Ну раз уж пошёл такой размен мнениями... чего не сравнить с каким нибудь СантаФе Новым ... вообще даже дешевле будет в топе... Но Туарег 2л? Серьезно? Для меня лично вольво умерла как марка после их перехода на моторы пипеточные... для тяжёлой машины это неприемлемо как по мне... в городе наверное да, но если вы путешествуете, катаете по трассам нашей необъятной...пакет сока под капотом быстро умрет... И Вольво тому яркий пример- тьма машин с проблемами по мотору... да и ВАГ со своими 1.2... постоянно растягивалась цеп...
здесь взрослый объём проверенный мотор, богатая комплектация, в чем то уникальная). Сравнивать ее с каким то там Респектом... ну ок... на вкус и цвет.... Хотя нам с супругой новый тур вооьще не зашёл- с морды- колхоз какой то, внутри собственно ничего особо не изменилось- кроме нелепых экранов в средней комплектации и воздуховодов там где их не ждёшь....
В случае же с данным Туарегом бензин очень привлекателен- как уже писал- бак 100 литров обеспечивает достойную автономность, расход более чем вменяемый для этого объема и веса авто... обслуживание в будущем проще и дешевле... Динамика достойная... быстрее большинства в потоке... Дизеля сам люблю, но сейчас они становятся все менее актуальными и с ценовой политикой Фольксвагена в особенности...
|
19.02.2019, 04:16 (04:16)
Древовидный вид
