проблемы с АКПП пинки удары - Страница 6

Joe Black Maxi · 11.04.2015, 22:40 (23:40)

Slavaslava, На майских буду менять 2 соленойда ибо с 5 на 4 когда переключается(езда накатом или при торможении),то обороты с 700 подпрыгивают до 1200 и ощущается маленький пиночек.В этой теме писали и есть картинка какие именно отвечают за 5 на 4.

Ещё раз спрошу знатаков
Кто снимал гидроблок для замены соленойдов, аккумулятор отключать обязательно? После отключения и замены соленойдов надо делать адаптацию коробки и чего то ещё? И как и что адаптировать тогда васей? Заранее всем спасибо!

Демиург · 11.04.2015, 23:12 (23:12)

Снимал гидроблок. АКБ не отключал. Были стандартные пинки 1-2 4-5 и удар в кикдауне.
Починили без замены соленоидов: при мне разобрали плиту и в разделительной пластине сделали 3 или 4 отверстия 2мм (вместо стандартных). Езжу уже год без проблем.
Ставил обратно, все подключил, залил масло и все.

маик · 11.04.2015, 23:15 (00:15)

и у меня при кик дауне удар.
druk, а кто тебе делал? может номер есть?

klf · 13.04.2015, 14:14 (15:14)

Цитата:

druk

Снимал гидроблок. АКБ не отключал. Были стандартные пинки 1-2 4-5 и удар в кикдауне.
Починили без замены соленоидов: при мне разобрали плиту и в разделительной пластине сделали 3 или 4 отверстия 2мм (вместо стандартных). Езжу уже год без проблем.
Ставил обратно, все подключил, залил масло и все.

а с этава места пападробнее...

около 2-й тоже пинается иногда.... где что сверлили и для чего?

Joe Black Maxi · 13.04.2015, 14:32 (15:32)

Да интересно где что насверлить,я б тоже продырявил когда буду соленойды менять)))

klf · 13.04.2015, 14:54 (15:54)

Цитата:

Joe Black Maxi

Да интересно где что насверлить,я б тоже продырявил когда буду соленойды менять)))

дык если будешь менять, стоит-ли сверлить?

у тебя какие пинаются?

и кстати ... каков процесс замены? где-то читал, что никаких проблем - вынул/вставил...

и где их накупить-то?

Joe Black Maxi · 13.04.2015, 18:19 (19:19)

klf, у меня при езде накатом или торможение вообщем когда с 5 на 4 переключает обороты с 700 подбрасывает до 1200 и сразу опять 700 в этот момен ощущается неприятный пиночек, в этой теме вроде описывалось как менять, снимаешь плиту и на ней где соленойды откручичаем планку и ещё несколько болтов фото было, стопорный штырь вынимаем и всё старый вон и новый вставляем.Соленойды 2шт для себя купил тут в клубе, камрад один мне сам предложил я взял, а так где то был сайт если надо найду, но там до кризиса они были новые по 4200, а после новые пропали цена изменилась до 5800шт, и были тока бу за 6800 тока наф они бу кому.У соленойдов есть номер по нему можно найти конторы где есть они и можно в сервисы по ремонту акпп позвонить у них бывают.Сверлить я думал может это к лучшему чтоб туда больше не лазить.Пробег щас у меня 157000.Со своей проблемкой уже 10000 катаюсь не ухутшается, остальные передачи без иинков, только на панели цыферки меняются.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
http://www.akpp-station.ru/akpp_volkswagen/ сюда звякни у них есть скорее всего
136431 номер соленойда 5шт отвечают за передачи и пинки

Добавлено через 6 минут 40 секунд
klf,http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=136431-AF вот лови опять вроде в наличии 4600р шт Сша не орегинал, больше их никто не делает только сша

Werkstatt · 13.04.2015, 18:25 (19:25)

Цитата:

Joe Black Maxi

klf,http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=136431-AF вот лови опять вроде в наличии 4600р шт Сша не орегинал, больше их никто не делает только сша

Соленоиды отдельно не поставляются, как оригинальная з/ч. Только в сборе с гидроблоком. Такая же ситуация и с мехатроником DSG, где все соленоиды идут только вместе с блоком управления.
Поэтому, либо ищем неоригинал, либо меняем с б/у-шного гидроблока соответствующие колбочки.

klf · 13.04.2015, 20:22 (21:22)

И всеже, что там нужно просверлить? Есть эффект или однозначно замена?
иВи какой идет на 2ю передачу?

klf · 19.04.2015, 15:31 (16:31)

Цитата:

alex163v6

Спасибо

нет, гидроблок разбирать не нужно, только два болтика (удерживающая планка) на десять и семь на восемь (шток выбора передач)

а снимать гидроблок обязательно? на весу не выйдут? и где вал там?

Цитата:

alex163v6

В2 - я так понял, что он же ЕРС...

и всётаки точно EPC???

Цитата:

jekih

можно просто местами поменять к1 и в2

в2* - применяется при торможении движкой в типтрон режиме

хочу попробовать.... 2-я достала уже пинаться...

136740_6solenoid.jpg

Joe Black Maxi · 13.05.2015, 19:31 (20:31)

Итак представляю отчёт о замене на плите соленойдов менял 2 шт вот эти

По совету одноклубника,по причине того что когда коробка переключается с 5 на 4 без разницы накатом или при торможении то обороты движка с 700 подпрыгивали до 1200 на секунду и в этот момент появлялся мало ощутимый пиночек.Как разобрать коробку и снять гидроблок http://dinamitry.eniko.ru/exp/touareg/bk_change.htm .Итак далее снял гидроблок на нём отвентил пластинку что держит шпонки соленойдов она двуя болтами на 10 прикручена,затем открутил 7 болтов на 8 чтоб снять шток выбора передач,он мешается чтоб вытащить соленойды,отвентив всё это вытаскиваем шпонки тех соленойдов которые надо менять,шпонки вытащить можно магнитом,но я вытащил их пальцами они выступают на 3 мм и схватится можно.Поставил новые соленойды которые делает сша в них оказался косячок ибо соленойд ставится в одном положении чтоб шпонка прошла через пропил на соленойде и держала его так вот эти соленойды при установке своей фишкой смотрят не вверх как на родных а на 30 градусов правее и полечаются как бы ложатся на соседние соленойды(картина УЖАСНАЯ) НО ЧТО ДЕЛАТЬ надо пробывать,провода до них дотянулись нормально,Разобрал и собрал всё это за 5 часов+часик на заливку масла на следующий день.Аккумулятор не отключал.Коробку к заводским настройкам пока не сбрасывал(пока не знаю как если кто знает напишите пожалуйста)
Итак результат коробочка работает отлично,подброс оборотов с пинком с 5 на 4 исчез.
За одно поставил термостат который я переделал на постоянный большой круг.Температура масла в акпп при езде около часа(ноту разрядился просто) не привышала 63 градусов (график сделать не получилась ибо Вася что то его не рисовал).Вообщем пробег 150км полёт нормальный

Фотки)))

Joe Black Maxi · 13.05.2015, 19:34 (20:34)

Да кстати все соленойды почему то крутятся градусов 20-30 в разные стороны,хотя их держит шпонка,видать от износа разбивается пропил под шпонку.
И ещё в одной из коробок от американских соленойдов была бумажка к каким блокам подходит и т д так вот я её щас глянул там на нашем блоке если все 5 шт поставить они все смотрят друг на друга разъёмами))) так что впринцапе не страшно они у меня встали,главное что всё гуд работает

Thunderbaud · 13.05.2015, 22:34 (23:34)

Соленоиды где и какие брал, есть ли какой-нибудь лейбл на корпусах или сопроводительных бумажках? В той московской конторе, что упоминалась в теме ранее, сказали что последние два соленоида в резерве, а следующая партия не раньше чем через месяц. Т.е. все равно что самому с ебая заказать. А там в данный момент я нашел два варианта:
Rostra и некие KUR

Оба выходят примерно 20тыр за комплект из шести соленоидов с доставкой.

Цитата:

Joe Black Maxi

Коробку к заводским настройкам пока не сбрасывал(пока не знаю как если кто знает напишите пожалуйста)

На этот счет существует как минимум три мнения

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Basic_Settings

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html

и еще один вариант не могу найти где читал

там пункт из четырех режимов коробки:
европа, америка, европа без fuzzy logic, америка без fuzzy logic.

Joe Black Maxi · 13.05.2015, 22:50 (23:50)

Thunderbaud, Соленойды покупал пол года назад у камрада с нашего клуба у него остались после ремонта как раз 2 шт новые он мне в личку предложил я и взял на будующее всё равно собирался в мае поковырять коробку).Щас сайтик не подскажу где ещё достать соленойды,но там был вариант контора по ремонту АКПП+запчасти у них в наличии были.По конторам ремонта Акпп нужно позвонить у них по любому есть соленойды в наличии.Я свои что снял кстати продаю в барахолке они ещё далеко не убитые.

klf · 14.05.2015, 12:54 (13:54)

136740_6solenoid.jpg

людиииииииииииии

где В2 ???

Kasparov89 · 14.05.2015, 14:03 (15:03)

Всем привет! Подскажите, есть знакомые мастера кто может проверить и выполнить данные работы? У меня иногда пинки сильные на понижении с 5 на 4 передачу, очень редко бывают маленькие пинки с 1 на 2 и на 3. Буду благодарен за помощь.

klf · 14.05.2015, 14:30 (15:30)

Цитата:

Kasparov89

Всем привет! Подскажите, есть знакомые мастера кто может проверить и выполнить данные работы? У меня иногда пинки сильные на понижении с 5 на 4 передачу, очень редко бывают маленькие пинки с 1 на 2 и на 3. Буду благодарен за помощь.

а что там проверять... если пинается - меняй соленойды...

Stasus · 17.05.2015, 22:36 (23:36)

Всем привет. Пока перерыв в ЧМ решил написать. Давно читаю данную тему и уже описывал поведение своей коробки в этой или похожей теме, в крации ,то пинается только с 1-2 и при очень малых оборотах, и только в долгой пробке. Пинается очень редко, чаще бывает всего один пинок, но иногда бывают несколько при каждом переключении с 1-2, но только если обороты при этом меньше 1500. Если на первой передаче прибавить обороты примерно 2000 и больше, то пинка нет и после этого уже не появляется. Если трогаться и ездить не в пенсионерском стиле,то пинков нет вообще.Читаю тут о пинках, понимаю, что такого как у меня нет ни у кого. В связи с этим есть просьба ко всем у кого пинки именно с 1-2. Попробуйте такой же вариант с увеличением оборотов, если пропадут, значит у меня тоже проблема с соленоидами как и у всех, если нет, то буду думать и искать дальше.
Заранее спасибо.

маик · 17.05.2015, 22:54 (23:54)

если не ошибаюсь с первой на вторую у всех ощущается переключение

klf · 18.05.2015, 10:57 (11:57)

Цитата:

Stasus

Всем привет. Пока перерыв в ЧМ решил написать. Давно читаю данную тему и уже описывал поведение своей коробки в этой или похожей теме, в крации ,то пинается только с 1-2 и при очень малых оборотах, и только в долгой пробке. Пинается очень редко, чаще бывает всего один пинок, но иногда бывают несколько при каждом переключении с 1-2, но только если обороты при этом меньше 1500. Если на первой передаче прибавить обороты примерно 2000 и больше, то пинка нет и после этого уже не появляется. Если трогаться и ездить не в пенсионерском стиле,то пинков нет вообще.Читаю тут о пинках, понимаю, что такого как у меня нет ни у кого. В связи с этим есть просьба ко всем у кого пинки именно с 1-2. Попробуйте такой же вариант с увеличением оборотов, если пропадут, значит у меня тоже проблема с соленоидами как и у всех, если нет, то буду думать и искать дальше.
Заранее спасибо.

то же самое...

в основном на малых....

но иногда достает.... поэтому и хочу перекинуть местами пару соленойдов

13.04.2015, 14:54 (15:54)	#106
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Joe Black Maxi Да интересно где что насверлить,я б тоже продырявил когда буду соленойды менять))) дык если будешь менять, стоит-ли сверлить? у тебя какие пинаются? и кстати ... каков процесс замены? где-то читал, что никаких проблем - вынул/вставил... и где их накупить-то?
	Последний раз редактировалось klf; 13.04.2015 в 14:57.

13.04.2015, 18:19 (19:19)	#107
Joe Black Maxi Стреляный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 954 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 90 Репутация: 190	klf, у меня при езде накатом или торможение вообщем когда с 5 на 4 переключает обороты с 700 подбрасывает до 1200 и сразу опять 700 в этот момен ощущается неприятный пиночек, в этой теме вроде описывалось как менять, снимаешь плиту и на ней где соленойды откручичаем планку и ещё несколько болтов фото было, стопорный штырь вынимаем и всё старый вон и новый вставляем.Соленойды 2шт для себя купил тут в клубе, камрад один мне сам предложил я взял, а так где то был сайт если надо найду, но там до кризиса они были новые по 4200, а после новые пропали цена изменилась до 5800шт, и были тока бу за 6800 тока наф они бу кому.У соленойдов есть номер по нему можно найти конторы где есть они и можно в сервисы по ремонту акпп позвонить у них бывают.Сверлить я думал может это к лучшему чтоб туда больше не лазить.Пробег щас у меня 157000.Со своей проблемкой уже 10000 катаюсь не ухутшается, остальные передачи без иинков, только на панели цыферки меняются. Добавлено через 1 минуту 25 секунд http://www.akpp-station.ru/akpp_volkswagen/ сюда звякни у них есть скорее всего 136431 номер соленойда 5шт отвечают за передачи и пинки Добавлено через 6 минут 40 секунд klf,http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=136431-AF вот лови опять вроде в наличии 4600р шт Сша не орегинал, больше их никто не делает только сша
	Последний раз редактировалось Joe Black Maxi; 13.04.2015 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение

11.04.2015, 22:40 (23:40)	#101
Joe Black Maxi Стреляный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 954 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 90 Репутация: 190	Slavaslava, На майских буду менять 2 соленойда ибо с 5 на 4 когда переключается(езда накатом или при торможении),то обороты с 700 подпрыгивают до 1200 и ощущается маленький пиночек.В этой теме писали и есть картинка какие именно отвечают за 5 на 4. Ещё раз спрошу знатаков Кто снимал гидроблок для замены соленойдов, аккумулятор отключать обязательно? После отключения и замены соленойдов надо делать адаптацию коробки и чего то ещё? И как и что адаптировать тогда васей? Заранее всем спасибо!

11.04.2015, 23:12 (23:12)	#102
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Снимал гидроблок. АКБ не отключал. Были стандартные пинки 1-2 4-5 и удар в кикдауне. Починили без замены соленоидов: при мне разобрали плиту и в разделительной пластине сделали 3 или 4 отверстия 2мм (вместо стандартных). Езжу уже год без проблем. Ставил обратно, все подключил, залил масло и все.

11.04.2015, 23:15 (00:15)	#103
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	и у меня при кик дауне удар. druk, а кто тебе делал? может номер есть?

13.04.2015, 14:14 (15:14)	#104
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: druk Снимал гидроблок. АКБ не отключал. Были стандартные пинки 1-2 4-5 и удар в кикдауне. Починили без замены соленоидов: при мне разобрали плиту и в разделительной пластине сделали 3 или 4 отверстия 2мм (вместо стандартных). Езжу уже год без проблем. Ставил обратно, все подключил, залил масло и все. а с этава места пападробнее... около 2-й тоже пинается иногда.... где что сверлили и для чего?

13.04.2015, 14:32 (15:32)	#105
Joe Black Maxi Стреляный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 954 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 90 Репутация: 190	Да интересно где что насверлить,я б тоже продырявил когда буду соленойды менять)))

13.04.2015, 18:25 (19:25)	#108
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,833 Репутация: 52662	Цитата: Joe Black Maxi klf,http://www.atpshop.ru/search/by-code/?code=136431-AF вот лови опять вроде в наличии 4600р шт Сша не орегинал, больше их никто не делает только сша Соленоиды отдельно не поставляются, как оригинальная з/ч. Только в сборе с гидроблоком. Такая же ситуация и с мехатроником DSG, где все соленоиды идут только вместе с блоком управления. Поэтому, либо ищем неоригинал, либо меняем с б/у-шного гидроблока соответствующие колбочки.

13.04.2015, 20:22 (21:22)	#109
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	И всеже, что там нужно просверлить? Есть эффект или однозначно замена? иВи какой идет на 2ю передачу?

19.04.2015, 15:31 (16:31)	#110
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: alex163v6 Спасибо нет, гидроблок разбирать не нужно, только два болтика (удерживающая планка) на десять и семь на восемь (шток выбора передач) а снимать гидроблок обязательно? на весу не выйдут? и где вал там? Цитата: alex163v6 В2 - я так понял, что он же ЕРС... и всётаки точно EPC??? Цитата: jekih можно просто местами поменять к1 и в2 в2* - применяется при торможении движкой в типтрон режиме хочу попробовать.... 2-я достала уже пинаться... 136740_6solenoid.jpg

13.05.2015, 22:34 (23:34)	#113
Thunderbaud Местный Город: Тольятти Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2010 Сообщений: 240 Поблагодарил(а): 4,818 Благодарностей: 3,672 Изображений в галерее: 38 Репутация: 4274	Соленоиды где и какие брал, есть ли какой-нибудь лейбл на корпусах или сопроводительных бумажках? В той московской конторе, что упоминалась в теме ранее, сказали что последние два соленоида в резерве, а следующая партия не раньше чем через месяц. Т.е. все равно что самому с ебая заказать. А там в данный момент я нашел два варианта: Rostra и некие KUR Оба выходят примерно 20тыр за комплект из шести соленоидов с доставкой. Цитата: Joe Black Maxi Коробку к заводским настройкам пока не сбрасывал(пока не знаю как если кто знает напишите пожалуйста) На этот счет существует как минимум три мнения http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...Basic_Settings http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/autotrans.html и еще один вариант не могу найти где читал там пункт из четырех режимов коробки: европа, америка, европа без fuzzy logic, америка без fuzzy logic.

13.05.2015, 22:50 (23:50)	#114
Joe Black Maxi Стреляный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.05.2014 Сообщений: 954 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 90 Репутация: 190	Thunderbaud, Соленойды покупал пол года назад у камрада с нашего клуба у него остались после ремонта как раз 2 шт новые он мне в личку предложил я и взял на будующее всё равно собирался в мае поковырять коробку).Щас сайтик не подскажу где ещё достать соленойды,но там был вариант контора по ремонту АКПП+запчасти у них в наличии были.По конторам ремонта Акпп нужно позвонить у них по любому есть соленойды в наличии.Я свои что снял кстати продаю в барахолке они ещё далеко не убитые.

14.05.2015, 12:54 (13:54)	#115
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	136740_6solenoid.jpg людиииииииииииии где В2 ???

14.05.2015, 14:03 (15:03)	#116
Kasparov89 Гость Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Подскажите, есть знакомые мастера кто может проверить и выполнить данные работы? У меня иногда пинки сильные на понижении с 5 на 4 передачу, очень редко бывают маленькие пинки с 1 на 2 и на 3. Буду благодарен за помощь.

14.05.2015, 14:30 (15:30)	#117
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Kasparov89 Всем привет! Подскажите, есть знакомые мастера кто может проверить и выполнить данные работы? У меня иногда пинки сильные на понижении с 5 на 4 передачу, очень редко бывают маленькие пинки с 1 на 2 и на 3. Буду благодарен за помощь. а что там проверять... если пинается - меняй соленойды...

17.05.2015, 22:36 (23:36)	#118
Stasus Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 15.11.2013 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 1 Репутация: 27	Всем привет. Пока перерыв в ЧМ решил написать. Давно читаю данную тему и уже описывал поведение своей коробки в этой или похожей теме, в крации ,то пинается только с 1-2 и при очень малых оборотах, и только в долгой пробке. Пинается очень редко, чаще бывает всего один пинок, но иногда бывают несколько при каждом переключении с 1-2, но только если обороты при этом меньше 1500. Если на первой передаче прибавить обороты примерно 2000 и больше, то пинка нет и после этого уже не появляется. Если трогаться и ездить не в пенсионерском стиле,то пинков нет вообще.Читаю тут о пинках, понимаю, что такого как у меня нет ни у кого. В связи с этим есть просьба ко всем у кого пинки именно с 1-2. Попробуйте такой же вариант с увеличением оборотов, если пропадут, значит у меня тоже проблема с соленоидами как и у всех, если нет, то буду думать и искать дальше. Заранее спасибо.

17.05.2015, 22:54 (23:54)	#119
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	если не ошибаюсь с первой на вторую у всех ощущается переключение

18.05.2015, 10:57 (11:57)	#120
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Stasus Всем привет. Пока перерыв в ЧМ решил написать. Давно читаю данную тему и уже описывал поведение своей коробки в этой или похожей теме, в крации ,то пинается только с 1-2 и при очень малых оборотах, и только в долгой пробке. Пинается очень редко, чаще бывает всего один пинок, но иногда бывают несколько при каждом переключении с 1-2, но только если обороты при этом меньше 1500. Если на первой передаче прибавить обороты примерно 2000 и больше, то пинка нет и после этого уже не появляется. Если трогаться и ездить не в пенсионерском стиле,то пинков нет вообще.Читаю тут о пинках, понимаю, что такого как у меня нет ни у кого. В связи с этим есть просьба ко всем у кого пинки именно с 1-2. Попробуйте такой же вариант с увеличением оборотов, если пропадут, значит у меня тоже проблема с соленоидами как и у всех, если нет, то буду думать и искать дальше. Заранее спасибо. то же самое... в основном на малых.... но иногда достает.... поэтому и хочу перекинуть местами пару соленойдов