|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
12.02.2010, 08:03 (11:03)
|
#1 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк  
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
  |
Не заводится 3.6...(замерзает катализатор)
Ситуация: ночью в воскресенье приехала из Екатеринбурга, в Сургуте мороз, -40. Понедельник, вторник - морозы. В среду начинает теплеть, вчера температура в районе 20 градусов мороза, сегодня -18.... Утром выхожу к машине, пытаюсь завести - не заводится. Пошла домой за пусковым устройством, с ним тоже не заводится. Вызвала служебный авто, на проводах - не заводится. Решили попробовать третий раз и ну его на фиг. Ура! Завелся... секунд через 10 глохнет... Из под машины начинает идти свист, как будто откуда-то свистит воздух... Звук по убывающей, прекратился. Закрыла Тур и уехала на служебной. Звоню на сервис. Ответ: "Привозите, надо смотреть, но судя по всему замерз катализатор". 14 января было аналогичное: после сильных морозов первый день потепления - минус 24 градуса. Машина не завелась, отвезла на эвакуаторе, заключение: замерз катализатор. Автозапуска в машине нет. Сегодня на сервисе начали задавать вопросы:
- Как паркуете, если уклон? - Если уклон - мордочкой вверх. - Перед тем как заглушить надо газануть. - После прошлого раза и ваших рекомендаций - да. - Ну тогда привозите, посмотрим.... Про заряд аккумулятора SOBR отвечает: 13,8... Вопрос: что делать, чтобы не замерзал катализатор? Как-то мне не очень нарвится раз в месяц возить Тур на эвакуаторе в сервис 
|
|
|
|
13.02.2010, 18:40 (21:40)
|
#2 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
В общем никто ничего не знает...
Судя по реакции - ни у кого такого не бывало...Не стала портить себе нервы и вызывать эвакуатор, вызвала "Отогрею, заведу...". Грели 1 час 15 минут... Завелся... Что будет дальше - не знаю... Теперь ежедневная утренняя неуверенность: "А заведется ли Тур?"... ЗЫ: добавилась новая статья расходов: эвакуатор/отогрев - 2 000 руб в месяц... |
|
Последний раз редактировалось Agu; 13.02.2010 в 19:00. |
|
|
|
|
|
13.02.2010, 19:35 (20:35)
|
#3 |
|
хоботопроходЧИК
 
Город: Москва
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 5,844
Поблагодарил(а): 3,065
Благодарностей: 3,283
Изображений в галерее: 49
Репутация:
6762
|
Agu, Кто говорил, что 3.6 надежнее на северах
 Честно меня тоже просто за..ль ездить в сервис хоря и не 3.6, но на 3.0 тоже гемора хватает. Заводился всегда, но вот иногда отказывался норм. ездить. Жаль, что тур приносит хлопоты, а не удовольствие.
|
|
|
|
13.02.2010, 19:43 (22:43)
|
#4 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
Agu, Кто говорил, что 3.6 надежнее на северах
... От дизеля я отказалась не из-за проживания в северном регионе, а из-за своих поездок по всяким разным местам в экспедициях в плане того, что где гарантия, что там будет нормальное топливо... Мне казалось, что с бензином будет попороще... |
|
|
|
|
13.02.2010, 19:53 (20:53)
|
#5 |
|
Стреляный
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация:
748
|
Agu,
А что тут сделаешь, только два 100% способа. Пробить (естественно внутренности) катализатор или вообще его выбросить. ИМХО |
|
|
|
|
13.02.2010, 19:56 (23:56)
|
#6 |
|
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Цитата:
Автозапуска в машине нет.
И что значит замерз катализатор? |
|
Последний раз редактировалось Aleks1970; 13.02.2010 в 20:05. |
|
|
|
|
|
13.02.2010, 20:37 (23:37)
|
#7 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
так Собр имеет возможность автозапуска...почему не реализовали эту функцию...?
И что значит замерз катализатор? Замерз катализатор - это их формулировка, я в машинах профан  Что первый раз (14 января), что сейчас объяснения: скопилась жидкость в выхлопной системе и замерзла. Варианты почему: долгая работа на холостом ходу при автозапуске либо в процессе эксплуатации (чего нет: ни того, ни другого) либо такой бензин...
|
|
|
|
|
13.02.2010, 20:43 (21:43)
|
#8 |
|
Бывалый
Город: Арзамас
Регистрация: 04.10.2008
Сообщений: 1,037
Поблагодарил(а): 3,215
Благодарностей: 369
Изображений в галерее: 1
Репутация:
520
|
Цитата:
Я???
От дизеля я отказалась не из-за проживания в северном регионе, а из-за своих поездок по всяким разным местам в экспедициях в плане того, что где гарантия, что там будет нормальное топливо... Мне казалось, что с бензином будет попороще... 
|
|
|
|
|
13.02.2010, 20:47 (00:47)
|
#9 |
|
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,375
Поблагодарил(а): 9,937
Благодарностей: 25,271
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35318
|
Agu, так я про то же...автозапуска нет, значит машинка эксплуатируется нормально, а не молотит на холостых и днем и ночью...
|
|
|
|
|
13.02.2010, 21:39 (00:39)
|
#10 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
а может здесь и зарыта собака - бензин палёный залили
Цитата:
Agu, так я про то же...автозапуска нет, значит машинка эксплуатируется нормально, а не молотит на холостых и днем и ночью...
А бензин на одной и той же заправке... В первый раз как раз за день до "не запуска" залила другой бенз на другой заправке. Решила, что там больше не буду. А щас была моя стандартная заправка, вычисленная еще по предыдущей машине: после других заправок были траблы, после этой - нет. И никто не может здесь ответить, где тогда заправляться... Многие предпочитают ее... Опять же бензин залила в воскресенье ночью литров 70, как приехала с трассы с Ебурга... Замерзло в ночь на пятницу... Отчего еще может замерзать???? |
|
Последний раз редактировалось Agu; 13.02.2010 в 21:44. |
|
|
|
|
|
13.02.2010, 22:04 (23:04)
|
#11 |
|
Бугровский Двукратный
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 22.10.2007
Сообщений: 2,564
Поблагодарил(а): 543
Благодарностей: 1,614
Изображений в галерее: 34
Репутация:
4933
|
Полная чущь и развод. Не может кат замёрзнуть так, что выхлопные газы не могут пройти. Посмотрите как они установлены, вода там по определению не может скапливаться, что бы перекрыть выхлоп.
|
|
|
|
|
13.02.2010, 22:32 (01:32)
|
#12 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Но выхлоп действительно не шел... После прогрева пошел... Сначала слабо, минуты через три нормально... Я не знаю...
А это что было? Цитата:
...Из под машины начинает идти свист, как будто откуда-то свистит воздух... Звук по убывающей...
|
|
Последний раз редактировалось Agu; 13.02.2010 в 22:37. |
|
|
|
|
|
15.02.2010, 12:21 (15:21)
|
#13 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
...попробуй, может поможет.
|
|
|
|
|
15.02.2010, 12:40 (13:40)
|
#14 |
|
Местный
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 31.10.2009
Сообщений: 264
Поблагодарил(а): 171
Благодарностей: 47
Репутация:
123
|
Тоже задумался над проблемой воды в топливе, нашёл вот такое приспособление:
Воронка-фильтр «Mister Funnel» Отделяет воду от бензина или дизельного топлива. Вода в топливе может принести большой ущерб современным инжекторным двигателям. Mister Funnel решает вопрос благодаря фильтру из нержавеющей стали/тефлона на 200 mesh, такому же как используется в американских танках M60 и M1. Предусмотрено заземление фильтра во избежание электростатических разрядов. http://www.osculati.com/cat/Scheda.aspx?id=1499 Может кто пользовался? Как на их использование смотрят заправки, как то видел на заправке BP что человеку отказали в заправке с использованием подобного устройства... |
|
|
|
|
18.02.2010, 06:09 (09:09)
|
#16 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
14 января... 12 февраля... сегодня...
Щас разговаривала с сервисом... Пожимают плечами, говорят, что периодически привозят на эвакуаторе Туареги... буквально вчера был, но 3,0 TDI... Что делать - не знают... Дали телефон гарантийщиков, щас буду звонить... |
|
|
|
|
18.02.2010, 07:33 (08:33)
|
#17 |
|
хоботопроходЧИК
Город: Москва
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 5,844
Поблагодарил(а): 3,065
Благодарностей: 3,283
Изображений в галерее: 49
Репутация:
6762
|
Agu, Связывайся с NIK пусть записывает тебя к ОД в НН, думаю может там помогут или хотябы скажут в чем дело.
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Agu (18.02.2010) |
|
18.02.2010, 08:14 (11:14)
|
#18 |
|
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк
Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
Agu, Связывайся с NIK пусть записывает тебя к ОД в НН, думаю может там помогут или хотябы скажут в чем дело.
Полдня перезвонов с ОД... "Везите (сами, наш эвакуатор занят и будет занят ближайшие двое суток), отогреем, заведем, воду сольем... Меняйте бензин на 92-ой, если еще раз повториться - будем еще думать..." Вопрос вообще: кроме того, чтобы заменить бензин и т.д., сам катализатор может быть каким-нибудь... глючным что ли?
|
|
|
|
|
18.02.2010, 08:32 (09:32)
|
#19 |
|
Американский Дальнобойщик
Город: город, жителей которого испортил квартирный вопрос
Регистрация: 05.05.2008
Сообщений: 923
Поблагодарил(а): 1,723
Благодарностей: 1,306
Изображений в галерее: 679
Репутация:
2691
|
Цитата:
У меня была похожая ситуация, где то в темах писал..
Заправился на АЗС "ГазпромНефть", залили бензин с водой!!! На СТО лед из бака достали, на следующее утро опять не заводится. Вернее заводится и глохнет, опять эвакуатор.. короче симптомы как у тебя. Машину отогрели, завелась, но механики сказали что опять замерзнет, потому что вода в катализаторе, посоветовали найти хорошую горку.. Поехал в "Рамстор" на подземный паркинг, нашел пандус по которому не ездят, поставил машину носом вверх и газовал.. за пол часа, литра два вытекло. Пока всё гут, попробуй, может поможет. На мой взгляд выхода два - по трассе "проср@ть" хорошенько, а если нет такой возможности - то делать так, как описал комрад, заехав на серьезный подъем и прогазовать. Добавлено через 36 секунд Agu, а какой пробег? |
|
Последний раз редактировалось Andreas; 18.02.2010 в 08:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
