Форсунки на 2,5 TDi

Кокос · 07.08.2010, 20:23 (20:23)

Поделюсь проблемой, не так давно выпарившей мне весь мозг. Что произошло после длительного простоя в ремонте делали турбину, машина перестала ехать расход под 20литр, где я только не побывал начиная конечно с ОД ,толком никто не смогли сказать. Заключение ОД дали поменяй топливный фильтр а в остальном мы не знаем только бобло содрали.Поменял датчик массового расхода, не помогло. Вытрехнул катализатор то-же все также, достали насос из бака все чисто. проверили насос на головке высокого давления давит все норма, Наконец после 2х месячного мучения и поездок по сервисам наткнулся на одного мастера который при помощи программы по проливке форсунов определил что две форсунки с другими показателями тоесть льют или перепускают в обратку. Возникает вопрос почему у диллеров нет такой программы или попросту они не умеют ей пользоваться. Самое интересное что у этого мастера оказались новые форсунки только номера с моими не совпадали а давление одно и тоже, в общем ставим все пять и машина поехала. Форсунки от 2х литрового двигателя четырех цилиндрового, отличие от нашего на один цилиндр. Подкупило в этом только то, что форсунки он мне продал по 11тыщ. Вот уже отъездил около 50тыщ все работает нормально, расход при агрессивной езде140-160-180 езде 10,5-11литр. Суть сообщения не переплачивайте за номера на форсунках подбирайте по давлению.

Игарёня · 08.08.2010, 09:55 (12:55)

Кокос, кинь в личку номера форсунок, которые поставил.

Добавлено через 54 секунды
В принципе, наши форсунки должны поддаваться регулировке и настройке.

Кокос · 08.08.2010, 12:26 (12:26)

насколько я изучил эти форсунки они регулировке не поддаются, максимально что можно заменить это распылитель, но опять нет гарантии что она не перепускает по плунжеру. замена распылителя в лучшем случае обойдется с работой в районе 5-6т.р. и гарантий нет ни каких. Новая форсунка с оригинальным номером от 24-28тыщ стоит. Поэтому есть смысл поставить за 11тыщь все 5ть штук и не париться.

_Vlad · 08.08.2010, 13:48 (14:48)

форсунки вообще вещь капризная... и в дизеле самая первая выходящая из строя...
хорошо бы их как-то тестить, действительно... но замена - крайняя мера.. запущены были...

07.08.2010, 20:23 (20:23)	#1
Кокос Новенький Город: Краснодар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 28	Форсунки на 2,5 TDi Поделюсь проблемой, не так давно выпарившей мне весь мозг. Что произошло после длительного простоя в ремонте делали турбину, машина перестала ехать расход под 20литр, где я только не побывал начиная конечно с ОД ,толком никто не смогли сказать. Заключение ОД дали поменяй топливный фильтр а в остальном мы не знаем только бобло содрали.Поменял датчик массового расхода, не помогло. Вытрехнул катализатор то-же все также, достали насос из бака все чисто. проверили насос на головке высокого давления давит все норма, Наконец после 2х месячного мучения и поездок по сервисам наткнулся на одного мастера который при помощи программы по проливке форсунов определил что две форсунки с другими показателями тоесть льют или перепускают в обратку. Возникает вопрос почему у диллеров нет такой программы или попросту они не умеют ей пользоваться. Самое интересное что у этого мастера оказались новые форсунки только номера с моими не совпадали а давление одно и тоже, в общем ставим все пять и машина поехала. Форсунки от 2х литрового двигателя четырех цилиндрового, отличие от нашего на один цилиндр. Подкупило в этом только то, что форсунки он мне продал по 11тыщ. Вот уже отъездил около 50тыщ все работает нормально, расход при агрессивной езде140-160-180 езде 10,5-11литр. Суть сообщения не переплачивайте за номера на форсунках подбирайте по давлению.

08.08.2010, 09:55 (12:55)	#2
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Кокос, кинь в личку номера форсунок, которые поставил. Добавлено через 54 секунды В принципе, наши форсунки должны поддаваться регулировке и настройке.
	Последний раз редактировалось Игарёня; 08.08.2010 в 09:55. Причина: Добавлено сообщение

08.08.2010, 12:26 (12:26)	#3
Кокос Новенький Город: Краснодар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 28	насколько я изучил эти форсунки они регулировке не поддаются, максимально что можно заменить это распылитель, но опять нет гарантии что она не перепускает по плунжеру. замена распылителя в лучшем случае обойдется с работой в районе 5-6т.р. и гарантий нет ни каких. Новая форсунка с оригинальным номером от 24-28тыщ стоит. Поэтому есть смысл поставить за 11тыщь все 5ть штук и не париться.

08.08.2010, 13:48 (14:48)	#4
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	форсунки вообще вещь капризная... и в дизеле самая первая выходящая из строя... хорошо бы их как-то тестить, действительно... но замена - крайняя мера.. запущены были...