Подергивания при разгоне. Touareg GP V6 TDI.

[Dozer]

Народ, никто не сталкивался? Машине три года. Check не горит.
При плавном наборе скорости и если машина идет в небольшую горку наблюдаются серии подергиваний (кратковременных провалов, на доли секунд). Точно не в коробке дело. И не турбояма (ее на этом двигателе вообще нет). При интенсивном разгоне все ровно.
Перед этим за месяц выдавливало масло из интеркуллера. Думаю была причина в грязном воздушном фильтре. Поменял фильтр. На всякий случай поменял и маслоотделитель вентеляции картерных газов (хотя после разборки маслоотделителя понял что зря сделал. идеально чистый. мембрана работает. эластичная. никаких следов закоксовавшегося масла. просто как новый был)
Турбина тоже в норме.
Может проблема с расходомером?

[Серж]

Сеточкааааа ))))))
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4269

[Dozer]

Да не похоже. Это же происходит на небольших оборотах , около 1500.

[Rnj-nj]

Как вариант может быть дроссельная заслонка, именно так из-за неё вел себя Форд.

[riu]

   Цитата:

Rnj-nj

Как вариант может быть дроссельная заслонка, именно так из-за неё вел себя Форд.

На дизелях нет дроссельной заслонки.

[Назар]

   Цитата:

riu

На дизелях нет дроссельной заслонки.

[riu]

   Цитата:

Назар

[Rnj-nj]

   Цитата:

riu

На дизелях нет дроссельной заслонки.

Сорри, значит не вариант.

[Назар]

   Цитата:

riu

а чем же тогда регулируеться подача воздуха?

[Dozer]

   Цитата:

riu

На дизелях нет дроссельной заслонки.

На этих дизелях как раз есть. Там коллектор хитрый. Одно отверстие на каждый циллиндр постоянно открытое и имеет размер где-то 2х2 см. И рядом с ним еще одно, круглое, где и установлена заслонка. Смысл - увеличить расход воздуха на высоких оборотах. Я так думаю.

P.S. Этот коллектор как раз слабое место этого двигателя, т.к. привод этих заслонок постоянно ломается из-за износа шарнира. Меню уже второй раз на правом блоке. На левом один раз менял. Могу фотки выложить.

Добавлено через 13 минут 50 секунд

   Цитата:

Серж

Сеточкааааа ))))))
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=4269

Кстати, может действительно и сеточка.
Короче удалось более подробно продиагностировать.

Короче, когда едешь с минимально возможной скоростью для шестой передачи (в ручном режиме)около 65 км/ч при оборотах 1200 и резко давишь на газ (но без кик-дауна) - машина особо и не разгоняется и дергается - ощущение такое же, как будто едешь на ВАЗ 2106 на четвертой передаче и пытаешься с нуля разогнаться.

Похоже, что правда воздуха не хватает для сгорания. Т.е. обороты маленькие - турбина еще не раскрутилась - давление маленькое. Сетка забита - требуемый расход воздуха не обеспечивается.

А если на больших оборотах - турбина создает достаточное давление всасывания. чтобы воздух прошел сквозь забитую сетку.

Ну и еще вариант - расходомер умер или ТНВД умер.

[riu]

   Цитата:

Назар

а чем же тогда регулируеться подача воздуха?

Ничем. Это д и з е л ь.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды

   Цитата:

Dozer

На этих дизелях как раз есть. Там коллектор хитрый. Одно отверстие на каждый циллиндр постоянно открытое и имеет размер где-то 2х2 см. И рядом с ним еще одно, круглое, где и установлена заслонка. Смысл - увеличить расход воздуха на высоких оборотах. Я так думаю.

Не надо путать дроссельную заслонку с вихревыми, воздушными и пр.

[Dozer]

Проблема решилась удалением сеточки. Хотя сетка была и не сильно-то и грязная.
Всем спасибо!

[Dozer]

Короче нифига проблема не решилась.

При разгоне и медленном и интенсивном при езде на постоянной передаче случаются подергивания, как бы провалы.

Сетку на впуске выдрал. Воздушный фильтр новый.

Какие мысли есть? Задолбался. Уже 2 месяца так.

[Серж]

На даигностику к дилеру.

[Dozer]

Они говорят " Х*й знает, покатайся еще". Это в Автоганзе и в Немецком жоме так сказали.

Еду покупать сканер. достали. Козлы! Никто работать не хочет! Могут только колодки по 19 тысяч менять. При их нормальной цене в 5 тыс. Вот это пожалуйста.

А с проблемами - нахер им возиться.

[gorynych]

А может лучше обратиться к неофицициалам, там бывает грамотные люди работают. Поюзай поиском.

[Денис]

   Цитата:

Dozer

Они говорят " Х*й знает, покатайся еще". Это в Автоганзе и в Немецком жоме так сказали.

Еду покупать сканер. достали. Козлы! Никто работать не хочет! Могут только колодки по 19 тысяч менять. При их нормальной цене в 5 тыс. Вот это пожалуйста.

А с проблемами - нахер им возиться.

Может попробовать дилера, который у нас на форуме прописался...? Да и обратная связь с ними работает на всякий случай.


Оффтопик

Мне у них понравилось,хотя был только с регламентными работам.

[Серж]

Это какой?

[Денис]

В партнерах значится только один. http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=94
Все остальные, как я понимаю, "неофициальные" представители, официальных дилеров. Но дело, как известно, не в статусе.

[соловей]

извините а не солярочка это подмерзает??? у меня тоже такое было сегодня,да и до этого в ХОРОШИЙ мороз