Продам VOLVO XC90 2011год

Гарик40 · 14.02.2018, 10:09 (11:09)

Заголовок: Продам VOLVO XC90
Марка / модель: VOLVO XC90
Цвет: Черный
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Бензин
Объем двигателя (литров / cm³): 2,5/2500
Мощность: 209 лс
Год выпуска: 2011
Пробег на момент размещения объявления: 106000
Цена: 970000
Страна / город: Россия/Обнинск
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Приветству вас комрады предлагаю на продажу свой вольво девяностик пробег реальный можете приехать и проверить по блокам(если найдете что он больше оплачу бензин и плюс 5000руб.). Авто в хорошем состоянии, не бит не крашен (привозите толщиномер) по документам я третий хозяин, реально второй(первый хозяин умер авто досталось по наследству три года простояло в гараже после купил я) я купил с пробегом 25000 км остальное накатал я за почти три года. Установил газобалонное оборудование(оно не оформлено, здесь два варианта либо перед продажей при условии задатка я его просто сниму если оно вам не нужно либо также при условии задатка я его узаконю, тут по договоренности). Авто обслуживал сам, все технические жидкости менял согласно регламентам(кроме акпп менял на 60 тыс.). И масло в моторе каждые 8-10 тыс масло в ГУРе каждые 30-40 тыс. Что предстоит поменять на пробеге 110 тыс.
1. Ремень и два ролика ГРМ(пока не купил) плюсом за одно ремень генератора(хотя он в хорошем состоянии можно заменить позже)
2. Масло в АКПП(масло куплено оригинал)
3. Масло и фильтр в моторе (влезает 6 литров, два осталось с прошлой замены (масло VOLVO 5-30 допуск А5/В5)).
4. Масло и фильтр в заднем редукторе(куплено и масло и фильтр оригинал)
6. Антифриз (тоже куплен оригинал)
Шибкой нужды в продаже авто не испытываю, потому торг будет минимальный, если не продам в ближайшее время буду дальше ездить. Рассмотрю вариант обмена на мультивен т5 3,2 бензин полный привод, здесь условия обмена обговорим при личной встречи либо по телефону. Фото сейчас не много и не совсем информативные, но есть объявление и на авито и на авто.ру

авто продается без номеров

Контактная информация: Игорь +79036355364

Пространство · 14.02.2018, 13:36 (13:36)

Не знал, что ХС90 дешевле тура... Я всегда думал они где то одинаковы в цене.

Гарик40 · 14.02.2018, 13:43 (14:43)

Цитата:

Пространство

Не знал, что ХС90 дешевле тура... Я всегда думал они где то одинаковы в цене.

Просто я собираюсь машину продать а не наслаждаться процессом продажи

Пространство · 14.02.2018, 13:53 (13:53)

Шибкой нужды в продаже авто не испытываю, потому торг будет минимальный, если не продам в ближайшее время буду дальше ездить.

А это кто писал? )))

dzhonny · 14.02.2018, 14:06 (14:06)

На вольвовский B5/T5 газ поставили??? Это резко ограничит круг потенциальных покупателей, из тех, кто в курсе , конечно же, что за мотор и как с ним подружиться...

Гарик40 · 14.02.2018, 14:26 (15:26)

Цитата:

dzhonny

На вольвовский B5/T5 газ поставили??? Это резко ограничит круг потенциальных покупателей, из тех, кто в курсе , конечно же, что за мотор и как с ним подружиться...

Интересно и что же такого с мотором станет именно с вольвовским?

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Цитата:

Пространство

Шибкой нужды в продаже авто не испытываю, потому торг будет минимальный, если не продам в ближайшее время буду дальше ездить.

А это кто писал? )))

это писал я

dzhonny · 14.02.2018, 15:09 (15:09)

может и не произойдёт ничего страшного. Я всего лишь озвучил, что газ на этом моторе- анти аргумент для потенциального покупателя. Профильные форумы Вам в помощь. А сам мотор, хоть и довольно древний, но очень хорош,долговечен и надёжен. Было три авто с этим двиглом- одни позитивные эмоции.легенда, одним словом.

Гарик40 · 14.02.2018, 15:26 (16:26)

Цитата:

dzhonny

может и не произойдёт ничего страшного. Я всего лишь озвучил, что газ на этом моторе- анти аргумент для потенциального покупателя. Профильные форумы Вам в помощь. А сам мотор, хоть и довольно древний, но очень хорош,долговечен и надёжен. Было три авто с этим двиглом- одни позитивные эмоции.легенда, одним словом.

Если вы по поводу влияния газа на клапана, то могу сказать карты газовые как и корректировки отстроены были три раза, газа машина жрет на 1-2 литра больше чем бенза

1Ilya · 14.02.2018, 15:53 (15:53)

На турбомотор-газ? Однако.ъ

dzhonny · 14.02.2018, 16:05 (16:05)

Этот двиг, при условии , что он исправен и обслужен по регламенту, оригинальными расходниками, довольно экономичен, динамичен и приемист. Широкая полка момента и запас мощности и момента практически в любом диапазоне. Расход никогда на всех трёх автомобилях не вылазил за паспортный +/- 1 литр. Смысл установки ГБО не раскрыт.

GodlikeS · 14.02.2018, 16:52 (17:52)

ХС90 отличная машинка, особенно дизель, но халдекс на задней оси весьма и весьма спорное решение

TSI · 14.02.2018, 18:14 (19:14)

Цитата:

dzhonny

Этот двиг, довольно экономичен, динамичен и приемист.

все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?)

Гарик40 · 14.02.2018, 19:45 (20:45)

Цитата:

TSI

все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?)

Смысл заморочек с установкой был двоякий первое это экономия и второе это увеличенный запас хода, к тому же эти моторы любят высоко октановое топливо а газ имеет октановое число более 100. И самое главное при езде на газу стал замечать что при замене масла когда оно сливалось, да и на самом щупе оно меньше стало темнеть при тех же интервалах замены которые я делал на бензе. Опять же повторюсь если будущего покупателя не устроит я его сниму, но следующая машина также будет на газу ездить.

dzhonny · 14.02.2018, 20:31 (20:31)

Цитата:

TSI

все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?)

Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Режим езды - умеренный, со светофоров не рвал, в шашки не играл, чуть выше средней скорости потока+ иногда, короткие пробеги. Трасса/ смешанный цикл- 9-10 в режиме "еду, как хочу", т.е fuck fuel economy. Но, повторюсь, двиг был бережно обкатан и всегда вовремя обслужен- 12-14 тыс., расходники - только оригинал. Где вы эти 20+ взяли расхода- не понимаю, чес слово. 92 бенз ест аж бегом, не давиться. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford.

TSI · 14.02.2018, 22:01 (23:01)

Цитата:

dzhonny

Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford.

так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные.
А двигатель известен, да. Ставят на мазду СХ-7 и куга (только атмосферники 2,5), с разной степенью форсировки. Город\пробки - 17 литров. Неизменно

Добавлено через 22 минуты 24 секунды

Цитата:

dzhonny

Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford.

так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные.
А двигатель известен, да. Ставят на мазду СХ-7 и куга (только атмосферники 2,5), с разной степенью форсировки. Город\пробки - 17 литров. Неизменно

sandro808 · 14.02.2018, 22:10 (23:10)

Цитата:

TSI

так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные.

Так и вроде на ХС60 роботы ставят, а он тоже экономичен по сравнению с гидроавтоматом.

dzhonny · 14.02.2018, 23:07 (23:07)

Mazda CX-7- 2,3 T( этот - реально прожорлив и имел довольно много проблем, особенно с турбинами); Kuga до 2012 - 2,5 Т (от же вольво B5/T5), после 2012- обычный фордовский атмосферник 2,5, ничего общего с вольвовской рядной пятеркой не имеющий.

ISherban · 15.02.2018, 05:19 (05:19)

А если реально, без фантазий, на бензине в городе, какой расход?
Смотрю в сторону Вольво с таким двигателем.Пробеги короткие, чисто город.

Padre · 15.02.2018, 08:51 (09:51)

Вольво всем хорош, но когда в них садишься, чувствуешь себя пенсионером. Так и тянет к земле, к грядочкам...И ездят они так же...

Гарик40 · 15.02.2018, 09:20 (10:20)

Цитата:

ISherban

А если реально, без фантазий, на бензине в городе, какой расход?
Смотрю в сторону Вольво с таким двигателем.Пробеги короткие, чисто город.

У меня на бензине в городе режим работа обед дом работа вечером дом расход доходит до 20 литров зимой, летом литров 17.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

Padre

Вольво всем хорош, но когда в них садишься, чувствуешь себя пенсионером. Так и тянет к земле, к грядочкам...И ездят они так же...

А куда торопиться? И так везде успеваю

14.02.2018, 14:26 (15:26)	#6
Гарик40 Местный Город: Обнинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 261 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 32 Репутация: -118	Цитата: dzhonny На вольвовский B5/T5 газ поставили??? Это резко ограничит круг потенциальных покупателей, из тех, кто в курсе , конечно же, что за мотор и как с ним подружиться... Интересно и что же такого с мотором станет именно с вольвовским? Добавлено через 2 минуты 10 секунд Цитата: Пространство Шибкой нужды в продаже авто не испытываю, потому торг будет минимальный, если не продам в ближайшее время буду дальше ездить. А это кто писал? ))) это писал я
	Последний раз редактировалось Гарик40; 14.02.2018 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2018, 22:01 (23:01)	#15
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,085 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: dzhonny Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford. так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные. А двигатель известен, да. Ставят на мазду СХ-7 и куга (только атмосферники 2,5), с разной степенью форсировки. Город\пробки - 17 литров. Неизменно Добавлено через 22 минуты 24 секунды Цитата: dzhonny Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford. так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные. А двигатель известен, да. Ставят на мазду СХ-7 и куга (только атмосферники 2,5), с разной степенью форсировки. Город\пробки - 17 литров. Неизменно
	Последний раз редактировалось TSI; 14.02.2018 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение

15.02.2018, 09:20 (10:20)	#20
Гарик40 Местный Город: Обнинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 261 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 32 Репутация: -118	Цитата: ISherban А если реально, без фантазий, на бензине в городе, какой расход? Смотрю в сторону Вольво с таким двигателем.Пробеги короткие, чисто город. У меня на бензине в городе режим работа обед дом работа вечером дом расход доходит до 20 литров зимой, летом литров 17. Добавлено через 1 минуту 42 секунды Цитата: Padre Вольво всем хорош, но когда в них садишься, чувствуешь себя пенсионером. Так и тянет к земле, к грядочкам...И ездят они так же... А куда торопиться? И так везде успеваю
	Последний раз редактировалось Гарик40; 15.02.2018 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2018, 13:36 (13:36)	#2
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,702 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 266 Репутация: 366	Не знал, что ХС90 дешевле тура... Я всегда думал они где то одинаковы в цене.

14.02.2018, 13:43 (14:43)	#3
Гарик40 Местный Город: Обнинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 261 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 32 Репутация: -118	Цитата: Пространство Не знал, что ХС90 дешевле тура... Я всегда думал они где то одинаковы в цене. Просто я собираюсь машину продать а не наслаждаться процессом продажи

14.02.2018, 13:53 (13:53)	#4
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,702 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 266 Репутация: 366	Шибкой нужды в продаже авто не испытываю, потому торг будет минимальный, если не продам в ближайшее время буду дальше ездить. А это кто писал? )))

14.02.2018, 14:06 (14:06)	#5
dzhonny Новенький Город: Тупик Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2017 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	На вольвовский B5/T5 газ поставили??? Это резко ограничит круг потенциальных покупателей, из тех, кто в курсе , конечно же, что за мотор и как с ним подружиться...

14.02.2018, 15:09 (15:09)	#7
dzhonny Новенький Город: Тупик Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2017 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	может и не произойдёт ничего страшного. Я всего лишь озвучил, что газ на этом моторе- анти аргумент для потенциального покупателя. Профильные форумы Вам в помощь. А сам мотор, хоть и довольно древний, но очень хорош,долговечен и надёжен. Было три авто с этим двиглом- одни позитивные эмоции.легенда, одним словом.

14.02.2018, 15:26 (16:26)	#8
Гарик40 Местный Город: Обнинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 261 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 32 Репутация: -118	Цитата: dzhonny может и не произойдёт ничего страшного. Я всего лишь озвучил, что газ на этом моторе- анти аргумент для потенциального покупателя. Профильные форумы Вам в помощь. А сам мотор, хоть и довольно древний, но очень хорош,долговечен и надёжен. Было три авто с этим двиглом- одни позитивные эмоции.легенда, одним словом. Если вы по поводу влияния газа на клапана, то могу сказать карты газовые как и корректировки отстроены были три раза, газа машина жрет на 1-2 литра больше чем бенза

14.02.2018, 15:53 (15:53)	#9
1Ilya Новенький Город: Москва Регистрация: 15.04.2017 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 8 Репутация: 8	На турбомотор-газ? Однако.ъ

14.02.2018, 16:05 (16:05)	#10
dzhonny Новенький Город: Тупик Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2017 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Этот двиг, при условии , что он исправен и обслужен по регламенту, оригинальными расходниками, довольно экономичен, динамичен и приемист. Широкая полка момента и запас мощности и момента практически в любом диапазоне. Расход никогда на всех трёх автомобилях не вылазил за паспортный +/- 1 литр. Смысл установки ГБО не раскрыт.

14.02.2018, 16:52 (17:52)	#11
GodlikeS Местный Город: Томилино Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.11.2015 Сообщений: 489 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 164 Репутация: 189	ХС90 отличная машинка, особенно дизель, но халдекс на задней оси весьма и весьма спорное решение

14.02.2018, 18:14 (19:14)	#12
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,085 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: dzhonny Этот двиг, довольно экономичен, динамичен и приемист. все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?)

14.02.2018, 19:45 (20:45)	#13
Гарик40 Местный Город: Обнинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2014 Сообщений: 261 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 32 Репутация: -118	Цитата: TSI все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?) Смысл заморочек с установкой был двоякий первое это экономия и второе это увеличенный запас хода, к тому же эти моторы любят высоко октановое топливо а газ имеет октановое число более 100. И самое главное при езде на газу стал замечать что при замене масла когда оно сливалось, да и на самом щупе оно меньше стало темнеть при тех же интервалах замены которые я делал на бензе. Опять же повторюсь если будущего покупателя не устроит я его сниму, но следующая машина также будет на газу ездить.

14.02.2018, 20:31 (20:31)	#14
dzhonny Новенький Город: Тупик Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2017 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: TSI все так, но, объективности ради, жрет 95 в условиях город/пробки он ведрами (20+), ибо тогда смысл заморочек с газом (?) Xс60 с этим двиглом, зимой , в городе выше 15 никогда не видела. Режим езды - умеренный, со светофоров не рвал, в шашки не играл, чуть выше средней скорости потока+ иногда, короткие пробеги. Трасса/ смешанный цикл- 9-10 в режиме "еду, как хочу", т.е fuck fuel economy. Но, повторюсь, двиг был бережно обкатан и всегда вовремя обслужен- 12-14 тыс., расходники - только оригинал. Где вы эти 20+ взяли расхода- не понимаю, чес слово. 92 бенз ест аж бегом, не давиться. Двиг знменит тем, что он ставился на рашлийные варианты wrc ford team, совместное детище Volvo/ford.

14.02.2018, 22:10 (23:10)	#16
sandro808 Местный Город: Обнинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 81 Изображений в галерее: 3 Репутация: 106	Цитата: TSI так XC 60 совсем другая авто. Даже тем, что легче, чем XC 90. Настройки там чуть иные. Так и вроде на ХС60 роботы ставят, а он тоже экономичен по сравнению с гидроавтоматом.

14.02.2018, 23:07 (23:07)	#17
dzhonny Новенький Город: Тупик Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2017 Сообщений: 18 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Mazda CX-7- 2,3 T( этот - реально прожорлив и имел довольно много проблем, особенно с турбинами); Kuga до 2012 - 2,5 Т (от же вольво B5/T5), после 2012- обычный фордовский атмосферник 2,5, ничего общего с вольвовской рядной пятеркой не имеющий.

15.02.2018, 05:19 (05:19)	#18
ISherban Местный Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2015 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 155 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 12 Репутация: 28	А если реально, без фантазий, на бензине в городе, какой расход? Смотрю в сторону Вольво с таким двигателем.Пробеги короткие, чисто город.

15.02.2018, 08:51 (09:51)	#19
Padre Злобный карлик Город: Москва Регистрация: 13.10.2008 Сообщений: 2,928 Поблагодарил(а): 361 Благодарностей: 2,686 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3288	Вольво всем хорош, но когда в них садишься, чувствуешь себя пенсионером. Так и тянет к земле, к грядочкам...И ездят они так же...