Горит Check-Engine

ADubinskiy · 08.08.2011, 05:11 (08:11)

В субботу загорелся Check-Engine и индикация аварийного режима коробки передач. Заехал в Фольксваген центр пермь, оформили авто, подходим, заводим - ошибок нет. Я говорю все равно загоняй и будем смотреть. Полчаса считывали обишки - нет ошибок. Заплатил 230 рублей и уехал. Пока ехал - опять загорелось. Поездил по городу туда-сюда - опять потухла. Поезал в Екатеринбург - опять загорелась и сейчас горит. Все работает без проблем, коробка нормально переключается, разгон обычный, расход обычный.
Что может быть и как это диагностировать? Ведь пока оформляют авто ошибка может пропасть. Ездить пока не загорится и пытаться в сервис? Но у них запись на два дня вмеред.

У кого было подобное?

Робот · 08.08.2011, 09:33 (09:33)

Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP.

Перенес: Aleks1970

Правила форума | Руководство форума | Обратная связь | Список модераторов

ADubinskiy · 09.08.2011, 06:20 (09:20)

Щас подключил ваг ком - выдало много ошибок

јдрес 02 -------------------------------------------------------
*онтроллер: 09D 927 750 CL
*омпонент: AL 750 6A 1022
*одирование: 0004456
*од —ервиса: WSC 31414
1 Ќеисправности:
00293 - ћногофункциональный переключатель-F125
008 - Ќеправдоподобный —игнал

јдрес 05 -------------------------------------------------------
*онтроллер: 3D0 909 139 B
*омпонент: Kessy 6840
*одирование: 0000232
*од —ервиса: WSC 31414
2 Ќайдены неисправности:
00165 - ¬ыключатель распознавани€ передач P и N
010 - ќбрыв или к.з. на плюс
01315 - Ѕлок управлени€ коробки передач
013 - ѕроверьте *оды в ѕам€ти

јдрес 08 -------------------------------------------------------
*онтроллер: 7L6 907 040 AD
*омпонент: CLIMAtronic R/L 4326
*одирование: 0000020
*од —ервиса: WSC 31414
1 Ќеисправности:
01592 - ƒатчик загр€знени€ воздуха-G238
010 - ќбрыв или к.з. на плюс

јдрес 46 -------------------------------------------------------
*онтроллер: 7L6 959 933
*омпонент: 12 HSG 7124
*одирование: 0000065
*од —ервиса: WSC 00245
1 Ќеисправности:
00668 - Ќапр€жение бортовой сети, клемма 30
002 - ѕревышен нижний предел - —порадическа€

Все сбросились кроме датчика загрязнения воздуха

кто что скажет?

PARAVOZZ · 09.08.2011, 09:57 (10:57)

ADubinskiy, ты случаем кока-колы в селектор переключения передач не проливал ? Частенько бывает детишки колу или кофе смахнут,а там под ручкой плата селектора и она моментально окисляется. А ещё можно в "косичку" заклянуть,это жгут подключения АКПП,там три фишки и в одну из них очень часто попадает масло и далее вываливает ошибки.

ADubinskiy · 09.08.2011, 12:42 (15:42)

я лично вроде не проливал, может предыдущий хозяин
как разобрать не подскажешь? наверняка как то легко

ADubinskiy · 17.08.2011, 07:14 (10:14)

В выходные разобрал центральную консоль, посмотрел все разъемы, посмотрел плату селектора - все как новенькое

Затем залез под машину и осмотрел "косичку" - она вся в масле. Отщелкнул разъем - там внутри все в масле, прямо как окунули, масло красное. Прочистил очистителем карбюратора, продул воздухом. На всякий случай снял два других разъема и тоже прочистил. У одного разъема сломал фиксатор - пришлось проволокой примотать. Все соединил обратно, завел - ошибка пропала

Вопрос: откуда там трансмиссионное масло, неужели выдавливает из коробки сквозь провода? И еще вопрос: что делать?

Frolicsome · 17.08.2011, 07:41 (08:41)

ADubinskiy,
Нифига себе сколько масла, странно...спецы, расскажите откуда???

Biruke · 17.08.2011, 08:17 (09:17)

ADubinskiy, там прокладка какая-то вроде или сальник. Не помню, на ваши машины акция даже была вроде, по замене этого то ли разъема, то ли прокладки.

ADubinskiy · 18.08.2011, 05:33 (08:33)

опять загорелась эта ошибка

triada13 · 18.08.2011, 05:50 (08:50)

по маслу, меняй жгуты проводов, те что внутри коробы. или мучайся дальше.
по F125, у тебя оборван провод на разъеме, посмотри свою последнюю фотку, разъем справа сухой который, так вот в правом ряду нижний провод оторван помоему.
А селектор ты зря разбирал.
и заодно проверь провода на моторчик раздатки, оч часто они перетираются внутри гофры

ADubinskiy · 18.08.2011, 08:29 (11:29)

записался в сервис фольксваген центр пермь (http://volkswagen.perm.ru/)
только они ничего не знают об этой проблеме
знают в экскурсе (http://exkurs.ru/), но там очередь на годы
по акции пробили - нет акции на мой авто

а как жгуты проводов внутри коробки менять? Это надо коробку разбирать? и зачем внутри коробки, масло ведь снаружи, убираю масло - ошибка пропадает

по обрыву провода - да, вроде оборван - скажу чтобы заодно запаяли

triada13 · 18.08.2011, 08:41 (11:41)

ADubinskiy, ошибка по F125 из за оборваного провода. масло идет из коробы через уплотнение проводов. менять нужно внутренние жгуты (2 шт) и уплотнительные резинки на внешних штекерах. далее если не обращать внимания то масло по проводам дойдет и до блока управления акпп (сказывается капилярный эффект)

petlyads · 18.08.2011, 09:14 (12:14)

triada13, +100

ADubinskiy · 18.08.2011, 13:39 (16:39)

Цитата:

triada13

ADubinskiy, ошибка по F125 из за оборваного провода. масло идет из коробы через уплотнение проводов. менять нужно внутренние жгуты (2 шт) и уплотнительные резинки на внешних штекерах. далее если не обращать внимания то масло по проводам дойдет и до блока управления акпп (сказывается капилярный эффект)

Коробку снимать разбирать ?

triada13 · 18.08.2011, 17:06 (20:06)

ADubinskiy, нет снимать ненадо, достаточно слить масло, снять поддон, и там по месту. Но лучше обратится к тем кто в этом разбирается, так как АКПП дорогостоящий агрегат.

Анатолий7272 · 18.08.2011, 20:10 (20:10)

Прошу прощения, господа.
У меня такая же ситуация: лампочка загорелась, потом пропала, съездил на сервис, сказали, что все нормально, на следующий день снова загорелась. Я ничего не разбирал, так как вообще в этом ничего не понимаю.
Скажите, пожалуйста, что это за фигня и сколько можно с такой неполадкой ездить, так как сейчас в командировке и нет времени на сервис снова ехать, а проехать завтра надо как минимум километров 450?
Заранее благодарен)

ADubinskiy · 18.08.2011, 20:14 (23:14)

Цитата:

triada13

ADubinskiy, нет снимать ненадо, достаточно слить масло, снять поддон, и там по месту. Но лучше обратится к тем кто в этом разбирается, так как АКПП дорогостоящий агрегат.

Ну понятно ведь что не сам делать буду. Еще бы точно знать что за шлейфы, купил бы и дал спецам делать. А так отдам завтра официалам и они на моем авто за мои деньги будут учиться

triada13 · 18.08.2011, 22:00 (01:00)

ADubinskiy, ну что мне сказать, грустно это все.

Анатолий7272, ездить с какой либо неисправностью длительное время совсем нежелательно, так как она может потянуть за собой еще. в вашем случае необходимо сделать диагностику, что бы точно знать что за неисправность у вас.

Анатолий7272 · 18.08.2011, 22:09 (22:09)

triada13, диагностику уже делали, сказали, что была ошибка, но вроде все нормально. Ладно, прийдется на другой сервис ехать...(((
Километров 500 еще ж протянет?

triada13 · 18.08.2011, 22:25 (01:25)

Анатолий7272, а какая ошибка была сказали?

08.08.2011, 09:33 (09:33)	#2
Робот Дружественный информатор Город: localhost Регистрация: 03.12.2010 Сообщений: 0 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 32 Репутация: 82	Уведомление Эта тема была перенесена из раздела → Touareg и Touareg GP. Перенес: Aleks1970 Правила форума \| Руководство форума \| Обратная связь \| Список модераторов

18.08.2011, 05:50 (08:50)	#10
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	по маслу, меняй жгуты проводов, те что внутри коробы. или мучайся дальше. по F125, у тебя оборван провод на разъеме, посмотри свою последнюю фотку, разъем справа сухой который, так вот в правом ряду нижний провод оторван помоему. А селектор ты зря разбирал. и заодно проверь провода на моторчик раздатки, оч часто они перетираются внутри гофры
	Последний раз редактировалось triada13; 18.08.2011 в 05:52.

09.08.2011, 06:20 (09:20)	#3
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Щас подключил ваг ком - выдало много ошибок јдрес 02 ------------------------------------------------------- онтроллер: 09D 927 750 CL омпонент: AL 750 6A 1022 одирование: 0004456 од —ервиса: WSC 31414 1 Ќеисправности: 00293 - ћногофункциональный переключатель-F125 008 - Ќеправдоподобный —игнал јдрес 05 ------------------------------------------------------- онтроллер: 3D0 909 139 B омпонент: Kessy 6840 одирование: 0000232 од —ервиса: WSC 31414 2 Ќайдены неисправности: 00165 - ¬ыключатель распознавани€ передач P и N 010 - ќбрыв или к.з. на плюс 01315 - Ѕлок управлени€ коробки передач 013 - ѕроверьте оды в ѕам€ти јдрес 08 ------------------------------------------------------- онтроллер: 7L6 907 040 AD омпонент: CLIMAtronic R/L 4326 одирование: 0000020 од —ервиса: WSC 31414 1 Ќеисправности: 01592 - ƒатчик загр€знени€ воздуха-G238 010 - ќбрыв или к.з. на плюс јдрес 46 ------------------------------------------------------- онтроллер: 7L6 959 933 омпонент: 12 HSG 7124 одирование: 0000065 *од —ервиса: WSC 00245 1 Ќеисправности: 00668 - Ќапр€жение бортовой сети, клемма 30 002 - ѕревышен нижний предел - —порадическа€ Все сбросились кроме датчика загрязнения воздуха кто что скажет?

09.08.2011, 09:57 (10:57)	#4
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 978 Репутация: 1456	ADubinskiy, ты случаем кока-колы в селектор переключения передач не проливал ? Частенько бывает детишки колу или кофе смахнут,а там под ручкой плата селектора и она моментально окисляется. А ещё можно в "косичку" заклянуть,это жгут подключения АКПП,там три фишки и в одну из них очень часто попадает масло и далее вываливает ошибки.

09.08.2011, 12:42 (15:42)	#5
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	я лично вроде не проливал, может предыдущий хозяин как разобрать не подскажешь? наверняка как то легко

17.08.2011, 07:41 (08:41)	#7
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	ADubinskiy, Нифига себе сколько масла, странно...спецы, расскажите откуда???

17.08.2011, 08:17 (09:17)	#8
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	ADubinskiy, там прокладка какая-то вроде или сальник. Не помню, на ваши машины акция даже была вроде, по замене этого то ли разъема, то ли прокладки.

18.08.2011, 05:33 (08:33)	#9
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	опять загорелась эта ошибка

18.08.2011, 08:29 (11:29)	#11
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	записался в сервис фольксваген центр пермь (http://volkswagen.perm.ru/) только они ничего не знают об этой проблеме знают в экскурсе (http://exkurs.ru/), но там очередь на годы по акции пробили - нет акции на мой авто а как жгуты проводов внутри коробки менять? Это надо коробку разбирать? и зачем внутри коробки, масло ведь снаружи, убираю масло - ошибка пропадает по обрыву провода - да, вроде оборван - скажу чтобы заодно запаяли

18.08.2011, 08:41 (11:41)	#12
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	ADubinskiy, ошибка по F125 из за оборваного провода. масло идет из коробы через уплотнение проводов. менять нужно внутренние жгуты (2 шт) и уплотнительные резинки на внешних штекерах. далее если не обращать внимания то масло по проводам дойдет и до блока управления акпп (сказывается капилярный эффект)

18.08.2011, 09:14 (12:14)	#13
petlyads Местный Город: Челябинск Регистрация: 17.10.2009 Сообщений: 386 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 87 Репутация: 137	triada13, +100

18.08.2011, 13:39 (16:39)	#14
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: triada13 ADubinskiy, ошибка по F125 из за оборваного провода. масло идет из коробы через уплотнение проводов. менять нужно внутренние жгуты (2 шт) и уплотнительные резинки на внешних штекерах. далее если не обращать внимания то масло по проводам дойдет и до блока управления акпп (сказывается капилярный эффект) Коробку снимать разбирать ?

18.08.2011, 17:06 (20:06)	#15
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	ADubinskiy, нет снимать ненадо, достаточно слить масло, снять поддон, и там по месту. Но лучше обратится к тем кто в этом разбирается, так как АКПП дорогостоящий агрегат.

18.08.2011, 20:10 (20:10)	#16
Анатолий7272 Гость Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Прошу прощения, господа. У меня такая же ситуация: лампочка загорелась, потом пропала, съездил на сервис, сказали, что все нормально, на следующий день снова загорелась. Я ничего не разбирал, так как вообще в этом ничего не понимаю. Скажите, пожалуйста, что это за фигня и сколько можно с такой неполадкой ездить, так как сейчас в командировке и нет времени на сервис снова ехать, а проехать завтра надо как минимум километров 450? Заранее благодарен)

18.08.2011, 20:14 (23:14)	#17
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: triada13 ADubinskiy, нет снимать ненадо, достаточно слить масло, снять поддон, и там по месту. Но лучше обратится к тем кто в этом разбирается, так как АКПП дорогостоящий агрегат. Ну понятно ведь что не сам делать буду. Еще бы точно знать что за шлейфы, купил бы и дал спецам делать. А так отдам завтра официалам и они на моем авто за мои деньги будут учиться

18.08.2011, 22:00 (01:00)	#18
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	ADubinskiy, ну что мне сказать, грустно это все. Анатолий7272, ездить с какой либо неисправностью длительное время совсем нежелательно, так как она может потянуть за собой еще. в вашем случае необходимо сделать диагностику, что бы точно знать что за неисправность у вас.

18.08.2011, 22:09 (22:09)	#19
Анатолий7272 Гость Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.04.2011 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	triada13, диагностику уже делали, сказали, что была ошибка, но вроде все нормально. Ладно, прийдется на другой сервис ехать...((( Километров 500 еще ж протянет?

18.08.2011, 22:25 (01:25)	#20
triada13 Местный Город: Кемерово - Челябинск Регистрация: 19.01.2011 Сообщений: 617 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 160 Репутация: 285	Анатолий7272, а какая ошибка была сказали?