Двигатели для нового Touareg III CR7 2018 - Страница 2

ADDEN · 08.02.2018, 00:50 (00:50)

Появилась информация, что новое поколение Volkswagen Touareg получило обозначение СR7 и следующие двигатели:

Дизельный Touareg 3.0 V6TDI (CVMC) (2967) 190 kW ~ 258 л.с. [CR7 4P3]
Дизельный Touareg BMT 3.0 V6TDI (DENA) (2967) 210 kW ~ 286 л.с. [CR7 4RJ]
Дизельный Touareg BMT 4.0 V8TDI (CZAA) (3956) 310 kW ~ 421 л.с. [CR7 4WJ] (!)

Бензиновый Touareg BMT 3.0 V6TFSI (DCBB) (2995) 240 kW ~ 326 л.с. [CR7 41J]

Информация еще требует перепроверки, но ранее этот источник всегда выдавал достоверную информацию.

Обновлено 23.03.2018

На российском рынке модель будет доступна с тремя вариантами двигателей на выбор: двухлитровым бензиновым TSI мощностью 249 л.с., трехлитровым бензиновым V6 340 л.с. и трехлитровым дизельным V6 мощностью 249 л.с.

Дизельный V6TDI 3.0 — 249 л.с.
Бензиновый V6 3.0 — 340 л.с.
Бензиновый TSI 2.0 — 249 л.с.

Обновлено 09.05.2018

Новые подробности про двигатели Touareg CR7, которые будут продаваться в России

Дизельный 3.0 V6 TDI - обозначение CVMD 183 кВт / 249 л.с. (блок управления двигателем - 760 907 401 B / Bosch MD1_CP004)
Бензиновый 2.0 R4 TFSI - обозначение CYRC 183 кВт / 249 л.с.
Бензиновый 3.0 V6 TFSI - обозначение DCBE 250 кВт / 340 л.с.

Дмитрий В.Г. · 08.02.2018, 16:45 (17:45)

Цитата:

LETчик

Ну кстати нормально он едет

но, наверно, не долго...

szao · 08.02.2018, 16:48 (17:48)

Нормально, но натужно.
И жрет при этом дофига.

ИгорьК · 08.02.2018, 19:13 (20:13)

Если в Украине продают SQ7, то у нас его нет не из-за качества топлива. По другой какой-то причине. На немецком форуме Q7 жаловались про затягивание поставок в Германии и различные проблемы именно у SQ7. Может с этим как-то связано.

anb-72 · 08.02.2018, 22:19 (23:19)

Че зажигалка только одна

Vladen · 08.02.2018, 22:33 (22:33)

Ждём и откладываем денюжку на 4.0 TDI))

Апач · 09.02.2018, 02:34 (02:34)

Цитата:

Muuu

А к нам доедет)

Оно и понятно, к вам же ближе.

LETчик · 09.02.2018, 08:43 (08:43)

Цитата:

szao

Нормально, но натужно.
И жрет при этом дофига.

7 литров это много? Натужно это как?

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Цитата:

Дмитрий В.Г.

но, наверно, не долго...

Пока жалоб именно на ресурс не было, возможно лет через 10 3й владелец что-то сможет сказать конкретнее

Сейчас все моторы, что 2 литра что 3 что 4 делаются не в расчете на млн. км пробега. Если ресурса на 200-300 тыс есть, уже хорошо

szao · 09.02.2018, 11:20 (12:20)

Цитата:

LETчик

7 литров это много? Натужно это как?

около 14 по городу в среднем за 2 года.
XC90-2 D5 инскрипшен

LETчик · 09.02.2018, 11:46 (11:46)

Цитата:

szao

около 14 по городу в среднем за 2 года.
XC90-2 D5 инскрипшен

Если только город и при средней скорости наверно 15-20 км? Тогда возможно.
У меня средний 9 литров, трасса 6.5-7.5 как ехать, город от 8 до 10. Средняя скорость 43 км/ч.
Натужности особой не замечаю

kotofeiy · 09.02.2018, 12:19 (12:19)

Цитата:

Vladen

Ждём и откладываем денюжку на 4.0 TDI))

Рэба, шо я все не могу купить себе 4.0 TDI? Тока соберусь до привоза денежку занести, а их уже не продают.
Мойша, просто пока ты накопил денежку на 4.0TDI, уже вышла новая модель, и ты не можешь купить старую. Продолжаешь копить на новую.

szao · 09.02.2018, 12:31 (13:31)

Цитата:

LETчик

Если только город и при средней скорости наверно 15-20 км? Тогда возможно.

Примерно так.
В таких же условиях мой 2-литровик жрет меньше. Правда он полегче.

Nautilus! · 09.02.2018, 12:41 (13:41)

Цитата:

LETчик

У меня средний 9 литров, трасса 6.5-7.5 как ехать, город от 8 до 10.

Таких показателей можно добиться только если тошнить на вашей машине, если же ехать нормально и нажимать педаль газа в пол при постоянных обгонах, то цифры будут совсем другие, а на 3 литровых моторах при том же стиле езды расход меньше, да и орет этот 4-х цилиндровый двигатель при интенсивной езде куда сильнее и чувствуется что напрягается он сильнее чем тот же двигатель V6.

Цитата:

LETчик

Натужности особой не замечаю

а она есть, просто с вашим стилем езды вы ее и не видите.

LETчик · 09.02.2018, 14:18 (14:18)

Nautilus!, я вообще не очень медленно езжу

130-150 по трассе в левом ряду и обгоняю когда надо спокойно. Быстрее по нашим зимним дорогам это только убиться...
Бензиновый тур напрягается по ощущениям больше.
Я просто хочу сказать что с 2 литрами объема можно жить и нормально ехать, даже с разложенным 3м рядом...
А если тошнить то можно в 5-5.5 литра уложиться но это реально издевательство над собой

Дмитрий В.Г. · 09.02.2018, 14:27 (15:27)

Цитата:

Nautilus!

а она есть

ее просто не может не быть!
как и сокращения ресурса... (тут уж просто физика)

drl · 09.02.2018, 14:28 (15:28)

— …Видишь суслика?
— Нет.
— И я не вижу. А он есть! ...

Nautilus! · 09.02.2018, 14:33 (15:33)

Цитата:

LETчик

я вообще не очень медленно езжу 130-150 по трассе в левом ряду и обгоняю когда надо спокойно.

Я только приехал из Карелии и ехал по трассе 150-180км/ч с постоянными обгонами, расход туда составил 12,5 по компу, обратно ехал чуть спокойнее и дорога была гораздо свободнее и расход составил 9,9 и на вашем моторе у меня бы расход был гораздо выше и крутить двигатель мне пришлось бы сильнее чтобы ехать примерно так же.

Цитата:

LETчик

Бензиновый тур напрягается по ощущениям больше.

Об этом тут давно писали уже что бензиновый мотор 3,6 орет намного сильнее чем дизельный 3.0, Юманите даже из-за этого сменил машину

Цитата:

LETчик

Я просто хочу сказать что с 2 литрами объема можно жить и нормально ехать, даже с разложенным 3м рядом...

Можно жить и на Дэу матизе

просто сколько я не ездил на 4-х цилиндровых двигателях, все они на скоростях за 120км/ч уже начинают сильно напрягаться и орать как резаные при усиленном педалировании, а так конечно если ехать спокойно то можно и двигатель 1,5 разогнать до 150км/ч и ехать потом спокойно.

Цитата:

drl

— …Видишь суслика?
— Нет.
— И я не вижу. А он есть! ...

вот вот

SimplyOdin · 10.02.2018, 16:19 (21:19)

Цитата:

szao

Любопытно - они 3.0TFSI такого дохлого с какого пыльного африканского склада взяли?

У Кайена нового взяли, 340 л.с. Это дохлый?

Правда для Тура его поддушат сил до 300 - 320.

Цитата:

maz29ru

Из этого списка к нам привезут только 1-ый (задушенный под налог). Может еще 3,0 TFSI в качестве топового.

Список недостоверный.
V6 3,6 249 л.с. не будет, вместо него логичнее привезти 2.0 TFSI 249 л.с.

Zvonix · 12.02.2018, 20:56 (21:56)

Цитата:

SimplyOdin

логичнее привезти 2.0 TFSI 249 л.с.

Не согласен. Кроме того существующие 2-х литровые движки VW спроектированы на поперечное расположение.

SimplyOdin · 12.02.2018, 21:34 (02:34)

Почему не согласны? 2.0 легче 3.6 при той же мощности и бензина меньше потребляет. Кроме того, на Q5 они продольные.
К тому же при одинаковой мощности турбодвижки намного динамичнее атмосферных.
Не вижу ни одного плюса у 3.6 атмо по сравнению с 2.0 турбо.

szao · 12.02.2018, 21:40 (22:40)

Цитата:

SimplyOdin

У Кайена нового взяли, 340 л.с. Это дохлый?

320лс?
Да, дохлый.
3.0тфси 333лс сто лет ставится вагом.
У банального Х3 3.0 турбо - 360лс.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

Zvonix

Не согласен. Кроме того существующие 2-х литровые движки VW спроектированы на поперечное расположение.

У ку7 2.0тфси ;-)

08.02.2018, 00:50 (00:50)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Двигатели для нового Touareg III CR7 2018 Появилась информация, что новое поколение Volkswagen Touareg получило обозначение СR7 и следующие двигатели: Дизельный Touareg 3.0 V6TDI (CVMC) (2967) 190 kW ~ 258 л.с. [CR7 4P3] Дизельный Touareg BMT 3.0 V6TDI (DENA) (2967) 210 kW ~ 286 л.с. [CR7 4RJ] Дизельный Touareg BMT 4.0 V8TDI (CZAA) (3956) 310 kW ~ 421 л.с. [CR7 4WJ] (!) Бензиновый Touareg BMT 3.0 V6TFSI (DCBB) (2995) 240 kW ~ 326 л.с. [CR7 41J] Информация еще требует перепроверки, но ранее этот источник всегда выдавал достоверную информацию. Обновлено 23.03.2018 На российском рынке модель будет доступна с тремя вариантами двигателей на выбор: двухлитровым бензиновым TSI мощностью 249 л.с., трехлитровым бензиновым V6 340 л.с. и трехлитровым дизельным V6 мощностью 249 л.с. Дизельный V6TDI 3.0 — 249 л.с. Бензиновый V6 3.0 — 340 л.с. Бензиновый TSI 2.0 — 249 л.с. Обновлено 09.05.2018 Новые подробности про двигатели Touareg CR7, которые будут продаваться в России Дизельный 3.0 V6 TDI - обозначение CVMD 183 кВт / 249 л.с. (блок управления двигателем - 760 907 401 B / Bosch MD1_CP004) Бензиновый 2.0 R4 TFSI - обозначение CYRC 183 кВт / 249 л.с. Бензиновый 3.0 V6 TFSI - обозначение DCBE 250 кВт / 340 л.с.

09.02.2018, 08:43 (08:43)	#27
LETчик Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 313 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Цитата: szao Нормально, но натужно. И жрет при этом дофига. 7 литров это много? Натужно это как? Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата: Дмитрий В.Г. но, наверно, не долго... Пока жалоб именно на ресурс не было, возможно лет через 10 3й владелец что-то сможет сказать конкретнее Сейчас все моторы, что 2 литра что 3 что 4 делаются не в расчете на млн. км пробега. Если ресурса на 200-300 тыс есть, уже хорошо
	Последний раз редактировалось LETчик; 09.02.2018 в 10:44. Причина: Добавлено сообщение

09.02.2018, 11:46 (11:46)	#29
LETчик Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 313 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Цитата: szao около 14 по городу в среднем за 2 года. XC90-2 D5 инскрипшен Если только город и при средней скорости наверно 15-20 км? Тогда возможно. У меня средний 9 литров, трасса 6.5-7.5 как ехать, город от 8 до 10. Средняя скорость 43 км/ч. Натужности особой не замечаю
	Последний раз редактировалось LETчик; 09.02.2018 в 11:48.

09.02.2018, 12:41 (13:41)	#32
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LETчик У меня средний 9 литров, трасса 6.5-7.5 как ехать, город от 8 до 10. Таких показателей можно добиться только если тошнить на вашей машине, если же ехать нормально и нажимать педаль газа в пол при постоянных обгонах, то цифры будут совсем другие, а на 3 литровых моторах при том же стиле езды расход меньше, да и орет этот 4-х цилиндровый двигатель при интенсивной езде куда сильнее и чувствуется что напрягается он сильнее чем тот же двигатель V6. Цитата: LETчик Натужности особой не замечаю а она есть, просто с вашим стилем езды вы ее и не видите.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 09.02.2018 в 12:52.

12.02.2018, 21:40 (22:40)	#40
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: SimplyOdin У Кайена нового взяли, 340 л.с. Это дохлый? 320лс? Да, дохлый. 3.0тфси 333лс сто лет ставится вагом. У банального Х3 3.0 турбо - 360лс. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: Zvonix Не согласен. Кроме того существующие 2-х литровые движки VW спроектированы на поперечное расположение. У ку7 2.0тфси ;-)
	Последний раз редактировалось szao; 12.02.2018 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение

08.02.2018, 16:45 (17:45)	#21
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: LETчик Ну кстати нормально он едет но, наверно, не долго...

08.02.2018, 16:48 (17:48)	#22
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Нормально, но натужно. И жрет при этом дофига.

08.02.2018, 19:13 (20:13)	#23
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Если в Украине продают SQ7, то у нас его нет не из-за качества топлива. По другой какой-то причине. На немецком форуме Q7 жаловались про затягивание поставок в Германии и различные проблемы именно у SQ7. Может с этим как-то связано.

08.02.2018, 22:19 (23:19)	#24
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,377 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,805 Репутация: 2105	Че зажигалка только одна

08.02.2018, 22:33 (22:33)	#25
Vladen Новенький Город: Киев Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Ждём и откладываем денюжку на 4.0 TDI))

09.02.2018, 02:34 (02:34)	#26
Апач Новенький Город: Новосибирск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.09.2017 Сообщений: 98 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Muuu А к нам доедет) Оно и понятно, к вам же ближе.

09.02.2018, 11:20 (12:20)	#28
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: LETчик 7 литров это много? Натужно это как? около 14 по городу в среднем за 2 года. XC90-2 D5 инскрипшен

09.02.2018, 12:19 (12:19)	#30
kotofeiy Бывалый Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 1,463 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 1,873 Репутация: 2148	Цитата: Vladen Ждём и откладываем денюжку на 4.0 TDI)) Рэба, шо я все не могу купить себе 4.0 TDI? Тока соберусь до привоза денежку занести, а их уже не продают. Мойша, просто пока ты накопил денежку на 4.0TDI, уже вышла новая модель, и ты не можешь купить старую. Продолжаешь копить на новую.

09.02.2018, 12:31 (13:31)	#31
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,090 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,064 Репутация: 1739	Цитата: LETчик Если только город и при средней скорости наверно 15-20 км? Тогда возможно. Примерно так. В таких же условиях мой 2-литровик жрет меньше. Правда он полегче.

09.02.2018, 14:18 (14:18)	#33
LETчик Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.07.2010 Сообщений: 313 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Nautilus!, я вообще не очень медленно езжу 130-150 по трассе в левом ряду и обгоняю когда надо спокойно. Быстрее по нашим зимним дорогам это только убиться... Бензиновый тур напрягается по ощущениям больше. Я просто хочу сказать что с 2 литрами объема можно жить и нормально ехать, даже с разложенным 3м рядом... А если тошнить то можно в 5-5.5 литра уложиться но это реально издевательство над собой

09.02.2018, 14:27 (15:27)	#34
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 31.08.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Nautilus! а она есть ее просто не может не быть! как и сокращения ресурса... (тут уж просто физика)

09.02.2018, 14:28 (15:28)	#35
drl Бывалый Город: Липецк Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2013 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 462 Благодарностей: 158 Изображений в галерее: 1 Репутация: 183	— …Видишь суслика? — Нет. — И я не вижу. А он есть! ...

09.02.2018, 14:33 (15:33)	#36
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: LETчик я вообще не очень медленно езжу 130-150 по трассе в левом ряду и обгоняю когда надо спокойно. Я только приехал из Карелии и ехал по трассе 150-180км/ч с постоянными обгонами, расход туда составил 12,5 по компу, обратно ехал чуть спокойнее и дорога была гораздо свободнее и расход составил 9,9 и на вашем моторе у меня бы расход был гораздо выше и крутить двигатель мне пришлось бы сильнее чтобы ехать примерно так же. Цитата: LETчик Бензиновый тур напрягается по ощущениям больше. Об этом тут давно писали уже что бензиновый мотор 3,6 орет намного сильнее чем дизельный 3.0, Юманите даже из-за этого сменил машину Цитата: LETчик Я просто хочу сказать что с 2 литрами объема можно жить и нормально ехать, даже с разложенным 3м рядом... Можно жить и на Дэу матизе просто сколько я не ездил на 4-х цилиндровых двигателях, все они на скоростях за 120км/ч уже начинают сильно напрягаться и орать как резаные при усиленном педалировании, а так конечно если ехать спокойно то можно и двигатель 1,5 разогнать до 150км/ч и ехать потом спокойно. Цитата: drl — …Видишь суслика? — Нет. — И я не вижу. А он есть! ... вот вот

10.02.2018, 16:19 (21:19)	#37
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Цитата: szao Любопытно - они 3.0TFSI такого дохлого с какого пыльного африканского склада взяли? У Кайена нового взяли, 340 л.с. Это дохлый? Правда для Тура его поддушат сил до 300 - 320. Цитата: maz29ru Из этого списка к нам привезут только 1-ый (задушенный под налог). Может еще 3,0 TFSI в качестве топового. Список недостоверный. V6 3,6 249 л.с. не будет, вместо него логичнее привезти 2.0 TFSI 249 л.с.

12.02.2018, 20:56 (21:56)	#38
Zvonix Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.10.2014 Сообщений: 539 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 198 Репутация: 198	Цитата: SimplyOdin логичнее привезти 2.0 TFSI 249 л.с. Не согласен. Кроме того существующие 2-х литровые движки VW спроектированы на поперечное расположение.

12.02.2018, 21:34 (02:34)	#39
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 841 Репутация: 891	Почему не согласны? 2.0 легче 3.6 при той же мощности и бензина меньше потребляет. Кроме того, на Q5 они продольные. К тому же при одинаковой мощности турбодвижки намного динамичнее атмосферных. Не вижу ни одного плюса у 3.6 атмо по сравнению с 2.0 турбо.