ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[BWS]

кто то выше писал про моментальный 7л/ч после пуска......

сегодня спецом попробовал как у меня на тракторе:

пуск - сразу на 2,4 л/ч
в течении 30 сек. спускается на 1.6 л/ч
через 3-4 минуты 1,3 л/ч

после полного прогрева при температуре 90
на паркинге 0,7 л/ч
на драйве 1,1-1,2 л/ч

вот такие данные:)

а после последнего ТО когда обнулился, чисто по городу у меня вышло так:

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

semen9182

Только дизель 245 комплектовался блокировками ТТ.
Мне было абсолютно всё равно, какой мотор у FL, я на нём в говны лазаю.

а вот это реальная причина для выбора

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

   Цитата:

BWS

сегодня спецом попробовал как у меня на тракторе:

после полного прогрева при температуре 90
на паркинге 0,7 л/ч
на драйве 1,1-1,2 л/ч

вообще пуля в пулю

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

Надеюсь это бензин?

Ну конечно это бензин. Дизель так не может

[nostrum]

   Цитата:

BWS

кто выше писал про моментальный 7л/ч после пуска......

Я писал, своими глазами видел 7л/ч сразу после холодного старта, а вот егорш опять нас обманул, написал, что у дизеля 1.8л/100км

   Цитата:

егорш

7л/ч я про эту цифру спрашивал. У дизеля 1.8л/ч.

[Raider917]

   Цитата:

nostrum

дисплей после пуска может и 17л показывать в пробке.

м-дааа... ну вот слов у меня больше нет скажите, вы реально не понимаете, что у тех, у кого нет своего МКАДа, а пробки присутствуют, эти ваши 17 могут оказаться как раз средним расходом?... и собственно это то, что дизелисты вам говорят уже который десяток страниц

[BWS]

   Цитата:

nostrum

что у дизеля 1.8л/100км

ну не 100 а в час

на 1,8 он спускается через 15 секунд уже, в самый момент пуска доходит до 2,4 литров в час! и в низ пошел

после ночи на улице, температура при запуске +11

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Ну конечно это бензин. Дизель так не может

Фу, я уж напрягся, неужели дизельный крузак так ест?

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

Фу, я уж напрягся, неужели дизельный крузак так ест?

чуть по меньше

[nostrum]

   Цитата:

BWS

ну не 100 а в час

на 1,8 он спускается через 15 секунд уже, в самый момент пуска доходит до 2,4 литров в час! и в низ пошел

после ночи на улице, температура при запуске +11

конечно в час, опечатка. Через 15сек бенз тоже прилично опускается где-то до 4л в час, а при прогреве 1.2л на нейтрали и 1.5л в D

[егорш]

У меня сразу после запуска приборка показывает часы, пока в меню найдёшь и вуаля, 1.8 и за минуту падает до 0.9. 2.4 тоже есть но не при +14С, как у нострума, я бы хотел глянуть сколь у вас будет бензинщики в -20

[raspadski]

   Цитата:

степан984

Что за ересь про "неочевидность" превосходства крут момента турбодизеля над турбобензином.
Цифры ттх хоть видели...на бмв, мерсе...и т.д.

На Аudi видел. 2.0 у турбобензина 370 Нм и у турбодизеля 400 Нм. На мой вкус примерно одинаково, только у бензомотора рабочий диапазон шире.

[nostrum]

   Цитата:

Raider917

м-дааа... ну вот слов у меня больше нет скажите, вы реально не понимаете, что у тех, у кого нет своего МКАДа, а пробки присутствуют, эти ваши 17 могут оказаться как раз средним расходом?... и собственно это то, что дизелисты вам говорят уже который десяток страниц

Я понимаю и реально верю, только вот моим показаниям почему-то не верят и говорят, что это не город. И я говорю, что это не город, но и не трасса. Понимаете, что трасса не может быть 44км/ч? Я говорю за свой смешанный расход и верю у кого 17л, но средняя при этом не 44, а 15км/ч.

Добавлено через 2 минуты 32 секунды

   Цитата:

егорш

я бы хотел глянуть сколь у вас будет бензинщики в -20

Если не забуду, выложу...

[Raider917]

   Цитата:

nostrum

Я понимаю и реально верю, только вот моим показаниям почему-то не верят и говорят, что это не город. И я говорю, что это не город, но и не трасса. Понимаете, что трасса не может быть 44км/ч? Я говорю за свой смешанный расход и верю у кого 17л, но средняя при этом не 44, а 15км/ч.

ну если трасса это МКАД, то 44 вполне себе скорость, смотря во сколько там оказываться... посему и не верят...

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

GRe

Мне нравится крутящий момент, тяга на низах. От этого больше всего кайфую. Если бы расход был бы наоборот в пользу бензина все равно дизель взял бы.

[nostrum]

   Цитата:

Raider917

ну если трасса это МКАД, то 44 вполне себе скорость, смотря во сколько там оказываться... посему и не верят...

Ну я МКАД к трассе, притянул, так как на дальняк за последние 6500км никуда не ездил. А на МКАД, выезжаю рано утром до пробок и относительно свободно добираюсь до работы. Вечером .опа, отсюда и смешанный расход. Если бы не было МКАДа, средняя была бы ниже и соответственно я бы уже с уверенностью утверждал, что у меня городской режим.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

Я понимаю и реально верю, только вот моим показаниям почему-то не верят и говорят, что это не город.

лично я - верю! но с поправкой на Вашу легкую уникальность...

[BWS]

   Цитата:

nostrum

А на МКАД, выезжаю рано утром до пробок и относительно свободно добираюсь до работы

Честно я уже наизусть выучил, как Вы едете, где и сколько до работы

Неужели так интересно месяцами говорить одно и тоже и что то кому то доказывать, ну не верят ну и отлично, ну такой у Вас расход, ну еще лучше:)

[GRe]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

лично я - верю! но с поправкой на Вашу легкую уникальность...

Согласен на все 100! И поправка - это ни как не среднестатистический расход на бензине.

[Сергей (Изотоп)]

   Цитата:

nostrum

а дисплей после пуска может и 17л показывать в пробке.

В пробках мереть -- себе и другим только голову глумить
Во первых пробки у всех в течении дня разные, да и стоЯт люди в них в зависимости от своих маршрутов и времени дня по-разному.
Во вторых на первых километрах если встал, то счётчик на драйве гораздо быстрее насчёлкает вам по 1,6-1,7 л/ч чем на дизеле. Ориентироваться на эти факторы не стОит. Когда в ТТХ данные заносят обо этом и речь не идёт. Никто из здравомыслящих людей никогда не берёт в расчёт ни пробки, ни стояние с болтовнёй на ХХ во дворе.
В третьих счётчик, опускаясь с отметки в 40,6 л, будет делать это гораздо медленнее, если вы первые километры будете выезжать на дорогу по району и дворам. По итогу, если едите не далеко --- расход не успеет опуститься до фактического.
Вот откуда у людей обманчивое мнение о возможном расходе аж в 17 литров.
На самом-то деле на ходу у них не больше, чем указано в ТТХ.
Не нужно считать пробки и затяжные дворы. Ради эксперимента Разок выехали за темно, обнулились, доехали по-возможности по своему маршруту без пробок (как положено при учёте ТТХ в основном с обычными городскими перекрёстками), сверились с БК и чеками и только потом уже сделали для себя соответствующие выводы.
По трассе также -- разогнался, выбрал тот минимум, ниже которого снижать без причины не намерен -- обнулился и в конце поездки видишь реальную среднюю скорость и по итогу средний расход.
ИМХО : По другому будет уже весьма субъективно и не совсем верно .
Разговор ведь идёт о реальном среднестатистичекском расходе бензотура 3,6 по всей РОССИИ. Европа с их топливом и поездками не в счёт.
Да, кто-то , к сожалению, вынужден стоять в
пробках и думает, что бенз НФ прожорлив, но стоит ему по жизни поменять регион и он тут же изменит своё мнение. Ведь где-то до сих пор перекрёстки есть отдельные без светофоров .
И как быть с ним ? Сказать, что он не постоянен в суждениях ? Что у него часто меняется мнение, причём об одном и том же и по итогу перестать воспринимать его всерьёз ?
Так нет, он просто весьма субъективно высчитывал, применяя это строго к своей ситуации. но Москва лишь маленькая точка на карте России, как и другие большие города, а так-то в
основном везде просторно и много есть где погонять. да с удовольствием

[nostrum]

BWS, скоро сдамся, дизелисты не пробиваемы...