Вопрос про автоматический режим пневмы

Андрюха · 14.04.2008, 10:05 (11:05)

Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"?

max · 16.04.2008, 00:42 (00:42)

Цитата:

Андрюха

Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"?

А у меня за ночь проседает см на 3. Тоже не знаю нормально ето или ехать на СТО.?

ADDEN · 16.04.2008, 00:45 (00:45)

Жжете! Это нормально!!!
там же куча датчиков и она сама принимает решение.... в какую позу есть стать

Lion · 16.04.2008, 00:45 (00:45)

Цитата:

Андрюха

Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"?

Цитата:

max

А у меня за ночь проседает см на 3. Тоже не знаю нормально ето или ехать на СТО.?

гыыы....

...хлопцы почитайте мануалку...она кстати апсолютно на русском языке...у пневмы такая специфика, так что не парьтесь, с вашими Туарежками, я думаю все в порядке....

Vovik · 16.04.2008, 00:56 (00:56)

Цитата:

Андрюха

Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"?

Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся...

macos · 16.04.2008, 00:58 (01:58)

Цитата:

Vovik

Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся...

вроде она в зависимости от уклона покрытия реагирует...

Vovik · 16.04.2008, 01:07 (01:07)

Цитата:

macos

вроде она в зависимости от уклона покрытия реагирует...

Она еще держит заданный клиренс.
Пружинная при загрузке авто тупо проседает ниже и ниже - в инструкции написано что пружинная при большой загрузке может опустится ниже 20мм - то ли до 16 то ли до 18мм - не помню точно.

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 02.08.2008, 23:01 (00:01)

А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном

TREMP · 02.08.2008, 23:17 (02:17)

Цитата:

ВЯЧЕСЛАВ 64

А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном

Шайтан однако)))

Lang · 02.08.2008, 23:40 (00:40)

Цитата:

TREMP

Шайтан однако)))

Немецкий шайтан любит дорожный просвет машинки на пневматике постоянный, автоматически.

ash555 · 03.08.2008, 01:27 (02:27)

Цитата:

ВЯЧЕСЛАВ 64

А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном

это на газ жмешь - передок чудок приподнимается и пневма отрабатывает разницу, а патом останавливаешься - передок ныряет и пневма опять отрабатывает... наверно. Тоже замечал иногда такие вещи. А мож кочки-ямы.

Сергей78 · 03.08.2008, 13:48 (14:48)

Мне вообще кажется, что машина выравнивает кузов относительно горизонта

IceMan · 03.08.2008, 23:53 (00:53)

+1 Точно, дело именно в этом! Причем при таких вот автоматических подъемах и спусках, сразу реально понимаешь, что пневмоподвеска у тебя есть, причем это так же все понимают, кто рядом с тобой на светофоре стоит

Taylor · 04.08.2008, 17:09 (17:09)

Цитата:

Vovik

Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся...

Да, но такие манипуляции происходят и в режиме "комфорт" (на "спорт" не замечал).
Насколько я понял действие режима "авто" - это при наборе скорости клиренс уменьшается, соответственно при торможении настройки пневмы меняются в сторону "комфорта".

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 04.08.2008, 17:53 (18:53)

Сегодня попробывал в режиме спорт немного жестковато но повороты проходит супер

SevA · 04.08.2008, 19:09 (20:09)

Цитата:

ВЯЧЕСЛАВ 64

Сегодня попробывал в режиме спорт немного жестковато но повороты проходит супер

А пневма обычная или спорт? И какие диски стоят?
Я переключаю, но изменения очень заметного не происходит.
Подвеска пневмо-спорт+R20

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 06.08.2008, 21:07 (22:07)

Не могу понять какая у меня пневмо подвеска а диски 18

Andrik · 27.08.2008, 19:41 (19:41)

Цитата:

SevA

А пневма обычная или спорт? И какие диски стоят?
Я переключаю, но изменения очень заметного не происходит.
Подвеска пневмо-спорт+R20

а в режыме комфорт машина как мягкая или жетче обычной пневмы

Mi4igun · 28.08.2008, 07:00 (10:00)

оч мягкая

o001kt · 28.08.2008, 09:02 (11:02)

у меня спорт и 20", в авто становится как в спорт дубовая и трясет сразу, комфорт валкая, и когда переключаешь то она сначало зад поднимает потом морду, как на кочелях )

14.04.2008, 10:05 (11:05)	#1
Андрюха Бывалый Город: бывшая Москва Регистрация: 10.10.2007 Сообщений: 1,239 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 489 Репутация: 798	Вопрос про автоматический режим пневмы Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"?

16.04.2008, 00:45 (00:45)	#4
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Цитата: Андрюха Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"? Цитата: max А у меня за ночь проседает см на 3. Тоже не знаю нормально ето или ехать на СТО.? гыыы.......хлопцы почитайте мануалку...она кстати апсолютно на русском языке...у пневмы такая специфика, так что не парьтесь, с вашими Туарежками, я думаю все в порядке....

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.04.2008, 00:42 (00:42)	#2
max Местный Город: Киев Touareg GP 4.2 V8FSI Individual Регистрация: 24.07.2007 Сообщений: 258 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 3	Цитата: Андрюха Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"? А у меня за ночь проседает см на 3. Тоже не знаю нормально ето или ехать на СТО.?

16.04.2008, 00:45 (00:45)	#3
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Жжете! Это нормально!!! там же куча датчиков и она сама принимает решение.... в какую позу есть стать

16.04.2008, 00:56 (00:56)	#5
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: Андрюха Я не понимаю по какой логике она работает. Вышел из машины, постоял рядом - слышу пшик и передок просел. Потом завел - он приподнялся. Ну ладно она бы всегда так делала, так нет же то садится, то остается. Какая логика? Может она на слова какие-нибудь реагирует типа "сим-сим присядь"? Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся...

16.04.2008, 00:58 (01:58)	#6
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	Цитата: Vovik Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся... вроде она в зависимости от уклона покрытия реагирует...

16.04.2008, 01:07 (01:07)	#7
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: macos вроде она в зависимости от уклона покрытия реагирует... Она еще держит заданный клиренс. Пружинная при загрузке авто тупо проседает ниже и ниже - в инструкции написано что пружинная при большой загрузке может опустится ниже 20мм - то ли до 16 то ли до 18мм - не помню точно.

02.08.2008, 23:01 (00:01)	#8
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном

02.08.2008, 23:17 (02:17)	#9
TREMP Почетный мембер Город: Тюмень-Крым-Астрахань Регистрация: 09.07.2007 Сообщений: 2,120 Поблагодарил(а): 507 Благодарностей: 690 Изображений в галерее: 40 Репутация: 1401	Цитата: ВЯЧЕСЛАВ 64 А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном Шайтан однако)))

02.08.2008, 23:40 (00:40)	#10
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: TREMP Шайтан однако))) Немецкий шайтан любит дорожный просвет машинки на пневматике постоянный, автоматически.

03.08.2008, 01:27 (02:27)	#11
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	Цитата: ВЯЧЕСЛАВ 64 А у меня иногда в пробках сама то опустит перед потом когда трогаешся поднимает может дорога с уклоном это на газ жмешь - передок чудок приподнимается и пневма отрабатывает разницу, а патом останавливаешься - передок ныряет и пневма опять отрабатывает... наверно. Тоже замечал иногда такие вещи. А мож кочки-ямы.

03.08.2008, 13:48 (14:48)	#12
Сергей78 Пользователь Город: Воскресенск Регистрация: 04.11.2007 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 102 Репутация: 152	Мне вообще кажется, что машина выравнивает кузов относительно горизонта

03.08.2008, 23:53 (00:53)	#13
IceMan Пользователь Город: Южная Столица Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.06.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 10 Репутация: 10	+1 Точно, дело именно в этом! Причем при таких вот автоматических подъемах и спусках, сразу реально понимаешь, что пневмоподвеска у тебя есть, причем это так же все понимают, кто рядом с тобой на светофоре стоит

04.08.2008, 17:09 (17:09)	#14
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Vovik Ты (тяжелый) сидел, пневма держала клиренс. Ты вышел - передок поднялся, пневма среагировала и он просел. Ты залез - передок просел, пневма среагировала и он поднялся... Да, но такие манипуляции происходят и в режиме "комфорт" (на "спорт" не замечал). Насколько я понял действие режима "авто" - это при наборе скорости клиренс уменьшается, соответственно при торможении настройки пневмы меняются в сторону "комфорта".

04.08.2008, 17:53 (18:53)	#15
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Сегодня попробывал в режиме спорт немного жестковато но повороты проходит супер

04.08.2008, 19:09 (20:09)	#16
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: ВЯЧЕСЛАВ 64 Сегодня попробывал в режиме спорт немного жестковато но повороты проходит супер А пневма обычная или спорт? И какие диски стоят? Я переключаю, но изменения очень заметного не происходит. Подвеска пневмо-спорт+R20

06.08.2008, 21:07 (22:07)	#17
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Не могу понять какая у меня пневмо подвеска а диски 18

27.08.2008, 19:41 (19:41)	#18
Andrik Новенький Город: UA Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2008 Сообщений: 88 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: SevA А пневма обычная или спорт? И какие диски стоят? Я переключаю, но изменения очень заметного не происходит. Подвеска пневмо-спорт+R20 а в режыме комфорт машина как мягкая или жетче обычной пневмы

28.08.2008, 07:00 (10:00)	#19
Mi4igun Местный Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.04.2008 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 30	оч мягкая

28.08.2008, 09:02 (11:02)	#20
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	у меня спорт и 20", в авто становится как в спорт дубовая и трясет сразу, комфорт валкая, и когда переключаешь то она сначало зад поднимает потом морду, как на кочелях )