Анализ Fuchs TITAN GT1 5W-40

[mishgan777]

это все понятно, но чтобы сделать анализ отработки еще надо иметь анализ свежего, чтобы была полная картинка
45 тыс - это еще детский пробег, двиг тока стал подростком

[LAX9]

совсем не обязательно
допуски VW более чем конкретные и по базе и по пакету, разница в маслах минимальная
вам официально можно только два варианта - 505.01 или 507
их отработки гораздо интереснее сравнить
а то мы все рассуждаем быстрее или медленнее умрет от плохой солярки (что в Мск вообще не актуально)
да и что народ конкретно вкладывает в понятие умрет?

[mishgan777]

тут не соглашусь, в некоторых свежих пакетах может быть кремний большой, соответственно будет в отработке, и все будут думать, что двиг сосет воздух извне и все такое и т.п.

[LAX9]

так выберите похожие

[mishgan777]

LAX9, 505.01. допуск и 5w40 обсуждаем
я тут посмотрел бегло анали кастрола
1. см. вязкость при 40 и 100
2. вспышка в открытом тигле всего 223
3. Щелочное - мизер
4. НОАК
5. Бора -вообще нет
ИМХО фукс-то в разы зачетнее
Кастрол капнул в пакет Титан -26 и все

[LAX9]

я езжу на 507, поэтому информацией о 505.01 не обладаю (не вижу пока его преимуществ для себя)
подожду вашего исследования и сравню

что то ни кто не отвечает на вопрос:
что народ конкретно вкладывает в понятие умрет?

[mishgan777]

так для этого и делали, чтобы сравнить мои отработки на 50501 и 507
50501-личное авто
507-служебное -будет через неделю
пробеги одинаковые +-
драйверы одинаковые

[Isildur]

   Цитата:

mishgan777

конкретно тут про Анализ Fuchs TITAN GT1 5W-40, а не по поводу чего-нибудь. Если сказать по существу нечего иди отсюда с миром

Михаил всегда с удовольствием вас читаю и темы вы интересные поднимаете но здесь по отношению к камраду вы неправы. Ваши дискуссии интересны когда конструктивно без перехода на личности
По теме спрошу :я не заметил продвижения ойлклубе кого то. В теме топ
Мисс VW 504-507 убралиFuchs из за свежих тестов с ухудшениями и нестабильным видимо качественным составом та же история что Ravenol!

Лучше напишите почему перешли на допуск 505.01? Вроде в одной из тем обсуждалось что если менять чаще регламента 5-7т км а ещё лучше по моточасам то 504-507 вполне
Выхаживает даже на нашем качестве солярки. Или вы планируете реже менять? Напишите в км или моточасах?

[BIMO]

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Я фукс год лью. Доволен.

[LAX9]

Про эту жарку в ложке уже столько сказано!

Я езжу на масле которое там выглядит отвратительно!!
Вам показать внутренности моих двигателей?
Поверьте, у кота блестят меньше

[BIMO]

Рад за Вас, правда не искренни.

[mishgan777]

   Цитата:

BIMO

Рад за Вас, правда не искренни.

Вова может обидеться за такую аватарку Он один папа в стране

[Isildur]

А в чём преимуществаFuchs кроме того что его в России не подделывают?
Хотя тоже важно!!

[mishgan777]

   Цитата:

Isildur

А в чём преимуществаFuchs кроме того что его в России не подделывают?
Хотя тоже важно!!

судя по анализу хороший продукт, на одной базе с Валволин + еще есть много масел на таком же пакете.
Анализ делал, потому как я лью это масло и мне было интересно. Анализ доказал, что масло достойное. Одна из главных причин -нет подделок и производство Германия.
посмотрите анализ тот же кастрол постами выше (ничего особенного и сильно уступает) - я выбираю фукс.
хотя, сейчас уже залит Валволин хочу с него отработку посмотреть

[Бригадир808]

Мих, ты скажи что мне лить?

[mishgan777]

   Цитата:

Isildur

Михаил всегда с удовольствием вас читаю и темы вы интересные поднимаете но здесь по отношению к камраду вы неправы. Ваши дискуссии интересны когда конструктивно без перехода на личности
По теме спрошу :я не заметил продвижения ойлклубе кого то. В теме топ
Мисс VW 504-507 убралиFuchs из за свежих тестов с ухудшениями и нестабильным видимо качественным составом та же история что Ravenol!

Лучше напишите почему перешли на допуск 505.01? Вроде в одной из тем обсуждалось что если менять чаще регламента 5-7т км а ещё лучше по моточасам то 504-507 вполне
Выхаживает даже на нашем качестве солярки. Или вы планируете реже менять? Напишите в км или моточасах?

ответил в личку

Добавлено через 8 минут 37 секунд

   Цитата:

Бригадир808

Мих, ты скажи что мне лить?

что сердце подскажет все масла 505 01 +- одинаковые я бы лил, где есть в составе БОР, например или молибден, но таких наверное нет.
посмотрим как valvoline отработает - у него запах приятный

[mishgan777]

посмотрел температуру застывания и CCS для сороковки хороший, может и правда какая-то хитрая XTL технология https://www.youtube.com/watch?v=KWTGvzilMrQ

[Obarg]

LAX9, а какое Вы масло льете?
Уже голова опухла
Какой все-таки допуск лучше подходит? 505.01 или 507?
Сейчас залито Motul Specific 507. Начитался про подделки, теперь думаю про Fuchs...

[LAX9]

я лью 507, но меняю всегда на 250-280 мото часах, т.к. по трассе не езжу
закупаюсь по акции когда 4л стоит в районе 2тыс.
последний раз в Метро взял 4+1 за 2т.

[Obarg]

LAX9, а какое именно? Fuchs?

Добавлено через 51 секунду
Читал на ойл клубе, что Фукс нынче не тот... рецептуру изменили

Добавлено через 4 минуты 22 секунды
В предыдущий раз лил Motul Specific 505.01 5w40
Сечас Motul Specific 507.
Почитав форум ойл-клаба, понял, что Mobil1 ESP - неплохое масло и относительно недорогое (2000 - 2500 за 5л), чем Мотюль (4600 за 5л), хоть и уступает последнему, судя по анализам.
Но не решаюсь брать Мобил исключительно из-за боязни нарваться на подделку.

Хвалят Amsoil European Car Formula, 3,7л AEL1G = 4100 руб и Red Line Euro-Series 5W30 12304 = 1250 за 1L.

Что брать в итоге?

Читал, что и Бардаль неплох (анализ отработки). Он хотя бы не подделывается особо, хоть и стоит 3600 за 5 л (XTEC серия) или 2600 за 5 л (XTC - серия - как в анализе отработки Ауди Ку5). Но у них нет допусков VW, хоть об их наличии они и пишут на сайте

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
PS.: соляра у нас "no name", одному Богу известно ее качество. В топливо лью присадку Станадайн.