Отрицательный опыт эксплуатации Вашего авто

[Berkut2012]

   Цитата:

Barthuk

Ну как с корпуса лететь может в принципе? Оно (зеркало) в корпус утоплено.

Могу только объяснить, но не показать)))

[nostrum]

   Цитата:

semen9182

Т.е. по Вашему десятки человек на данном форуме из разных концов нашей страны, пишущих о данной проблеме, "мягко говоря" балаболы?
http://www.touareg-club.net/forum/sh...F0%EA%E0%EB%E0

Прелестный образец подобной логики: ни я, ни мои друзья не голосовали за Путина, значит, никто не голосовал за Путина...

Причём здесь логика, я руководствуюсь конкретно личными наблюдениями и вижу, что зеркала на туре не хуже и не лучше многих других авто, в плане маркости. Может мне не попадались такие машины, у которых бы зеркала оставались абсолютно чистыми в любой дорожной обстановке?

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

   Цитата:

Berkut2012

Встань за фурой на трассе где-нибудь в октябре, ноябре и ты сразу поймешь, что такое протирать зеркала каждые 50 км.

В таких условиях, зеркала любой машины будут забрызгиваться довольно быстро и тур тут не исключение.

[Berkut2012]

   Цитата:

nostrum

В таких условиях, зеркала любой машины будут забрызгиваться довольно быстро

А вот тут ты глубоко заблуждаешься..... Пачкаться будут, согласен, но не так, как в туре....

[IrinaMai]

Ну забрызгались, и что? Есть система отслеживания слепых зон и зеркало заднего вида, заднее стекло омывается и чистится... Датчики просемафорят если есть кто сбоку-сзади.

[Berkut2012]

IrinaMai, как у вас все просто
Ну во-первых не у всех есть сайд ассист, а во-вторых давайте представим такую ситуацию: вы с трассы съезжаете в город в котором достаточно плотное движение и невысокая скорость. Датчики еще не работают. Ваши действия?

[Barthuk]

   Цитата:

Berkut2012

А вот тут ты глубоко заблуждаешься..... Пачкаться будут, согласен, но не так, как в туре....

Чот прям не знаю, что у вас за особенность. Вот на Субару форестер у меня помнится зеркала в непогоду быстро загаживались и я обращал на это внимание. А на туре нет.

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

А вот тут ты глубоко заблуждаешься..... Пачкаться будут, согласен, но не так, как в туре....

На пузотёрках ещё больше залепляются. Ничего криминального с зеркалами в туре нет. Разница может быть при включенном обогреве или выключенном. При включенном, грязная вода попадает на зеркальный элемент испаряется, а грязь остаётся. При выключенном вода не испаряется и стекает с зеркала вместе с грязью.

[Barthuk]

   Цитата:

nostrum

На пузотёрках ещё больше залепляются. Ничего криминального с зеркалами в туре нет. Разница может быть при включенном обогреве или выключенном. При включенном, грязная вода попадает на зеркальный элемент испаряется, а грязь остаётся. При выключенном вода не испаряется и стекает с зеркала вместе с грязью.

Я же говорю, что всегда в дожжжь включаю обогрев. Зеркала сухие и чистые.

[IrinaMai]

   Цитата:

Berkut2012

.... с трассы съезжаете в город в котором достаточно плотное движение и невысокая скорость. Датчики еще не работают. Ваши действия?

Ну во-первых ассистент включается на скорости от 30 км/ч, а меньше 30 можно и головой покрутить мои действия - еду тихо и не нервничаю - получаю удовольствие от управления моим красавцем. На крайняк остановлюсь и протру - когда едешь меньше 30 км/ч то можно уже и остановиться - много не потеряешь. Да и по трассе городков с таким медленным и плотным движением наверно все таки немного...
Всегда есть альтернатива - купить фуру и забрызгать всех вокруг!!!

[nostrum]

   Цитата:

Barthuk

Я же говорю, что всегда в дожжжь включаю обогрев. Зеркала сухие и чистые.

Если ехать под ливнем по чистому асфальту, то дождевая вода только отмоет зеркала, а вот если по грунтовке или грейдеру просквозить, то зеркала быстро помутнеют.

[Barthuk]

   Цитата:

nostrum

Если ехать под ливнем по чистому асфальту, то дождевая вода только отмоет зеркала, а вот если по грунтовке или грейдеру просквозить, то зеркала быстро помутнеют.

Хз. Я по грунту в дожжжь не особо на зеркала ориентируюсь. Вроде как я понял жалуются на асфальтовую эксплуатацию.

[nostrum]

   Цитата:

Barthuk

как я понял жалуются на асфальтовую эксплуатацию

По асфальту, лично у меня к зеркалам претензий нет. Для полного комфорта можно, конечно, а сферичность чуть-чуть увеличить, чтобы угол обзора расширился и меньше была слепая зона.

[анатолич]

   Цитата:

sasha18

Владею НФ 10 месяцев, наездил 22ткм
Выбор был осознанным, а не случайным, давно к туарегу шел, об этом даже говорит дата регистрации на форуме :)
поросячий восторг от почти новой крутой тачки уже прошел,
появились первые некоторые разочарования:

1. зеркала от легковушки, в городе и на дороге да... еще куда ни шло, можно привыкнуть, а вот при маневрировании в узких местах типа гаражи, ворота, мойки, лесные тропинки, буксирования прицепа/лодки то плохо и неудобно

2. отсутствии питания в розетках при выключенном зажигании полный маразм, ни планшет зарядить ни холодильник оставить опять же для охоты рыбалки плохо и неудобно

3. запаска, ну во первых у меня ее вообще нету по комплектации но даже если б и была то в городе еще нормально, а вот если где нить в глухой отдаленной местности даже не знаю что буду делать при повреждении колеса, что не поддается никаким ремкомплектам.

4. отсутствие ровного пола при раскладывание задних сидений. Ни переспать ни холодильник/доски перевести...

5. RNS850, это чудо кибернетики было б крута на конец 90-х начало 2000, ща оно выглядит немного смешно по дебильному, и главный вопрос зачем оно ? функционала там на 300-400 китайских баксов. Предпочел бы пустое место, чтоб поставить нормальный девайс под винду или андроид с интернетом и всеми вытекающими гуглами и прочим

6. непредсказуемая и неадекватная реакция на педаль газа и зависимость от того, что было до этого. Очень раздражает при обгонах на загруженной плохой однополосной дороге.
Конкретно у меня это происходит так:
- если разгонялся и надо резко обогнать то нажал на педаль газа посчитал раз два и она поехала шо дурная
- если ехал равномерно и надо резко обогнать нажимаешь и уже надо посчитать раз два три четыре и только тогда поехала
- самое плохое это когда ехал равномерно или разгонялся, а потом скинул притормозил, появилась возможность обогнать нажимаешь на газ и уже надо раз два три четыре пять шесть семь посчитать и только тогда начало рывка...

7. Это моя первая машина у которой не открываются задние стекла вниз до конца. Оно то конечно же абсолютно ни на, что не влияет но как то так вот неприятно и все. Дешман какой то...

8. Переключатель света и ближний дальний никак не могу привыкнуть... У японцев корейцев оно как бы более эргономично сделано

9. Я, вроде как, не лезу ни в какое бездорожье, а просто на пересеченной местности постоянно попадаю на диагональное вывешивание. До туарега вообще не знал что это такое, Буквально там колею от грузовика в селе переехать и уже одно колесо в воздухе повисло. Оно то конечно же выезжает , проблем нет, имитация блокировки срабатывает. Но в общем как то непонятно от чего, длинная база, короткие хода или стабы сильно мощные у спортпневмы...

10. Какой то выступ в днище, что съедает место со стороны левой ноги пассажира. Я там ни разу не сидел но более менее крупные товарищи жалуются постоянно, что ноги деть некуда не то что в сантафе... и т.д.

11. Камера заднего вида, что она есть, что ее нет, пару дней после мойки или пару часов в зависимости от погоды, потом в нее ничего не видно или бегать с тряпочкой, ну что тяжело было сделать как в гольфах под открывающейся эмблемой...

Почему Вы его(туарег)до сих пор с обрыва не скинули?
Почему Вы не заказали для RNS850 сервис CARNET(у вас,в отличие от нас,можно ведь)?Были бы Вам интернет-плюшки.
На каком(каких)авто Вы до туарега ездили?

[Berkut2012]

   Цитата:

На крайняк остановлюсь и протру - когда едешь меньше 30 км/ч то можно уже и остановиться - много не потеряешь.

так вот о том и речь... несколько раз протер на трассе, въехал в город и протер еще раз. Были бы нормальные зеркала и останавливаться не пришлось бы....

Добавлено через 2 минуты 37 секунд

   Цитата:

Да и по трассе городков с таким медленным и плотным движением наверно все таки немного...

я писал про себя, как я сс трассы свернул на стоячий МКАД.

[IrinaMai]

Помните "В джазе только девушки" ? - Но я мужчина! - У моей жены может быть один маленький недостаток.
Этот недостаток с зеркалами турику можно простить за обилие прочих достоинств

[Berkut2012]

nostrum,
Barthuk, машина у всех одинаковая, а вот условия езды у всех разные. Я только за вас рад , что вы с подобным не сталкивались. Меня это раздражает.

   Цитата:

Этот недостаток с зеркалами турику можно простить за обилие прочих достоинств

Согласен, можно... но почему не сделать все по уму? У меня на второй машине, кстати тоже VAG, такой проблемы нет.

[l3xx]

Информационный блок

   Цитата:

sasha18

Владею НФ 10 месяцев, наездил 22ткм
Выбор был осознанным, а не случайным, давно к туарегу шел, об этом даже говорит дата регистрации на форуме :)
поросячий восторг от почти новой крутой тачки уже прошел,
появились первые некоторые разочарования:

1. зеркала от легковушки, в городе и на дороге да... еще куда ни шло, можно привыкнуть, а вот при маневрировании в узких местах типа гаражи, ворота, мойки, лесные тропинки, буксирования прицепа/лодки то плохо и неудобно

2. отсутствии питания в розетках при выключенном зажигании полный маразм, ни планшет зарядить ни холодильник оставить опять же для охоты рыбалки плохо и неудобно

3. запаска, ну во первых у меня ее вообще нету по комплектации но даже если б и была то в городе еще нормально, а вот если где нить в глухой отдаленной местности даже не знаю что буду делать при повреждении колеса, что не поддается никаким ремкомплектам.

4. отсутствие ровного пола при раскладывание задних сидений. Ни переспать ни холодильник/доски перевести...

5. RNS850, это чудо кибернетики было б крута на конец 90-х начало 2000, ща оно выглядит немного смешно по дебильному, и главный вопрос зачем оно ? функционала там на 300-400 китайских баксов. Предпочел бы пустое место, чтоб поставить нормальный девайс под винду или андроид с интернетом и всеми вытекающими гуглами и прочим

6. непредсказуемая и неадекватная реакция на педаль газа и зависимость от того, что было до этого. Очень раздражает при обгонах на загруженной плохой однополосной дороге.
Конкретно у меня это происходит так:
- если разгонялся и надо резко обогнать то нажал на педаль газа посчитал раз два и она поехала шо дурная
- если ехал равномерно и надо резко обогнать нажимаешь и уже надо посчитать раз два три четыре и только тогда поехала
- самое плохое это когда ехал равномерно или разгонялся, а потом скинул притормозил, появилась возможность обогнать нажимаешь на газ и уже надо раз два три четыре пять шесть семь посчитать и только тогда начало рывка...

7. Это моя первая машина у которой не открываются задние стекла вниз до конца. Оно то конечно же абсолютно ни на, что не влияет но как то так вот неприятно и все. Дешман какой то...

8. Переключатель света и ближний дальний никак не могу привыкнуть... У японцев корейцев оно как бы более эргономично сделано

9. Я, вроде как, не лезу ни в какое бездорожье, а просто на пересеченной местности постоянно попадаю на диагональное вывешивание. До туарега вообще не знал что это такое, Буквально там колею от грузовика в селе переехать и уже одно колесо в воздухе повисло. Оно то конечно же выезжает , проблем нет, имитация блокировки срабатывает. Но в общем как то непонятно от чего, длинная база, короткие хода или стабы сильно мощные у спортпневмы...

10. Какой то выступ в днище, что съедает место со стороны левой ноги пассажира. Я там ни разу не сидел но более менее крупные товарищи жалуются постоянно, что ноги деть некуда не то что в сантафе... и т.д.

11. Камера заднего вида, что она есть, что ее нет, пару дней после мойки или пару часов в зависимости от погоды, потом в нее ничего не видно или бегать с тряпочкой, ну что тяжело было сделать как в гольфах под открывающейся эмблемой...

sasha18, Вы ж сами пишете, что выбор был осознанным, т.е. не брали кота в мешке. Хотя понимаю, что просто высказали впечатления после такого-то периода. А РНС-ка и динамика легко поправляются/дорабатываются. Докатка тоже докупается

[IrinaMai]

Зашел разговор про опции - по мне Автостоп бестолковая вещь, хорошо что отключаемый, но плохо что после каждого завода опять активируется. Может он чего и экономит, но нервы мотает больше.

По сравнению с моей бывшей VAGовской пузотеркой и правда зеркала больше пачкаются, тоже поначалу обратила внимание, а теперь как то и не замечаю, может просто мало езжу в плохую погоду.

[ШпицберГен]

   Цитата:

Jony1982

У меня тоже, ни запаски не было, ни домкрата, с завода, докупал отдельно, педаль газа меня тоже бесит, до этого был мерс дизельный, так там и рядом такого тупизма не было, а тут чтоб обогнать жигуля надо в пол давить, а если не давить в пол то пока раздуплится уже меня обгоняют.

Друзья такая же хрень с педалью, но заметил одну закономерность,. Ест зависимость от того как давить на педаль, педаль газа она ка бы подпружиненная. Т.е все зависит от манеры давить на газ: если давить на самый самый низ, то происходит именно так как вы описываете и подпружиненность педали при этом совсем не работает,. Если давить на верх-середину педадли-подхват газа идёт мгновенно

[IrinaMai]

   Цитата:

sasha18

1. зеркала от легковушки, в городе и на дороге да... еще куда ни шло, можно привыкнуть, а вот при маневрировании в узких местах то плохо и неудобно

2. отсутствии питания в розетках при выключенном зажигании полный маразм, ни планшет зарядить ни холодильник оставить опять же для охоты рыбалки плохо и неудобно

7. Это моя первая машина у которой не открываются задние стекла вниз до конца..

Зеркала при тесном маневрировании можно и сложить.

Севший в ноль аккумулятор в лесу будет не легче пробитого в усмерть колеса без запаски.

Задние стёкла не открываются полностью скорее по причине заботы о безопасности детей - чтоб свои тонкие пальчики не совали куда ни попадя. Если был прецедент, то вполне могли серийно изменить конструкцию.