Замена топливного фильтра на 2.5 TDI - Страница 3

Игарёня · 26.08.2010, 18:22 (21:22)

Цитата:

Werkstatt

Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590,

Что такое "дренажные работы"?

голубой металлик · 26.08.2010, 18:24 (19:24)

Цитата:

Игарёня

Что такое "дренажные работы"?

Я думаю воду из фильтра сливают

Хотя в последнее время, покупая топливные фильтры, обратил внимание, что на них нет центрального болта (для слива воды).

Игарёня · 26.08.2010, 18:27 (21:27)

Цитата:

голубой металлик

Я думаю воду из фильтра сливают

Хотя в последнее время, покупая топливные фильтры, обратил внимание, что на них нет центрального болта (для слива воды).

Так мне ни разу и не попадался фильтр для R5 с трубкой или болтом для слива воды. И на оригинале нет, и на неоригинале.

голубой металлик · 26.08.2010, 18:29 (19:29)

Цитата:

Игарёня

Так мне ни разу и не попадался фильтр для R5 с трубкой или болтом для слива воды.

Посмотрите, раньше было (самый нижний рисунок).http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=582

Werkstatt · 26.08.2010, 18:33 (19:33)

Дело в том, что эти правила общие для всех дизельных моторов VW. Идёт, как инструкция к проведению ТО.

ruslan33 · 27.08.2010, 09:00 (10:00)

Werkstatt, Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590, составляет через каждые 30 000 км или 20 000 миль пробега. Это что за работы? Поясни по русски пожалуйста.

_Vlad · 27.08.2010, 09:33 (10:33)

уверены что это слив отстоя?
данный болтик очень помог при запуске машины после замены,
т.к. через него вышел воздух из магистрали, и не пришлось маслать,
или снимать шланги для этого...

а вот высасать там что-то пипеткой через отверстие 4 мм.. это от лукавого...
замена, имхо

Werkstatt · 27.08.2010, 11:39 (12:39)

Цитата:

ruslan33

Werkstatt, Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590, составляет через каждые 30 000 км или 20 000 миль пробега. Это что за работы? Поясни по русски пожалуйста.

Это правило действовало для древних двигателей. Сохранилось как атавизм. Современных дизельных двигателей, использующих дизтопливо euro 3, euro 4, euro 5 оно не касается.

Мистер Саймон · 22.09.2010, 20:27 (21:27)

Можете дать фото фильтра на 3.0TDI пожалуйста?

broadcast · 22.09.2010, 23:58 (00:58)

Werkstatt, странно- а что в топливе современных двигателей пропал конденсат? На новом паджеро 4 слив и контрольная лампа есть.

Anton Piter 2009 · 14.12.2010, 09:48 (10:48)

Народ,подскажите пож-та как подобраться к топливному фильтру,его запарафинило хочу отогреть теплой водой.Спасибо

Anton Piter 2009 · 14.12.2010, 21:09 (22:09)

Нашёл фильтр) С большим хомутом всё понятно Подскажите пож-та как снять маленькие на 4 шлангах.Или там они откручиваются из фильтра?.Спс

Werkstatt · 14.12.2010, 22:37 (23:37)

Цитата:

Anton Piter 2009

Нашёл фильтр) С большим хомутом всё понятно Подскажите пож-та как снять маленькие на 4 шлангах.Или там они откручиваются из фильтра?.Спс

В этой теме, пост #44. Там же сцылко по снятию-установке даётся.

Anton Piter 2009 · 14.12.2010, 22:50 (23:50)

ёлы палы не понял нд ета кнопка,есть только 4 маленьких хомутика чуть выше входных отверстий

viperdd · 16.02.2011, 19:39 (19:39)

Цитата:

Werkstatt

В этой теме, пост #44. Там же сцылко по снятию-установке даётся.

Георгий, сцылко - понятно до предела! :) но если нет инструмента....
Большой хомут я разжимаю, и инструмент нашел чем это сделать, как снять 4 шланга чем? 100% они не прикручены, так как на фильтре нет резьбы. Просто плотно одеты? Как я понял идет так:
шланг, на нем колпачок который держится хомутиком на шланге, далее этот колпак одевается на фильтр, таким образом просто силой вытянуть с фильтра........................................... ................. как же все же снять? просто тянуть вверх???

Подскажите плиз.

Коллеги, если без инструмента никак, возьму в аренду на ближайшие выходные в СПБ. Пару бутылок поставлю :)

_Vlad · 17.02.2011, 11:04 (12:04)

Хомуты на шлангах видите? Отлично! Жмем на них (на кнопки на хомутах) ПАЛЬЦАМИ и тянем шланги вверх!
Внимание: некоторое кол-во топлива может вытечь, иметь ветошь.

roy4444 · 24.02.2011, 22:43 (22:43)

комрады , как влияет вовремя на поменяный фильтр на расход . тачка прет так же , а расход увеличился , может ли быть дело в топливном фильтре ?

хован · 08.07.2011, 17:40 (18:40)

Werkstatt, Спасибо за информацию, но все же можно уточнить, какова норма диз.топлива в Москве на Лукойле? И какой интервал замены топл. фильтра, чтобы не было проблем?
P.S. Месяц назад купил Touareg (первая моя дизельная машина) и никто толком четко не может
мне ответить на этот вопрос. СПАСИБО.

Саша М · 09.07.2011, 10:24 (11:24)

Цитата:

Arzy

Сегодня сам поменял, не торопясь и вспоминая, что прочёл здесь. Всё получилось отлично, только немного повозился с отсоединением топливных шлангов вначале и с хомутом крепящим фильтр. По времени - 2 часа. Ещё раз благодарю всех за советы, очень помогли. Запустил двигатель с первого раза! Предварительно включая зажигания 10 раз по 5 секунд, заполняя фильтр топливом. Жаль хомут сломал только...

Подскажите по первой картинке, из каких штуцеров соляра идёт к двигателю, а к каким штуцерам подходит шланг из бака и шланг с обраткой?

Или там и так всё понятно.

Werkstatt · 13.07.2011, 13:59 (14:59)

Цитата:

хован

Werkstatt, Спасибо за информацию, но все же можно уточнить, какова норма диз.топлива в Москве на Лукойле?

Интереный вопрос

Формально, должна быть euro4. А по факту - неизвестно. Только на себе и опробируем каждую заправку топливом.

Цитата:

хован

И какой интервал замены топл. фильтра, чтобы не было проблем?

Во вложении карта ТО.

16.02.2011, 19:39 (19:39)	#55
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	Цитата: Werkstatt В этой теме, пост #44. Там же сцылко по снятию-установке даётся. Георгий, сцылко - понятно до предела! :) но если нет инструмента.... Большой хомут я разжимаю, и инструмент нашел чем это сделать, как снять 4 шланга чем? 100% они не прикручены, так как на фильтре нет резьбы. Просто плотно одеты? Как я понял идет так: шланг, на нем колпачок который держится хомутиком на шланге, далее этот колпак одевается на фильтр, таким образом просто силой вытянуть с фильтра........................................... ................. как же все же снять? просто тянуть вверх??? Подскажите плиз. Коллеги, если без инструмента никак, возьму в аренду на ближайшие выходные в СПБ. Пару бутылок поставлю :)
	Последний раз редактировалось viperdd; 16.02.2011 в 19:44.

08.07.2011, 17:40 (18:40)	#58
хован Гость Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Какова норма диз.топлива Werkstatt, Спасибо за информацию, но все же можно уточнить, какова норма диз.топлива в Москве на Лукойле? И какой интервал замены топл. фильтра, чтобы не было проблем? P.S. Месяц назад купил Touareg (первая моя дизельная машина) и никто толком четко не может мне ответить на этот вопрос. СПАСИБО.
	Последний раз редактировалось хован; 08.07.2011 в 18:44.

26.08.2010, 18:22 (21:22)	#41
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Werkstatt Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590, Что такое "дренажные работы"?

26.08.2010, 18:24 (19:24)	#42
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: Игарёня Что такое "дренажные работы"? Я думаю воду из фильтра сливают Хотя в последнее время, покупая топливные фильтры, обратил внимание, что на них нет центрального болта (для слива воды).

26.08.2010, 18:27 (21:27)	#43
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: голубой металлик Я думаю воду из фильтра сливают Хотя в последнее время, покупая топливные фильтры, обратил внимание, что на них нет центрального болта (для слива воды). Так мне ни разу и не попадался фильтр для R5 с трубкой или болтом для слива воды. И на оригинале нет, и на неоригинале.

26.08.2010, 18:29 (19:29)	#44
голубой металлик Бывалый Город: Zelenodolsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 1,188 Поблагодарил(а): 323 Благодарностей: 977 Репутация: 2108	Цитата: Игарёня Так мне ни разу и не попадался фильтр для R5 с трубкой или болтом для слива воды. Посмотрите, раньше было (самый нижний рисунок).http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=582

26.08.2010, 18:33 (19:33)	#45
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Дело в том, что эти правила общие для всех дизельных моторов VW. Идёт, как инструкция к проведению ТО.

27.08.2010, 09:00 (10:00)	#46
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	Werkstatt, Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590, составляет через каждые 30 000 км или 20 000 миль пробега. Это что за работы? Поясни по русски пожалуйста.

27.08.2010, 09:33 (10:33)	#47
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	уверены что это слив отстоя? данный болтик очень помог при запуске машины после замены, т.к. через него вышел воздух из магистрали, и не пришлось маслать, или снимать шланги для этого... а вот высасать там что-то пипеткой через отверстие 4 мм.. это от лукавого... замена, имхо

27.08.2010, 11:39 (12:39)	#48
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: ruslan33 Werkstatt, Интервал дренажных работ по топливному фильтру на моторах, использующих норму дизельного топлива EN 590, составляет через каждые 30 000 км или 20 000 миль пробега. Это что за работы? Поясни по русски пожалуйста. Это правило действовало для древних двигателей. Сохранилось как атавизм. Современных дизельных двигателей, использующих дизтопливо euro 3, euro 4, euro 5 оно не касается.

22.09.2010, 20:27 (21:27)	#49
Мистер Саймон Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.10.2009 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Можете дать фото фильтра на 3.0TDI пожалуйста?

22.09.2010, 23:58 (00:58)	#50
broadcast Местный Город: москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.05.2010 Сообщений: 451 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 151 Репутация: 177	Werkstatt, странно- а что в топливе современных двигателей пропал конденсат? На новом паджеро 4 слив и контрольная лампа есть.

14.12.2010, 09:48 (10:48)	#51
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Народ,подскажите пож-та как подобраться к топливному фильтру,его запарафинило хочу отогреть теплой водой.Спасибо

14.12.2010, 21:09 (22:09)	#52
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Нашёл фильтр) С большим хомутом всё понятно Подскажите пож-та как снять маленькие на 4 шлангах.Или там они откручиваются из фильтра?.Спс

14.12.2010, 22:37 (23:37)	#53
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,831 Репутация: 52635	Цитата: Anton Piter 2009 Нашёл фильтр) С большим хомутом всё понятно Подскажите пож-та как снять маленькие на 4 шлангах.Или там они откручиваются из фильтра?.Спс В этой теме, пост #44. Там же сцылко по снятию-установке даётся.

14.12.2010, 22:50 (23:50)	#54
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	ёлы палы не понял нд ета кнопка,есть только 4 маленьких хомутика чуть выше входных отверстий

17.02.2011, 11:04 (12:04)	#56
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Хомуты на шлангах видите? Отлично! Жмем на них (на кнопки на хомутах) ПАЛЬЦАМИ и тянем шланги вверх! Внимание: некоторое кол-во топлива может вытечь, иметь ветошь.

24.02.2011, 22:43 (22:43)	#57
roy4444 Новенький Город: уфа Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.11.2010 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	комрады , как влияет вовремя на поменяный фильтр на расход . тачка прет так же , а расход увеличился , может ли быть дело в топливном фильтре ?

09.07.2011, 10:24 (11:24)	#59
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: Arzy Сегодня сам поменял, не торопясь и вспоминая, что прочёл здесь. Всё получилось отлично, только немного повозился с отсоединением топливных шлангов вначале и с хомутом крепящим фильтр. По времени - 2 часа. Ещё раз благодарю всех за советы, очень помогли. Запустил двигатель с первого раза! Предварительно включая зажигания 10 раз по 5 секунд, заполняя фильтр топливом. Жаль хомут сломал только... Подскажите по первой картинке, из каких штуцеров соляра идёт к двигателю, а к каким штуцерам подходит шланг из бака и шланг с обраткой? Или там и так всё понятно.