Альтернативы Touareg III

[SimplyOdin]

   Цитата:

dvk30

(поменьше уж чем NF)

"Почти" забыл написать. Но поменьше совсем не намного.
По длине на 70 мм, по ширине на 4 мм, по колёсной базе на 19 мм.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

SimplyOdin

Т3, new GLE, Q7 - это уже авто большего класса, они на 30 - 50 см. длиннее Х3 и еже с ним и на 10 см. шире.

это с какого времени у нас класс авто определяется с помощью рулетки?

Добавлено через 3 минуты 2 секунды

   Цитата:

Water

Имхо, вольва сейчас отстала

у меня все модели вольво ассоциируются исключительно с владельцами пенсионного возраста. тоже ИМХО

[SimplyOdin]

   Цитата:

BIMO

Да не конкуренты, а Альтернатива. Почти размеры т2 с набором опций теми же. И причём тут денег нет, х3 по деньгам может переплюнуть тур при желании.

Даунсайзинг в России только отсутствием денег можно объяснить.
Владельцы Т2, а здесь таких абсолютное большинство, на ХС60 пересядут только если на Т3 не хватает.

   Цитата:

BIMO

Давайте сравним,тут же курс любят вспоминать.
Не знаю что в Вашем понятии упакованный тур за 2.5 в 14. В 12 дизель начинался от 2,4. В начале этого, если Вашими словами упакованный 3, полный 3.5 теперь цена нового?

Возможно немного ошибся ценой на Т2 в 14-ом, реально её даже не смотрел.

   Цитата:

BIMO

А ну да, курс во всём виноват.

А что же тогда виновато в таком резком скачке цен на все новые модели?
В России авто дорожают в рублях, в долларах только дешевеют.
В Европе цена на Т3 никак не выше цены на Т2 на 50%, максимум на 10%
Плотно в зелени сижу и только радуюсь такой ситуации.


Добавлено через 4 минуты 22 секунды

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

это с какого времени у нас класс авто определяется с помощью рулетки?

Заметьте, я написал что классом больше, а не выше.
Огромный Терамонт никак не выше классом Кайена.

[BIMO]

SimplyOdin, на х3 м40i в топе они пересядут? Интересно как дополнение появилось в цитате моего Сообщения. В общем понятно, я Вас услышал.

[SimplyOdin]

   Цитата:

BIMO

SimplyOdin, на х3 м40i в топе они пересядут? Интересно как дополнение появилось в цитате моего Сообщения. В общем понятно, я Вас услышал.

С Т2 не пересядут, потому что если у владельцев Т2 не хватает на новый Т3, то на новый Х3 М40i тем более не хватит.
Да и критерии выбора таких авто совершенно разные - подавляющему большинству владельцев Т2 V6 главное чтоб побольше да подешевле был, семью возить, динамика не важна.
У покупателей Х3 М40 всё ровно наоборот.
Неужели и вправду услышали?

А в цитатах просто запутался, исправил.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

szao

Зато летом поливалки цельными сутками кругами по пустым проулкам ездят.

Ну так поливайки это вообще одна из российских Духовных Скрепъ. Превращать пыль в грязь, чтобы она потом снова превратилась в пыль - это ноу-хау полностью соответствует нашим традиционным ценностям. Также как и то, что машины в России не имеют права быть чистыми. Зимой, даже когда за окном минус 38, дороги всё равно нужно так капитально обмазать липким бирюковским поносом, чтобы они блестели, а сам понос залеплял машинам стёкла и фары. Ну а летом, разумеется, нужно обязательно запустить поливайки, в том числе по улицам мимо строек с их глиной и песком. Я вот сегодня как раз помыл машину с полировкой и чернением колёс, порадовался минут сорок и попал под этих грязеразносчиков. Красота! Как будто и не мыл .

[Incko]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Ну так поливайки это вообще одна из российских Духовных Скрепъ. Превращать пыль в грязь, чтобы она потом снова превратилась в пыль - это ноу-хау полностью соответствует нашим традиционным ценностям. Также как и то, что машины в России не имеют права быть чистыми. Зимой, даже когда за окном минус 38, дороги всё равно нужно так капитально обмазать липким бирюковским поносом, чтобы они блестели, а сам понос залеплял машинам стёкла и фары. Ну а летом, разумеется, нужно обязательно запустить поливайки, в том числе по улицам мимо строек с их глиной и песком. Я вот сегодня как раз помыл машину с полировкой и чернением колёс, порадовался минут сорок и попал под этих грязеразносчиков. Красота! Как будто и не мыл .

Я так понимаю "бирюковский понос" это чисто московская зараза.
А Вы все про Россию, да страну.

[Water]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

...у меня все модели вольво ассоциируются исключительно с владельцами пенсионного возраста. тоже ИМХО

В центре Цюриха,рядом с ЮБС, пенсионеру стало плохо, и он на вольво снес трамвайную остановку! А вольве хоть бы что. Отличный танк.
Я раньше, когда на 940-ой еще были динамические бампера, аккуратно двигал чужие машины, закрывавшие въезд в гараж.
Из всех вольв, что были, больше всего нравилась 850-я. И в том числе - и внутри, и снаружи была более стильная. Ездить было приятно.
И сейчас мне тоже кажется, что, когда цена автомобиля равна цене однокомнатной квартиры, то всё же в ней должно быть не просто безопасно (всякие СИПСы и раз.ассистенты), но и весьма-весьма приятно, салон должен радовать глаз.
Увы, салон вольво глаз мне сейчас совсем не ласкает: добротно - но не шарман. Это как сегодня сесть в салон Сааба 9000-го - раньше это было ого-го, а сейчас вызывает улыбку.
Салон Т3, кмк, более современный, чем довольно унылый вольвовский.

Что же касается Х3, то она лично для меня сразу отпадает - не понимаю, как можно в наших условиях ездить без запаски/докатки - разве что только в пределах города, за хлебом или в кино. (Помню, как ночью пропорол колесо в 70 км от Москвы, а запасное было уже пробито, - так засовывали внутрь телогрейку и т.д., чтобы хоть как-то выехать на трассу и доковылять до шиномонтажа)
Впрочем, именно так мне и ответил менегер по поводу гребаного ранфлета на Х3: сильно повредите колесо - приезжайте к нам, починим, поправим или поставим новую резину. Шутник.

[SimplyOdin]

   Цитата:

Water

Что же касается Х3, то она лично для меня сразу отпадает - не понимаю, как можно в наших условиях ездить без запаски/докатки

Сейчас на ХХХ можно докатку заказать.
Причём у дилеров многие авто из наличия уже с докаткой стоят.

[szao]

Более того, у калин запаска в базе. При ранфлете!

Добавлено через 6 минут 11 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

А если про ХС60, то нестыковочка выходит. Меньший образца 17-го года получил новую платформу и абсолютно другой салон.
.

XC60 на платформе SPA - ХС90 (S90/V90/V60). И начинка на 90% одинакова.
По сути это один автомобиль.
Даже у ВАГ нет настолько схожих моделей.

Это редчайший случай, когда нельзя сказать "младший". Он просто чуть меньше.

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Это редчайший случай, когда нельзя сказать "младший". Он просто чуть меньше.

Выйдет новый ХС90 с новым ценником, сразу станет понятно кто младший, кто старший.

[semen9182]

   Цитата:

Water

И сейчас мне тоже кажется, что, когда цена автомобиля равна цене однокомнатной квартиры, то всё же в ней должно быть не просто безопасно (всякие СИПСы и раз.ассистенты), но и весьма-весьма приятно, салон должен радовать глаз.
Увы, салон вольво глаз мне сейчас совсем не ласкает: добротно - но не шарман. Это как сегодня сесть в салон Сааба 9000-го - раньше это было ого-го, а сейчас вызывает улыбку.
Салон Т3, кмк, более современный, чем довольно унылый вольвовский.

Я не буду обсуждать эстетику, вкус у каждого свой, но с точки зрения качества салона современная Volvo на голову выше Т3. Там, где у Туарега крашеный серебрянкой пластик, у Volvo полированный алюминий, где пластмассовые боковушки - мягкая кожа. И так во всех деталях.

А если сравнивать, например, музыку, то тут владельца Туарега любого поколения вообще печаль охватит.

Удобство сидений тоже зависит от телосложения, но мне кресла в ХС90 показались гораздо более удобными, чем в Т3.

Я бы мог смириться с дизайном интерьера нового Т3, тем более, что скоро все авто будут подобные, но качество материалов и само изготовление вызывает ужас.
Тем более, что даже убогий салон в моём FL - сильно лучше по качеству.

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Даже у ВАГ нет настолько схожих моделей.

Почему же нет, есть. Новая Q5 построена на платформе MLB, на той же что и все старшие модели VAG, включая Т3.
Она сильно с ними схожа?

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Почему же нет, есть. Новая Q5 построена на платформе MLB, на той же что и все старшие модели VAG, включая Т3.
Она сильно с ними схожа?

Новая Ку5 и половины общих деталей с Т3 не имеет.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

   Цитата:

SimplyOdin

Выйдет новый ХС90 с новым ценником, сразу станет понятно кто младший, кто старший.

Когда выйдет - обсудим.
Сейчас-то зачем об этом говорить?
Может евро уже по 200 будет или просто все границы, кроме китайской, перекроют.

[SimplyOdin]

Как не имеет, у них самая главная деталь (по вашему разумению) общие - платформа. И моторы те же.
А какие общие детали у ХС60 и ХС90 кроме перечисленных мной?

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

   Цитата:

szao

Когда выйдет - обсудим.
Сейчас-то зачем об этом говорить?
Может евро уже по 200 будет или просто все границы, кроме китайской, перекроют.

Говорю это затем, что не стоит сравнивать авто только по ценникам на авто 2017-го модельного года и 2014-го.

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Как не имеет, у них самая главная деталь (по вашему разумению) общие - платформа. И моторы те же.
А какие общие детали у ХС60 и ХС90 кроме перечисленных мной?

Салон, электроника и мультимедия, пневма, ..
Тележка - это лишь треть дела.

   Цитата:

Говорю это затем, что не стоит сравнивать авто только по ценникам на авто 2017-го модельного года и 2014-го.

Мы говорим о ценниках 2018 на актуальные модели 2018 мод.года

[SimplyOdin]

Тогда, кому не нравится Т3 или его цена, срочно нужно бежать покупать ХС90.
Это как раз реальный конкурент и альтернатива Т3, никак не ХС60.

Добавлено через 9 минут 50 секунд

   Цитата:

szao

Салон, электроника и мультимедия, пневма, ..
Тележка - это лишь треть дела.

Причём здесь пневма? Их есть у Q5.
Хорошо, не устраивает сранение с Т3, сравним с Q7, одна марка всё-таки.
Общего по технике и мультимедиа очень много.

[BIMO]

   Цитата:

SimplyOdin

С Т2 не пересядут, потому что если у владельцев Т2 не хватает на новый Т3, то на новый Х3 М40i тем более не хватит.
Да и критерии выбора таких авто совершенно разные - подавляющему большинству владельцев Т2 V6 главное чтоб побольше да подешевле был, семью возить, динамика не важна.
У покупателей Х3 М40 всё ровно наоборот.
Неужели и вправду услышали?

А в цитатах просто запутался, исправил.

”Услашал” хс60 со всеми галочками за 4.2 и тур за эти же с жизненными опциями, не хватает денег, не конкурент и не ипёт! X5 за 6 херня, тур в топе наше фСё.Тупик.
Побольше это кому как, мне больше т2 не надо и так с ним бывает поджимаюсь. Тут куча народу пересели кто на тигуан, кто на кодиак, на мульты, терамонты, ягуары есть,х6,даже седаны, ну это не альтернатива и не ипёт!
Всё прекращаю дискуссию.

[Incko]

Который раз, который раз....

[SimplyOdin]

   Цитата:

BIMO

Побольше это кому как, мне больше т2 не надо и так с ним бывает поджимаюсь.

Так мне как раз тоже больше не надо, именно потому что поджиматься на бОльшем придётся в мегаполисе.

   Цитата:

BIMO

Всё прекращаю дискуссию.

Я тоже.