Не запускается двигатель

Krivedkin · 19.08.2023, 14:29 (17:29)

Добрый день всем.
Возникла проблема незапуска двигателя CASA.
История такова: ехал-ехал и тут вышла ошибка низкое давление в топливной рампе - оторвался провод с датчика давления на топливопроводе. Знал о этом проводе, в этот день хотел сделать, но все решилось за меня. Поправил этот провод, заменил саму колодку, заменил клеммы.
Появилась ошибка по кан 00470 - решил, нашел сгнившую скрутку. До этого сигнализация пандора DX90 вела себя странно - моргала безустанно и высаживала акб.
Ошибок больше нет. Сигнализация ведет себя обычным образом, автозапуском тоже не запускает.
Сейчас кручу стартер - крутит просто великолепно, но не запускается двигатель.
Попробовал подключить левую форсунку и ни ответа ни привета, распыления не происходит, попробовали мультиметром проверить - импульса нет.
Куда копать уже не знаю. Может кто сталкивался?
П.С. топливо прокачивал доп насосом.
П.С.С. давление после тнвд одисом более 300 бар, давление трубопроводе от 7 бар (подкачивающий насос) доходит до более 50 бар.

Игоряныч · 19.08.2023, 16:04 (17:04)

Отключи сигналку. Переведи в режим "VALET"
ИМХО - иммобилайзер сигналки мешает (возможно)
Но сигналку в любом случае надо переводить в сервисный режим, чтобы она не мешала диагностике ДВС
И копать далее

Dmitry42 · 20.08.2023, 05:38 (10:38)

Обороты двигателя видит при прокрутке стартером ?
Какое-то условие не соблюдено и нет сигнала на форсунки.

Обороты кажется от 220 должны быть чтоб пошел сигнал на форсунки.

Krivedkin · 22.08.2023, 06:59 (09:59)

Цитата:

Игоряныч

Отключи сигналку. Переведи в режим "VALET"
ИМХО - иммобилайзер сигналки мешает (возможно)
Но сигналку в любом случае надо переводить в сервисный режим, чтобы она не мешала диагностике ДВС
И копать далее

Ну с ошибками всё решил, нашел гнилую скрутку и починил, сигналка перестала высаживать АКБ и моргать. Вообще такое чувство, что ее сделали только для автозапуска, потому что в том месте, где должны быть выходы на релейный модуль сигнализации пусто.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

Цитата:

Dmitry42

Обороты двигателя видит при прокрутке стартером ?
Какое-то условие не соблюдено и нет сигнала на форсунки.

Обороты кажется от 220 должны быть чтоб пошел сигнал на форсунки.

Обороты двигателя видно, максимум 168 было, стартер крутит на ура, ну как и раньше.
Ошибок , кроме тех о которых я знаю и которые не влияют на запуск двигателя, больше нет.
Какие параметры должны быть в измерительной группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется?

AlexSur · 22.08.2023, 09:21 (12:21)

Цитата:

Krivedkin

группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется?

021 Регулирование количества топлива в рампе
1) Частота вращения двигателя
На холостом ходу: 610 ... 810 об/мин
2) Давление в рампе, заданная величина
Проверить значения в блоке измеренных величин 022
3) Давление в рампе, фактическое
Проверить значения в блоке измеренных величин 022
4) Клапан регулировки количества, управление
На холостом ходу: 33 ... 62 %
- Значения на прогретом до рабочей температуры двигателе

Dmitry42 · 22.08.2023, 19:26 (00:26)

Цитата:

Krivedkin

Ну с ошибками всё решил, нашел гнилую скрутку и починил, сигналка перестала высаживать АКБ и моргать. Вообще такое чувство, что ее сделали только для автозапуска, потому что в том месте, где должны быть выходы на релейный модуль сигнализации пусто.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды

Обороты двигателя видно, максимум 168 было, стартер крутит на ура, ну как и раньше.
Ошибок , кроме тех о которых я знаю и которые не влияют на запуск двигателя, больше нет.
Какие параметры должны быть в измерительной группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется?

Что-то меня смущает 160 оборотов. Киньте доп массу, проверьте не греется ли плюсовая клемма под капотом. АКБ можно зарядить еще хорошенько.

Krivedkin · 23.08.2023, 14:08 (17:08)

Цитата:

Dmitry42

Что-то меня смущает 160 оборотов. Киньте доп массу, проверьте не греется ли плюсовая клемма под капотом. АКБ можно зарядить еще хорошенько.

Может реально из-за дпкв, с пропусками считает...
Потому что крутит очень даже бодро.

Dmitry42 · 23.08.2023, 18:53 (23:53)

Не знаю может ли он так считать. Но то, что нет сигнала на форсунки - это невыполнение одного из базовых условий для запуска (давление, обороты, что-нибудь еще)
Ну может еще конечно масса отпала где-нибудь )) но наверное бы это повлияло еще на что-нибудь.

Как вариант просто для теста попробуйте ВД-40 лить во впуск где-нибудь в районе заслонки (есть еще варианты лак для волос, эфир, быстры запуск и тп, вроде на ВД-40 мягче работает), чтоб он на ней попытался запуститься...может запустится, заведется, наберет обороты.

Автовоз Прицепович · 24.08.2023, 21:59 (22:59)

не исправность всегда простая...

ИванВ · 25.08.2023, 07:58 (08:58)

На силиконе заводится?или даже на нем нет вспышек?

Powar · 29.08.2023, 17:25 (18:25)

"Быстрый старт" рулит. Но без фанатизма, т.к. детонация нехилая. Я так же аккум высадил, а с балончика завёлся с полоборота.
Сдаётся мне подобное происходит из-за какого-то рассинхрона по датчикам. У меня перестал заводится после отключения дозирующего клапана на тнвд.

Freeze16 · 30.08.2023, 09:32 (10:32)

Для начала запустить мотор на силиконовом спрее или быстрый старт. Если не заведется - проблема в железе. (цепь, нет компрессии).
Если заведется и дальше будет работать сам, заглушить, и завести без быстрого старта. Заведется, проблема решена. (пару раз сталкивался с такой фигней, так и не понят ее физику).
Если после запуска с быстрым стартом, без него не стартует - тащить форсунки на стенд. Какая-то сливает давление в обратку.
Вообще, если крутит стартер, значит условия для запуска выполнены, просто нет сигнала с ДПКВ.

19.08.2023, 14:29 (17:29)	#1
Krivedkin Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Не запускается двигатель Добрый день всем. Возникла проблема незапуска двигателя CASA. История такова: ехал-ехал и тут вышла ошибка низкое давление в топливной рампе - оторвался провод с датчика давления на топливопроводе. Знал о этом проводе, в этот день хотел сделать, но все решилось за меня. Поправил этот провод, заменил саму колодку, заменил клеммы. Появилась ошибка по кан 00470 - решил, нашел сгнившую скрутку. До этого сигнализация пандора DX90 вела себя странно - моргала безустанно и высаживала акб. Ошибок больше нет. Сигнализация ведет себя обычным образом, автозапуском тоже не запускает. Сейчас кручу стартер - крутит просто великолепно, но не запускается двигатель. Попробовал подключить левую форсунку и ни ответа ни привета, распыления не происходит, попробовали мультиметром проверить - импульса нет. Куда копать уже не знаю. Может кто сталкивался? П.С. топливо прокачивал доп насосом. П.С.С. давление после тнвд одисом более 300 бар, давление трубопроводе от 7 бар (подкачивающий насос) доходит до более 50 бар.
	Последний раз редактировалось Krivedkin; 19.08.2023 в 15:12.

22.08.2023, 06:59 (09:59)	#4
Krivedkin Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игоряныч Отключи сигналку. Переведи в режим "VALET" ИМХО - иммобилайзер сигналки мешает (возможно) Но сигналку в любом случае надо переводить в сервисный режим, чтобы она не мешала диагностике ДВС И копать далее Ну с ошибками всё решил, нашел гнилую скрутку и починил, сигналка перестала высаживать АКБ и моргать. Вообще такое чувство, что ее сделали только для автозапуска, потому что в том месте, где должны быть выходы на релейный модуль сигнализации пусто. Добавлено через 3 минуты 22 секунды Цитата: Dmitry42 Обороты двигателя видит при прокрутке стартером ? Какое-то условие не соблюдено и нет сигнала на форсунки. Обороты кажется от 220 должны быть чтоб пошел сигнал на форсунки. Обороты двигателя видно, максимум 168 было, стартер крутит на ура, ну как и раньше. Ошибок , кроме тех о которых я знаю и которые не влияют на запуск двигателя, больше нет. Какие параметры должны быть в измерительной группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется?
	Последний раз редактировалось Krivedkin; 22.08.2023 в 06:59. Причина: Добавлено сообщение

23.08.2023, 18:53 (23:53)	#8
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 592 Репутация: 817	Не знаю может ли он так считать. Но то, что нет сигнала на форсунки - это невыполнение одного из базовых условий для запуска (давление, обороты, что-нибудь еще) Ну может еще конечно масса отпала где-нибудь )) но наверное бы это повлияло еще на что-нибудь. Как вариант просто для теста попробуйте ВД-40 лить во впуск где-нибудь в районе заслонки (есть еще варианты лак для волос, эфир, быстры запуск и тп, вроде на ВД-40 мягче работает), чтоб он на ней попытался запуститься...может запустится, заведется, наберет обороты.
	Последний раз редактировалось Dmitry42; 23.08.2023 в 18:57.

19.08.2023, 16:04 (17:04)	#2
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,590 Поблагодарил(а): 6,488 Благодарностей: 6,381 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8610	Отключи сигналку. Переведи в режим "VALET" ИМХО - иммобилайзер сигналки мешает (возможно) Но сигналку в любом случае надо переводить в сервисный режим, чтобы она не мешала диагностике ДВС И копать далее

20.08.2023, 05:38 (10:38)	#3
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 592 Репутация: 817	Обороты двигателя видит при прокрутке стартером ? Какое-то условие не соблюдено и нет сигнала на форсунки. Обороты кажется от 220 должны быть чтоб пошел сигнал на форсунки.

22.08.2023, 09:21 (12:21)	#5
AlexSur Почетный мембер Город: Сургут Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 23.11.2008 Сообщений: 2,034 Поблагодарил(а): 2,634 Благодарностей: 1,900 Репутация: 6155	Цитата: Krivedkin группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется? 021 Регулирование количества топлива в рампе 1) Частота вращения двигателя На холостом ходу: 610 ... 810 об/мин 2) Давление в рампе, заданная величина Проверить значения в блоке измеренных величин 022 3) Давление в рампе, фактическое Проверить значения в блоке измеренных величин 022 4) Клапан регулировки количества, управление На холостом ходу: 33 ... 62 % - Значения на прогретом до рабочей температуры двигателе

22.08.2023, 19:26 (00:26)	#6
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 592 Репутация: 817	Цитата: Krivedkin Ну с ошибками всё решил, нашел гнилую скрутку и починил, сигналка перестала высаживать АКБ и моргать. Вообще такое чувство, что ее сделали только для автозапуска, потому что в том месте, где должны быть выходы на релейный модуль сигнализации пусто. Добавлено через 3 минуты 22 секунды Обороты двигателя видно, максимум 168 было, стартер крутит на ура, ну как и раньше. Ошибок , кроме тех о которых я знаю и которые не влияют на запуск двигателя, больше нет. Какие параметры должны быть в измерительной группе 21.2 и 21.3? Что за давление там измеряется? Что-то меня смущает 160 оборотов. Киньте доп массу, проверьте не греется ли плюсовая клемма под капотом. АКБ можно зарядить еще хорошенько.

23.08.2023, 14:08 (17:08)	#7
Krivedkin Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2019 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Dmitry42 Что-то меня смущает 160 оборотов. Киньте доп массу, проверьте не греется ли плюсовая клемма под капотом. АКБ можно зарядить еще хорошенько. Может реально из-за дпкв, с пропусками считает... Потому что крутит очень даже бодро.

24.08.2023, 21:59 (22:59)	#9
Автовоз Прицепович Почетный мембер Город: Замкад Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 31.07.2014 Сообщений: 3,129 Поблагодарил(а): 471 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 1 Репутация: 454	не исправность всегда простая...

25.08.2023, 07:58 (08:58)	#10
ИванВ Бывалый Город: мачкванистан Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 17.12.2010 Сообщений: 1,983 Поблагодарил(а): 238 Благодарностей: 552 Репутация: 627	На силиконе заводится?или даже на нем нет вспышек?

29.08.2023, 17:25 (18:25)	#11
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	"Быстрый старт" рулит. Но без фанатизма, т.к. детонация нехилая. Я так же аккум высадил, а с балончика завёлся с полоборота. Сдаётся мне подобное происходит из-за какого-то рассинхрона по датчикам. У меня перестал заводится после отключения дозирующего клапана на тнвд.

30.08.2023, 09:32 (10:32)	#12
Freeze16 Бывалый Город: казань Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 19.09.2015 Сообщений: 1,306 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 234 Репутация: 309	Для начала запустить мотор на силиконовом спрее или быстрый старт. Если не заведется - проблема в железе. (цепь, нет компрессии). Если заведется и дальше будет работать сам, заглушить, и завести без быстрого старта. Заведется, проблема решена. (пару раз сталкивался с такой фигней, так и не понят ее физику). Если после запуска с быстрым стартом, без него не стартует - тащить форсунки на стенд. Какая-то сливает давление в обратку. Вообще, если крутит стартер, значит условия для запуска выполнены, просто нет сигнала с ДПКВ.