Фото и видео T-Prime Concept GTE (Touareg III)

[andrey010]

szao,
так АР подтвердил немцев своими замерами как выше и написали.
А картинка - это торможение с переставкой.

[szao]

   Цитата:

andrey010

А картинка - это торможение с переставкой.

Я знаю методику АР. Читал их с начала 90х (когда они были газетой).
И, к сожалению, торможение с переставкой - самый красивый, но бесполезный метод оценки тормозного пути. Скорости прохождения - да, разумно, но тормоза - ни о чем.

[Nautilus!]

szao,

это один из методов только(тебе же написали что там в статье и другие методики торможения есть), там есть замеры и простого торможения со 100км/ч и со 150 и с 200 и ку7 тормозит не хуже чем бентайга или каен с керамикой! но тебя переубедить невозможно, ты же вбил себе в голову что кушка плохая и все тут.

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

это один из методов только

Так это бесполезный метод.

   Цитата:

ты же вбил себе в голову что кушка плохая и все тут.

Я просто привел пример авторитетного немецкого издания. Без всяких керамик и прочих мегаопций.

[BIMO]

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=mn3izFs473U

[Юманите]

   Цитата:

BIMO

https://www.youtube.com/watch?featur...&v=mn3izFs473U

Клиренса то нет. И это на 22х катках. Мужик толком ничего и не сказал. Морду скорее всего изменят, бока и зад скорее всего оставят такими же. Внутри будет нат кожа и нат дерево. С мультимедией тоже точно не ясно.Ещё он предположил что возможно появится особая комплектация для боссов которая буде круче ку 7. А для обычных людей обычная.

Всё бы ничего,но с таким клиренсом нах не нужен.

[Leshiy]

На ку7 175-260мм, тут думаю тоже самое, а зачем в трассовом режиме или в городе большой клиренс, у меня спортпневма, в normal сидит пониже, очень удобно, как раз этих 1.5-2см не хватает длине ноги, чтобы комфортно выйти в comfort, когда тачка приподнимается.

[Jujutsu]

Радует что и тормозам уделили внимание, составной диск, похоже 390 мм

[szao]

   Цитата:

Jujutsu

Радует что и тормозам уделили внимание, составной диск, похоже 390 мм

А зачем пенсам с мешком картофана сложные тормоза?

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

   Цитата:

Leshiy

На ку7 175-260мм

У кушки теперь на дороге клиренс меньше, чем у Сандеро. Жуть просто.

[Nautilus!]

   Цитата:

Jujutsu

Радует что и тормозам уделили внимание, составной диск, похоже 390 мм

вы видимо совсем не читали тему и не видели что тут уже ранее обсудили тормоза.
тормоза на третьем туре будут как на ку7, а там они 350мм.
390 это на амг мерсах такие тормоза стоят, туру такие тормоза не положены никаким боком, тем более что даже на кушке таких нет!

[Badtur]

http://www.touareg-club.net/forum/sh...99#post2458999
Да есть уже нормальные тормоза на новую Ку7 .

[Nautilus!]

   Цитата:

Badtur

http://www.touareg-club.net/forum/sh...99#post2458999
Да есть уже нормальные тормоза на новую Ку7 .

речь про новый тур и его стоковые тормоза вообще-то! а не про то что можно поставить керамику с новой SQ7, которая стоит как самолет. и SQ7 это не просто кушка, это отдельная модель по типу амг мерсов и эмок, так что сравнивать ее с туром вообще не стоит.

[Jujutsu]

   Цитата:

Nautilus!

вы видимо совсем не читали тему и не видели что тут уже ранее обсудили тормоза.
тормоза на третьем туре будут как на ку7, а там они 350мм.
390 это на амг мерсах такие тормоза стоят, туру такие тормоза не положены никаким боком, тем более что даже на кушке таких нет!

Ну каждому свое..... У меня на туре стоят 390.....
На ку7 3.0 да стоят 350 или 360, не проверял, на взгляд говорю...
Но суть моего поста не в мм, а в том что они составные... И это прогресс...

[Nautilus!]

   Цитата:

Jujutsu

Ну каждому свое..... У меня на туре стоят 390.....

у вас стоят тормоза от кая, а мы говорим про стоковые тормоза которые идут с завода, так вот ни на новом туре ни на кушке не ставятся такие тормоза с завода! SQ7 в расчет не берем это совершенно отдельная модель.

   Цитата:

Jujutsu

На ку7 3.0 да стоят 350 или 360, не проверял, на взгляд говорю...

на новой ку7 на дизеле стоят 350мм спереди и 330 сзади, а на бензинке 375мм спереди и 350 сзади диски. тоже самое скорее всего и тур ждет, возможно даже везде 350 там поставят.

   Цитата:

Jujutsu

Но суть моего поста не в мм, а в том что они составные... И это прогресс...

да но только спереди составные идут.

Оффтопик

[Jujutsu]

   Цитата:

Badtur

http://www.touareg-club.net/forum/sh...99#post2458999
Да есть уже нормальные тормоза на новую Ку7 .

Олег а разболтовка 112*5 правильно?

Теперь не взаимозаменяемые.....

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

   Цитата:

Nautilus!

у вас стоят тормоза от кая, а мы говорим про стоковые тормоза которые идут с завода, так вот ни на новом туре ни на кушке не ставятся такие тормоза с завода! SQ7 в расчет не берем это совершенно отдельная модель.



на новой ку7 на дизеле стоят 350мм спереди и 330 сзади, а на бензинке 375мм спереди и 350 сзади диски. тоже самое скорее всего и тур ждет.



да но только спереди составные идут.

Туарег самый мощный вроде ждет мотор 4.0 тди как на sq7 - и почему там тормоза должны быть хуже?

[Nautilus!]

   Цитата:

Jujutsu

Туарег самый мощный вроде ждет мотор 4.0 тди как на sq7 - и почему там тормоза должны быть хуже?

этот двигатель если и будет на туре, то не скоро это раз.
во-вторых на туареге он будет дефорсирован и тормоза тоже скорее всего будут не такие как на SQ7, потому что SQ7 это модель другого уровня, а тур бюджетное авто и стоить он будет на порядок дешевле и вагу надо где-то на нем экономить.

[Badtur]

Слава , тормозные диски 5*112
По сравнению с керамикой от прошлого кузова тормозные диски для нового сильно легче . Диаметр дисков остался прежним.

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
Nautilus!, для дизель 4.0 керамика это опция .
Во всяком случае в Европе так .
Что помешает производителю применить эту опцию для других подификаций Q7 как это было в старом кузове для мотора 4.2tdi?

[Nautilus!]

   Цитата:

Badtur

для дизель 4.0 керамика это опция .

я знаю, в с токе там обычные железки стоят на SQ7

   Цитата:

Badtur

Что помешает производителю применить эту опцию для других подификаций Q7 как это было в старом кузове для мотора 4.2tdi?

ну это надо не у меня спрашивать, а у вага почему он ее не сделал опцией на новой ку7? и опять же мы говорим про стоковые тормоза, а вы все про опции!!!!!!!

[Jujutsu]

   Цитата:

Badtur

Слава , тормозные диски 5*112
По сравнению с керамикой от прошлого кузова тормозные диски для нового сильно легче . Диаметр дисков остался прежним.

Добавлено через 3 минуты 36 секунд
Nautilus!, для дизель 4.0 керамика это опция .
Во всяком случае в Европе так .
Что помешает производителю применить эту опцию для других подификаций Q7 как это было в старом кузове для мотора 4.2tdi?

Как бы новый тур тоже не стал 112*5

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Nautilus!, ну если опция будетс завода это тоже сток

[Badtur]

   Цитата:

Jujutsu

Как бы новый тур тоже не стал 112*5

Уже стал .
Уже есть диски у поставщиков.