3.0 TDI 2006 Продам

AlexF · 30.08.2011, 21:17 (22:17)

Заголовок: 3.0 TDI 2006 Продам
Марка / модель: Volkswagen Touareg
Цвет: Оливковый
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3,0 / 2967
Мощность: 224
Год выпуска: 2006
Пробег на момент размещения объявления: 182 915 км
Цена: 650000 руб.
Страна / город: Россия/ Замкадье ближайшее
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Машинка дилерская, заказная. В одной семье. В авариях не была, есть коцки по кузовы. Салон серая тряпка. Адаптивный ксенон. Штатная полноценная вебаста с пультом. 220В . Пневмоподвеска. Приборка цветная, музыка Дельта. Родные пороги. Расшерители. Фаркоп, доводчик (не путать с автоматическим открыванием-закрыванием) багажника. Парктроники все. Передние суппорта 6-ти поршневые. Задняя подвеска перебрана полностью. Рулевая рейка недавно менена. Учет подмосковье. Пишите лучше в личку, быстрей отреагирую

фоточки позже
Контактная информация: 8-926-496-45-77 Александр

сергеич 83 · 01.09.2011, 20:04 (21:04)

Про комплектацию по подробнее, что менялось, что предстоит, фоток мало

AlexF · 02.09.2011, 20:18 (21:18)

По чесноку предстоит замена впускных коллекторов, и двух передних нижних рычагов.
Задняя подвеска вся полностью поменена, суппорта передние поменены на 6-ти поршневые. Менялась рейка не так давно. Мост передний менялся тысяч двадцать назад. До 90 тысяч ТО каждые 7,5 т.км. потом через 10 т.км. Весной заменен основной АКБ (их два в комплектации). Вобщемто все регулярно, вовремя и по необходимости меняеться. Машину не собирался в принцыпе еще пару лет менять, просто батя посвежей и побогаче ГП отдал.
Фоток мало так как инет мобильный щас.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды
Вот только поменял два датчика парковки и насасфорсунки фароомывателя.Щас вот сделал диагностику ВАГКОМом, единственная ошибочка по всей машине в двигателе по впускному коллектору.

Добавлено через 8 минут 1 секунду
Коллектора можно по 14 килорублей достать, а передние рычаги на GP вот неделю назад менял по 6 к.руб. Пару сколов по кузову, и затертости на обоих бамперах. Тяжести машина не таскала, по безумному бездорожью не лазил, все в пределах разумного. Насос на вебасто новый.

cusco · 02.09.2011, 20:29 (20:29)

откуда мост взялся на туре ?

AlexF · 02.09.2011, 20:37 (21:37)

Ладно, для педантов: заменил передний редуктор. Ну а вабще то это мост, по всем канонам, и в спор по этому поводу вступать не собираюсь, образование и профессия позволяют.

AlexF · 04.09.2011, 08:43 (09:43)

В среду, 7 сентября машина будет в москве, вместе со мной.

AlexF · 08.09.2011, 11:06 (12:06)

Все, мы в московском регионе. Ща неспеша поменяю передние рычажки и коллектор, и машинка вабще будет идеальная (такая корова нужна самому))). Кстати, еще передние подшипники ступиц менялись.

AlexF · 15.09.2011, 09:31 (10:31)

АП
Заказал коллектор и рычаги. Будут на следующей неделе.

AlexF · 21.09.2011, 14:29 (15:29)

Колектор заменен. По матору ошибок нет

virusobot · 29.09.2011, 21:16 (22:16)

Товарищ ищет Тур. Вашего возраста и в данном ценовом диапазоне. Завтра покажу предложение. Но есть одно "НО". Пока не продаст свою Коптиву все только вилами по воде писано. И все же попробуйте добавить пару-другую фото и салон очень хотелось бы поглазеть.

AlexF · 24.11.2011, 09:51 (10:51)

Ой, чото я давненько не заглядывал сюда. Пробег уже 122 тыров. Цена 1 049 000руб.(амортизация типо)))

AlexF · 28.11.2011, 08:52 (09:52)

1 045 тысяч рублей

AlexF · 19.12.2011, 08:55 (09:55)

1 040 тысясь руплэй
Ну купите, ну пожалуйста, ну силов нет два тура содержать

ruslan33 · 20.12.2011, 08:51 (09:51)

Фотки давай в студию, без фото трудно сформирова впечатление по машине.

AlexF · 20.12.2011, 09:19 (10:19)

Поробую сегодня на мойку заехать, после сфоткую.

Frolicsome · 20.12.2011, 11:04 (12:04)

Ну реально в этом кузове ТУР самый клевый!

AlexF · 20.12.2011, 12:29 (13:29)

Женька, ты просто на GP и NF не ездил, дорестаил другой, попроще штоль, побрутальней.

AlexF · 20.12.2011, 13:30 (14:30)

GP по электронике совершенно другой, да и по механике, хотя и похож. А насчет NF не согласен, у нас ТТ, все в ажуре, внедорожный космический карабль, сильно автоматизированный. Но вот в ЭНЭФке нет души как таковой, нету так сказать драйверской связи штоли. Но я глубоко в душе понимаю, что автомобиль будущего и не должен доставлять удовольствие от вождения. Он должен доставлять удовольстаие от комфорта преодоления расстояния от точки А до тоски Б. Это только на АвтоВАЗе новая модель хуже и упрощенней предидущей

Frolicsome · 20.12.2011, 13:36 (14:36)

AlexF
Да ездил, а на НФке на тест драйве...
Поставить бы всю электрику, дизель 4.2 и 7ступку на дорестайл тур, вообще круто былобы.

AlexF · 20.12.2011, 13:39 (14:39)

Ездить на тесте и эксплуатировать совершенно разные вещи.

02.09.2011, 20:18 (21:18)	#3
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	По чесноку предстоит замена впускных коллекторов, и двух передних нижних рычагов. Задняя подвеска вся полностью поменена, суппорта передние поменены на 6-ти поршневые. Менялась рейка не так давно. Мост передний менялся тысяч двадцать назад. До 90 тысяч ТО каждые 7,5 т.км. потом через 10 т.км. Весной заменен основной АКБ (их два в комплектации). Вобщемто все регулярно, вовремя и по необходимости меняеться. Машину не собирался в принцыпе еще пару лет менять, просто батя посвежей и побогаче ГП отдал. Фоток мало так как инет мобильный щас. Добавлено через 4 минуты 4 секунды Вот только поменял два датчика парковки и насасфорсунки фароомывателя.Щас вот сделал диагностику ВАГКОМом, единственная ошибочка по всей машине в двигателе по впускному коллектору. Добавлено через 8 минут 1 секунду Коллектора можно по 14 килорублей достать, а передние рычаги на GP вот неделю назад менял по 6 к.руб. Пару сколов по кузову, и затертости на обоих бамперах. Тяжести машина не таскала, по безумному бездорожью не лазил, все в пределах разумного. Насос на вебасто новый.
	Последний раз редактировалось AlexF; 02.09.2011 в 20:18. Причина: Добавлено сообщение

01.09.2011, 20:04 (21:04)	#2
сергеич 83 Гость Город: Одинцово Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.05.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Про комплектацию по подробнее, что менялось, что предстоит, фоток мало

02.09.2011, 20:29 (20:29)	#4
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	откуда мост взялся на туре ?

02.09.2011, 20:37 (21:37)	#5
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Ладно, для педантов: заменил передний редуктор. Ну а вабще то это мост, по всем канонам, и в спор по этому поводу вступать не собираюсь, образование и профессия позволяют.

04.09.2011, 08:43 (09:43)	#6
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	В среду, 7 сентября машина будет в москве, вместе со мной.

08.09.2011, 11:06 (12:06)	#7
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Все, мы в московском регионе. Ща неспеша поменяю передние рычажки и коллектор, и машинка вабще будет идеальная (такая корова нужна самому))). Кстати, еще передние подшипники ступиц менялись.

15.09.2011, 09:31 (10:31)	#8
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	АП Заказал коллектор и рычаги. Будут на следующей неделе.

21.09.2011, 14:29 (15:29)	#9
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Колектор заменен. По матору ошибок нет

29.09.2011, 21:16 (22:16)	#10
virusobot Местный Город: Красногорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2011 Сообщений: 367 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 300 Репутация: 525	Товарищ ищет Тур. Вашего возраста и в данном ценовом диапазоне. Завтра покажу предложение. Но есть одно "НО". Пока не продаст свою Коптиву все только вилами по воде писано. И все же попробуйте добавить пару-другую фото и салон очень хотелось бы поглазеть.

24.11.2011, 09:51 (10:51)	#11
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Ой, чото я давненько не заглядывал сюда. Пробег уже 122 тыров. Цена 1 049 000руб.(амортизация типо)))

28.11.2011, 08:52 (09:52)	#12
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	1 045 тысяч рублей

19.12.2011, 08:55 (09:55)	#13
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	1 040 тысясь руплэй Ну купите, ну пожалуйста, ну силов нет два тура содержать

20.12.2011, 08:51 (09:51)	#14
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Фотки давай в студию, без фото трудно сформирова впечатление по машине.

20.12.2011, 09:19 (10:19)	#15
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Поробую сегодня на мойку заехать, после сфоткую.

20.12.2011, 11:04 (12:04)	#16
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Ну реально в этом кузове ТУР самый клевый!

20.12.2011, 12:29 (13:29)	#17
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Женька, ты просто на GP и NF не ездил, дорестаил другой, попроще штоль, побрутальней.

20.12.2011, 13:30 (14:30)	#18
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	GP по электронике совершенно другой, да и по механике, хотя и похож. А насчет NF не согласен, у нас ТТ, все в ажуре, внедорожный космический карабль, сильно автоматизированный. Но вот в ЭНЭФке нет души как таковой, нету так сказать драйверской связи штоли. Но я глубоко в душе понимаю, что автомобиль будущего и не должен доставлять удовольствие от вождения. Он должен доставлять удовольстаие от комфорта преодоления расстояния от точки А до тоски Б. Это только на АвтоВАЗе новая модель хуже и упрощенней предидущей

20.12.2011, 13:36 (14:36)	#19
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	AlexF Да ездил, а на НФке на тест драйве... Поставить бы всю электрику, дизель 4.2 и 7ступку на дорестайл тур, вообще круто былобы.

20.12.2011, 13:39 (14:39)	#20
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Ездить на тесте и эксплуатировать совершенно разные вещи.