Сел в ноль аккумулятор на 3л дизеле

ENCONT · 19.11.2007, 15:28 (16:28)

Купил месяц назад Туарег 3 л дизель.Как полагается хорошо обмыл. Пока ехал до Чебоксар соответственно обкатал и зарядил аккум, через неделю завелся, на вторую глухо. Заряжал и прикуривал от Кадди, потом 48 часов заряжал зарядным устройством током 3 А, потихоньку как положено. Но через 5 дней опять кирдык. Ставил на сервисе сигнализацию Старлайн В6 (думал там диалоговый код, но как выяснилось позже все это реклама - обычный Кейлог). Завтра еду в Авто-Алею на гарантию, как приеду отпишу и про сервис (пока нравиться по продаже Туарега, и по обслуживанию Кадди (рабочая лошадка на фирме)). Думаю или сигналка кушает много или аккумулятор дохлый, но электроники много в Туареге может че и незасыпает и сажает дней через 5 акумулятор.
Вобщем посмотрим уровень специалистов и чем это все кончиться.
Туарег машина супер - шасси настроено идеально , а вот за Фольксваген обидно (если конечно не сигналка виновата).
По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут.

Olegko · 19.11.2007, 16:17 (17:17)

Цитата:

ENCONT

По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут.

Мой тоже иной раз стоит 4-5 дней, на пятый Вебасто включаю, вжик и поехал без проблем. Что-то с аккумой наверно.
А вот с межсервисным поподробней, плз. Машина оформлена на юридическое или физическое лицо?

Fomil · 19.11.2007, 16:36 (16:36)

Разрядки аккума не замечено. Бывает стоит долго. Ищи на сервисе утечки или просто попался бракованный аккумулятор.

Geolog · 08.12.2007, 11:58 (14:58)

Цитата:

ENCONT

Купил месяц назад Туарег 3 л дизель.Как полагается хорошо обмыл. Пока ехал до Чебоксар соответственно обкатал и зарядил аккум, через неделю завелся, на вторую глухо. Заряжал и прикуривал от Кадди, потом 48 часов заряжал зарядным устройством током 3 А, потихоньку как положено. Но через 5 дней опять кирдык. Ставил на сервисе сигнализацию Старлайн В6 (думал там диалоговый код, но как выяснилось позже все это реклама - обычный Кейлог). Завтра еду в Авто-Алею на гарантию, как приеду отпишу и про сервис (пока нравиться по продаже Туарега, и по обслуживанию Кадди (рабочая лошадка на фирме)). Думаю или сигналка кушает много или аккумулятор дохлый, но электроники много в Туареге может че и незасыпает и сажает дней через 5 акумулятор.

На счёт аккумулятора это не только у Туарега, но так же у всей линейки продаваемых авто в России. При последнем посещение дилера совершенно случайно попалось на глаза внутреннее распоряжение по дилеру. Распоряжение следующего рода, в связи с участившимеся случаями прихода авто к ним с разряжеными аккумуляторами сотрудникам фирмы необходимо досканально осматривать все авто и при разряженом аккумуляторе состовлять акт нужной формы вместе с водителем автовоза. Затем при постановке авто на стоянку(в смысле на внутр.стоянке у дилера) аккумулятор необходимо снимать,проверять силу тока и складировать в тёплом помещение. Аккумулятор устанавливать толь при продаже авто. Вот такая вот своего рода забота со стороны дилера.
А в твоём случае наверное дилер просто зарядил аккумулятор который пришёл к ним полностью разряженным,а такие аккумуляторы как правило долго не живут. На твоём примере этот факт очень хорошо прослеживается. Ты выехал от дилера и через 5 дней он сдох и уже не важно сколько ты его будешь заряжать он всё равно будет быстро садиться. Теперь тебе необходимо выяснить гарантийный это случай или нет. После посещения дилера отпишись,что они тебе ответили по этому поводу.

ENCONT · 10.12.2007, 08:34 (09:34)

Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор.
И еще распоряжение насчет акк это потому что у них стандарт на плотность 1,17 (у нас 1,28) соотв. замерзают при даже частичной разрядки они раньше. У нас 1,17 плотность полностью разряженного акк. Вот такой стандарт DIN.

Geolog · 10.12.2007, 20:19 (23:19)

ENCONT, рад за тебя что нашлась причина по которой сел акк. Кстати у меня недавно у знакомого на Corole новой сел акк тоже вроде стоит старлайн В9, надо будет подсказать может причина вней.

ash · 10.12.2007, 20:53 (20:53)

Цитата:

ENCONT

Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор.
И еще распоряжение насчет акк это потому что у них стандарт на плотность 1,17 (у нас 1,28) соотв. замерзают при даже частичной разрядки они раньше. У нас 1,17 плотность полностью разряженного акк. Вот такой стандарт DIN.

когда же сигналки будут сразу ставить нормально? Была подобная фигня на Субе

met chel · 10.12.2007, 21:14 (22:14)

[QUOTE=ENCONT;32621]Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор.

Молодец земеля , очень рад за тебя ! И причину сам определил.

Цитата:

ENCONT

Туарег машина супер - шасси настроено идеально , а вот за Фольксваген обидно (если конечно не сигналка виновата).
По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут.

И че там сказали , расскажи .Интересно .

Ideolog · 11.12.2007, 11:54 (12:54)

Я думаю, что ИМХО поменять масло раз в 7500 - хуже не будет. Не так уж дорого это стоит.

met chel · 11.12.2007, 17:29 (18:29)

Цитата:

Ideolog

Я думаю, что ИМХО поменять масло раз в 7500 - хуже не будет. Не так уж дорого это стоит.

Согласен не дорого (относительно ИМХО). Меня не цена пугает , а расстояние. Почти 600км туда-обратно

. По убитой и перегруженной (фурами) трассе М7 . Хоть в Казань , хоть в Нижний одинаково.

$ilver · 13.10.2008, 20:38 (21:38)

Приехал в пятницу на дачу пока выгружал вещи салон был открыт и багажник потом закрыл авто и всё выключил кроме навигатора MIO стоял на зарядке

в итоге в воскресенье в 17-00 я открывать эл. багажник дверь не открывается я рукой её открыл и думаю дай заведу Турика и тут тыр-пыр АКУМА дохлая

слава богу было зарядное на даче 15 минут погонял и еле-еле завёл. теперь вот думаю не сдохнет ли он у меня в морозы

Aleks1970 · 14.10.2008, 06:05 (10:05)

Цитата:

$ilver

Приехал в пятницу на дачу пока выгружал вещи салон был открыт и багажник потом закрыл авто и всё выключил кроме навигатора MIO стоял на зарядке

в итоге в воскресенье в 17-00 я открывать эл. багажник дверь не открывается я рукой её открыл и думаю дай заведу Турика и тут тыр-пыр АКУМА дохлая

слава богу было зарядное на даче 15 минут погонял и еле-еле завёл. теперь вот думаю не сдохнет ли он у меня в морозы

Если батарея села хоть раз в ноль, то считаю надо ее поменять. ИМХО.

indeez · 14.10.2008, 07:11 (11:11)

Тоже горя хватил, когда забирал машину с СВХ, не заводится и все, кое как прикурили, доехал до сервисменов, оказалось, что клемма болтается, затянули и все наладилось.

$ilver · 21.10.2008, 21:48 (22:48)

Опять сел Акумулятор

поставил машину в субботу вечером в гараж и сегодня утром решил поехать на работу а не тут то было ключь даже не отдал мне

Итог записался к диллеру у кого брал авто они даже переспросили точно ли я у них покупал машину

Вечером прикурил от фокуса завёл завтра попытаю счастье снова

Что же может быть

yeni · 21.10.2008, 22:52 (23:52)

Цитата:

$ilver

Опять сел Акумулятор ... Что же может быть

Может поменять аккумулятор? Может подыхает.
Или че-нить нештатное типа сигналки...

nikitozZ · 21.03.2009, 14:06 (14:06)

Всем привет!!!Туарег стоял полгода в гараже,поменял аккумулятор на новый,ездил без проблем!уехал в коммандировку на неделю..тачка не заводится!Сьездил на ТО сделали диагностику сказали что проблем нет!все в порядке!ради принципа не заводил 3 дня..еле еле завелся..нервов много убил!!!помогите выявить причину разрядки аккумулятора..он ведь новый..поставил вопрос о продажи,но не очень хочется хорошая машина!!Туарег конец 2005 года Помогите!!!

met chel · 21.03.2009, 14:42 (15:42)

nikitozZ, Привет.
1.Где диагностировался?

2.Сколько раз сажал батарейку в ноль ( раза достаточно - проверено на себе).

3.По поводу сигналки смотрел? ( посты выше)

4. Попробуй продиагностировать засыпание приборов авто. Потребуется терпение и усидчивость.

Сидя в машине выключи зажигание, из разьема прикуривателя удали все девайсы и зарядники ( тоже засада мешающая уснуть ). Оставь включенной одну лампочку и радио. через 15 минут все должно выключиться само ( у меня так ).

5.Вебасто заводская или переоборудованная ( При коротких ежедневных пробегах заметно снижает ресурс аккумулятора).
А батарейку все равно сменить придется ( после глубокого разряда уже не реанимируешь или обязательно подведет и не раз

). В чебоксарах в продаже есть ( сам убедился любые батарейки). Если надо скину адрес ( наверняка и ты его знаешь

). На диагностику лучше в Нижний в Авто Клаусс . Там спецы пограмотнее чем у нас .

Игорь_454 · 21.03.2009, 15:46 (19:46)

Цитата:

Aleks1970

ИМХО.

Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился.

Danil · 21.03.2009, 15:49 (16:49)

Цитата:

ИгорьКус

Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился.

ИМХО́ или IMHO (англ. IMHO), также имхо или imho (малыми буквами) — известный интернет-мем, означающий «по-моему», «по моему скромному мнению» (англ. In My Humble Opinion).

Aleks1970 · 21.03.2009, 15:52 (19:52)

Цитата:

ИгорьКус

Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился.

От английского «IMHO» — In My Humble Opinion («по моему скромному мнению»), хотя первоначальное значение «по моему скромному мнению» давно расширилось до «по-моему».

19.11.2007, 15:28 (16:28)	#1
ENCONT Гость Город: ЧЕБОКСАРЫ Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Сел в ноль аккумулятор на 3л дизеле Купил месяц назад Туарег 3 л дизель.Как полагается хорошо обмыл. Пока ехал до Чебоксар соответственно обкатал и зарядил аккум, через неделю завелся, на вторую глухо. Заряжал и прикуривал от Кадди, потом 48 часов заряжал зарядным устройством током 3 А, потихоньку как положено. Но через 5 дней опять кирдык. Ставил на сервисе сигнализацию Старлайн В6 (думал там диалоговый код, но как выяснилось позже все это реклама - обычный Кейлог). Завтра еду в Авто-Алею на гарантию, как приеду отпишу и про сервис (пока нравиться по продаже Туарега, и по обслуживанию Кадди (рабочая лошадка на фирме)). Думаю или сигналка кушает много или аккумулятор дохлый, но электроники много в Туареге может че и незасыпает и сажает дней через 5 акумулятор. Вобщем посмотрим уровень специалистов и чем это все кончиться. Туарег машина супер - шасси настроено идеально , а вот за Фольксваген обидно (если конечно не сигналка виновата). По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут.

19.11.2007, 16:17 (17:17)	#2
Olegko Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 582 Благодарностей: 893 Репутация: 1306	Цитата: ENCONT По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут. Мой тоже иной раз стоит 4-5 дней, на пятый Вебасто включаю, вжик и поехал без проблем. Что-то с аккумой наверно. А вот с межсервисным поподробней, плз. Машина оформлена на юридическое или физическое лицо?

19.11.2007, 16:36 (16:36)	#3
Fomil Бобруйский житель Город: Бобруйск--> Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2007 Сообщений: 426 Поблагодарил(а): 448 Благодарностей: 684 Изображений в галерее: 5 Репутация: 1437	Разрядки аккума не замечено. Бывает стоит долго. Ищи на сервисе утечки или просто попался бракованный аккумулятор.

08.12.2007, 11:58 (14:58)	#4
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	Цитата: ENCONT Купил месяц назад Туарег 3 л дизель.Как полагается хорошо обмыл. Пока ехал до Чебоксар соответственно обкатал и зарядил аккум, через неделю завелся, на вторую глухо. Заряжал и прикуривал от Кадди, потом 48 часов заряжал зарядным устройством током 3 А, потихоньку как положено. Но через 5 дней опять кирдык. Ставил на сервисе сигнализацию Старлайн В6 (думал там диалоговый код, но как выяснилось позже все это реклама - обычный Кейлог). Завтра еду в Авто-Алею на гарантию, как приеду отпишу и про сервис (пока нравиться по продаже Туарега, и по обслуживанию Кадди (рабочая лошадка на фирме)). Думаю или сигналка кушает много или аккумулятор дохлый, но электроники много в Туареге может че и незасыпает и сажает дней через 5 акумулятор. На счёт аккумулятора это не только у Туарега, но так же у всей линейки продаваемых авто в России. При последнем посещение дилера совершенно случайно попалось на глаза внутреннее распоряжение по дилеру. Распоряжение следующего рода, в связи с участившимеся случаями прихода авто к ним с разряжеными аккумуляторами сотрудникам фирмы необходимо досканально осматривать все авто и при разряженом аккумуляторе состовлять акт нужной формы вместе с водителем автовоза. Затем при постановке авто на стоянку(в смысле на внутр.стоянке у дилера) аккумулятор необходимо снимать,проверять силу тока и складировать в тёплом помещение. Аккумулятор устанавливать толь при продаже авто. Вот такая вот своего рода забота со стороны дилера. А в твоём случае наверное дилер просто зарядил аккумулятор который пришёл к ним полностью разряженным,а такие аккумуляторы как правило долго не живут. На твоём примере этот факт очень хорошо прослеживается. Ты выехал от дилера и через 5 дней он сдох и уже не важно сколько ты его будешь заряжать он всё равно будет быстро садиться. Теперь тебе необходимо выяснить гарантийный это случай или нет. После посещения дилера отпишись,что они тебе ответили по этому поводу.

10.12.2007, 08:34 (09:34)	#5
ENCONT Гость Город: ЧЕБОКСАРЫ Регистрация: 19.11.2007 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор. И еще распоряжение насчет акк это потому что у них стандарт на плотность 1,17 (у нас 1,28) соотв. замерзают при даже частичной разрядки они раньше. У нас 1,17 плотность полностью разряженного акк. Вот такой стандарт DIN.

10.12.2007, 20:19 (23:19)	#6
Geolog Местный Город: Башкирия Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.10.2007 Сообщений: 346 Поблагодарил(а): 173 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 2 Репутация: 82	ENCONT, рад за тебя что нашлась причина по которой сел акк. Кстати у меня недавно у знакомого на Corole новой сел акк тоже вроде стоит старлайн В9, надо будет подсказать может причина вней.

10.12.2007, 20:53 (20:53)	#7
ash Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2007 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: ENCONT Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор. И еще распоряжение насчет акк это потому что у них стандарт на плотность 1,17 (у нас 1,28) соотв. замерзают при даже частичной разрядки они раньше. У нас 1,17 плотность полностью разряженного акк. Вот такой стандарт DIN. когда же сигналки будут сразу ставить нормально? Была подобная фигня на Субе

10.12.2007, 21:14 (22:14)	#8
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	[QUOTE=ENCONT;32621]Причина нашлась - это сигнализация старлайн, теперь она отключена и кан модуль тоже и все нормально, месяц прошел - мороз -15 С заводиться с полоборота. У туарега сложная электроника и все по кан шине, если какое либо устройство работает с ней неправильно то будит всю машину и ток потребления резко возрастает и за 3-5 дней высаживает даже новый полностью заряженый аккумулятор. Молодец земеля , очень рад за тебя ! И причину сам определил. Цитата: ENCONT Туарег машина супер - шасси настроено идеально , а вот за Фольксваген обидно (если конечно не сигналка виновата). По дизтопливу - получил официальный ответ от VW Россия что если документально подтвердить факт заправки Дизтопливом Евро-4 (EN590) то интервал - 15000 км, завтра отвезу и письмо и серотификаты с Лукойла в Алею и послушаю че там скажут. И че там сказали , расскажи .Интересно .

11.12.2007, 11:54 (12:54)	#9
Ideolog Местный Город: Москва Регистрация: 07.12.2007 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я думаю, что ИМХО поменять масло раз в 7500 - хуже не будет. Не так уж дорого это стоит.

11.12.2007, 17:29 (18:29)	#10
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Цитата: Ideolog Я думаю, что ИМХО поменять масло раз в 7500 - хуже не будет. Не так уж дорого это стоит. Согласен не дорого (относительно ИМХО). Меня не цена пугает , а расстояние. Почти 600км туда-обратно . По убитой и перегруженной (фурами) трассе М7 . Хоть в Казань , хоть в Нижний одинаково.

13.10.2008, 20:38 (21:38)	#11
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 12.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Приехал в пятницу на дачу пока выгружал вещи салон был открыт и багажник потом закрыл авто и всё выключил кроме навигатора MIO стоял на зарядке в итоге в воскресенье в 17-00 я открывать эл. багажник дверь не открывается я рукой её открыл и думаю дай заведу Турика и тут тыр-пыр АКУМА дохлая слава богу было зарядное на даче 15 минут погонял и еле-еле завёл. теперь вот думаю не сдохнет ли он у меня в морозы

14.10.2008, 06:05 (10:05)	#12
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,275 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35322	Цитата: $ilver Приехал в пятницу на дачу пока выгружал вещи салон был открыт и багажник потом закрыл авто и всё выключил кроме навигатора MIO стоял на зарядке в итоге в воскресенье в 17-00 я открывать эл. багажник дверь не открывается я рукой её открыл и думаю дай заведу Турика и тут тыр-пыр АКУМА дохлая слава богу было зарядное на даче 15 минут погонял и еле-еле завёл. теперь вот думаю не сдохнет ли он у меня в морозы Если батарея села хоть раз в ноль, то считаю надо ее поменять. ИМХО.

14.10.2008, 07:11 (11:11)	#13
indeez Новенький Город: Омск Регистрация: 21.07.2008 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Тоже горя хватил, когда забирал машину с СВХ, не заводится и все, кое как прикурили, доехал до сервисменов, оказалось, что клемма болтается, затянули и все наладилось.

21.10.2008, 21:48 (22:48)	#14
$ilver Молодые родители Город: Москва Регистрация: 12.02.2008 Сообщений: 2,059 Поблагодарил(а): 3,808 Благодарностей: 2,462 Изображений в галерее: 290 Репутация: 4738	Опять сел Акумулятор поставил машину в субботу вечером в гараж и сегодня утром решил поехать на работу а не тут то было ключь даже не отдал мне Итог записался к диллеру у кого брал авто они даже переспросили точно ли я у них покупал машину Вечером прикурил от фокуса завёл завтра попытаю счастье снова Что же может быть

21.10.2008, 22:52 (23:52)	#15
yeni Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2007 Сообщений: 160 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 68 Репутация: 94	Цитата: $ilver Опять сел Акумулятор ... Что же может быть Может поменять аккумулятор? Может подыхает. Или че-нить нештатное типа сигналки...

21.03.2009, 14:06 (14:06)	#16
nikitozZ Новенький Город: Чебоксары Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.03.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет!!!Туарег стоял полгода в гараже,поменял аккумулятор на новый,ездил без проблем!уехал в коммандировку на неделю..тачка не заводится!Сьездил на ТО сделали диагностику сказали что проблем нет!все в порядке!ради принципа не заводил 3 дня..еле еле завелся..нервов много убил!!!помогите выявить причину разрядки аккумулятора..он ведь новый..поставил вопрос о продажи,но не очень хочется хорошая машина!!Туарег конец 2005 года Помогите!!!

21.03.2009, 14:42 (15:42)	#17
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	nikitozZ, Привет. 1.Где диагностировался? 2.Сколько раз сажал батарейку в ноль ( раза достаточно - проверено на себе). 3.По поводу сигналки смотрел? ( посты выше) 4. Попробуй продиагностировать засыпание приборов авто. Потребуется терпение и усидчивость. Сидя в машине выключи зажигание, из разьема прикуривателя удали все девайсы и зарядники ( тоже засада мешающая уснуть ). Оставь включенной одну лампочку и радио. через 15 минут все должно выключиться само ( у меня так ). 5.Вебасто заводская или переоборудованная ( При коротких ежедневных пробегах заметно снижает ресурс аккумулятора). А батарейку все равно сменить придется ( после глубокого разряда уже не реанимируешь или обязательно подведет и не раз ). В чебоксарах в продаже есть ( сам убедился любые батарейки). Если надо скину адрес ( наверняка и ты его знаешь ). На диагностику лучше в Нижний в Авто Клаусс . Там спецы пограмотнее чем у нас .

21.03.2009, 15:46 (19:46)	#18
Игорь_454 Почетный мембер Город: Новороссийск Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,306 Поблагодарил(а): 4,478 Благодарностей: 3,994 Изображений в галерее: 82 Репутация: 5124	Цитата: Aleks1970 ИМХО. Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился.

21.03.2009, 15:49 (16:49)	#19
Danil Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.06.2008 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 202 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 2 Репутация: 118	Цитата: ИгорьКус Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился. ИМХО́ или IMHO (англ. IMHO), также имхо или imho (малыми буквами) — известный интернет-мем, означающий «по-моему», «по моему скромному мнению» (англ. In My Humble Opinion).

21.03.2009, 15:52 (19:52)	#20
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,942 Благодарностей: 25,275 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35322	Цитата: ИгорьКус Просветите, пож. Что означает это слово. Сколько брожу по сайту, так и не врубился. От английского «IMHO» — In My Humble Opinion («по моему скромному мнению»), хотя первоначальное значение «по моему скромному мнению» давно расширилось до «по-моему».