NF, 300.000,

Deymon · 28.01.2024, 17:52 (18:52)

Товарищи, пересек рубеж в 300.000км

проблема теперь с заменой масла
пробку сливную ставят на герметик, и в последний раз ее открутили при мне прям руками.
в общем резьба там типа вытянулась.
как исправить хз

Теоретики предлагают нарезать резьбу, вкрутить футорку и уже в эту хуторку вкручивать новый болт.
Так же предлагают снять поддон, приварить изнутри гайку чтоб уже потом вкручивать в нее.

Практики отвечает что нарезать резьбу не получится т.к. там не будет прямого угла - подрамник мешает.
А снять поддон чтоб там наварить что то - типа вам проще новый поддон купить.

Снять поддон стоит около 25.000 (тк подрамник скидывать)

в одном из сервисов по телефону сказали что надо вкрутить болт от Форда. Там типа резиновый уплотнитель.
Не знаю поможет ли это - если резьба уже вытянулась

в общем кто как с этой проблемой справился ?

Понятно уже что надо закупорить хорошенько и менять масло через верх

каждое утро смотрю под днище, т.к. уже до этого были протечки

KOKA · 28.01.2024, 18:14 (18:14)

Один раз в 300 тык и поддон поменять не грех будет.

Bambrik · 28.01.2024, 19:36 (22:36)

Цитата:

Deymon

Товарищи, пересек рубеж в 300.000км

проблема теперь с заменой масла
пробку сливную ставят на герметик, и в последний раз ее открутили при мне прям руками.
в общем резьба там типа вытянулась.
как исправить хз

Теоретики предлагают нарезать резьбу, вкрутить футорку и уже в эту хуторку вкручивать новый болт.
Так же предлагают снять поддон, приварить изнутри гайку чтоб уже потом вкручивать в нее.

Практики отвечает что нарезать резьбу не получится т.к. там не будет прямого угла - подрамник мешает.
А снять поддон чтоб там наварить что то - типа вам проще новый поддон купить.

Снять поддон стоит около 25.000 (тк подрамник скидывать)

в одном из сервисов по телефону сказали что надо вкрутить болт от Форда. Там типа резиновый уплотнитель.
Не знаю поможет ли это - если резьба уже вытянулась

в общем кто как с этой проблемой справился ?

Понятно уже что надо закупорить хорошенько и менять масло через верх

каждое утро смотрю под днище, т.к. уже до этого были протечки

пробка от форда Куга неплохое решение. На ней уплотнение резиновое. Только надо будет отрезать кончик, он заужен и без резьбы. Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы. Отрезать надо на токарном станке.

HOLOD GKF · 28.01.2024, 19:53 (20:53)

Цитата:

Bambrik

Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы.

Какие проблемы?

leshka · 28.01.2024, 19:54 (20:54)

Цитата:

Bambrik

пробка от форда Куга неплохое решение. На ней уплотнение резиновое. Только надо будет отрезать кончик, он заужен и без резьбы. Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы. Отрезать надо на токарном станке.

Какие проблемы, он вроде не упирается ни во что

ROTEX · 28.01.2024, 21:10 (22:10)

Не отпилив кончик, который без резьбы, пробка при закручивании упирается в пластиковый успокоитель масла в поддоне и ломает его. Вот и всё.
Отрезать можно и болгаркой или ножовкой по металлу. Токарный станок точно не нужен.

SPQR · 28.01.2024, 21:26 (21:26)

Цитата:

ROTEX

Не отпилив кончик, который без резьбы, пробка при закручивании упирается в пластиковый успокоитель масла в поддоне и ломает его. Вот и всё.
Отрезать можно и болгаркой или ножовкой по металлу. Токарный станок точно не нужен.

Блин уже тысяч 100 проехал с этой пробкой, на casa тоже ломает этот успокоитель? Я так понимаю уже нет смысла ничего отпиливать?

Deymon · 30.01.2024, 12:40 (13:40)

так а что будет если этот усилитель будет отломан ?

ROTEX · 30.01.2024, 15:36 (16:36)

Цитата:

Deymon

так а что будет если этот усилитель будет отломан ?

доподлинно не известно.

Денис Быков · 11.02.2024, 14:28 (14:28)

Ставлю вот эту пробку или аналогичную ей уже несколько раз. 50921096 номер запчасти, стоит 250-350 рублей. Вроде от какого-то Чероки, но не уверен. Ничего не течёт и даже не потеет.

28.01.2024, 17:52 (18:52)	#1
Deymon Пользователь Город: Москва Регистрация: 07.04.2013 Сообщений: 168 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 3 Репутация: 5	NF, 300.000, Товарищи, пересек рубеж в 300.000км проблема теперь с заменой масла пробку сливную ставят на герметик, и в последний раз ее открутили при мне прям руками. в общем резьба там типа вытянулась. как исправить хз Теоретики предлагают нарезать резьбу, вкрутить футорку и уже в эту хуторку вкручивать новый болт. Так же предлагают снять поддон, приварить изнутри гайку чтоб уже потом вкручивать в нее. Практики отвечает что нарезать резьбу не получится т.к. там не будет прямого угла - подрамник мешает. А снять поддон чтоб там наварить что то - типа вам проще новый поддон купить. Снять поддон стоит около 25.000 (тк подрамник скидывать) в одном из сервисов по телефону сказали что надо вкрутить болт от Форда. Там типа резиновый уплотнитель. Не знаю поможет ли это - если резьба уже вытянулась в общем кто как с этой проблемой справился ? Понятно уже что надо закупорить хорошенько и менять масло через верх каждое утро смотрю под днище, т.к. уже до этого были протечки

28.01.2024, 18:14 (18:14)	#2
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,037 Поблагодарил(а): 1,767 Благодарностей: 3,923 Репутация: 4498	Один раз в 300 тык и поддон поменять не грех будет.

28.01.2024, 19:36 (22:36)	#3
Bambrik Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.02.2016 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 102 Репутация: 52	Цитата: Deymon Товарищи, пересек рубеж в 300.000км проблема теперь с заменой масла пробку сливную ставят на герметик, и в последний раз ее открутили при мне прям руками. в общем резьба там типа вытянулась. как исправить хз Теоретики предлагают нарезать резьбу, вкрутить футорку и уже в эту хуторку вкручивать новый болт. Так же предлагают снять поддон, приварить изнутри гайку чтоб уже потом вкручивать в нее. Практики отвечает что нарезать резьбу не получится т.к. там не будет прямого угла - подрамник мешает. А снять поддон чтоб там наварить что то - типа вам проще новый поддон купить. Снять поддон стоит около 25.000 (тк подрамник скидывать) в одном из сервисов по телефону сказали что надо вкрутить болт от Форда. Там типа резиновый уплотнитель. Не знаю поможет ли это - если резьба уже вытянулась в общем кто как с этой проблемой справился ? Понятно уже что надо закупорить хорошенько и менять масло через верх каждое утро смотрю под днище, т.к. уже до этого были протечки пробка от форда Куга неплохое решение. На ней уплотнение резиновое. Только надо будет отрезать кончик, он заужен и без резьбы. Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы. Отрезать надо на токарном станке.

28.01.2024, 19:53 (20:53)	#4
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: Bambrik Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы. Какие проблемы?

28.01.2024, 19:54 (20:54)	#5
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,008 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Цитата: Bambrik пробка от форда Куга неплохое решение. На ней уплотнение резиновое. Только надо будет отрезать кончик, он заужен и без резьбы. Если не отпилить, то он может создать небольшие проблемы. Отрезать надо на токарном станке. Какие проблемы, он вроде не упирается ни во что

28.01.2024, 21:10 (22:10)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,007 Репутация: 5557	Не отпилив кончик, который без резьбы, пробка при закручивании упирается в пластиковый успокоитель масла в поддоне и ломает его. Вот и всё. Отрезать можно и болгаркой или ножовкой по металлу. Токарный станок точно не нужен.

28.01.2024, 21:26 (21:26)	#7
SPQR Новенький Город: Россия Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.12.2015 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: ROTEX Не отпилив кончик, который без резьбы, пробка при закручивании упирается в пластиковый успокоитель масла в поддоне и ломает его. Вот и всё. Отрезать можно и болгаркой или ножовкой по металлу. Токарный станок точно не нужен. Блин уже тысяч 100 проехал с этой пробкой, на casa тоже ломает этот успокоитель? Я так понимаю уже нет смысла ничего отпиливать?

30.01.2024, 12:40 (13:40)	#8
Deymon Пользователь Город: Москва Регистрация: 07.04.2013 Сообщений: 168 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Изображений в галерее: 3 Репутация: 5	так а что будет если этот усилитель будет отломан ?

30.01.2024, 15:36 (16:36)	#9
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,007 Репутация: 5557	Цитата: Deymon так а что будет если этот усилитель будет отломан ? доподлинно не известно.

11.02.2024, 14:28 (14:28)	#10
Денис Быков Пользователь Город: Омск-Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.12.2015 Сообщений: 125 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Ставлю вот эту пробку или аналогичную ей уже несколько раз. 50921096 номер запчасти, стоит 250-350 рублей. Вроде от какого-то Чероки, но не уверен. Ничего не течёт и даже не потеет.