втулки стабилизатора , апгрейд. - Страница 7

klf · 26.11.2015, 10:15 (11:15)

просто на пневму вероятно идет усиленный стаб (диаметр больше...

), поэтому и втулки другие...

ну а маркетинг никто не отменял...

крепления одинаковые, значит сама втулка меньше (т.к. стаб шире)... и стоить должна меньше...

ZAlek · 26.11.2015, 10:28 (10:28)

Цитата:

klf

просто на пневму вероятно идет усиленный стаб (диаметр больше

Подвеска 1-BK, пневма
стаб 34,6х5,0 мм.
Подвеска 1-BA, пружины
стаб. 35,6х5,2 мм.

klf · 26.11.2015, 10:31 (11:31)

Цитата:

ZAlek

Подвеска 1-BK, пневма
стаб 34,6х5,0 мм.
Подвеска 1-BA, пружины
стаб. 35,6х5,2 мм.

ну всётаки разные...

ZAlek · 26.11.2015, 10:33 (10:33)

Цитата:

klf

ну всётаки разные

Только все наоборот

Роман53 · 26.11.2015, 10:38 (11:38)

Посмотреть бы в живую на не оригинал и оригинал можно будет определиться что взять? FEBEST ,SWAG или оригинал.

Renegade156 · 27.11.2015, 10:48 (11:48)

Откуда вы такие цены берете? Я пару недель назад купил втулки передние 7L8 411 313 B (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A73067E1&sr=113) и задние 7L0 511 413 C (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D9A03F2E&sr=113) на спорт пневму 2MA по 400 руб на zzape Итого 3200 за все. Оригинал.

Добавлено через 6 минут 57 секунд

Цитата:

bullet1386

Алексей, да, действительно в Вашем случае втулки стоят по 400 руб, т.к они для пружинной подвески. А на пневму( покупал месяц назад ) передние с последней буквой в номере детали G стоят по 700 руб.

и задние тоже около 700...

700х8=5600(Febi по ~300, но говорят качество не очень)
Я уже 60000 на запчасти для подвески потратил((( но решил сделать сразу все...

а 7L0 411 313 G для подвески PR-1BK действительно чуток подороже
http://www.zzap.ru/default.aspx?part...0411%20313%20G

LYASIN33 · 09.12.2015, 11:42 (11:42)

Вчера заменил втулки,тоже подмотал изоленты,на сколько уж хватит)

222 Сергей · 12.12.2015, 14:03 (15:03)

Всем привет ваша изолента гав.. .Снимаете стабилизатор берете камеру от велосипеда Стелс ну или от другого лучше от подросткового замеряете ширину по втулки отрезаете ,далее берете эту резинку и протягиваете ее по стабилизатору только не порвите ставите на место втулки защелкнуть не забудьте и будет вам счастье и сэкономленные боболики а изоленту в бордачок провода сматывать а не стабилизатор

FLatch · 13.12.2015, 15:37 (16:37)

222 Сергей, хорошая мысля...

klf · 13.12.2015, 21:25 (22:25)

Цитата:

FLatch

222 Сергей, хорошая мысля...

Ну да... если стойки откручивать...

Тряпочная изолента не хуже...

mironovs · 13.12.2015, 22:40 (23:40)

второй год на тряпочной.................без проблем

222 Сергей · 15.12.2015, 22:46 (23:46)

Это не мысль сам езжу ,не стуков не вложений

FLatch · 16.12.2015, 16:14 (17:14)

год на тряпочной, начало подстукивать

klf · 16.12.2015, 16:55 (17:55)

Цитата:

FLatch

год на тряпочной, начало подстукивать

а не мало наматывал?
как защелкивались, легко?

FLatch · 17.12.2015, 08:56 (09:56)

klf, еле защелкнулись, наматывал плотно. Разберу, посмотрю что с ней случилось.

Алекс771 · 14.01.2016, 23:27 (00:27)

Цитата:

Алекс771

При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч

Вижу тема ещё актуальна, добавлю, когда делал себе, подложил 2слоя велокамеры, но не смог затянуть до прижима скобы, спешил, не стал убирать, товарищу делал, сразу 1 слой велокамеры, затянулась с натягом, думаю идеальный вариант, стачивать надо только с одной стороны половинки где нет замка, делал болгаркой, только аккуратней, там пластмасса, лишка снимается, но не страшно если 2мм рубанете, резина будет амортизировать, откатали уже полгода, довольны как удавы...

Добавлено через 6 минут 23 секунды
Да , ещё видел беспокойство про шестигранник, это как стучать пластмассовым молотком без размаху, точно не услышишь..., зато защелкивать одно удовольствие по сравнению с изолентой

Добавлено через 6 минут 47 секунд
А, Еще, забыл добавить, у меня выработки не было, рацуху делал по причине не долговечности решения VWag, с новыми влулками стук появился через 10т и сразу с изолентой в 2 слоя
Боюсь меня удалят, реально решение позволит значительно снизить закупку втулок у дилеров вага, шутка

RAS005 · 31.01.2016, 20:37 (20:37)

А нельзя подобрать втулки стабилизатора от камаза иль зил-бычок?

Videowolf · 27.12.2016, 18:17 (18:17)

Спрошу.....ямы или подъемника нету....
Задний снял , намотал изоленты ....тишина...
А вот передний...тяги не откручиваются....ни в какую..брызгал, ждал.....намертво....чё делать то?

может только стаб открутить и тяги не трогать? Он "приподнимется" ? Если да , хватить места чтобы или втулки заменить или изоленты подмотать?

егорш · 28.12.2016, 04:12 (09:12)

Конечно хватит, так все и делают. Отчёты о замене почитай, для кого старались?

klf · 30.12.2016, 09:15 (10:15)

тяги откручивать если только велосип.камеру захочешь натянуть....
а так изоленты (тряпошной обязательно) намотай и всё...

попади точно в ромбик-фиксатор проворота!

27.11.2015, 10:48 (11:48)	#126
Renegade156 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 470 Благодарностей: 393 Репутация: 393	Откуда вы такие цены берете? Я пару недель назад купил втулки передние 7L8 411 313 B (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A73067E1&sr=113) и задние 7L0 511 413 C (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D9A03F2E&sr=113) на спорт пневму 2MA по 400 руб на zzape Итого 3200 за все. Оригинал. Добавлено через 6 минут 57 секунд Цитата: bullet1386 Алексей, да, действительно в Вашем случае втулки стоят по 400 руб, т.к они для пружинной подвески. А на пневму( покупал месяц назад ) передние с последней буквой в номере детали G стоят по 700 руб. и задние тоже около 700... 700х8=5600(Febi по ~300, но говорят качество не очень) Я уже 60000 на запчасти для подвески потратил((( но решил сделать сразу все... а 7L0 411 313 G для подвески PR-1BK действительно чуток подороже http://www.zzap.ru/default.aspx?part...0411%20313%20G
	Последний раз редактировалось Renegade156; 27.11.2015 в 10:49. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2016, 23:27 (00:27)	#136
Алекс771 Пользователь Город: Мирный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 54 Репутация: 54	Цитата: Алекс771 При выработке на стабе новые втулки долго не проходят, решение: - надо сточить на точиле ребра прилегания втулок друг к другу для уменьшения внутреннего радиуса сборки на 1-2 мм и после при установке подложить кусок резины под прижимную скобу, велокамера или мото если не хватит толщины. Таким образом не надо мучиться с защелкиванием после подмотки изоленты.... товарищ подсказал простейшее решение, мне изоленты хватило на 10 тысяч Вижу тема ещё актуальна, добавлю, когда делал себе, подложил 2слоя велокамеры, но не смог затянуть до прижима скобы, спешил, не стал убирать, товарищу делал, сразу 1 слой велокамеры, затянулась с натягом, думаю идеальный вариант, стачивать надо только с одной стороны половинки где нет замка, делал болгаркой, только аккуратней, там пластмасса, лишка снимается, но не страшно если 2мм рубанете, резина будет амортизировать, откатали уже полгода, довольны как удавы... Добавлено через 6 минут 23 секунды Да , ещё видел беспокойство про шестигранник, это как стучать пластмассовым молотком без размаху, точно не услышишь..., зато защелкивать одно удовольствие по сравнению с изолентой Добавлено через 6 минут 47 секунд А, Еще, забыл добавить, у меня выработки не было, рацуху делал по причине не долговечности решения VWag, с новыми влулками стук появился через 10т и сразу с изолентой в 2 слоя Боюсь меня удалят, реально решение позволит значительно снизить закупку втулок у дилеров вага, шутка
	Последний раз редактировалось Алекс771; 14.01.2016 в 23:32. Причина: Добавлено сообщение

26.11.2015, 10:15 (11:15)	#121
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,394 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	просто на пневму вероятно идет усиленный стаб (диаметр больше... ), поэтому и втулки другие... ну а маркетинг никто не отменял... крепления одинаковые, значит сама втулка меньше (т.к. стаб шире)... и стоить должна меньше...

26.11.2015, 10:28 (10:28)	#122
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: klf просто на пневму вероятно идет усиленный стаб (диаметр больше Подвеска 1-BK, пневма стаб 34,6х5,0 мм. Подвеска 1-BA, пружины стаб. 35,6х5,2 мм.

26.11.2015, 10:31 (11:31)	#123
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,394 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: ZAlek Подвеска 1-BK, пневма стаб 34,6х5,0 мм. Подвеска 1-BA, пружины стаб. 35,6х5,2 мм. ну всётаки разные...

26.11.2015, 10:33 (10:33)	#124
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,987 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9512	Цитата: klf ну всётаки разные Только все наоборот

26.11.2015, 10:38 (11:38)	#125
Роман53 Новенький Город: Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Посмотреть бы в живую на не оригинал и оригинал можно будет определиться что взять? FEBEST ,SWAG или оригинал.

09.12.2015, 11:42 (11:42)	#127
LYASIN33 Пользователь Город: Ковров Регистрация: 19.10.2015 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Вчера заменил втулки,тоже подмотал изоленты,на сколько уж хватит)

12.12.2015, 14:03 (15:03)	#128
222 Сергей Новенький Город: Саров Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.07.2014 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем привет ваша изолента гав.. .Снимаете стабилизатор берете камеру от велосипеда Стелс ну или от другого лучше от подросткового замеряете ширину по втулки отрезаете ,далее берете эту резинку и протягиваете ее по стабилизатору только не порвите ставите на место втулки защелкнуть не забудьте и будет вам счастье и сэкономленные боболики а изоленту в бордачок провода сматывать а не стабилизатор

13.12.2015, 15:37 (16:37)	#129
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	222 Сергей, хорошая мысля...

13.12.2015, 21:25 (22:25)	#130
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,394 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: FLatch 222 Сергей, хорошая мысля... Ну да... если стойки откручивать... Тряпочная изолента не хуже...

13.12.2015, 22:40 (23:40)	#131
mironovs Местный Город: Архангельск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 229 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 61 Репутация: 61	второй год на тряпочной.................без проблем

15.12.2015, 22:46 (23:46)	#132
222 Сергей Новенький Город: Саров Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.07.2014 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Это не мысль сам езжу ,не стуков не вложений

16.12.2015, 16:14 (17:14)	#133
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	год на тряпочной, начало подстукивать

16.12.2015, 16:55 (17:55)	#134
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,394 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	Цитата: FLatch год на тряпочной, начало подстукивать а не мало наматывал? как защелкивались, легко?

17.12.2015, 08:56 (09:56)	#135
FLatch Местный Город: МО Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 92 Репутация: 92	klf, еле защелкнулись, наматывал плотно. Разберу, посмотрю что с ней случилось.

31.01.2016, 20:37 (20:37)	#137
RAS005 Гость Город: кизляр Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.01.2016 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А нельзя подобрать втулки стабилизатора от камаза иль зил-бычок?

27.12.2016, 18:17 (18:17)	#138
Videowolf Местный Город: Herford Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 429 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Спрошу.....ямы или подъемника нету.... Задний снял , намотал изоленты ....тишина... А вот передний...тяги не откручиваются....ни в какую..брызгал, ждал.....намертво....чё делать то? может только стаб открутить и тяги не трогать? Он "приподнимется" ? Если да , хватить места чтобы или втулки заменить или изоленты подмотать?

28.12.2016, 04:12 (09:12)	#139
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 872 Изображений в галерее: 1 Репутация: 272	Конечно хватит, так все и делают. Отчёты о замене почитай, для кого старались?

30.12.2016, 09:15 (10:15)	#140
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,394 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 666 Репутация: 766	тяги откручивать если только велосип.камеру захочешь натянуть.... а так изоленты (тряпошной обязательно) намотай и всё... попади точно в ромбик-фиксатор проворота!