Замена цепи nf crca - Страница 11

sanchell · 23.08.2018, 08:32 (09:32)

Двигатель CASD при запуске в мороз стали побрякивать цепи на второй заливке масла Castrol 5w-30 LL3 у ОД (масло дилера), перешел на масло Mobil Delvac 1 5w-40, больше не бряколо. ЕГР при пробеге 90к на масле delvac с небольшим налетом внутри, но пришлось глушить из-за течи...

eugeneb85 · 25.08.2018, 11:30 (11:30)

Всем привет. Имею аналогичную проблему, периодически брякает цепь при запуске. Чаще в теплое время года. Пробег 160 двигатель casa. Смотрел лаунчем вытяжение цепи на холодную 2.8 градуса, на полностью прогретом в пределах 1.7-1.8 градуса. Подскажите какие допуски?

Ebert · 30.08.2018, 16:44 (17:44)

Цитата:

coc

Ebert, 40 это наверно только работа ?

работа 30, а 10 это всё остальное (натяжитель герметик башмак итд.)

nord7070 · 28.10.2018, 19:55 (22:55)

Посмотрел у своего движка CRCD 2017 г.в. Пробег 17 тысяч км.
IDE00182 Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длина фазы -2.77 ° или 2.81°. Скачет.
Все это без нагрузки, потребителей и т.п. на холостых при прогретом двигателе.
Из разных форумов для новой цепи должно быть не более -1.75. То есть за 17 тысяч растянулась больше чем на градус! По-моему это бред. Езжу не агрессивно. Жалко когда с салона выехал не замерил. Вася то был. Будем наблюдать далее. Звуков цепи не слышу.

klopidon · 28.10.2018, 20:09 (20:09)

Цитата:

nord7070

Посмотрел у своего движка CRCD 2017 г.в. Пробег 17 тысяч км.
IDE00182 Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длина фазы -2.77 ° или 2.81°. Скачет.
Все это без нагрузки, потребителей и т.п. на холостых при прогретом двигателе.
Из разных форумов для новой цепи должно быть не более -1.75. То есть за 17 тысяч растянулась больше чем на градус! По-моему это бред. Езжу не агрессивно. Жалко когда с салона выехал не замерил. Вася то был. Будем наблюдать далее. Звуков цепи не слышу.

Узбакойтесь ... Такие параметры будут еще тык 50-70 а может и больше . Ничего там быть не должно никому ,меньше форумы читайте .

wow4ik · 02.11.2018, 15:12 (15:12)

К стати о треске , заливаю чип , трещит при каждом запуске на горячую после непродолжительной стоянки. На стоке треск намного реже. Склоняюсь к мысли что виновник треска конечно натяжитель но и софт не последнюю роль играет.
Может как то можно поправить прошивку , есть знающие люди в калибровках? И возможно ли вообще такое. Читал посты , кто то писал что существует два режима работы масляного насоса , с малым давлением при запуске и с большим на 0.5.
Так вот как я понимаю с большим как раз и не трещит.
Вчера смотрел у себя при пробеге 116 т.к. показания.

vasya kurolesov · 23.11.2018, 11:29 (11:29)

Цитата:

Avalon0050

Так как пробег уже 168000 решился на замену цепи) да и после долгого простоя при первом запуске слышен чуть металлический звон, как будто цепь натягивается ))по компу растяжение цепи 3,5 градуса
Работа была интересна мне и моим механикам , очень много вопросов к этому мотору по цепям ) я как хозяин сто решил взять удар на себя и сделали это первому мне ))

Работа уже давно выполнена ) все супер
Звук при заводке пропал )

уточните, пожалуйста:
1. 3,5 градуса - это предпосылка к замене цепи или показатель нормы?
2. при каких показателях следует производить замену?
3. с увеличением показателей, например, после 3,5 скорость растяжения увеличивается?

Ig0r · 02.12.2018, 11:18 (12:18)

Сегодня и я посмотрел свои параметры по цепи. CRCA 2012г.в. пробег 113т.км. При заводе на холодную, но не всегда, слышен треск, 1-2 сек.
На холодную (сразу после завода на хх) -3,78
Положение распредвала: начало фазы 183,01
Положение распредвала: конец фазы 217,33

На горячую, на хх: -2,68
Положение распредвала: начало фазы 182,61
Положение распредвала: конец фазы 216,76

Кто подскажет по состоянию цепей, буду очень благодарен.

Elc · 02.12.2018, 13:08 (13:08)

Цитата:

Ig0r

Кто подскажет по состоянию цепей, буду очень благодарен.

Где-то так😃

ROTEX · 02.12.2018, 14:55 (15:55)

Elc, прямо в точку

Ig0r · 02.12.2018, 20:40 (21:40)

Экстрасенсы, шаманы, гадалки и т.д. это конечно все очень весело, смешно и креативно))))
А если серьезно, то хотелось бы услышать мнение человека, который технически подкован в данном вопросе.

LittleJohn · 03.12.2018, 04:49 (04:49)

Техническая подкованность тут ничего не даст, так как никаких рекомендаций при каких параметрах нужно менять цепь производитель не даёт, все остальное только догадки и предположения.

ROTEX · 03.12.2018, 09:21 (10:21)

LittleJohn, если и есть рекомендации, тогда будет прописываться ошибка по рассогласованию показаний датчиков G28 (коленвала) и G40 (распредвала). Вот тогда и нужно будет менять цепи.

anndrey300 · 03.12.2018, 18:01 (19:01)

для статистики........пробег 85 тыс ...угол 1,8-1,9..двигатель CJMA

pigost · 28.01.2019, 20:58 (21:58)

Я тоже слышу пусковое лязганье по утрам и не толко. До 3 сек. Сейчас 105тыс. а началось где-то на 45-50тыс. Тогда зависело еще от пробега на масле, на свежем масле не беспокоило, теперь же разницы нет. Угол не смотрел, пока решаюсь на какието дальнейшие действия. И еще последние 20-30тыс заметно слышу шуршание чегото-там при оборотах до 2000об/мин в задней части двигателя из салона. Вот этот фактор меня все более склоняет к ремонту. Очень боюсь плохого выставления фаз при замене, особенно балансира, так как он паразит его могут как нибуть обвести цепкой а потом начнется мучение принюхивания что не так. На словах каждый мастер уверенно заявляет что все будет в ажуре

Бригадир808 · 29.01.2019, 00:10 (01:10)

У меня товарищ услышал лязганье на 100 с чем-то,сейчас уже за 200 пробег, он даже не парится на эту тему...

Бригадир808 · 29.01.2019, 10:36 (11:36)

Сальник коленвала можно менять без снятия двигла, коррбку отстегнул и вперед...проблема в основном в переуплотнении крышки, а это полюбому двигло аытаскивать

leshka · 29.01.2019, 11:00 (12:00)

Бригадир808, говорят и крышки переуплотняют, хочу подъехать к ним показать машину, может смогут не вынимая мотора

pigost · 29.01.2019, 12:13 (13:13)

Цитата:

leshka

Бригадир808, говорят и крышки переуплотняют, хочу подъехать к ним показать машину, может смогут не вынимая мотора

Думаю что переуплотнение без снятия та еще затея, лучше вообще не делать. Из такого положения можно накосячить легко, потом опять таки снимать придется, тут на форуме встречал инфо про случаи, умудрялись чтото наперекос с повреждениями "стыковать", да и гремтетик чисто свиса вряд ли бывает.
Я туда полезу переуплотнять только оптом, к примеру с натяжителем ну тогда уж и цепкой заодно, когда старое добро уж совсем задолбает. Натяжитель сам менять как то стремно, а старая цепь еще по пробегу должна послужить
Конечно IMHO.

Алексей 154 · 29.01.2019, 17:06 (18:06)

Цитата:

SlavaVIC

200 тыс пробег)
https://www.youtube.com/watch?v=Sf_ClaWCVxI

Добавлено через 5 минут 33 секунды

естественно, проще мотор снять, делов на 1 час, зато как потом удобно с ним работать

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

абсолютно верно

По видео пробег к 300 т км. Какие там 200

03.12.2018, 09:21 (10:21)	#213
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	LittleJohn, если и есть рекомендации, тогда будет прописываться ошибка по рассогласованию показаний датчиков G28 (коленвала) и G40 (распредвала). Вот тогда и нужно будет менять цепи.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 03.12.2018 в 11:20.

28.01.2019, 20:58 (21:58)	#215
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Я тоже слышу пусковое лязганье по утрам и не толко. До 3 сек. Сейчас 105тыс. а началось где-то на 45-50тыс. Тогда зависело еще от пробега на масле, на свежем масле не беспокоило, теперь же разницы нет. Угол не смотрел, пока решаюсь на какието дальнейшие действия. И еще последние 20-30тыс заметно слышу шуршание чегото-там при оборотах до 2000об/мин в задней части двигателя из салона. Вот этот фактор меня все более склоняет к ремонту. Очень боюсь плохого выставления фаз при замене, особенно балансира, так как он паразит его могут как нибуть обвести цепкой а потом начнется мучение принюхивания что не так. На словах каждый мастер уверенно заявляет что все будет в ажуре
	Последний раз редактировалось pigost; 28.01.2019 в 22:45.

23.08.2018, 08:32 (09:32)	#201
sanchell Пользователь Город: Tula Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2011 Сообщений: 140 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Двигатель CASD при запуске в мороз стали побрякивать цепи на второй заливке масла Castrol 5w-30 LL3 у ОД (масло дилера), перешел на масло Mobil Delvac 1 5w-40, больше не бряколо. ЕГР при пробеге 90к на масле delvac с небольшим налетом внутри, но пришлось глушить из-за течи...

25.08.2018, 11:30 (11:30)	#202
eugeneb85 Новенький Город: Москва Регистрация: 24.09.2017 Сообщений: 41 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 27	Всем привет. Имею аналогичную проблему, периодически брякает цепь при запуске. Чаще в теплое время года. Пробег 160 двигатель casa. Смотрел лаунчем вытяжение цепи на холодную 2.8 градуса, на полностью прогретом в пределах 1.7-1.8 градуса. Подскажите какие допуски?

30.08.2018, 16:44 (17:44)	#203
Ebert Пользователь Город: ростов на дону Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: coc Ebert, 40 это наверно только работа ? работа 30, а 10 это всё остальное (натяжитель герметик башмак итд.)

28.10.2018, 19:55 (22:55)	#204
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 542 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 533 Репутация: 983	Посмотрел у своего движка CRCD 2017 г.в. Пробег 17 тысяч км. IDE00182 Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длина фазы -2.77 ° или 2.81°. Скачет. Все это без нагрузки, потребителей и т.п. на холостых при прогретом двигателе. Из разных форумов для новой цепи должно быть не более -1.75. То есть за 17 тысяч растянулась больше чем на градус! По-моему это бред. Езжу не агрессивно. Жалко когда с салона выехал не замерил. Вася то был. Будем наблюдать далее. Звуков цепи не слышу.

28.10.2018, 20:09 (20:09)	#205
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,353 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 282 Репутация: 332	Цитата: nord7070 Посмотрел у своего движка CRCD 2017 г.в. Пробег 17 тысяч км. IDE00182 Адаптация распредвала: впуск: ряд 1: длина фазы -2.77 ° или 2.81°. Скачет. Все это без нагрузки, потребителей и т.п. на холостых при прогретом двигателе. Из разных форумов для новой цепи должно быть не более -1.75. То есть за 17 тысяч растянулась больше чем на градус! По-моему это бред. Езжу не агрессивно. Жалко когда с салона выехал не замерил. Вася то был. Будем наблюдать далее. Звуков цепи не слышу. Узбакойтесь ... Такие параметры будут еще тык 50-70 а может и больше . Ничего там быть не должно никому ,меньше форумы читайте .

23.11.2018, 11:29 (11:29)	#207
vasya kurolesov Новенький Город: Saint-Petersburg Регистрация: 30.10.2018 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Avalon0050 Так как пробег уже 168000 решился на замену цепи) да и после долгого простоя при первом запуске слышен чуть металлический звон, как будто цепь натягивается ))по компу растяжение цепи 3,5 градуса Работа была интересна мне и моим механикам , очень много вопросов к этому мотору по цепям ) я как хозяин сто решил взять удар на себя и сделали это первому мне )) Работа уже давно выполнена ) все супер Звук при заводке пропал ) уточните, пожалуйста: 1. 3,5 градуса - это предпосылка к замене цепи или показатель нормы? 2. при каких показателях следует производить замену? 3. с увеличением показателей, например, после 3,5 скорость растяжения увеличивается?

02.12.2018, 11:18 (12:18)	#208
Ig0r Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.11.2018 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Сегодня и я посмотрел свои параметры по цепи. CRCA 2012г.в. пробег 113т.км. При заводе на холодную, но не всегда, слышен треск, 1-2 сек. На холодную (сразу после завода на хх) -3,78 Положение распредвала: начало фазы 183,01 Положение распредвала: конец фазы 217,33 На горячую, на хх: -2,68 Положение распредвала: начало фазы 182,61 Положение распредвала: конец фазы 216,76 Кто подскажет по состоянию цепей, буду очень благодарен.

02.12.2018, 14:55 (15:55)	#210
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,266 Поблагодарил(а): 124 Благодарностей: 4,008 Репутация: 5558	Elc, прямо в точку

02.12.2018, 20:40 (21:40)	#211
Ig0r Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.11.2018 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Экстрасенсы, шаманы, гадалки и т.д. это конечно все очень весело, смешно и креативно)))) А если серьезно, то хотелось бы услышать мнение человека, который технически подкован в данном вопросе.

03.12.2018, 04:49 (04:49)	#212
LittleJohn Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.15 (провокационное поведение) Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,307 Поблагодарил(а): 263 Благодарностей: 1,095 Репутация: 1245	Техническая подкованность тут ничего не даст, так как никаких рекомендаций при каких параметрах нужно менять цепь производитель не даёт, все остальное только догадки и предположения.

03.12.2018, 18:01 (19:01)	#214
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	для статистики........пробег 85 тыс ...угол 1,8-1,9..двигатель CJMA

29.01.2019, 00:10 (01:10)	#216
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	У меня товарищ услышал лязганье на 100 с чем-то,сейчас уже за 200 пробег, он даже не парится на эту тему...

29.01.2019, 10:36 (11:36)	#217
Бригадир808 Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.07.2014 Сообщений: 2,852 Поблагодарил(а): 966 Благодарностей: 1,262 Репутация: 1612	Сальник коленвала можно менять без снятия двигла, коррбку отстегнул и вперед...проблема в основном в переуплотнении крышки, а это полюбому двигло аытаскивать

29.01.2019, 11:00 (12:00)	#218
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,698 Поблагодарил(а): 6,010 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Бригадир808, говорят и крышки переуплотняют, хочу подъехать к ним показать машину, может смогут не вынимая мотора

29.01.2019, 12:13 (13:13)	#219
pigost Пользователь Город: Lvov Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.09.2012 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: leshka Бригадир808, говорят и крышки переуплотняют, хочу подъехать к ним показать машину, может смогут не вынимая мотора Думаю что переуплотнение без снятия та еще затея, лучше вообще не делать. Из такого положения можно накосячить легко, потом опять таки снимать придется, тут на форуме встречал инфо про случаи, умудрялись чтото наперекос с повреждениями "стыковать", да и гремтетик чисто свиса вряд ли бывает. Я туда полезу переуплотнять только оптом, к примеру с натяжителем ну тогда уж и цепкой заодно, когда старое добро уж совсем задолбает. Натяжитель сам менять как то стремно, а старая цепь еще по пробегу должна послужить Конечно IMHO.

29.01.2019, 17:06 (18:06)	#220
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,359 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,131 Репутация: 1281	Цитата: SlavaVIC 200 тыс пробег) https://www.youtube.com/watch?v=Sf_ClaWCVxI Добавлено через 5 минут 33 секунды естественно, проще мотор снять, делов на 1 час, зато как потом удобно с ним работать Добавлено через 1 минуту 42 секунды абсолютно верно По видео пробег к 300 т км. Какие там 200