Пневма

[dodg13]

Помогите разобраться.Никогда не обладал автомобилем с пневмой, и вот стал счастливым обладателем.Рулиться,проезжает неровности -все на отлично.Ничего нигде не выскакивает,никаких ошибок,насос включается ,но не надолго.Когда подхожу к автомобилю,он опущен на одну сторону(в моем случае на переднюю правую),только открыл дверь,происходит шипение и автомобиль выравнивается(автомобиль простоял без движения трое суток).Т.е я понимаю давление в ресивере держит.дальше завожу его,включается насос ,работает меньше минуты ,потом еще включается не на долго и все вроде в порядке.Затем ставлю машину на ровную стоянку,глушу ее ,и замеряю рулеткой высоту от крыла до диска,в моем случае получилось по кругу 255мм. Через сутки Зад.пр.-255мм,Пер.пр-210мм,Зад .лев-265мм,Пер.лев-235мм. Подскажите,что может не работать ,и откуда берется в системе задирание заднего левого колеса с 255 до 265 Спасибо заранее.

[LSH]

Проверить, не закисли ли тяги датчиков уровня подвески. Лучше снять и осмотреть визуально, предварительно залочив подвеску. Ну и адаптацию сделать не помешает.

[Kaiznl]

Проверь клапан.Может передний правый подтравливает.Брызни водой и посмотри на наличие пузырьков.

[dodg13]

На клапан брызгал,вроде пузырьков нет.

[Александр Кострома]

Правый баллон - другой причины не вижу. Погонять пневму во всех режимах - двигатель заглушить, послушать. У себя смог найти утечку только когда снял стойку - в воде и под нагрузкой.

[ROTEX]

dodg13, у Вас утечка из передней правой пневмостойки, из-за этого что передний правый угол проседает - задний левый угол приподнимается.
Искать утечку по передней правой пневмостойке, если клапан не травит - это не означает что нужно сразу менять баллон. Там есть 2 уплотнительных кольца (РИС.1. указал стрелками), верхнее и нижнее. Для начала поменять их и проверить, будет проседать или нет. Кольца стоят копейки, работа по замене будет дороже, но это всяко дешевле нового баллона. Тем более не оригинальные баллоны ставить не рекомендую, ходят они не очень долго.

[dodg13]

Большое спасибо,попробую поменять кольца.Кольца надо брать оригинал,я так понимаю?

[ROTEX]

dodg13, их не оригинальных нет.
Верхнее кольцо - N91095601
Нижнее кольцо - N90432402
При установке нижнее кольцо обильно смазать литиевой смазкой - G052150A2 (оригинальная смазка дорогая, можете взять аналог).

[Шорох]

Ребят, подскажите плиз, кто в теме...
Сегодня ездил пол дня, всё было нормально. После очередного запуска двигателя, на табло загорелась ошибка (на фото) и раздался звуковой сигнал. Заглушил, завёл снова, ошибка не появилась больше... продолжил поездки.
Когда припарковался, буквально через пять минут, увидел, что машина завалилась на левое переднее колесо.
Куда копать и насколько это критично, т.к. пока далеко от Москвы и быстро в сервис не получится доехать!
Всем откликнувшимся, спасибо!

[ROTEX]

Шорох, большая утечка в передней левой пневмостойке, возможно накрылся баллон. Нужна диагностика.

[Шорох]

   Цитата:

ROTEX

Шорох, большая утечка в передней левой пневмостойке, возможно накрылся баллон. Нужна диагностика.

Благодарю! Всегда по делу!

[Шорох]

ROTEX, приветствую!
Понимаю, что без диагностики ничего не решишь (записался на завтра), но спрошу...

Сегодня поднял машину в режим экстра, поднялась, но наклон на левое колесо сохранился. Пропенил штуцер, ничего не травит! Затем опустил в самое нижнее положение, опустилась... но, потом подниматься в авто-уровень и далее отказывается, та же надпись, что и выше на фото, только белым! И опять же остался наклон на переднее левое колесо! Есть мысли, что ещё может быть?
И можно ли в самом нижнем уровне ехать самостоятельно в сервис ~100 км?

[ROTEX]

Ехать можно, по наклонам посмотреть датчик уровня пневмы спереди слева. Тяга на месте или нет. Ну и компом читать ошибки, может косяк с электрикой.

[Шорох]

Ок, спасибо!

[Ледяной]

Скорее всего дело в датчике, либо тяга датчика слетела(закисла), либо датчик сам подошел

[Шорох]

   Цитата:

Ледяной

Скорее всего дело в датчике, либо тяга датчика слетела(закисла), либо датчик сам подошел

Спасибо, скорее всего... поднялась в авто-уровень снова, но наклон на левое колесо сохранился! Завтра еду к партнёрам, надеюсь всё решим положительно... отпишусь потом

[Шорох]

Короче, дело было в клапанах... клинило передний и задний по правой стороне)))
В партнерском сервисе, проблему решили кардинально и не дорого... просто просверлили их и ещё там чего то, ну и откалибровали пневму... всё отлично, Туарежка ожил и побежал!
Всем спасибо