Кодировка АКПП

[Denzel.kots]

Добрый день! Хочу вынести один вопрос на обсуждение. Недавно вычитал о смене кодировки АКПП на кодировку от Cayenne. Сменил ее на служебном дорестайле 3.6 бензин. Разницей остался очень доволен! Решил проделать это на личном рестайле. Зайдя в кодировку АКПП, увидел, что она полностью отличается от кодировок на дорестайле количеством символов (6 на дорестайле, против 40 на рестайле). Ни кто не изучал данный вопрос?

[Selfish Boy]

А в чем разница? Можно подробнее?

[Rider84]

На FL блок по другому закодирован, хотя коробка та же. По факту ничего она не дает, временное явление, что поехало бодрее. Вот прошить акпп дело другое.

[Denzel.kots]

По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...

[Intel7]

   Цитата:

Rider84

На FL блок по другому закодирован, хотя коробка та же. По факту ничего она не дает, временное явление, что поехало бодрее. Вот прошить акпп дело другое.

Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре или Каене

[Denzel.kots]

   Цитата:

Intel7

Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре тли Каене

Вот именно! Программы управления различаются

Тема то уже довольно обсосана, люди меняли кодировки Тура и на Ку7 и на Каена
Вася в кодировке не стесняясь рисует их названия

[Rider84]

   Цитата:

Intel7

Как ничего не дает? Ведь есть разница на чем едешь - на туре тли Каене

Ну на каене да)) Но по замерам все одинаково

Добавлено через 1 минуту 57 секунд

   Цитата:

Denzel.kots

По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...

Это ПО официальное последнее. Я имею ввиду прошивку, которая кастом адаптирует переключение передач под число оборотов и скорость. Там разница очень заметна будет.

[Accok]

   Цитата:

Denzel.kots

По жопомеру ощутимо более быстрое переключение передач. Раньше переключает на повышенные, более чутко и быстрее реагирует на газ. У товарища такой-же Тур. Посадил его за руль, ничего не сказав за изменение кодировки. Он через 3 минуты езды по городу стал заострять на этом внимание, хотя ранее уже ездил на моей машине. Сегодня ему буду менять кодировку))

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
Прошивать нечего, так-как версия ПО и так последняя.
По поводу того, что ничего не дает, не согласен в корне...

Подскажите, какую кодировку ставили. Я ODIS смотрел у себя, вариантов много предлагается, но я так и не решился поменять. Побоялся по незнанию навредить.

[Intel7]

   Цитата:

Accok

Подскажите, какую кодировку ставили. Я ODIS смотрел у себя, вариантов много предлагается, но я так и не решился поменять. Побоялся по незнанию навредить.

Ну если на каене едет лучше чем на обычной, значит ставь от 911 раз в Одисе много вариантов

[moscov08]

   Цитата:

Intel7

Ну если на каене едет лучше чем на обычной, значит ставь от 911 раз в Одисе много вариантов

[Accok]

В Одисе Туарег, Кайен и Ку7, но при этом на каждую машину по 4-5 разных вариантов с набором каких-то непонятных букв. И какую выбрать не понятно.

[Dr. Alban]

Я Васей-диагностом на дизеле НФ 245 пробовал менять кодировки. Там по АКПП и по двигателю есть Touareg, Q7 и Cayenne.
Прикол в том, что Cayenne на коробке ставится, если до этого ставишь Cayenne на двигателе (или наоборот, но не суть - в обоих случаях должен быть Cayenne) иначе кодировка на одном из узлов не принималась.
Вообщем поездил я "типа на Кайене" (и двиг, и коробка). Поначалу нравилось - типа быстрей и адекватней переключения (но реально на уровне самовнушения или как после сброса адаптаций). А через некоторое время стал частенько замечать дымок сзади, чего раньше не было. Полез смотреть корректировки по форсункам, а там везде тупо одинаковые значения во всех группах (72-77) выставились, кажись -5 по всем трем точкам давления впрыска.
Короче, вернул двиг и коробку на Touareg - стало все норм. Больше экспериментировать неохота.

[Accok]

Значит в топку эти эксперименты. Я себе на crca накатил последнюю 006 прошивку и у меня уже машина стала вести себя более адекватно , тупить стала однозначно меньше, чем на 004 и тяга с низов улучшилась. После этого я в принципе уже успокоился.

[Dr. Alban]

Я тоже с 0004 шился на 0006 - ну такое, первые дни вроде как замечаешь эффект, а потом понимаешь, что какбы всё то же самое. Типа как заправился другим ДТ или скинул адаптации на коробке/форсунках.

[Intel7]

   Цитата:

Dr. Alban

Я тоже с 0004 шился на 0006 - ну такое, первые дни вроде как замечаешь эффект, а потом понимаешь, что какбы всё то же самое. Типа как заправился другим ДТ или скинул адаптации на коробке/форсунках.

А когда 0006 выпустили для crca?
Это Двиг? Или коробка?
Так не прошьёшь же просто если чип

[Dr. Alban]

   Цитата:

Intel7

А когда 0006 выпустили для crca?
Это Двиг? Или коробка?
Так не прошьёшь же просто если чип

0006 это обычная стоковая прошивка двига, CRCA, вышла, если правильно помню, во 2й половине 2014 г. Чем отличается от более ранней стоковой 0004, кроме номера и даты - хз.
Про то что лучше едет - на мой взгляд, как эффект помытой машины. Я вот наоборот думаю, как бы не хуже например из-за еще более строгой экологии.

[Intel7]

   Цитата:

Dr. Alban

Я Васей-диагностом на дизеле НФ 245 пробовал менять кодировки. Там по АКПП и по двигателю есть Touareg, Q7 и Cayenne.
Прикол в том, что Cayenne на коробке ставится, если до этого ставишь Cayenne на двигателе (или наоборот, но не суть - в обоих случаях должен быть Cayenne) иначе кодировка на одном из узлов не принималась.
Вообщем поездил я "типа на Кайене" (и двиг, и коробка). Поначалу нравилось - типа быстрей и адекватней переключения (но реально на уровне самовнушения или как после сброса адаптаций). А через некоторое время стал частенько замечать дымок сзади, чего раньше не было. Полез смотреть корректировки по форсункам, а там везде тупо одинаковые значения во всех группах (72-77) выставились, кажись -5 по всем трем точкам давления впрыска.
Короче, вернул двиг и коробку на Touareg - стало все норм. Больше экспериментировать неохота.

А где Васей двигатель под Каен закодировать? Не видел такого

[spb1967]

У меня АКПП не принимает кодировку от порша ((, хотел себе поставить 00В168, но пишет ошибка 22
сейчас стоит 001168, и версия 001 2426

[Alexx NF]

Добрый день, помогите пожалуйста.
Зашел сделать кодировку коробки с помощью ОДИС инженер.
Запустил диагностику, появился список блоков
Выбрал блок управления коробки
Нажал кодирование
Из выпадающего списка выбрал нужный вариант
Нажал применить и появилось сообщение что в режиме диагностики кодировка невозможна
Попробовал разные режимы не помогло
В режиме разработки требует ввести код или пароль...
Что я делаю не так?

[Iceman161]

Кто какие настройки Fl ставил и как влияет?
Задолбала коробка толчками от управления блокировкой ГТ, единственно нашёл опытным путём, что при подвеске в Sport (не S коробки, а именно амортизаторы в Sport) алгоритм коробки тоже меняется и становится более адекватным (такой вот полуспорт), но в спорте жестковато ездить, подскажите по предустановкам.