Первый тест-драйв нового Touareg на видео - Страница 12

Grigory75 · 05.03.2018, 08:53 (11:53)

Цитата:

новая платформа от Ламбо

Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году.

И далее на неё перешли:
2008 - Audi A4,
2009 - Audi Q5.
2010 - Audi A8,
2011 - Audi A6/A7,
2013 - Porsche Macan,
2015 - Audi Q7,
2016 - Bentley Bentayga,
2016 - Volkswagen Phideon,
2017 - Porsche Cayenne,
2018 - Lamborghini Urus.

Badtur · 05.03.2018, 09:01 (10:01)

Цитата:

SimplyOdin

Да как бы всё уже подтверждено:
"В поисках новой аудитории Touareg пережил техническую революцию. *Его теперь правильнее называть кроссовером, а не внедорожником, потому что из-за низкого спроса на оффроуд-версии (всего 2—3% в глобальном масштабе) Volkswagen отказался от трансмиссии с механическим центральным дифференциалом. Теперь за распределение крутящего момента по осям отвечает многодисковая муфта, исчезли демультипликатор и блокировки дифференциалов. По сути, «железо» трансмиссии здесь такое же, как на Кайене, с разницей только в настройках и размере колес."

https://autoreview.ru/articles/svoim...mi/new-touareg

Писака не в теме - колёса тоже одинаковые.

Колеса на новом кайен разноширокие , размеры шин , разболтовка , вылет и ЦО отличаются от Q7 4m и нового поколения туарег .

SimplyOdin · 05.03.2018, 09:27 (14:27)

Про дизайн дисков не написал.

PCD (разболтовка) у Тура и Кайена однозначно будут одинаковыми (не знаю, останется 5х130 или станет как у Q7 5х112), но не про это речь.
Колёса одинаковые означает что диаметр одинаковый. А на Кай можно поставить любые шины, хоть одноширокие, хоть разно, шириной от 255 мм до 315 мм (на диски соответствующей ширины есс-но), главное в диаметр попасть.

Badtur · 05.03.2018, 10:19 (11:19)

Цитата:

SimplyOdin

Про дизайн дисков не написал.

PCD (разболтовка) у Тура и Кайена однозначно будут одинаковыми (не знаю, останется 5х130 или станет как у Q7 5х112), но не про это речь.
Колёса одинаковые означает что диаметр одинаковый. А на Кай можно поставить любые шины, хоть одноширокие, хоть разно, шириной от 255 мм до 315 мм (на диски соответствующей ширины есс-но), главное в диаметр попасть.

Колеса оригинальные и на новый Кайен и на новый Туарег уже давно находятся на моем складе в Москве . Зайдите в мою тему и посмотрите .
На Туарег и на Q7 4m параметры шин и дисков абсолютно идентичны , разболтовка 5х112 , ЦО 66.6
На новый Кайен разболтовка 5х130 , ЦО 71,6.

Obarg · 05.03.2018, 10:24 (11:24)

Цитата:

Grigory75

Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году.

И далее на неё перешли:
2008 - Audi A4,
2009 - Audi Q5.
2010 - Audi A8,
2011 - Audi A6/A7,
2013 - Porsche Macan,
2015 - Audi Q7,
2016 - Bentley Bentayga,
2016 - Volkswagen Phideon,
2017 - Porsche Cayenne,
2018 - Lamborghini Urus.

Ну, не знаю, думал, что это новая платформа MLB общеваговская.
Значит, журналисты врут, как и сам ФВ

И новый Ку7 легче на 100 кг в сравн с предыд-м

Я имел в виду, что у Ауди та же платформа, что и у Ламбо (это комплимент такой был)
А то, что Ламбо принадлежит ВАГ и ежу понятно, поэтому в предыдущем посту после слова «Ламбо» смайл поставил

SimplyOdin · 05.03.2018, 10:27 (15:27)

Цитата:

Badtur

Колеса оригинальные и на новый Кайен и на новый Туарег уже давно находятся на моем складе в Москве . Зайдите в мою тему и посмотрите .
На Туарег и на Q7 4m параметры шин и дисков абсолютно идентичны , разболтовка 5х112 , ЦО 66.6
На новый Кайен разболтовка 5х130 , ЦО 71,6.

Поверю когда новый Tур и новый Кай сам увижу.

Badtur · 05.03.2018, 10:41 (11:41)

Цитата:

SimplyOdin

Поверю когда новый Tур и новый Кай сам увижу.

https://www.porsche.com/central-east...els/cayenne-s/
В Минске была уже оф презентация . В Москве будет на этой неделе.

szao · 05.03.2018, 12:23 (13:23)

Цитата:

Grigory75

Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году.

И далее на неё перешли:
2008 - Audi A4,
2009 - Audi Q5.
2010 - Audi A8,
2011 - Audi A6/A7,
2013 - Porsche Macan,
2015 - Audi Q7,
2016 - Bentley Bentayga,
2016 - Volkswagen Phideon,
2017 - Porsche Cayenne,
2018 - Lamborghini Urus.

Здесь намешаны MLB и MLB Evo.
Evo пошла с 2015го.

SimplyOdin · 05.03.2018, 12:23 (17:23)

Конфигуратор нового Кая на русском я месяц назад смотрел.

https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCa...start%2fall%2f

szao · 05.03.2018, 12:25 (13:25)

Цитата:

SimplyOdin

На Мерсах функция межколёсных блокировок (и межосевой тоже) передана электронике - она просто подтормаживает буксующие колёса и момент автоматически передаётся на колёса с бОльшим сцеплением. Возможно на Турах буксующие колёса тоже подтормаживаются, но тогда зачем нужен торсен?

Этот механизм применен на почти всех полноприводных авто.
Просто где-то он активнее работает, где-то послабее.

Торсен нужен для базового распределения момента между осями.

Цитата:

Почему Мерседес решил отказаться от межосевых устройств а другие производители нет, я не знаю, не специалист по 4WD.

Мерседес ни от чего не отказывался.
Опциональный пакет Offroad Pro с принуд.блокировками был и для ML и для GL и их рестайлов.

SimplyOdin · 05.03.2018, 12:38 (17:38)

У Мерседесов и без торсена момент распределяется между осями 40/60 или 45/55 в зависимости от модели.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Цитата:

szao

Мерседес ни от чего не отказывался.
Опциональный пакет Offroad Pro с принуд.блокировками был и для ML и для GL и их рестайлов.

Я не имел ввиду опциональные пакеты, я про базу писал.

AlexSPb · 05.03.2018, 13:17 (14:17)

Цитата:

SimplyOdin

У Мерседесов и без торсена момент распределяется между осями 40/60 или 45/55 в зависимости от модели.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Я не имел ввиду опциональные пакеты, я про базу писал.

Так между осями в любом случае должен быть какой-то механизм: дифф или муфта

Badtur · 05.03.2018, 13:20 (14:20)

Цитата:

SimplyOdin

Конфигуратор нового Кая на русском я месяц назад смотрел.

https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCa...start%2fall%2f

Как смотрели если не увидели параметры дисков и шин ?

szao · 05.03.2018, 13:44 (14:44)

Цитата:

AlexSPb

Так между осями в любом случае должен быть какой-то механизм: дифф или муфта

Классический 4матик с диффом + 4ETS (аналог EDL/EDS).

Sidrone · 05.03.2018, 14:22 (15:22)

https://auto.rambler.ru/navigator/39...kt-peterburge/ уже по Питеру катает.

SimplyOdin · 05.03.2018, 14:57 (19:57)

Цитата:

Badtur

Как смотрели если не увидели параметры дисков и шин ?

Ну диаметр, ширина и вылет дисков есть. Параметры различных шин тоже указаны, по диаметру они такие же как и для Тура 3, о чём я собственно и сказал.
Только информации про PCD нет.

X-100 · 05.03.2018, 15:44 (16:44)

Цитата:

Badtur

Колеса на новом кайен разноширокие , размеры шин , разболтовка , вылет и ЦО отличаются от Q7 4m и нового поколения туарег .

Т.е. колеса от старого Кайена на новый не встанут?

Добавлено через 3 минуты 23 секунды

Цитата:

Badtur

https://www.porsche.com/central-east...els/cayenne-s/
В Минске была уже оф презентация . В Москве будет на этой неделе.

Меня пригласили на закрытую презентацию Кайена с 07.03 по 11.03 - надо записываться.

SimplyOdin · 05.03.2018, 15:58 (20:58)

Цитата:

X-100

Т.е. колеса от старого Кайена на новый не встанут?

Смотря какой PCD у дисков будет. Badtur говорит что PCD одинаковый, поэтому встанут, я что-то сомневаюсь. Но по-любому шины маленькие будут, надо больше.

ADDEN · 05.03.2018, 16:27 (16:27)

Цитата:

Sidrone

https://auto.rambler.ru/navigator/39...kt-peterburge/ уже по Питеру катает.

Это Rainer Zietlow едет в Пекин через СПб. Эта же машина недавно уехала из Братиславы
http://www.touareg-club.net/forum/sh...64#post2755764

Добавлено через 27 минут 25 секунд
Написал им в редакцию. Интересно дополнять статью?

P.S. За рулем его видно отлично

Badtur · 05.03.2018, 16:39 (17:39)

Цитата:

SimplyOdin

Ну диаметр, ширина и вылет дисков есть. Параметры различных шин тоже указаны, по диаметру они такие же как и для Тура 3, о чём я собственно и сказал.
Только информации про PCD нет.

5х130 71,6
Фото перед и зад.

05.03.2018, 08:53 (11:53)	#221
Grigory75 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2012 Сообщений: 204 Поблагодарил(а): 177 Благодарностей: 41 Репутация: 41	Цитата: Obarg новая платформа от Ламбо Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году. И далее на неё перешли: 2008 - Audi A4, 2009 - Audi Q5. 2010 - Audi A8, 2011 - Audi A6/A7, 2013 - Porsche Macan, 2015 - Audi Q7, 2016 - Bentley Bentayga, 2016 - Volkswagen Phideon, 2017 - Porsche Cayenne, 2018 - Lamborghini Urus.
	Последний раз редактировалось Grigory75; 05.03.2018 в 08:56.

05.03.2018, 10:24 (11:24)	#225
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Grigory75 Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году. И далее на неё перешли: 2008 - Audi A4, 2009 - Audi Q5. 2010 - Audi A8, 2011 - Audi A6/A7, 2013 - Porsche Macan, 2015 - Audi Q7, 2016 - Bentley Bentayga, 2016 - Volkswagen Phideon, 2017 - Porsche Cayenne, 2018 - Lamborghini Urus. Ну, не знаю, думал, что это новая платформа MLB общеваговская. Значит, журналисты врут, как и сам ФВ И новый Ку7 легче на 100 кг в сравн с предыд-м Я имел в виду, что у Ауди та же платформа, что и у Ламбо (это комплимент такой был) А то, что Ламбо принадлежит ВАГ и ежу понятно, поэтому в предыдущем посту после слова «Ламбо» смайл поставил
	Последний раз редактировалось Obarg; 05.03.2018 в 10:30.

05.03.2018, 12:38 (17:38)	#231
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	У Мерседесов и без торсена момент распределяется между осями 40/60 или 45/55 в зависимости от модели. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата: szao Мерседес ни от чего не отказывался. Опциональный пакет Offroad Pro с принуд.блокировками был и для ML и для GL и их рестайлов. Я не имел ввиду опциональные пакеты, я про базу писал.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 05.03.2018 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение

05.03.2018, 14:57 (19:57)	#236
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: Badtur Как смотрели если не увидели параметры дисков и шин ? Ну диаметр, ширина и вылет дисков есть. Параметры различных шин тоже указаны, по диаметру они такие же как и для Тура 3, о чём я собственно и сказал. Только информации про PCD нет.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 05.03.2018 в 15:29.

05.03.2018, 15:44 (16:44)	#237
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: Badtur Колеса на новом кайен разноширокие , размеры шин , разболтовка , вылет и ЦО отличаются от Q7 4m и нового поколения туарег . Т.е. колеса от старого Кайена на новый не встанут? Добавлено через 3 минуты 23 секунды Цитата: Badtur https://www.porsche.com/central-east...els/cayenne-s/ В Минске была уже оф презентация . В Москве будет на этой неделе. Меня пригласили на закрытую презентацию Кайена с 07.03 по 11.03 - надо записываться.
	Последний раз редактировалось X-100; 05.03.2018 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение

05.03.2018, 09:01 (10:01)	#222
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: SimplyOdin Да как бы всё уже подтверждено: "В поисках новой аудитории Touareg пережил техническую революцию. *Его теперь правильнее называть кроссовером, а не внедорожником, потому что из-за низкого спроса на оффроуд-версии (всего 2—3% в глобальном масштабе) Volkswagen отказался от трансмиссии с механическим центральным дифференциалом. Теперь за распределение крутящего момента по осям отвечает многодисковая муфта, исчезли демультипликатор и блокировки дифференциалов. По сути, «железо» трансмиссии здесь такое же, как на Кайене, с разницей только в настройках и размере колес." https://autoreview.ru/articles/svoim...mi/new-touareg Писака не в теме - колёса тоже одинаковые. Колеса на новом кайен разноширокие , размеры шин , разболтовка , вылет и ЦО отличаются от Q7 4m и нового поколения туарег .

05.03.2018, 09:27 (14:27)	#223
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Про дизайн дисков не написал. PCD (разболтовка) у Тура и Кайена однозначно будут одинаковыми (не знаю, останется 5х130 или станет как у Q7 5х112), но не про это речь. Колёса одинаковые означает что диаметр одинаковый. А на Кай можно поставить любые шины, хоть одноширокие, хоть разно, шириной от 255 мм до 315 мм (на диски соответствующей ширины есс-но), главное в диаметр попасть.

05.03.2018, 10:19 (11:19)	#224
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: SimplyOdin Про дизайн дисков не написал. PCD (разболтовка) у Тура и Кайена однозначно будут одинаковыми (не знаю, останется 5х130 или станет как у Q7 5х112), но не про это речь. Колёса одинаковые означает что диаметр одинаковый. А на Кай можно поставить любые шины, хоть одноширокие, хоть разно, шириной от 255 мм до 315 мм (на диски соответствующей ширины есс-но), главное в диаметр попасть. Колеса оригинальные и на новый Кайен и на новый Туарег уже давно находятся на моем складе в Москве . Зайдите в мою тему и посмотрите . На Туарег и на Q7 4m параметры шин и дисков абсолютно идентичны , разболтовка 5х112 , ЦО 66.6 На новый Кайен разболтовка 5х130 , ЦО 71,6.

05.03.2018, 10:27 (15:27)	#226
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: Badtur Колеса оригинальные и на новый Кайен и на новый Туарег уже давно находятся на моем складе в Москве . Зайдите в мою тему и посмотрите . На Туарег и на Q7 4m параметры шин и дисков абсолютно идентичны , разболтовка 5х112 , ЦО 66.6 На новый Кайен разболтовка 5х130 , ЦО 71,6. Поверю когда новый Tур и новый Кай сам увижу.

05.03.2018, 10:41 (11:41)	#227
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: SimplyOdin Поверю когда новый Tур и новый Кай сам увижу. https://www.porsche.com/central-east...els/cayenne-s/ В Минске была уже оф презентация . В Москве будет на этой неделе.

05.03.2018, 12:23 (13:23)	#228
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: Grigory75 Вообще-то эта платформа дебютировала на Audi A5 в 2007 году. И далее на неё перешли: 2008 - Audi A4, 2009 - Audi Q5. 2010 - Audi A8, 2011 - Audi A6/A7, 2013 - Porsche Macan, 2015 - Audi Q7, 2016 - Bentley Bentayga, 2016 - Volkswagen Phideon, 2017 - Porsche Cayenne, 2018 - Lamborghini Urus. Здесь намешаны MLB и MLB Evo. Evo пошла с 2015го.

05.03.2018, 12:23 (17:23)	#229
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Конфигуратор нового Кая на русском я месяц назад смотрел. https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCa...start%2fall%2f

05.03.2018, 12:25 (13:25)	#230
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: SimplyOdin На Мерсах функция межколёсных блокировок (и межосевой тоже) передана электронике - она просто подтормаживает буксующие колёса и момент автоматически передаётся на колёса с бОльшим сцеплением. Возможно на Турах буксующие колёса тоже подтормаживаются, но тогда зачем нужен торсен? Этот механизм применен на почти всех полноприводных авто. Просто где-то он активнее работает, где-то послабее. Торсен нужен для базового распределения момента между осями. Цитата: Почему Мерседес решил отказаться от межосевых устройств а другие производители нет, я не знаю, не специалист по 4WD. Мерседес ни от чего не отказывался. Опциональный пакет Offroad Pro с принуд.блокировками был и для ML и для GL и их рестайлов.

05.03.2018, 13:17 (14:17)	#232
AlexSPb Почетный мембер Город: СПб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 2,079 Поблагодарил(а): 760 Благодарностей: 672 Репутация: 747	Цитата: SimplyOdin У Мерседесов и без торсена момент распределяется между осями 40/60 или 45/55 в зависимости от модели. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Я не имел ввиду опциональные пакеты, я про базу писал. Так между осями в любом случае должен быть какой-то механизм: дифф или муфта

05.03.2018, 13:20 (14:20)	#233
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: SimplyOdin Конфигуратор нового Кая на русском я месяц назад смотрел. https://cc.porsche.com/icc_euro/ccCa...start%2fall%2f Как смотрели если не увидели параметры дисков и шин ?

05.03.2018, 13:44 (14:44)	#234
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: AlexSPb Так между осями в любом случае должен быть какой-то механизм: дифф или муфта Классический 4матик с диффом + 4ETS (аналог EDL/EDS).

05.03.2018, 14:22 (15:22)	#235
Sidrone Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2017 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 118 Репутация: 118	https://auto.rambler.ru/navigator/39...kt-peterburge/ уже по Питеру катает.

05.03.2018, 15:58 (20:58)	#238
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: X-100 Т.е. колеса от старого Кайена на новый не встанут? Смотря какой PCD у дисков будет. Badtur говорит что PCD одинаковый, поэтому встанут, я что-то сомневаюсь. Но по-любому шины маленькие будут, надо больше.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 05.03.2018 в 16:06.