И снова пневама vs пружин.

[riu]

Подходит время менять своего верного Турика. Пять лет на пружинах - проблем ровно 0 и особой ущербности пока не заметил. Известны все прелести, достоинства и недостатки пневмы. При условии обитания 90% пробега на Н.Риге и отсутствия лишних денег, вот такой вопрос: "Стоит ли эта загугулина своих денег и сопутствующих проблем?". Особенно интересно мнение тех у кого значительный опыт пользования и того и другого.
Спасибо заранее.

[FINANSIST]

Мнения:
тут
тут
и тут
тут

[riu]

FINANSIST, Спасибо за ссылки, намёк на "поиск рулит" понятен. Естественно я всё это читал и поэтому старался сформулировать конкретный вопрос с маленькой надеждой услышать мнение определённой категории пользователей
Попробую немного расширить мысль.
Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы."
Владельцы пневм считают:"Суть Тура в пневме, приседает, поднимается, адаприруется, оптимизируется, спорт, комфорт, на бездорожье неоценимо, но, да, могут быть проблемы, за всё надо платить. "
А что думают владельцы пневм, особенно те, кто пользовал пружины, в тот момент когда утром уплала морда, в лесу сел на брюхо, из-за отгнившего вшивого клапана предлагают поменять две стойки - "нет, всё равно пневма однозначно" или "как хорошо было без неё" ?

[FINANSIST]

   Цитата:

riu

услышать мнение определённой категории пользователей

у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть

[riu]

   Цитата:

FINANSIST

у меня пневма и я доволен как слон, да менял клапан пневмо стойки, да она в принципе дороже в обслуживании, но я очень доволен, что она у меня есть

Понятно. А можно этот клапан сновья чем нибудь замазать что бы не гнил?

[FINANSIST]

riu, да, ктото описывал в теме по траблам в подвеске, что замазывал клапан какой-то мастикой или еще чем-то... ну а так, я б не сказал, что они сильно ламучие

[Nik]

   Цитата:

riu

FINANSIST,
Владельцы пружин говорят : "Пружины дёшево, надёжно, беспроблемно, по говнам не езжу, нафига мне эти проблемы."

Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам
И поверь неплохо так езжу

[riu]

   Цитата:

Nik

Ну вот это неправда твоя .

Не моя.

[CITY]

Пневма-лотерея!!! Так же как и сам ТУР.
И несмотря на то что я езжу без пневмы и пока невижу в ней надобности, взял бы пневму
Логики нет, но это факт

[jaguar]

   Цитата:

Nik

Ну вот это неправда твоя . У меня пружины и я , как раз таки езжу по этим самым го***ам
И поверь неплохо так езжу

Согласен не забудь туры которые, участвовали в серьезных пробегах (Гималаи и т.п.), шли без пневмы и подготовленные к бездорожью туры (экспидишен) тоже без пневмы.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
А по поводу пневмы она по качеству улучшилась, ваг умеет исправлять ошибки

[Nik]

   Цитата:

riu

Не моя.

Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой .

Оффтопик

Хотя я всеравно , следующий Тур буду брать опять без пневмы Ну не нужна она мне

[AlexM]

Когда заказывал авто, тоже сомневался, брать пневмо или пружины. Пневмо рассматривал только как дополнительный комфорт при езде, а не повышенную проходимость. Брал на тест машины с разными подвесками, особой разницы по комфорту и управляемости не заметил, поэтому езжу на пружинах, все устраивает

[riu]

   Цитата:

Nik

Понял . Ну а если хочешь брать новый авто , то бери с пневмой .

Спасибо

Оффтопик

И я не знаю зачем она мне. Цветной приборки вполне хватило бы

[Marduk]

Тестдрайвил недавно Туарег дизель на пневме. Честно скажу не почувствовал я какого то супер комфорта. Единственное, что ощутил отчетливо- это тарахтение дизеля. Основная ставка пневмы - это комфорт, затем проходимость. Пружины у тура по комфорту не уступают ИМХО.

[Ded]

Ну а если хочешь брать это авто, тем более новый, то не бери с пневмой. Мировой финансовый кризис, нахрена тебе просто так выбрасывать деньги ничего на практике реально не получив взамен кроме мифических достоинств ? Ну а если куры не клюють, то флаг в руки, можно бампера покрыть сусальным золотом с бриллиантами. Говорят улучшается аэродинамика Тура и расход соляры на 135 грамм меньше.

[FCK]

В своё время, когда выбирал Тура и звонил по салонам, один менеджер правильно (как мне кажется) сказал "Если не рыбак и не охотник и не планируется проходить повороты на повышенной скорости, то пружины ничем не хуже по комфорту чем пневма. Меня пружины по комфорту устраивают на 100%, хотя более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот).

[riu]

   Цитата:

FCK

...более объективно на тему "Пружины или пневмо" могут высказаться комрады эксплуатирующие пневму после пружин (или наоборот).

Вот и я о том же

[Saruman]

Вот мои 3 доллара. Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься, то наверное бери пружины, тем более что такое эксплуатация пневмы ты не знаешь. Я уверен, что она пневма в Комфорте, это очень круто. И не представляю, как на 20-ках катать без пневмы, зубодробильня походу та еще...Все ИМХО. Денежку (от разницы) лучше потрать на семью.... Как раз на эти бабки съездить отдохнуть.... Что касается меня, буду брать следующий, возьму с пневмой, скока бы она не стоила... Потому, что я прочувстовал разницу между ее режимами.... Думаю, ты меня понял?

[riu]

   Цитата:

Saruman

Если ты будешь катать на 20-ках, а ты это походу делать не собираешься

точно, не собираюсь

[Saruman]

Вот это правильно! Там только красота, которая на столько же крассива, насколько съедает комфорта. Но у меня машина, как ребенок, все хочу получше да покраше.... Люблю я его!!!