Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3 - Страница 254

Юманите · 24.01.2019, 20:55 (21:55)

Цитата:

BIMO

Тем более штатно отродясь не было.

А вот «истинным туарегистам» виднее

АлексейЗвен · 24.01.2019, 21:10 (21:10)

Цитата:

Юманите

А вот «истинным туарегистам» виднее

Эк тонко как получилось)

Юманите · 24.01.2019, 21:19 (22:19)

Цитата:

АлексейЗвен

Эк тонко как получилось)

szao · 28.01.2019, 11:49 (12:49)

Цитата:

АлексейЗвен

Вот так друзей и теряем...каких-то 6 лямов зажал...теперь мучайся с этим хдрайвом.

Я лично им только наслаждаюсь периодически.
Но, опять же, у разных моделей он настроен по-разному.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 11:53 (11:53)

Цитата:

szao

Я лично им только наслаждаюсь периодически.
Но, опять же, у разных моделей он настроен по-разному.

Кто-то любит арбузную корку, а кто-то свинной хрящик(с).

Владимир178 · 28.01.2019, 12:05 (13:05)

Цитата:

АлексейЗвен

Кто-то любит арбузную корку, а кто-то свинной хрящик(с).

Мнение меняется со временем. Когда мне было 20. Я слбни пускал на Субару Импереза ВРХ СТи. Тогда это была машина моей мечты. На внедорожники, любые, смотрел как га колхоз. Но позволить себе не мог купить ее, даже б/у. А когда финивопрос ушел на воорой план, и открыдась возможносто покупать автомобили, изменились приоритеты в выборе;) Еще лет 10 и, вполне возможно, что на какой-нибудь, типа 200-ки сяду.;)

Имхо Х3 очень хорош, но не семейный авто. Авто для тех кто молод душей, или хочет эту молодость возвращать. Такая же песня, примеру с Инфинити QX70. Не могу объяснить, но этот авто вызывал улыбку каждый раз когда за рулем, и было ощущение, что в подростка превращаюсь за рулем. А за рулем некотрых авто хочется пенсионный в бардачек положить, и тошнить в правом ряду;)

P.s. Тур хороший авто, средний по всем плказателям, за то и взял. Но безэмоциональный. Эмоции появляются только тогда, когда в сложных условиях (снегопад, перекрыта дорога и объезжаешь, по буеракам скачешь и тд), говоришь про себя, что правильный выбор сделал.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 12:13 (12:13)

Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя,
использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по
комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл.

X888oo · 28.01.2019, 12:19 (12:19)

Владимир178, на туареге при желании тоже можно по-чудить, платформа спроектирована с хорошим большим запасом по характеристикам - это не бешеный несущийся под 200 крузак, на туре знаешь что на скорости не взлетишь, в поворот войдешь и выйдешь безопасно как на седане (особенно с пневмой), и тормоза справятся с задачей когда это потребуется. Но тут есть другое- чудить не хочется, просто знаешь что можешь.

Добавлено через 1 минуту 19 секунд

Цитата:

АлексейЗвен

Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя,
использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по
комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл.

Красиво!

szao · 28.01.2019, 18:08 (19:08)

Цитата:

АлексейЗвен

Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя,
использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по
комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл.

Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2.

Хороший кроссовер - 12.

Владимир178 · 28.01.2019, 18:22 (19:22)

Цитата:

АлексейЗвен

Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя,
использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по
комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл.

Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

Цитата:

X888oo

Владимир178, на туареге при желании тоже можно по-чудить, платформа спроектирована с хорошим большим запасом по характеристикам - это не бешеный несущийся под 200 крузак, на туре знаешь что на скорости не взлетишь, в поворот войдешь и выйдешь безопасно как на седане (особенно с пневмой), и тормоза справятся с задачей когда это потребуется. Но тут есть другое- чудить не хочется, просто знаешь что можешь

На Туре можно чудить, и быстро ехать и тд. Но, прокатитесь на Х3. Желательно найти такого менеджера на тесте, который даст возможность почудить. Даже с самых дохлым для можели 2.0D авто едет намного легче и интереснее. Я Х3 не просоо так сравниваю с Инфинити. Эти машины, за не очень большие деньги дают удовольствие от вождеия в благоприятных условиях. Разгон быстрее, ощущение «массивности» нет. Сложно объяснить. Но на том же финике, не то что обогрева заднего дивана нет (да и как самого дивана, там места меньше чем в малолитражке), так и обогрева руля нет. У Х3 такие же клмплектации, для молодой семьи без детей отличный вариант.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Цитата:

szao

Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2.

Хороший кроссовер - 12.

Ну мото и другое совсем. И ощущение и вождение. И скорости. Так же можно и про спорт авто сказать. Что они только для лета. Но вы же не будете сравнивать R8 даже с SQ5.

АлексейЗвен · 28.01.2019, 19:10 (19:10)

Цитата:

szao

Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2.

Хороший кроссовер - 12.

Когда был помоложе и было побольше времени, в 6-7 месяцев легко укладывался.
С апреля по октябрь.

Добавлено через 3 минуты 33 секунды

Цитата:

Владимир178

Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь.

В нём лошадей, поболее чем во многих малолитражках,
есть ABS,ASC, круиз контроль и много других ништяков,
которых нет во многих авто...
Это насчет «не транспорт»)))
Бояться-это нормально. Не боятся только дураки и путь
их хоть и ярок, но короток.

X888oo · 28.01.2019, 21:21 (21:21)

Цитата:

Владимир178

Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь.

Добавлено через 4 минуты 31 секунду

На Туре можно чудить, и быстро ехать и тд. Но, прокатитесь на Х3. Желательно найти такого менеджера на тесте, который даст возможность почудить. Даже с самых дохлым для можели 2.0D авто едет намного легче и интереснее. Я Х3 не просоо так сравниваю с Инфинити. Эти машины, за не очень большие деньги дают удовольствие от вождеия в благоприятных условиях. Разгон быстрее, ощущение «массивности» нет. Сложно объяснить. Но на том же финике, не то что обогрева заднего дивана нет (да и как самого дивана, там места меньше чем в малолитражке), так и обогрева руля нет. У Х3 такие же клмплектации, для молодой семьи без детей отличный вариант.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Ну мото и другое совсем. И ощущение и вождение. И скорости. Так же можно и про спорт авто сказать. Что они только для лета. Но вы же не будете сравнивать R8 даже с SQ5.

Тут каждому свое. Бмв Х3 предыдущий едет приятно легко, и ZF8 отлично быстро перещелкивает и хороший легкий накат на ней. Вообще коробка эта чудесная, беспроблемная, минимальные потери, с нкй даже копейка с мотором 1,6 136лс едет так что башню сносит, не ожидаешь. Но предыдущий Х3 мне показался недостаточным по размеру, на Х5 денег не было, ну и честно говоря побаиваюсь я б/у БМВ, приобретенный рефлекс. Опять же у коллеги Х3, не хотелось повторяться. Сел в VW и почувствовал себя как положено.
Опять же заметил факт- коллега при встрече много рассказывает про свою бмв и все время пытается ее с чем то сравнивать, в том числе и с туарегом) мне как-то рассказывать ничего не хочется)))

Владимир178 · 28.01.2019, 22:05 (23:05)

Цитата:

X888oo

Тут каждому свое. Бмв Х3 предыдущий едет приятно легко, и ZF8 отлично быстро перещелкивает и хороший легкий накат на ней. Вообще коробка эта чудесная, беспроблемная, минимальные потери, с нкй даже копейка с мотором 1,6 136лс едет так что башню сносит, не ожидаешь. Но предыдущий Х3 мне показался недостаточным по размеру, на Х5 денег не было, ну и честно говоря побаиваюсь я б/у БМВ, приобретенный рефлекс. Опять же у коллеги Х3, не хотелось повторяться. Сел в VW и почувствовал себя как положено.
Опять же заметил факт- коллега при встрече много рассказывает про свою бмв и все время пытается ее с чем то сравнивать, в том числе и с туарегом) мне как-то рассказывать ничего не хочется)))

Так меня то что уговаривать;) Я прошел все стадии выбора. И на тесте бмв был несколько раз. Итог - езжу на Т2.

P.s. А выбирал из огромного количества вариантов. Даже седан Е смотрел на пневме. И, почти все внедорожники/кроссоверы в ценовом диапазоне Т2. Плюс-минус.

700Владимир · 29.01.2019, 19:38 (20:38)

Когда был помоложе и было побольше времени, в 6-7 месяцев легко укладывался.
С апреля по октябрь.
+++ Прям с языка снял,но Саша у нас Экспэрд по всему и везде! Ему то виднее! )))) Почти 20 лет практики на моте,чёйто не припоминаю я мотосезона продолжительностью 2-3 месяца,хотя Владимирская область далеко не " юга")))))

Бригадир808 · 30.01.2019, 15:13 (16:13)

Цитата:

АлексейЗвен

Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя,
использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по
комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл.

Лех, крутой парк

А все говорят в стране кризис

... видать Звенигород он обошел стороной

АлексейЗвен · 30.01.2019, 15:22 (15:22)

Цитата:

Бригадир808

Лех, крутой парк

А все говорят в стране кризис

... видать Звенигород он обошел стороной

Спасибо,Ден!Он не крутой конечно,но подобран с любовью)

Обошёл бы стороной, купил бы Q8 и ХХХ1250)))
А так,приходится искать компромисс...

Юманите · 31.01.2019, 18:26 (19:26)

Вчера проехал на х3 30d 450 км по хорошим и не очень дорогам. Скорость 160-220 кмч. Все таки жёсткая она. И подвеска какая то короткоходная и мотучая. Всю голову себе отмотал на хорошей дороге, а на плохой весь ливер вытряс. Ещё заметил что после 180 кмч она начинает плавать влево вправо по трассе( развал в норме). Только скорость за 180 и поплыла. Может из за того что полный привод отключается? Только чуть меньше 180 и боль менее норм. А 220 вообще писец. 240 наверно и не удержишь ее. Ещё на порывы ветра реагирует ощутимо. Более менее комфортно до 160 кмч. Потом напрягаешься уже.
Зато обгонять одно удовольствие. Тапку в пол и улетел. И тормоза хорошие. Ну че вот они подвеску комфортную не могут сделать? Все остальное геплохо вроде получилось.
Пробег 1300 уже. Считай обкатку прошёл. Расход 10,4 показывает . На туареге при таком стиле. 11.2. После заправки полного бака пробег пишет на 730 км.

Сибиряк42 · 31.01.2019, 18:54 (22:54)

Цитата:

Юманите

Вчера проехал на х3 30d 450 км по хорошим и не очень дорогам. Скорость 160-220 кмч. Все таки жёсткая она. И подвеска какая то короткоходная и мотучая. Всю голову себе отмотал на хорошей дороге, а на плохой весь ливер вытряс. Ещё заметил что после 180 кмч она начинает плавать влево вправо по трассе( развал в норме). Только скорость за 180 и поплыла. Может из за того что полный привод отключается? Только чуть меньше 180 и боль менее норм. А 220 вообще писец. 240 наверно и не удержишь ее. Ещё на порывы ветра реагирует ощутимо. Более менее комфортно до 160 кмч. Потом напрягаешься уже.
Зато обгонять одно удовольствие. Тапку в пол и улетел. И тормоза хорошие. Ну че вот они подвеску комфортную не могут сделать? Все остальное геплохо вроде получилось.
Пробег 1300 уже. Считай обкатку прошёл. Расход 10,4 показывает . На туареге при таком стиле. 11.2. После заправки полного бака пробег пишет на 730 км.

По «плаванию», возможно такой эффект из-за электронного усилителя, на туре все таки классический гидро?
Замечал такое на мерседесе и Ауди а6 с электроусилителем, на последней этот эффект Более выражен

Berkut2012 · 31.01.2019, 19:24 (20:24)

Юманите, а какой вес у Х3?

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Цитата:

Сибиряк42

По «плаванию», возможно такой эффект из-за электронного усилителя, на туре все таки классический гидро?
Замечал такое на мерседесе и Ауди а6 с электроусилителем, на последней этот эффект Более выражен

Не соглашусь. Имею А6 С7FL. На 200-х стоит на трассе как влитая. Никаких подруливаний не требует.

Юманите · 31.01.2019, 21:26 (22:26)

Цитата:

Berkut2012

Юманите, а какой вес у Х3?

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Не соглашусь. Имею А6 С7FL. На 200-х стоит на трассе как влитая. Никаких подруливаний не требует.

1895. А6 понятно. Она ж пузотерка.

28.01.2019, 12:19 (12:19)	#5068
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Владимир178, на туареге при желании тоже можно по-чудить, платформа спроектирована с хорошим большим запасом по характеристикам - это не бешеный несущийся под 200 крузак, на туре знаешь что на скорости не взлетишь, в поворот войдешь и выйдешь безопасно как на седане (особенно с пневмой), и тормоза справятся с задачей когда это потребуется. Но тут есть другое- чудить не хочется, просто знаешь что можешь. Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата: АлексейЗвен Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя, использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл. Красиво!
	Последний раз редактировалось X888oo; 28.01.2019 в 12:19. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2019, 18:22 (19:22)	#5070
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: АлексейЗвен Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя, использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл. Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь. Добавлено через 4 минуты 31 секунду Цитата: X888oo Владимир178, на туареге при желании тоже можно по-чудить, платформа спроектирована с хорошим большим запасом по характеристикам - это не бешеный несущийся под 200 крузак, на туре знаешь что на скорости не взлетишь, в поворот войдешь и выйдешь безопасно как на седане (особенно с пневмой), и тормоза справятся с задачей когда это потребуется. Но тут есть другое- чудить не хочется, просто знаешь что можешь На Туре можно чудить, и быстро ехать и тд. Но, прокатитесь на Х3. Желательно найти такого менеджера на тесте, который даст возможность почудить. Даже с самых дохлым для можели 2.0D авто едет намного легче и интереснее. Я Х3 не просоо так сравниваю с Инфинити. Эти машины, за не очень большие деньги дают удовольствие от вождеия в благоприятных условиях. Разгон быстрее, ощущение «массивности» нет. Сложно объяснить. Но на том же финике, не то что обогрева заднего дивана нет (да и как самого дивана, там места меньше чем в малолитражке), так и обогрева руля нет. У Х3 такие же клмплектации, для молодой семьи без детей отличный вариант. Добавлено через 1 минуту 23 секунды Цитата: szao Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2. Хороший кроссовер - 12. Ну мото и другое совсем. И ощущение и вождение. И скорости. Так же можно и про спорт авто сказать. Что они только для лета. Но вы же не будете сравнивать R8 даже с SQ5.
	Последний раз редактировалось Владимир178; 28.01.2019 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение

28.01.2019, 19:10 (19:10)	#5071
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2. Хороший кроссовер - 12. Когда был помоложе и было побольше времени, в 6-7 месяцев легко укладывался. С апреля по октябрь. Добавлено через 3 минуты 33 секунды Цитата: Владимир178 Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь. В нём лошадей, поболее чем во многих малолитражках, есть ABS,ASC, круиз контроль и много других ништяков, которых нет во многих авто... Это насчет «не транспорт»))) Бояться-это нормально. Не боятся только дураки и путь их хоть и ярок, но короток.
	Последний раз редактировалось АлексейЗвен; 28.01.2019 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2019, 19:24 (20:24)	#5079
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,423 Поблагодарил(а): 597 Благодарностей: 1,300 Репутация: 1875	Юманите, а какой вес у Х3? Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата: Сибиряк42 По «плаванию», возможно такой эффект из-за электронного усилителя, на туре все таки классический гидро? Замечал такое на мерседесе и Ауди а6 с электроусилителем, на последней этот эффект Более выражен Не соглашусь. Имею А6 С7FL. На 200-х стоит на трассе как влитая. Никаких подруливаний не требует.
	Последний раз редактировалось Berkut2012; 31.01.2019 в 19:24. Причина: Добавлено сообщение

24.01.2019, 20:55 (21:55)	#5061
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: BIMO Тем более штатно отродясь не было. А вот «истинным туарегистам» виднее

24.01.2019, 21:10 (21:10)	#5062
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Юманите А вот «истинным туарегистам» виднее Эк тонко как получилось)

24.01.2019, 21:19 (22:19)	#5063
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: АлексейЗвен Эк тонко как получилось)

28.01.2019, 11:49 (12:49)	#5064
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,089 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: АлексейЗвен Вот так друзей и теряем...каких-то 6 лямов зажал...теперь мучайся с этим хдрайвом. Я лично им только наслаждаюсь периодически. Но, опять же, у разных моделей он настроен по-разному.

28.01.2019, 11:53 (11:53)	#5065
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao Я лично им только наслаждаюсь периодически. Но, опять же, у разных моделей он настроен по-разному. Кто-то любит арбузную корку, а кто-то свинной хрящик(с).

28.01.2019, 12:05 (13:05)	#5066
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: АлексейЗвен Кто-то любит арбузную корку, а кто-то свинной хрящик(с). Мнение меняется со временем. Когда мне было 20. Я слбни пускал на Субару Импереза ВРХ СТи. Тогда это была машина моей мечты. На внедорожники, любые, смотрел как га колхоз. Но позволить себе не мог купить ее, даже б/у. А когда финивопрос ушел на воорой план, и открыдась возможносто покупать автомобили, изменились приоритеты в выборе;) Еще лет 10 и, вполне возможно, что на какой-нибудь, типа 200-ки сяду.;) Имхо Х3 очень хорош, но не семейный авто. Авто для тех кто молод душей, или хочет эту молодость возвращать. Такая же песня, примеру с Инфинити QX70. Не могу объяснить, но этот авто вызывал улыбку каждый раз когда за рулем, и было ощущение, что в подростка превращаюсь за рулем. А за рулем некотрых авто хочется пенсионный в бардачек положить, и тошнить в правом ряду;) P.s. Тур хороший авто, средний по всем плказателям, за то и взял. Но безэмоциональный. Эмоции появляются только тогда, когда в сложных условиях (снегопад, перекрыта дорога и объезжаешь, по буеракам скачешь и тд), говоришь про себя, что правильный выбор сделал.

28.01.2019, 18:08 (19:08)	#5069
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,089 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: АлексейЗвен Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя, использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл. Мото это 3 м-ца в году. Ну ладно, 4 от силы. С учетом погоды - 2. Хороший кроссовер - 12.

28.01.2019, 21:21 (21:21)	#5072
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Цитата: Владимир178 Я не настолько люблю чудить, чтобы сесть на мото;) Как то с детства приучили, что все что между ног - не транспорт. Нравится смотреть на мото, с легкой завистью смртрю на тех кто на них гоняет. Но сам садиться за руль боюсь. Добавлено через 4 минуты 31 секунду На Туре можно чудить, и быстро ехать и тд. Но, прокатитесь на Х3. Желательно найти такого менеджера на тесте, который даст возможность почудить. Даже с самых дохлым для можели 2.0D авто едет намного легче и интереснее. Я Х3 не просоо так сравниваю с Инфинити. Эти машины, за не очень большие деньги дают удовольствие от вождеия в благоприятных условиях. Разгон быстрее, ощущение «массивности» нет. Сложно объяснить. Но на том же финике, не то что обогрева заднего дивана нет (да и как самого дивана, там места меньше чем в малолитражке), так и обогрева руля нет. У Х3 такие же клмплектации, для молодой семьи без детей отличный вариант. Добавлено через 1 минуту 23 секунды Ну мото и другое совсем. И ощущение и вождение. И скорости. Так же можно и про спорт авто сказать. Что они только для лета. Но вы же не будете сравнивать R8 даже с SQ5. Тут каждому свое. Бмв Х3 предыдущий едет приятно легко, и ZF8 отлично быстро перещелкивает и хороший легкий накат на ней. Вообще коробка эта чудесная, беспроблемная, минимальные потери, с нкй даже копейка с мотором 1,6 136лс едет так что башню сносит, не ожидаешь. Но предыдущий Х3 мне показался недостаточным по размеру, на Х5 денег не было, ну и честно говоря побаиваюсь я б/у БМВ, приобретенный рефлекс. Опять же у коллеги Х3, не хотелось повторяться. Сел в VW и почувствовал себя как положено. Опять же заметил факт- коллега при встрече много рассказывает про свою бмв и все время пытается ее с чем то сравнивать, в том числе и с туарегом) мне как-то рассказывать ничего не хочется)))

28.01.2019, 22:05 (23:05)	#5073
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: X888oo Тут каждому свое. Бмв Х3 предыдущий едет приятно легко, и ZF8 отлично быстро перещелкивает и хороший легкий накат на ней. Вообще коробка эта чудесная, беспроблемная, минимальные потери, с нкй даже копейка с мотором 1,6 136лс едет так что башню сносит, не ожидаешь. Но предыдущий Х3 мне показался недостаточным по размеру, на Х5 денег не было, ну и честно говоря побаиваюсь я б/у БМВ, приобретенный рефлекс. Опять же у коллеги Х3, не хотелось повторяться. Сел в VW и почувствовал себя как положено. Опять же заметил факт- коллега при встрече много рассказывает про свою бмв и все время пытается ее с чем то сравнивать, в том числе и с туарегом) мне как-то рассказывать ничего не хочется))) Так меня то что уговаривать;) Я прошел все стадии выбора. И на тесте бмв был несколько раз. Итог - езжу на Т2. P.s. А выбирал из огромного количества вариантов. Даже седан Е смотрел на пневме. И, почти все внедорожники/кроссоверы в ценовом диапазоне Т2. Плюс-минус.

29.01.2019, 19:38 (20:38)	#5074
700Владимир Бывалый Город: Муром Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2016 Сообщений: 1,083 Поблагодарил(а): 134 Благодарностей: 450 Репутация: 450	Когда был помоложе и было побольше времени, в 6-7 месяцев легко укладывался. С апреля по октябрь. +++ Прям с языка снял,но Саша у нас Экспэрд по всему и везде! Ему то виднее! )))) Почти 20 лет практики на моте,чёйто не припоминаю я мотосезона продолжительностью 2-3 месяца,хотя Владимирская область далеко не " юга")))))

30.01.2019, 15:13 (16:13)	#5075
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Цитата: АлексейЗвен Я немного по другому пути пошел. Для перевозки семьи и себя, использую железную коробку, которая закрывает все вопросы по комфорту и безопасности. Для удовольствия от езды, есть мотоцикл. Лех, крутой парк А все говорят в стране кризис ... видать Звенигород он обошел стороной

30.01.2019, 15:22 (15:22)	#5076
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Бригадир808 Лех, крутой парк А все говорят в стране кризис ... видать Звенигород он обошел стороной Спасибо,Ден!Он не крутой конечно,но подобран с любовью) Обошёл бы стороной, купил бы Q8 и ХХХ1250))) А так,приходится искать компромисс...

31.01.2019, 18:26 (19:26)	#5077
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Вчера проехал на х3 30d 450 км по хорошим и не очень дорогам. Скорость 160-220 кмч. Все таки жёсткая она. И подвеска какая то короткоходная и мотучая. Всю голову себе отмотал на хорошей дороге, а на плохой весь ливер вытряс. Ещё заметил что после 180 кмч она начинает плавать влево вправо по трассе( развал в норме). Только скорость за 180 и поплыла. Может из за того что полный привод отключается? Только чуть меньше 180 и боль менее норм. А 220 вообще писец. 240 наверно и не удержишь ее. Ещё на порывы ветра реагирует ощутимо. Более менее комфортно до 160 кмч. Потом напрягаешься уже. Зато обгонять одно удовольствие. Тапку в пол и улетел. И тормоза хорошие. Ну че вот они подвеску комфортную не могут сделать? Все остальное геплохо вроде получилось. Пробег 1300 уже. Считай обкатку прошёл. Расход 10,4 показывает . На туареге при таком стиле. 11.2. После заправки полного бака пробег пишет на 730 км.

31.01.2019, 18:54 (22:54)	#5078
Сибиряк42 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.02.2016 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: Юманите Вчера проехал на х3 30d 450 км по хорошим и не очень дорогам. Скорость 160-220 кмч. Все таки жёсткая она. И подвеска какая то короткоходная и мотучая. Всю голову себе отмотал на хорошей дороге, а на плохой весь ливер вытряс. Ещё заметил что после 180 кмч она начинает плавать влево вправо по трассе( развал в норме). Только скорость за 180 и поплыла. Может из за того что полный привод отключается? Только чуть меньше 180 и боль менее норм. А 220 вообще писец. 240 наверно и не удержишь ее. Ещё на порывы ветра реагирует ощутимо. Более менее комфортно до 160 кмч. Потом напрягаешься уже. Зато обгонять одно удовольствие. Тапку в пол и улетел. И тормоза хорошие. Ну че вот они подвеску комфортную не могут сделать? Все остальное геплохо вроде получилось. Пробег 1300 уже. Считай обкатку прошёл. Расход 10,4 показывает . На туареге при таком стиле. 11.2. После заправки полного бака пробег пишет на 730 км. По «плаванию», возможно такой эффект из-за электронного усилителя, на туре все таки классический гидро? Замечал такое на мерседесе и Ауди а6 с электроусилителем, на последней этот эффект Более выражен

31.01.2019, 21:26 (22:26)	#5080
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,124 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1274	Цитата: Berkut2012 Юманите, а какой вес у Х3? Добавлено через 1 минуту 43 секунды Не соглашусь. Имею А6 С7FL. На 200-х стоит на трассе как влитая. Никаких подруливаний не требует. 1895. А6 понятно. Она ж пузотерка.