аналоги масла в раздатку и мосты - Страница 12

nostrum · 05.02.2023, 20:47 (21:47)

Цитата:

Подскажите, откуда эта информация? Я в интернете нашел Раздатка-20, дифф-35
https://manuals4car.ru/torque/krutya...-7p5-30-v6-tdi

Инфа из ELSA. Сомневаетесь, тяните 20Nm, но потом не обижайтесь. При 20Nm корпус раздатки лопается. Не вздумайте туда лезть без динамометрического ключа.

На первом туареге момент затяжки 20Nm, a на NF/FL 17Nm.
https://www.drive2.ru/l/617830428128075902/

raspadski · 06.02.2023, 16:14 (20:14)

Цитата:

Rusteamus

Подскажите, откуда эта информация?...

ELSA - официальная программа по ремонту VW.
Раздаточная коробка пробки.jpg

larsens · 27.02.2023, 18:09 (18:09)

Приветствую

Кто то пробовал в раздатку Liqui moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100

?
Официальный европейский сайт вроде пишет совместимость... цена по нынешним временам хорошая.
А может чем чёрт не шутит Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 использовали в редукторах? Это масло в рекомендациях на русскоязычном сайте Liqui moly для тура числится почему то только для переднего дифференциала..
Решил тут поменять на днях (68т.км. на оригинале с замены на 120т.км. проехал уже) и психологически о.

.ел от ценника минимум 18т.р. за 3 литра оригинального масла..
Уже прям чувствую, что ещё маслице походит

но на след. ТО уже хочу подготовиться.
Поделитесь, пожалуйста, опытом

Sedlex · 27.02.2023, 20:02 (21:02)

Цитата:

larsens

Приветствую

Кто то пробовал в раздатку Liqui moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100

?
Официальный европейский сайт вроде пишет совместимость... цена по нынешним временам хорошая.
А может чем чёрт не шутит Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 использовали в редукторах? Это масло в рекомендациях на русскоязычном сайте Liqui moly для тура числится почему то только для переднего дифференциала..
Решил тут поменять на днях (68т.км. на оригинале с замены на 120т.км. проехал уже) и психологически о.

.ел от ценника минимум 18т.р. за 3 литра оригинального масла..
Уже прям чувствую, что ещё маслице походит

но на след. ТО уже хочу подготовиться.
Поделитесь, пожалуйста, опытом

Ну оно тыс 50 себя не выдаст..

LAX9 · 27.02.2023, 20:12 (21:12)

Цитата:

nostrum

Инфа из ELSA. Сомневаетесь, тяните 20Nm, но потом не обижайтесь. При 20Nm корпус раздатки лопается. Не вздумайте туда лезть без динамометрического ключа.

На первом туареге момент затяжки 20Nm, a на NF/FL 17Nm.
https://www.drive2.ru/l/617830428128075902/

Менял дважды. И без ключа (он имеется)
И не лопнуло и не открутилось!

Руки тренируйте

Первая гайка что ли?!

Из всего сделанного, «динамой» закручивал только свечи накаливания и болты форсунок.

nostrum · 27.02.2023, 21:17 (22:17)

Цитата:

LAX9

Менял дважды. И без ключа (он имеется)
И не лопнуло и не открутилось!

Руки тренируйте

Первая гайка что ли?!

Из всего сделанного, «динамой» закручивал только свечи накаливания и болты форсунок.

вопросов нет, тяните от руки. Мне спокойнее, как то с динамиком. Я даже колеса, вернее секретки динамиком затягиваю. Зато не создаю темы типа «помогите, что делать треснул корпус раздатки» или «как открутить секретку со слизанными гранями». Риск многократно увеличивается когда эти работы не сам делаешь, а в сервисе. Я не могу поручиться за мастера, набита у него рука или нет.

LAX9 · 27.02.2023, 21:26 (22:26)

Цитата:

nostrum

вопросов нет, тяните от руки. Мне спокойнее, как то с динамиком. Я даже колеса, вернее секретки динамиком затягиваю. Зато не создаю темы типа «помогите, что делать треснул корпус раздатки» или «как открутить секретку со слизанными гранями». Риск многократно увеличивается когда эти работы не сам делаешь, а в сервисе. Я не могу поручиться за мастера, набита у него рука или нет.

Вы в сервисе работы по подвеске и замене масла с динамкой видели?
Я, ни разу!!

Шиномонтажка и то не везде.

nostrum · 28.02.2023, 06:27 (07:27)

Цитата:

LAX9

Вы в сервисе работы по подвеске и замене масла с динамкой видели?
Я, ни разу!!

Шиномонтажка и то не везде.

в моторе масло меняют без динамика, там особо ломаться нечему. Особенно на бензиновом туареге. Пробка у нас многоразовая со сплошным уплотнительным кольцом, а не как на дизеле полая. Закрутить крышку масляного фильтра не сложно, там резиновое кольцо и до усеру тянуть не надо. В раздатке и дифах менял строго динамиком, ибо начитался постов печали в инете сполна.)) Подвеску я еще не делал, на ТО осматриваю состояние сайлетблоков, рычагов, пока все в идеале и в ближайшее время вмешательств не требуется.
А вот за шиномонтажниками слежу тщательно, сразу предупреждаю, что стоят секретки, в первую очередь откручиваем их, затягиваем наоборот в последнюю очередь и только динамиком, если динамика нет, то оставляю не вкрученными до дома. В гараже сам затягиваю динамометрическим ключом. Как результат все секретки целы и головка от них родная в идеале. Читаю и улыбаюсь над теми, кто за этим не следил и потом пишет, что секретки нужно выкидывать сразу, как купил авто. Ничего выкидывать не надо, а лишь закручивать с нужным моментом.))

AlexandrGSX1400 · 24.03.2023, 04:19 (05:19)

Друзья, ну помогите ленивому.
Раздатка ТТ, задний диф с блокировкой.
Из темы понял что передний редуктор льем как у всех, 75-90. В раздатку тоже свое масло, но вот объем какой? И самое интересное, в задний диф тоже лить как и в передок или же у меня там иное масло? И какой туда объем? Спасибо!

leshka · 24.03.2023, 06:51 (07:51)

Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть

AlexandrGSX1400 · 25.03.2023, 05:15 (06:15)

Цитата:

leshka

Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть

Я читал тему полностью, 2 раза.
Передний мост ясно.
Раздатка тоже почти ясно. Что лить понятно, а вот сколько - хз.
Задний мост - не ясно, что лить и сколько?
Напомню, у меня раздатка ТТ и задний мост с полной блокировкой.

leshka · 25.03.2023, 13:05 (14:05)

AlexandrGSX1400, http://www.touareg-club.net/forum/sh...51&postcount=9

AlexandrGSX1400 · 25.03.2023, 17:44 (18:44)

Цитата:

leshka

AlexandrGSX1400, http://www.touareg-club.net/forum/sh...51&postcount=9

Это для GP. Мне на NF это можно применить?

leshka · 25.03.2023, 17:47 (18:47)

Конечно, трансмиссия ТТ от туда перекочевала с небольшими изменениями

seregaxx · 26.03.2023, 12:09 (13:09)

Цитата:

leshka

Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть

Я в редуктора залил Мобил 75х90 в раздатку оригу. 50000км прошел все отлично.
Тоже считаю что в редукторах нет ничего космического, и 75х90 нормально живет там.

leshka · 26.03.2023, 14:18 (15:18)

Если по Москве, то да. А если в Астрахани 110-12 с прицепом да по жаре +43 уже не факт.

nostrum · 26.03.2023, 14:30 (15:30)

Цитата:

AlexandrGSX1400

Это для GP. Мне на NF это можно применить?

Нет, на NF другие жидкости и в коробку и в трансмиссию.
В раздатку с ТТ заливается G052515A2 в обьеме 0,85л
В задний диф. с ТТ G052196A2 в обьеме 1,25л
Взято из ETKA и ELSA

leshka · 26.03.2023, 17:27 (18:27)

nostrum, Раздатка: (G055015A2 – старый номер.) G052515A2 – новый номер - 0.85 л.

nostrum · 26.03.2023, 18:09 (19:09)

leshka, по ссылке масло в коробку G055025A2, а на NF в коробку заливается G055540A2. Маркировку в раздатку посмотрел, согласен была замена артикула, но опять же объем по ссылке в раздатку 1,6л, по факту 1,25л есть отличия и они могут ввести человека в заблуждение, а в случае с коробкой, вообще не правильная инфа.

leshka · 26.03.2023, 19:12 (20:12)

nostrum, тема про мосты и раздатку :) Масла в редуктор все равно две банки брать и заливать пока не польется, но мне что-то кажется, что 1.25 редуктор без блокировки. Себе недавно столько наливал в КУ7

05.02.2023, 20:47 (21:47)	#221
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,428 Поблагодарил(а): 2,147 Благодарностей: 4,638 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5763	Цитата: Rusteamus Подскажите, откуда эта информация? Я в интернете нашел Раздатка-20, дифф-35 https://manuals4car.ru/torque/krutya...-7p5-30-v6-tdi Инфа из ELSA. Сомневаетесь, тяните 20Nm, но потом не обижайтесь. При 20Nm корпус раздатки лопается. Не вздумайте туда лезть без динамометрического ключа. На первом туареге момент затяжки 20Nm, a на NF/FL 17Nm. https://www.drive2.ru/l/617830428128075902/
	Последний раз редактировалось nostrum; 05.02.2023 в 20:50.

27.02.2023, 18:09 (18:09)	#223
larsens Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.04.2018 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Приветствую Кто то пробовал в раздатку Liqui moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 ? Официальный европейский сайт вроде пишет совместимость... цена по нынешним временам хорошая. А может чем чёрт не шутит Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 использовали в редукторах? Это масло в рекомендациях на русскоязычном сайте Liqui moly для тура числится почему то только для переднего дифференциала.. Решил тут поменять на днях (68т.км. на оригинале с замены на 120т.км. проехал уже) и психологически о..ел от ценника минимум 18т.р. за 3 литра оригинального масла.. Уже прям чувствую, что ещё маслице походит но на след. ТО уже хочу подготовиться. Поделитесь, пожалуйста, опытом

27.02.2023, 20:02 (21:02)	#224
Sedlex Заблокирован Причина: Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,923 Поблагодарил(а): 1,896 Благодарностей: 1,572 Репутация: 647	Цитата: larsens Приветствую Кто то пробовал в раздатку Liqui moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 ? Официальный европейский сайт вроде пишет совместимость... цена по нынешним временам хорошая. А может чем чёрт не шутит Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 использовали в редукторах? Это масло в рекомендациях на русскоязычном сайте Liqui moly для тура числится почему то только для переднего дифференциала.. Решил тут поменять на днях (68т.км. на оригинале с замены на 120т.км. проехал уже) и психологически о..ел от ценника минимум 18т.р. за 3 литра оригинального масла.. Уже прям чувствую, что ещё маслице походит но на след. ТО уже хочу подготовиться. Поделитесь, пожалуйста, опытом Ну оно тыс 50 себя не выдаст..

27.02.2023, 20:12 (21:12)	#225
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 880 Благодарностей: 786 Изображений в галерее: 1 Репутация: 861	Цитата: nostrum Инфа из ELSA. Сомневаетесь, тяните 20Nm, но потом не обижайтесь. При 20Nm корпус раздатки лопается. Не вздумайте туда лезть без динамометрического ключа. На первом туареге момент затяжки 20Nm, a на NF/FL 17Nm. https://www.drive2.ru/l/617830428128075902/ Менял дважды. И без ключа (он имеется) И не лопнуло и не открутилось! Руки тренируйте Первая гайка что ли?! Из всего сделанного, «динамой» закручивал только свечи накаливания и болты форсунок.
	Последний раз редактировалось LAX9; 27.02.2023 в 20:21.

26.03.2023, 19:12 (20:12)	#240
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	nostrum, тема про мосты и раздатку :) Масла в редуктор все равно две банки брать и заливать пока не польется, но мне что-то кажется, что 1.25 редуктор без блокировки. Себе недавно столько наливал в КУ7
	Последний раз редактировалось leshka; 26.03.2023 в 19:21.

06.02.2023, 16:14 (20:14)	#222
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,207 Поблагодарил(а): 417 Благодарностей: 787 Репутация: 912	Цитата: Rusteamus Подскажите, откуда эта информация?... ELSA - официальная программа по ремонту VW. Раздаточная коробка пробки.jpg

27.02.2023, 21:17 (22:17)	#226
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,428 Поблагодарил(а): 2,147 Благодарностей: 4,638 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5763	Цитата: LAX9 Менял дважды. И без ключа (он имеется) И не лопнуло и не открутилось! Руки тренируйте Первая гайка что ли?! Из всего сделанного, «динамой» закручивал только свечи накаливания и болты форсунок. вопросов нет, тяните от руки. Мне спокойнее, как то с динамиком. Я даже колеса, вернее секретки динамиком затягиваю. Зато не создаю темы типа «помогите, что делать треснул корпус раздатки» или «как открутить секретку со слизанными гранями». Риск многократно увеличивается когда эти работы не сам делаешь, а в сервисе. Я не могу поручиться за мастера, набита у него рука или нет.

27.02.2023, 21:26 (22:26)	#227
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 880 Благодарностей: 786 Изображений в галерее: 1 Репутация: 861	Цитата: nostrum вопросов нет, тяните от руки. Мне спокойнее, как то с динамиком. Я даже колеса, вернее секретки динамиком затягиваю. Зато не создаю темы типа «помогите, что делать треснул корпус раздатки» или «как открутить секретку со слизанными гранями». Риск многократно увеличивается когда эти работы не сам делаешь, а в сервисе. Я не могу поручиться за мастера, набита у него рука или нет. Вы в сервисе работы по подвеске и замене масла с динамкой видели? Я, ни разу!! Шиномонтажка и то не везде.

28.02.2023, 06:27 (07:27)	#228
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,428 Поблагодарил(а): 2,147 Благодарностей: 4,638 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5763	Цитата: LAX9 Вы в сервисе работы по подвеске и замене масла с динамкой видели? Я, ни разу!! Шиномонтажка и то не везде. в моторе масло меняют без динамика, там особо ломаться нечему. Особенно на бензиновом туареге. Пробка у нас многоразовая со сплошным уплотнительным кольцом, а не как на дизеле полая. Закрутить крышку масляного фильтра не сложно, там резиновое кольцо и до усеру тянуть не надо. В раздатке и дифах менял строго динамиком, ибо начитался постов печали в инете сполна.)) Подвеску я еще не делал, на ТО осматриваю состояние сайлетблоков, рычагов, пока все в идеале и в ближайшее время вмешательств не требуется. А вот за шиномонтажниками слежу тщательно, сразу предупреждаю, что стоят секретки, в первую очередь откручиваем их, затягиваем наоборот в последнюю очередь и только динамиком, если динамика нет, то оставляю не вкрученными до дома. В гараже сам затягиваю динамометрическим ключом. Как результат все секретки целы и головка от них родная в идеале. Читаю и улыбаюсь над теми, кто за этим не следил и потом пишет, что секретки нужно выкидывать сразу, как купил авто. Ничего выкидывать не надо, а лишь закручивать с нужным моментом.))

24.03.2023, 04:19 (05:19)	#229
AlexandrGSX1400 Новенький Город: Батайск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.04.2021 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Друзья, ну помогите ленивому. Раздатка ТТ, задний диф с блокировкой. Из темы понял что передний редуктор льем как у всех, 75-90. В раздатку тоже свое масло, но вот объем какой? И самое интересное, в задний диф тоже лить как и в передок или же у меня там иное масло? И какой туда объем? Спасибо!

24.03.2023, 06:51 (07:51)	#230
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть

25.03.2023, 05:15 (06:15)	#231
AlexandrGSX1400 Новенький Город: Батайск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.04.2021 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: leshka Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть Я читал тему полностью, 2 раза. Передний мост ясно. Раздатка тоже почти ясно. Что лить понятно, а вот сколько - хз. Задний мост - не ясно, что лить и сколько? Напомню, у меня раздатка ТТ и задний мост с полной блокировкой.

25.03.2023, 13:05 (14:05)	#232
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	AlexandrGSX1400, http://www.touareg-club.net/forum/sh...51&postcount=9

25.03.2023, 17:44 (18:44)	#233
AlexandrGSX1400 Новенький Город: Батайск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.04.2021 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: leshka AlexandrGSX1400, http://www.touareg-club.net/forum/sh...51&postcount=9 Это для GP. Мне на NF это можно применить?

25.03.2023, 17:47 (18:47)	#234
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Конечно, трансмиссия ТТ от туда перекочевала с небольшими изменениями

26.03.2023, 12:09 (13:09)	#235
seregaxx Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.08.2010 Сообщений: 971 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 224 Репутация: 249	Цитата: leshka Лучше в редуктора везде оригу, потому как оно не 75в90. Объемы в первом сообщении этой темы есть Я в редуктора залил Мобил 75х90 в раздатку оригу. 50000км прошел все отлично. Тоже считаю что в редукторах нет ничего космического, и 75х90 нормально живет там.

26.03.2023, 14:18 (15:18)	#236
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	Если по Москве, то да. А если в Астрахани 110-12 с прицепом да по жаре +43 уже не факт.

26.03.2023, 17:27 (18:27)	#238
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,696 Поблагодарил(а): 6,007 Благодарностей: 2,634 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3259	nostrum, Раздатка: (G055015A2 – старый номер.) G052515A2 – новый номер - 0.85 л.

26.03.2023, 18:09 (19:09)	#239
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,428 Поблагодарил(а): 2,147 Благодарностей: 4,638 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5763	leshka, по ссылке масло в коробку G055025A2, а на NF в коробку заливается G055540A2. Маркировку в раздатку посмотрел, согласен была замена артикула, но опять же объем по ссылке в раздатку 1,6л, по факту 1,25л есть отличия и они могут ввести человека в заблуждение, а в случае с коробкой, вообще не правильная инфа.