Лямбда зонд кто менял на 3.2? - Страница 3

Juli77 · 17.05.2013, 09:54 (10:54)

Добрый день, купила не тот лямбда зонд. код 0 258 006 982 BOSH (Лямбда-зонд VW TOUAREG 3.2 V6 слева(справа) после катализатора, длинна 1720мм ) совершенно новый, только при попытке заменить поняли, что мне нужен был тот, что до катализатора.
если вдруг кому нужно пишите в личку. 2 тыс.

Jasper · 17.05.2013, 10:41 (11:41)

лучше написать в раздел продажа запчастей

rebtsov · 01.08.2013, 07:00 (11:00)

на сайте Боша, на 3.2 Тур выскакивает 0 258 986 602. Он дешевле. Подойдет ли? Двиг BMX.

Vladimir_SF · 17.09.2013, 14:20 (15:20)

Туарег 2003 гв, бензин 3.2 л двигатель ВАА.

Появились такие ошибки:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 022 906 032 BF
Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6742
Кодирование: 0000133
Код Сервиса: WSC 06404
2 Найдены неисправности:
19058 - Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2626 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации
18675 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
P2243 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая

Как снять лямбда зонд, чтобы его проверить?

Denfoura4 · 24.11.2013, 16:16 (17:16)

Всем привет. Подскажите куда копать. И что менять? Каты кажется удалены

какую из лямд менять и стоит ли это делать. Чек горит, при сбросе через пару дней снова горит (((

Werkstatt · 24.11.2013, 16:40 (17:40)

Цитата:

Denfoura4

Всем привет. Подскажите куда копать. И что менять? Каты кажется удалены

какую из лямд менять и стоит ли это делать. Чек горит, при сбросе через пару дней снова горит (((

Если катализаторы удалены, то говорить о работе лямбда-зондов нет никакой возможности, ибо без катализаторов лямбда-зонды бесполезная опция.

Denfoura4 · 24.11.2013, 16:45 (17:45)

Они 99% удалены. Что делать в этом случае? И должны ли быть ошибки еще, если неполадка в цепях?

Werkstatt · 24.11.2013, 16:55 (17:55)

Цитата:

Denfoura4

Они 99% удалены. Что делать в этом случае? И должны ли быть ошибки еще, если неполадка в цепях?

Либо устанавливать катализаторы заново, либо не обращать внимание на "CheckEngine". По цепям нужно мерить углы фаз ГРМ.

Denfoura4 · 24.11.2013, 18:55 (19:55)

Признателен за ответ. Отклонении нет по углам ГРВ. Пишет, что работает исправно

Werkstatt · 25.11.2013, 07:54 (08:54)

Цитата:

Denfoura4

Признателен за ответ. Отклонении нет по углам ГРВ. Пишет, что работает исправно

Значит, дело в отсутствии катализаторов.

андрей86 · 17.12.2013, 07:02 (10:02)

друзья у меня лямбда зонд 2 ряд 2 !! нету тяги,BMX (америкос)! какой это датчик??

Werkstatt · 17.12.2013, 07:41 (08:41)

Цитата:

андрей86

друзья у меня лямбда зонд 2 ряд 2 !! нету тяги,BMX (америкос)! какой это датчик??

Все детали отбираются по VIN.

Skalpel · 10.03.2014, 22:34 (01:34)

Господа профессионалы и любители будьте так добры помогите понять где расположены эти датчики кислорода, вот такие ошибки выдала программа, P0030 Bank1 Sensor 1, P0050 Bank2 Sensor 1
где мне их искать слышал что там их 4 штуки но расположение не понятно да и схемы нет :(

С уважением, Тимофей.
VIN WVGZZZ7LZ4D073505

kobraosn · 11.03.2014, 02:28 (10:28)

Skalpel, Вот держи схему:

Номера 8, 9, 12 и 13.
Если откроешь капот и посмотришь с правой стороны по ходу авто во внутрь между двигателем и крылом, то всё увидишь.

Skalpel · 11.03.2014, 17:21 (20:21)

Цитата:

kobraosn

Skalpel, Вот держи схему:

Номера 8, 9, 12 и 13.
Если откроешь капот и посмотришь с правой стороны по ходу авто во внутрь между двигателем и крылом, то всё увидишь.

Благодарю за помощь камрад, но как мне сопоставить схему показанную тобой и лог из программы диагностики, в ней речь идет про банки 1 и 2 как понять где они на схеме?

Павел Начинающий · 13.03.2014, 04:59 (07:59)

Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки

: банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой"

проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии.

Skalpel · 14.03.2014, 22:37 (01:37)

Цитата:

Павел Начинающий

Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки

: банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой"

проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии.

Будь так добр покажи на схеме, где эти датчики банк 1 сенсор 1 и банк 2 сенсор 1?

alex15rus · 15.03.2014, 08:40 (09:40)

Цитата:

Павел Начинающий

Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки

: банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой"

проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии.

Посмотри предохранители в подкапотном отсеке реле и предохранителей.

Павел Начинающий · 15.03.2014, 12:30 (15:30)

Цитата:

Skalpel

Будь так добр покажи на схеме, где эти датчики банк 1 сенсор 1 и банк 2 сенсор 1?

на схеме №8-банк 1 сенсор 1, №9-банк 2 сенсор 1

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

Цитата:

alex15rus

Посмотри предохранители в подкапотном отсеке реле и предохранителей.

посмотрел-все предохранители целые, следов окисления не обнаружил. Может проводку посмотреть, что до лямбды идет.

Skalpel · 15.03.2014, 20:24 (23:24)

Цитата:

Павел Начинающий

на схеме №8-банк 1 сенсор 1, №9-банк 2 сенсор 1

Добавлено через 2 минуты 29 секунд

Писец блин это получается как раз те что в последний раз менял старый хозяин (на схеме зеленым кружком отметил), я когда открыл капот то посмотрел как раз они выглядели свежими по сравнению с теми которые идут уже после катов, видно что прикипевшее приржавевшие (на схеме красным кружком отметил), как же так сдохли свежие датчики а те что за катом получается рабочие так?

Добавлено через 1 час 5 минут 14 секунд

Цитата:

Werkstatt

А зондов на 3.2 - 4 шт. До кат.: 022906262BF; 022906262BE; после кат.: 022906262BH; 022906262BG. Производитель - Bosch

Тоесть они отличаются? я полагал что они одинаковые по крайней мере на вид...

17.09.2013, 14:20 (15:20)	#44
Vladimir_SF Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите по ошибкам лямбда зонда Туарег 2003 гв, бензин 3.2 л двигатель ВАА. Появились такие ошибки: Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N Номер Контроллера: 022 906 032 BF Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1.1G 6742 Кодирование: 0000133 Код Сервиса: WSC 06404 2 Найдены неисправности: 19058 - Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи P2626 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации 18675 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи P2243 - 004 - Нет Сигнала/Коммуникации - Спорадическая Как снять лямбда зонд, чтобы его проверить?
	Последний раз редактировалось Vladimir_SF; 11.10.2013 в 13:57.

10.03.2014, 22:34 (01:34)	#53
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Господа профессионалы и любители будьте так добры помогите понять где расположены эти датчики кислорода, вот такие ошибки выдала программа, P0030 Bank1 Sensor 1, P0050 Bank2 Sensor 1 где мне их искать слышал что там их 4 штуки но расположение не понятно да и схемы нет :( С уважением, Тимофей. VIN WVGZZZ7LZ4D073505
	Последний раз редактировалось Skalpel; 10.03.2014 в 22:37.

15.03.2014, 12:30 (15:30)	#59
Павел Начинающий Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2013 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Skalpel Будь так добр покажи на схеме, где эти датчики банк 1 сенсор 1 и банк 2 сенсор 1? на схеме №8-банк 1 сенсор 1, №9-банк 2 сенсор 1 Добавлено через 2 минуты 29 секунд Цитата: alex15rus Посмотри предохранители в подкапотном отсеке реле и предохранителей. посмотрел-все предохранители целые, следов окисления не обнаружил. Может проводку посмотреть, что до лямбды идет.
	Последний раз редактировалось Павел Начинающий; 15.03.2014 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение

15.03.2014, 20:24 (23:24)	#60
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: Павел Начинающий на схеме №8-банк 1 сенсор 1, №9-банк 2 сенсор 1 Добавлено через 2 минуты 29 секунд Писец блин это получается как раз те что в последний раз менял старый хозяин (на схеме зеленым кружком отметил), я когда открыл капот то посмотрел как раз они выглядели свежими по сравнению с теми которые идут уже после катов, видно что прикипевшее приржавевшие (на схеме красным кружком отметил), как же так сдохли свежие датчики а те что за катом получается рабочие так? Добавлено через 1 час 5 минут 14 секунд Цитата: Werkstatt А зондов на 3.2 - 4 шт. До кат.: 022906262BF; 022906262BE; после кат.: 022906262BH; 022906262BG. Производитель - Bosch Тоесть они отличаются? я полагал что они одинаковые по крайней мере на вид...
	Последний раз редактировалось Skalpel; 15.03.2014 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение

17.05.2013, 09:54 (10:54)	#41
Juli77 Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 3 Репутация: 0	Добрый день, купила не тот лямбда зонд. код 0 258 006 982 BOSH (Лямбда-зонд VW TOUAREG 3.2 V6 слева(справа) после катализатора, длинна 1720мм ) совершенно новый, только при попытке заменить поняли, что мне нужен был тот, что до катализатора. если вдруг кому нужно пишите в личку. 2 тыс.

17.05.2013, 10:41 (11:41)	#42
Jasper Местный Город: Зеленоград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 352 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 38 Репутация: 38	лучше написать в раздел продажа запчастей

01.08.2013, 07:00 (11:00)	#43
rebtsov Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	на сайте Боша, на 3.2 Тур выскакивает 0 258 986 602. Он дешевле. Подойдет ли? Двиг BMX.

24.11.2013, 16:40 (17:40)	#46
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: Denfoura4 Всем привет. Подскажите куда копать. И что менять? Каты кажется удалены какую из лямд менять и стоит ли это делать. Чек горит, при сбросе через пару дней снова горит ((( Если катализаторы удалены, то говорить о работе лямбда-зондов нет никакой возможности, ибо без катализаторов лямбда-зонды бесполезная опция.

24.11.2013, 16:45 (17:45)	#47
Denfoura4 Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.09.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Они 99% удалены. Что делать в этом случае? И должны ли быть ошибки еще, если неполадка в цепях?

24.11.2013, 16:55 (17:55)	#48
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: Denfoura4 Они 99% удалены. Что делать в этом случае? И должны ли быть ошибки еще, если неполадка в цепях? Либо устанавливать катализаторы заново, либо не обращать внимание на "CheckEngine". По цепям нужно мерить углы фаз ГРМ.

24.11.2013, 18:55 (19:55)	#49
Denfoura4 Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.09.2012 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Признателен за ответ. Отклонении нет по углам ГРВ. Пишет, что работает исправно

25.11.2013, 07:54 (08:54)	#50
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: Denfoura4 Признателен за ответ. Отклонении нет по углам ГРВ. Пишет, что работает исправно Значит, дело в отсутствии катализаторов.

17.12.2013, 07:02 (10:02)	#51
андрей86 Новенький Город: нижневартовск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.08.2013 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	друзья у меня лямбда зонд 2 ряд 2 !! нету тяги,BMX (америкос)! какой это датчик??

17.12.2013, 07:41 (08:41)	#52
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: андрей86 друзья у меня лямбда зонд 2 ряд 2 !! нету тяги,BMX (америкос)! какой это датчик?? Все детали отбираются по VIN.

11.03.2014, 02:28 (10:28)	#54
kobraosn Почетный мембер Город: Биробиджан Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 3,056 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,860 Изображений в галерее: 193 Репутация: 3010	Skalpel, Вот держи схему: Номера 8, 9, 12 и 13. Если откроешь капот и посмотришь с правой стороны по ходу авто во внутрь между двигателем и крылом, то всё увидишь.

11.03.2014, 17:21 (20:21)	#55
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: kobraosn Skalpel, Вот держи схему: Номера 8, 9, 12 и 13. Если откроешь капот и посмотришь с правой стороны по ходу авто во внутрь между двигателем и крылом, то всё увидишь. Благодарю за помощь камрад, но как мне сопоставить схему показанную тобой и лог из программы диагностики, в ней речь идет про банки 1 и 2 как понять где они на схеме?

13.03.2014, 04:59 (07:59)	#56
Павел Начинающий Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.09.2013 Сообщений: 100 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки : банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой" проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии.

14.03.2014, 22:37 (01:37)	#57
Skalpel Местный Город: ХМАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 02.03.2014 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 242 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: Павел Начинающий Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки : банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой" проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии. Будь так добр покажи на схеме, где эти датчики банк 1 сенсор 1 и банк 2 сенсор 1?

15.03.2014, 08:40 (09:40)	#58
alex15rus Пользователь Город: Владикавказ Регистрация: 30.11.2009 Сообщений: 188 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 80 Репутация: 80	Цитата: Павел Начинающий Вчера заменил лямбду (банк 2 сенсор 1), была ошибка-обрыв цепи подогрева. После замены вроде все гуд, ошибки стер, чек пропал-но рано радовался-через 30 км пути чек снова загорелся и теперь стало 2 ошибки : банк 2 сенсор 1 :нет активности и обрыв цепи подогрева, только обе ошибки непостоянны. Думаю что косяк как обычно в "гнилой" проводке Тура, но куда рыть? штекер к самой лямбде в идеальном состоянии. Посмотри предохранители в подкапотном отсеке реле и предохранителей.