Отчет по 3.0 TDI 2007 на 111 000 км

[jaguar]

Почитав отрицательные отзывы решился написать свой отчет о моем туре , учитывая что у меня пробег один из самых больших на форуме. Писать в принципе не чего, машиной доволен, попытаюсь вспомнить и описать поломки которые происходили.
Эксплуатация с марта 2007 года, машина была новая. Один из первых ресталов в городе. Комплектация без пневмы, так вроде все нужное есть, рнс 510 устанавливал в декабре 2007. в 2008 доукомплектована вебастой.
ТО каждые 10 000 км- 12 000 км. Замена колодок в среднем 22 500, диски перед замена на 60 000 км задние на 90 000 км (надо было пораньше вылетел цилиндр((().
Топливо только лукойл, за исключением поездки в европу.
1. Звуковой сигнал менял 2 раза на 20 000 и на 40 000 км.
2. на 60 000 км замена блока гидроклапанов на АКПП.
3. на 70 000 км замена одного из подшипников.
4. на 90 000 замена заслонки впускного коллектора.
5. На 97 000 км заклинил задний супорт (вылетел цилиндр из за поздней замены тормозного диска)
6. На 108 000 клинит передний супорт х.з. от чего
7. Сейчас буду менять саленблоки передних рычагов и стойки задних стабилизаторов (в яму влетел) Езжу не думая о подвески.



Вроде все. Туром доволен, считаю его надежным автомобилем, прошу извинить меня за некоторые возможные технические неточности, поправляйте.

[ADDEN]

Тур рулит

[Бывалый]

Ягуар молоток, полезный отчет, у меня машина такая же как у тебя один в один по комплектухе, и возраст у нее наверное с точностью до месяца ))). Я свою в конце апреля 2007 забирал, но когда менял приборку на цветную-на родной увидел наклейку 02.2007-я так понимаю ето месяц производства )))
тоже пружины, тоже 3.0 ТДИ, тоже сам ставил рнс, потом приборку (по твоим кошачьим следам кстате)
на вебасту вот забил, подр*чил немного и забил, нет у нас таких зим, да и с рождением дочери, теперь в машину сажусь не сразу, а сначала 100 метров до мусорки и обратно-пару пакетов памперсов выбросить, за ето время заведенная машина прогреваетсо прекрасно естественным путем
пробег щас 58000 км, после зимы 2008-2009 поменял по гарантии сигнал (успел ), и заднюю левую колонку (хрипела на низах)
первый год правда ипалсо с адаптивным светом (ровно год), но в конце концов сделали и с тех пор тьфу-тьфу
с тормозами проблем не было, первые колодки уездил за 51000 км, передние в ноль, задние еще чуть были, поменял сразу все, щас катаю вторый, диски вроде еще Ок.
с есп тоже пронесло, а вот с коллекторами похоже приближаетсо засада, но докатаю уже до ТО60 000, а там будем посмотреть что скажут мастера.
подвеска, коробко, трансмиссия-ноу проблем
машиной в целом доволен
а вот насчет того что тур рулит а остальное в топпку-если задуматсо и не выходить за рамки класса-то пожалуй соглашусь и буду в этом не одинок.
не щитая камрадов с форума, меня щас окружает в ближайшем рассмотрении 6 (!)туарегов, из них два дорестайла 5 литровых на фулле и 4 трехлитровика ЖыПи, все кстати 2007 года 225 лс
все в целом довольны машинами, конечно у каждого чтото ломалось, но вот сакраментальная фраза одного из нас (который 3.0 и у него кстати самый большой пробег за 2 года - ок 140 тыс)-а что еще брать если не это?
особенно меня удивляют банкиры на пятилитровиках, бабла у людей немеряно, машины уже вопщим то старые, а ездят и ничего больше не хотят, это наверное о чем то говорит
лично я если и буду менять свой тугрик, то только на седан представительского класса с длинной базой (очень хочетсо поюзать, никогда еще не имел), да и то скорее всего если я ето и сделаю, то с жосткого бодуна, потому что разумом я свою машину лублу

[jaguar]

Бывалый, суппорта похожа разные

[sergo_r5]

Да нормал! А можно поподробнее про блок АКПП?! По гарантии поменял? Какие симтомы?! На скольки км почувствовал, что что-то не то?? А то я вот тоже любитель под жопу маффынке поддать, но у меня 2.5, хотя там тоже момент нормал... Вот и думаю... Гарантии меньше года осталось - че потом то?!!! И где менял? На каком ОД обслуживаешь? Я вот на Оптиков. Сенкс! С ув . Серега

[alextka]

jaguar, Дружище, действительно, если можно - поподробнее про симптомчики, которые привели к замене блока гидроклапанов на АКПП!!! Оченно любопытно! Потому как машины у нас одинаковые, (моя просто помоложе - год всего, и пробег пока 38 тыков, ТО делаю так же - через 10-11тыков) Но! Все идет по твоей схеме - вот сейчас сдох звуковой сигнал..... Просто, пока гарантия еще рулит - хотелось бы все сделать, что возможно! Заранее пасибки!

[jaguar]

С 1- 3 пункты замена по гарантии, остальное за свой счет.
ОД - классика. С начало была сигма там покупал авто, качество сигмы не устроило.
Симптомы блока гидраклапанов- толчки при резком переключение передач, особенно при кикдауне , как будто кто сзади въехал.

[kach]

на 87000 у меня тож первый раз показало ошибку по впускному - не достигнуто нижнее положение

пока катаюсь...

[автодом]

   Цитата:

alextka

jaguar, Дружище, действительно, если можно - поподробнее про симптомчики, которые привели к замене блока гидроклапанов на АКПП!!! Оченно любопытно! Потому как машины у нас одинаковые, (моя просто помоложе - год всего, и пробег пока 38 тыков, ТО делаю так же - через 10-11тыков) Но! Все идет по твоей схеме - вот сейчас сдох звуковой сигнал..... Просто, пока гарантия еще рулит - хотелось бы все сделать, что возможно! Заранее пасибки!

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=13455
Алексей мы все находимся в этой ветке кто попал с гидроблоком

[mikas_allroad]

   Цитата:

jaguar

С 1- 3 пункты замена по гарантии, остальное за свой счет.
ОД - классика. С начало была сигма там покупал авто, качество сигмы не устроило.
Симптомы блока гидраклапанов- толчки при резком переключение передач, особенно при кикдауне , как будто кто сзади въехал.

Подскажи пожалуйста, что у тебя было на ТО 90000 и далее, если указано. И еще не подскажешь ремень вспомогательных агрегатов не менял? Да и вообще, что либо по двигателю плановое делал после 90000км? А то у меня пробег уже 95000км. может что нужно посмотреть.

[jaguar]

   Цитата:

mikas_allroad

Подскажи пожалуйста, что у тебя было на ТО 90000 и далее, если указано. И еще не подскажешь ремень вспомогательных агрегатов не менял? Да и вообще, что либо по двигателю плановое делал после 90000км? А то у меня пробег уже 95000км. может что нужно посмотреть.

Вроде ничего особенного, обычный маслянный сервис если память не изменяет, посмотрю я же не много с опережением по ТО иду, но на 90 000 км рекомендовали заменить ремень (якобы это рекомендации для России) , буду менять на 120 000 км как полагается по регламенту. И вобще мысля сделать большое ТО в Финляндии, оно дешевле и качественнее.

[jaguar]

забыл замену одного датчика парктроника и ремонт форсунки обывателя фары, и отпотевателя зеркал по гарантии, в конце гарантии заменил часть хром пакета (все меняют и я поменял (замутнение)))))))))))

[mikas_allroad]

Дмитрий, раз пошла такая пьянка, а нет ли у тебя данных по работам на большом ТО, как я понимаю это именно на 120000 наступает