на складе есть дешевый Кастрол и не дешевый оригинал. Смешивать понятно не надо. Так что если доливать в новый, то просить оригинальное масло.
Я на ТО попрошу, при смене масла, залить оригинальное.

o001kt · 28.08.2008, 08:57 (10:57)

а мне после ТО дали боклажку с остатками, на долив

Валерий · 23.10.2008, 19:05 (20:05)

Цитата:

o001kt

а мне после ТО дали боклажку с остатками, на долив

Я тоже спустя 4000 км после замены, гляжу лейка желтая! Горит, ну мигает. Залез - масла мало! Долил грам 200 погасла. А вообще-то как дизельный движок масло кушает, и кушает ли он, или повод для волнения есть, дырка где то!??? Помогайте развеить волнения!

Max2 · 23.10.2008, 19:26 (20:26)

Цитата:

Валерий

Я тоже спустя 4000 км после замены, гляжу лейка желтая! Горит, ну мигает. Залез - масла мало! Долил грам 200 погасла. А вообще-то как дизельный движок масло кушает, и кушает ли он, или повод для волнения есть, дырка где то!??? Помогайте развеить волнения!

Кушает, кушает. У меня до первого ТО сожрало 1,5 литра на 15000 км. После ТО проехал 7000, долил 200 грамм. Итого выходит, что до следующего ТО я долью всего 0.5 литра. Ну, месные камрады мне так и говорили, что после первого ТО масла жрать будет меньше.

xaos · 24.10.2008, 07:33 (10:33)

В инструкции по эксплуатации написано что новый двиган кушает 1 литр на 10 т.км вроде точно не помню сколько но то что кушает факт.

VETER · 24.10.2008, 09:23 (10:23)

Цитата:

xaos

В инструкции по эксплуатации написано что новый двиган кушает 1 литр на 10 т.км вроде точно не помню сколько но то что кушает факт.

В инструкции написано 1л на 1000 км

и это факт

Lang · 24.10.2008, 19:50 (20:50)

Цитата:

VETER

В инструкции написано 1л на 1000 км

и это факт

Фактически, после обкатки, гораздо меньше(вообще то, как "зажигать").

09.06.2008, 07:40 (09:10)	#1
Garry69 Местный Город: Moscow Region Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 217 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Периодически горит "проверьте уровень масла" Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью... на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"... остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла...... спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень???? Может быть кто-то сталкивался???

09.06.2008, 14:37 (15:37)	#6
СанСаныч Пользователь Причина: Город: Домодедово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2,011 Поблагодарил(а): 236 Благодарностей: 541 Репутация: 1171	брат, а ты уверен, что эта надпись означает именно "проверьте уровень масла" а не "пора дружек на масляный сарвис".... эта фича загоратся когда приходит вемя ехать на ТО....причем после открытия и закрытия капота надпись пропадает ровно на 100км... если же действительно глючит датчик уровня масла, то надпись уберется при открытии-закрытии капота, но через N-ное количество километров появится снова...тогда менять датчик....
	Последний раз редактировалось СанСаныч; 09.06.2008 в 14:40.

09.06.2008, 07:56 (08:56)	#2
XXXL Местный Город: Москва,Тамбов,Мучкап Регистрация: 21.08.2007 Сообщений: 389 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 25 Репутация: 75	Цитата: Garry69 Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью... на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"... остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла...... спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень???? Может быть кто-то сталкивался??? скорее всего датчик глючит при высокой температуре масла !

09.06.2008, 07:57 (11:57)	#3
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,274 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35321	Добавь масла ближе к максимуму и забудь. Желтый значок это уровень масла, с давлением все нормально.

09.06.2008, 10:13 (11:43)	#4
Garry69 Местный Город: Moscow Region Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 217 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Скорее всего датчики глючат... а так все нормуль..... в нормальных режимах никаких вопросов...

09.06.2008, 13:07 (14:07)	#5
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Цитата: Garry69 Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью... на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"... остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла...... спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень???? Может быть кто-то сталкивался??? Такая же фишка, компьютер смотрит за нагрузкой на двигун, за температурой масла и смотрит уровень, у меня так же к серединке подходит загорается при жестких условиях работы движка, долей 300г. и все будет ок. А так остановись, заглуши, открой капот, закрой и все ок, компьтер будет думать что ты проверил масло.

09.06.2008, 16:06 (17:06)	#7
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Саныч у тебя то датчик рабочий или поменял после не приятной ситуации. если маслянный сервис то другая надпись выходит. Нука помоги разобраться в чем дело в датчике или еще в чем?

09.06.2008, 17:46 (18:46)	#8
СанСаныч Пользователь Причина: Город: Домодедово Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2,011 Поблагодарил(а): 236 Благодарностей: 541 Репутация: 1171	Цитата: ruslan33 Саныч у тебя то датчик рабочий или поменял после не приятной ситуации. если маслянный сервис то другая надпись выходит. Нука помоги разобраться в чем дело в датчике или еще в чем? скорее всего в датчике....

09.06.2008, 20:20 (21:20)	#9
commodore Местный Город: Москва и подмосковье Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.05.2007 Сообщений: 511 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 73 Репутация: 270	Цитата: Garry69 Всем привет!!! Столкнулся с такой хренью... на Туреке 2,5ТД, при пробеге 13200 км, после движения в "активном" режиме (130-150 км/ч) на дальняк, неожиданно загорелась надпись: проверьте уровень масла в двигателе"... остановился погонял 3 минуты на холостых, чтоб турбина остыла, дал немного остыть двигателю, вытащил и протер щуп - уровень масла строго между максимумом и минимумом!!!! Надпись после этого погасла...... спустя 350 км опять пришлось погонять двигатель на оборотах близких к максимальным.... выскочила опять эта надпись........масло опять на том же уровне между макс и мин... что за хрень???? Может быть кто-то сталкивался??? Была подобная ситуация. Был в длительной командировке в Киеве, делал там перед отъездом ТО, и ,видно хохлы масла малехо пожалели.... В общем,при возвращении в Москву, после паручасового движняка 150-180 после очередной остановки уровень и вылез.. По щупу было как раз на средине.Добавил пол-литра,и о проблеме забыл...

10.06.2008, 13:24 (14:24)	#10
Onii-Kie Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	У меня загорелся датчик на 9300 км, когда вынул щуп - было на минимуме, остановился на BP нашел у них положеное масло - залил литр - именно столько между максимумом и минимумом, больше никаких признаков датчик не показывал... режимы движения разные были до доливки, но показал именно на МИНИМУМЕ!

15.06.2008, 18:11 (18:11)	#11
UFS Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 27.10.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	У меня пробег уже 110 000 км. Всегда заливал Кастрол Лонг Лайф.Через 3 000 км. всегда просит доливку. Но как то заехал в фирму занимающуюся маслами, и они мне посоветовали залить Шел. Ну что я собственно и сделал. В результате езжу уже 7500 км., а доливку не просит, да и динамику не потерял ....

17.06.2008, 08:19 (08:19)	#12
евгений SEM Новенький Город: краснодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 7 Репутация: 8	скорей всего нет циркуляции масла 1)проверить давления масл.насоса,еси все ОК то.2)датчик масла в поддоне если и все ОК то, 3)замена масл фильтра

27.08.2008, 19:55 (20:55)	#13
арни Местный Город: Питерская москва Регистрация: 07.02.2008 Сообщений: 579 Поблагодарил(а): 331 Благодарностей: 295 Изображений в галерее: 10 Репутация: 776	Цитата: Aleks1970 Добавь масла ближе к максимуму и забудь. Желтый значок это уровень масла, с давлением все нормально. Долить то можно, а вот какое? Действительно ли в новом Туре залит Кастрол ЛЛ или как?

28.08.2008, 05:12 (09:12)	#14
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,274 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35321	Цитата: арни Долить то можно, а вот какое? Действительно ли в новом Туре залит Кастрол ЛЛ или как? Лить надо оригинал, что с завода. У каждого дилера на складе есть дешевый Кастрол и не дешевый оригинал. Смешивать понятно не надо. Так что если доливать в новый, то просить оригинальное масло. Я на ТО попрошу, при смене масла, залить оригинальное.

28.08.2008, 08:57 (10:57)	#15
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	а мне после ТО дали боклажку с остатками, на долив

23.10.2008, 19:05 (20:05)	#16
Валерий Местный Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.12.2007 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 15 Репутация: 40	Цитата: o001kt а мне после ТО дали боклажку с остатками, на долив Я тоже спустя 4000 км после замены, гляжу лейка желтая! Горит, ну мигает. Залез - масла мало! Долил грам 200 погасла. А вообще-то как дизельный движок масло кушает, и кушает ли он, или повод для волнения есть, дырка где то!??? Помогайте развеить волнения!

23.10.2008, 19:26 (20:26)	#17
Max2 Командир октябрятской звездочки Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2008 Сообщений: 491 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 566 Изображений в галерее: 13 Репутация: 142	Цитата: Валерий Я тоже спустя 4000 км после замены, гляжу лейка желтая! Горит, ну мигает. Залез - масла мало! Долил грам 200 погасла. А вообще-то как дизельный движок масло кушает, и кушает ли он, или повод для волнения есть, дырка где то!??? Помогайте развеить волнения! Кушает, кушает. У меня до первого ТО сожрало 1,5 литра на 15000 км. После ТО проехал 7000, долил 200 грамм. Итого выходит, что до следующего ТО я долью всего 0.5 литра. Ну, месные камрады мне так и говорили, что после первого ТО масла жрать будет меньше.

24.10.2008, 07:33 (10:33)	#18
xaos Новенький Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15	В инструкции по эксплуатации написано что новый двиган кушает 1 литр на 10 т.км вроде точно не помню сколько но то что кушает факт.

24.10.2008, 09:23 (10:23)	#19
VETER Местный Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.09.2007 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 268 Репутация: 720	Цитата: xaos В инструкции по эксплуатации написано что новый двиган кушает 1 литр на 10 т.км вроде точно не помню сколько но то что кушает факт. В инструкции написано 1л на 1000 км и это факт

24.10.2008, 19:50 (20:50)	#20
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: VETER В инструкции написано 1л на 1000 км и это факт Фактически, после обкатки, гораздо меньше(вообще то, как "зажигать").