|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.03.2021, 13:04 (14:04) | #341 |
Местный
Город: Москва, Сергиев-Посад
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 740
Поблагодарил(а): 214
Благодарностей: 119
Репутация:
119
|
Цитата:
Запретить нах все Порше, АМГ, эМки и проч!
В опровержение вашего мнения - основную дичь на наших дорогах творят как раз водилы маломощных шушлаек. И не говорил я, что основные хулиганы на наших дорогах - это владельцы дорогих автомобилей, просто опять таки по моему мнению, чем быстрее «снаряд» выезжает из 7 секунд, тем больше шансов грандиозно набедокурить.. |
10.03.2021, 13:12 (18:12) | #342 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация:
891
|
Чем быстрее авто, тем быстрее он может завершить задуманное, обгон с выездом на встречку например.
Динамика - в т.ч. и безопасность. |
10.03.2021, 13:14 (14:14) | #343 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Запретить нах все Порше, АМГ, эМки и проч!
В опровержение вашего мнения - основную дичь на наших дорогах творят как раз водилы маломощных шушлаек. |
10.03.2021, 13:19 (18:19) | #344 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 841
Репутация:
891
|
Они то знают, похоже вы не знаете.
|
10.03.2021, 13:26 (14:26) | #345 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Они то знают, похоже вы не знаете.
Знакомый автоподбором занимается...в тех же БМВ есть счётчик лаунчей, так вот говорит, что очень часто они по нулям у людей, желающих продать свои многомощные авто... |
10.03.2021, 15:14 (15:14) | #347 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Можно и нужно давно на ты...Если они-то ты-то, то тогда ладно то
Знакомый автоподбором занимается...в тех же БМВ есть счётчик лаунчей, так вот говорит, что очень часто они по нулям у людей, желающих продать свои многомощные авто... |
10.03.2021, 15:32 (16:32) | #348 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
А зачем ланч если машина с одной педали едет?
Я хотел сказать что Большинство людей имеющих у себя многомощные авто сами не знают зачем они им и где применять потенциал мощности таких машин. А некоторые даже не знают как это делать... Вы вот в Москве живете, представьте что у вас по капотом 400 лошадей и машина 4 сек до 100 едет...где вам это нужно? Ночью на мкаде? Так штрафы и если тебе на камеры пофиг, То с мигалками быстро пыл охладят... Знаю Истрию человека, ну купил Amg gts....съездил пару раз в Сочи на трэк...и все, поигрался прокатался и продал такому же с горячим сердцем, но с меньшим достатком, потому как цена на тот момент под 12 Лямов была что ли... |
10.03.2021, 15:39 (16:39) | #349 |
Местный
Город: Москва, Сергиев-Посад
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 740
Поблагодарил(а): 214
Благодарностей: 119
Репутация:
119
|
Цитата:
Торсен - перекошенное и совершенно неуправляемое чудовище.
Его век закончился в ауди 90х. ..но все-таки считаю не совсем корректным сравнивать две системы полного привода созданные для разных целей. Если не вдаваться поверхностно в конструктивные особенности, на сколько мне известно, XDrive создавался для комфортной/безопасной/динамичной - более управляемой езды по скользкому покрытию. И продолжает совершенствоваться в этом направлении.. 4Motion (с торсеном) служит больше для реализации внедорожного потенциала. P.s. Вот ежели xdrive и 4matik сравнивать, тут да. Похожий конструктив, способный передавать увеличенный момент непосредственно на колесо. https://youtu.be/T_1fCUONZHo |
Последний раз редактировалось Keks79; 10.03.2021 в 15:49. |
|
10.03.2021, 15:52 (16:52) | #350 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,089
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,063
Репутация:
1738
|
Цитата:
P.s. Вот ежели xdrive и 4matik сравнивать, тут да. Похожий конструктив, способный передавать увеличенный момент непосредственно на колесо.
Но никак (вообще никак) не хдрайву и прочей муфте. Что до момента, то в том же Вейроне (1000+лс) сразу стояла муфта халдекс. Конечно, особенная, но всё же. |
10.03.2021, 15:53 (16:53) | #351 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Цитата:
представьте что у вас по капотом 400 лошадей и машина 4 сек до 100 едет...где вам это нужно?
|
10.03.2021, 15:57 (16:57) | #352 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
А кто сказал, что с 400 лошадьми надо обязательно с места рвать и скорость превышать? На мощной машине всегда ехать приятнее.
|
10.03.2021, 16:01 (17:01) | #353 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Да хотя бы по ЦКАД от М8 до М11. Камер пока нет, дорога пустая)
Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата:
По трассе Северодвинск-Архангельск
|
Последний раз редактировалось maz29ru; 10.03.2021 в 16:01. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.03.2021, 16:15 (17:15) | #354 |
Местный
Город: Москва, Сергиев-Посад
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 740
Поблагодарил(а): 214
Благодарностей: 119
Репутация:
119
|
Цитата:
А кто сказал, что с 400 лошадьми надо обязательно с места рвать и скорость превышать? На мощной машине всегда ехать приятнее.
|
10.03.2021, 16:15 (17:15) | #355 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Я далеко не авто-эксперт и не претендую,..
..но все-таки считаю не совсем корректным сравнивать две системы полного привода созданные для разных целей. Если не вдаваться поверхностно в конструктивные особенности, на сколько мне известно, XDrive создавался для комфортной/безопасной/динамичной - более управляемой езды по скользкому покрытию. И продолжает совершенствоваться в этом направлении.. 4Motion (с торсеном) служит больше для реализации внедорожного потенциала. P.s. Вот ежели xdrive и 4matik сравнивать, тут да. Похожий конструктив, способный передавать увеличенный момент непосредственно на колесо. https://youtu.be/T_1fCUONZHo Скорее всего было так, просоо разные конторы сделали свои концепты. А дальше уже допиливали плюсы своих систем. |
10.03.2021, 16:25 (17:25) | #356 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Цитата:
Да, похоже, все совсем наоброт. На скользком покрытии на Торсене предсказуемей. Да и xdrive после определенной скорости вообще заднеприводный, о какой доп управялемости может идти речь.
Скорее всего было так, просоо разные конторы сделали свои концепты. А дальше уже допиливали плюсы своих систем. |
10.03.2021, 16:26 (16:26) | #357 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Про управляемость поспорю, есть обзоры, где сравнивают sq7 дизель и х6м50d, где при прохождении поворотов БМВ проигрывает вдрызг
|
10.03.2021, 16:30 (17:30) | #358 |
Местный
Город: Москва, Балашиха
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.01.2021
Сообщений: 600
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 117
Репутация:
117
|
Хоть у меня и была БМВ, мне очень нравилась она, но лично для меня торсен и жесткая сцепка приводов гораздо увереннее и безопаснее...электронные подключения так себе, сейчас подключу, а захочу не подключу тебе перед и катись в кувет при повороте...
|
10.03.2021, 16:32 (17:32) | #359 |
Местный
Город: Москва, Сергиев-Посад
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 21.01.2013
Сообщений: 740
Поблагодарил(а): 214
Благодарностей: 119
Репутация:
119
|
Цитата:
Да, похоже, все совсем наоброт. На скользком покрытии на Торсене предсказуемей.
Вернувшись в РФ я вспомнил не просто качество дорог, но и что такое реальные снегопады и капризы природы и т.д. Сравнивая тур GP и CR7 (управляемость на снегу и льду и прочих скользкостях) - это как небо и земля... Повторюсь, как-то упоминал, но на CR7 я проехал везде, где до этого проезжал на GP. Внедорожных качеств даже на шоссейной резине по мне хватает, если разумно подходить к вопросу. А как прогнозируемо у него закидывает зад при входе в поворот на скользком покрытии - фантастика. Недостаточной поворачиваемости для меня нет, снос передней оси ни разу не ощутил в тех режимах, в которых езжу я. Так что лично меня привод на CR7 более чем устраивает, его управляемость и проходимость. Разгонял до 230 по ярославке (больше места не хватило) 200 - идет бодро, не страшно и не плавает. Потом стоял курил 5 минут (там камеры среднюю скорость меряют). Ездил на рав4 авд (2014 модельный год), там достаточно было немного побуксовать и муфта отключалась по перегреву. Надо было ждать, пока остынет - иначе монопривод. |
Последний раз редактировалось Keks79; 10.03.2021 в 16:42. |
|
10.03.2021, 16:34 (17:34) | #360 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Цитата:
Их производят и будут производить, чтобы обладатель смог выделяться из толпы. Ну созданы дорогие, красивые и мощные автомобили чтобы повыё?!ваться (извиняюсь)..
|
|
|
|
|