ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[LittleJohn]

   Цитата:

VolсТour

3.6 был со спорт подвеской, разница чувствуется, управляемость острее, но подвеска жестче

Ну это на любителя, я наоборот все время в комфорте езжу и было б можно ещё бы мягче сделал

[BIMO]

   Цитата:

LittleJohn

Ну это на любителя, я наоборот все время в комфорте езжу и было б можно ещё бы мягче сделал

ВОТ! ВоТ что я хочу видеть в следующим своём авто. Смотрю изучаю и так понимаю что в этом сегменте лидирует ку 7. Ну блин мне нафиг эти 5 метров не нужны, очень хотел реальные отзывы, вот Антону верю на Т3 его обламывают габариты. И это подтверждают мои наблюдения соседа на хс90 во дворе. И на этом же авто(хс 90), моих друзей,которые живут в соседнем доме, и приезжали ко мне на дачу и я к ним.

[nostrum]

   Цитата:

LittleJohn

Ну это на любителя, я наоборот все время в комфорте езжу и было б можно ещё бы мягче сделал

ставьте 18 катки, будет мягче

[Romato]

VolсТour, ну блин... кто бы мог подумать. Бро,добро пожаловать.

[VolсТour]

   Цитата:

LittleJohn

Ну это на любителя, я наоборот все время в комфорте езжу и было б можно ещё бы мягче сделал

Не знаю, FL очень мягко идет в комфорте, прям укачивает куда уж мягче, Nf со спорт подвеской более упруг, но не критично. Разница в стабилизаторах, будет возможность поставлю от спорт подвески.

[LittleJohn]

   Цитата:

VolсТour

Не знаю, FL очень мягко идет в комфорте, прям укачивает куда уж мягче, Nf со спорт подвеской более упруг, но не критично. Разница в стабилизаторах, будет возможность поставлю от спорт подвески.

Это смотря какие дороги

[VolсТour]

   Цитата:

Romato

VolсТour, ну блин... кто бы мог подумать. Бро,добро пожаловать.

Да я как бы не был противником тди, я за обьективность, 3.6 не хуже.
Что на том, что на этом в любое время года и суток есть желание сесть за руль и просто наслаждаться управлением авто...
Добавлено через 43 секунды

   Цитата:

LittleJohn

Это смотря какие дороги

Какие в Саратове дороги....

[KNB]

   Цитата:

VolсТour

Какие в Саратове дороги....

подтверждаю, не один раз был в Саратове. Что там, что в Самаре их просто нет....подвеска за год умирает

[BIMO]

Да мужики что тут про Саратовские дороги, их в Москве нет писец полный после зимы и это город, за МКАДом в обще АД.

[Sedlex]

В стране жопа. На битуме и хорошем щебне экономят. Подрядчики воруют. Откаты. Вновь пошло говеное качество асфальта.

[AntonVP]

   Цитата:

LittleJohn

Ну это на любителя, я наоборот все время в комфорте езжу и было б можно ещё бы мягче сделал

Ср надо брать, там это первое, что бросается из отличий

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

   Цитата:

BIMO

ВОТ! ВоТ что я хочу видеть в следующим своём авто. Смотрю изучаю и так понимаю что в этом сегменте лидирует ку 7. Ну блин мне нафиг эти 5 метров не нужны, очень хотел реальные отзывы, вот Антону верю на Т3 его обламывают габариты. И это подтверждают мои наблюдения соседа на хс90 во дворе. И на этом же авто(хс 90), моих друзей,которые живут в соседнем доме, и приезжали ко мне на дачу и я к ним.

Попривык я к габаритам и даже больше - к диаметру разворота. Он больше напрягал первое время.

[LittleJohn]

   Цитата:

AntonVP

Ср надо брать, там это первое, что бросается из отличий

Добавлено через 1 минуту 46 секунд


Попривык я к габаритам и даже больше - к диаметру разворота. Он больше напрягал первое время.

Посматриваю на СР, но есть одно большое НО - мои постоянные вылазки на рыбалки/природу/лес/грибы и тд. НФ в этом плане более универсален, СР как по мне уже совсем паркетник...

[vspb]

   Цитата:

nostrum

ставьте 18 катки, будет мягче

У нас в Питере недавно опять снег смыло дождиком, как обычно вместе с асфальтом, так я уже подумываю об 17 Cooper AT3, лежащих в гараже для рыбалок :)
Вот на них мягко!

[Iceman161]

   Цитата:

VolсТour

Не знаю, FL очень мягко идет в комфорте, прям укачивает куда уж мягче, Nf со спорт подвеской более упруг, но не критично. Разница в стабилизаторах, будет возможность поставлю от спорт подвески.

Можно активировать спорт пневму, тогда в нормале будет приседать как в спорте

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

Можно активировать спорт пневму, тогда в нормале будет приседать как в спорте

на спорт пневме стабилизатор толще.

[Romato]

   Цитата:

nostrum

на спорт пневме стабилизатор толще.

Так махнуть еще и стабилизатор

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

на спорт пневме стабилизатор толще.

наверное, но при более низкой посадке авто центр тяжести и так становится ниже на 2.5 см и крены практически уходят, так что необходимости в более жёстком стабилизаторе нет.

[VolсТour]

   Цитата:

Iceman161

наверное, но при более низкой посадке авто центр тяжести и так становится ниже на 2.5 см и крены практически уходят, так что необходимости в более жёстком стабилизаторе нет.

Спорт режим это табуретка, а со спорт подвеской в нормале авто более собрано

[nostrum]

   Цитата:

Iceman161

наверное, но при более низкой посадке авто центр тяжести и так становится ниже на 2.5 см и крены практически уходят, так что необходимости в более жёстком стабилизаторе нет.

В общем, да, соглашусь, с одной оговоркой, для гражданской езды. Если для достижения спортивных результатов, то более жесткий стабилизатор даст какие-то доли секунд для прохождения поворотов на более высокой скорости.

[Iceman161]

   Цитата:

nostrum

В общем, да, соглашусь, с одной оговоркой, для гражданской езды. Если для достижения спортивных результатов, то более жесткий стабилизатор даст какие-то доли секунд для прохождения поворотов на более высокой скорости.

наверное так, но я про обычную эксплуатацию говорю и собственные ощущения после кодировки.

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

   Цитата:

VolсТour

Спорт режим это табуретка, а со спорт подвеской в нормале авто более собрано

думаю с активированной спорт подвеской в нормале обычный человек вслепую разницы не заметит даже без смены стабилизатора, ну уж по крайней мере попробовать ничего не стоит, просто подключить Васю и поменять кодировку, а не понравится если, то вернуть обратно.
Я ещё для летнего комплекта колёс диски от Каена 3-го поколения кованые купил и резину в той же размерности 255/55/19, посмотрим как после перехода на лето изменится поведение.