Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2019, 16:54 (15:54)   #21701
Golfirst
Местный
 
Аватар для Golfirst
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2019
Сообщений: 697
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 178
Репутация: 203

Golfirst ПервоклашкаGolfirst ПервоклашкаGolfirst Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Пример дроссель демонтирован с двигателя с пробегом 300+ , технически все исправно
За все 300+ этот дроссель ни разу не снимали и не чистили?..
Просто если уже чистили, то это довод тоже ни о чем) Если нет, про приклоняюсь перед ультранизкосернистым дизелем))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:07 (17:07)   #21702
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Да уж троль ты отменный , зачем ты скидываешь мне эти фото и ссылки мы говорим о двигателе CRCA. А не о миллионе случаев выхода из строя EGR. Сфотаный дроссель лежит у меня дома а не взят с гугла.
У меня нет дизельного туарега, а если бы и был, не стал бы разбирать мотор, чтобы вам что-то доказать. Был у меня дизельный А6 и там внутренний коллектор имел, вид как на гольфе 4. Да и пример камрада dipa, тоже о чем то говорит. Не было бы проблемы, никто не стал бы заморачиваться с удалением егр. Значит, всё таки проблема есть? Верю, что в Германии с их дт может быть такого и нет, но тут на форуме 99% из России. И ваш единичный случай, как бы не стоит рассматривать, как отсутствие проблемы, как таковой.
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:08 (16:08)   #21703
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
Радость

   Цитата:
У меня нет дизельного туарега, а если бы и был, не стал бы разбирать мотор, чтобы вам что-то доказать. Был у меня дизельный А6 и там внутренний коллектор имел, вид как на гольфе 4. Да и пример камрада dipa, тоже о чем то говорит. Не было бы проблемы, никто не стал бы заморачиваться с удалением егр. Значит, всё таки проблема есть? Верю, что в Германии с их дт может быть такого и нет, но тут на форуме 99% из России. И ваш единичный случай, как бы не стоит рассматривать, как отсутствие проблемы, как таковой.
A6 4f? С двухлитровым дизелем? Там действительно AGR жил не долго.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:10 (17:10)   #21704
Алексей 154
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Алексей 154
 
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,352
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,130
Репутация: 1280

Алексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
ох уж Фома не верующий!!!
Вот первая попавшаяся ссылка с драйва. Правда там дизельный тигуан, но суть от этого не меняется. Если ездить по бану под 180, этого, конечно, не будет, а вот при толкотне в пробках, легко!

http://www.drive2.ru/l/533370617806717724/
Вот ещё пример по нагляднее это фольксваген гольф 4, TDI.
https://deskgram.net/p/1851698394503129513_2304323481

Ты ещё с трактора скинь фото который в полях пашет А что, тоже же дизель:)
Алексей 154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:12 (17:12)   #21705
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
A6 4f? С двухлитровым дизелем? Там действительно AGR жил не долго.
давайте не будем конкретизировать модели моторов от вага. Принцип работы у всех одинаков и я не поверю, что на одном TDI проблема есть, а у CRCA ее нет.

Добавлено через 53 секунды
   Цитата:
Ты ещё с трактора скинь фото который в полях пашет А что, тоже же дизель:)
у трактора, как раз внутрянка будет чище. Там нет экологии.

Последний раз редактировалось nostrum; 03.09.2019 в 17:12. Причина: Добавлено сообщение
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
VolсТour (03.09.2019)
Старый 03.09.2019, 17:19 (16:19)   #21706
Пространство
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 266
Репутация: 366

Пространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
У меня нет дизельного туарега, а если бы и был, не стал бы разбирать мотор, чтобы вам что-то доказать. Был у меня дизельный А6 и там внутренний коллектор имел, вид как на гольфе 4. Да и пример камрада dipa, тоже о чем то говорит. Не было бы проблемы, никто не стал бы заморачиваться с удалением егр. Значит, всё таки проблема есть? Верю, что в Германии с их дт может быть такого и нет, но тут на форуме 99% из России. И ваш единичный случай, как бы не стоит рассматривать, как отсутствие проблемы, как таковой.
ЕГР это не проблема, а лишняя деталь.)) Знаю некоторых людей, которые убирают эту систему с нуля, не смотря на гарантию.
Толькотвот не пойму причем тут бензин или дизель, так как ЕГР чаще ставят на бензиновые движки. Я не про туарег, а вообще про моторы и других марок.
Пространство вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:19 (16:19)   #21707
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
давайте не будем конкретизировать модели моторов от вага. Принцип работы у всех одинаков и я не поверю, что на одном TDI проблема есть, а у CRCA ее нет
Вот после этой писанины лучше помолчи. Если в технике не соображаешь. Считай квитки от заправки. 99% процентов из РФ не значит что мы говорим об одной отдельно взятой стране. Процент дизелей в России пока не высок.

Конечно лучше без экологии , это бесспорно , бесспорно и то что на CRCA она не доставляет особых проблем. Тысяч 50 пробега моего туарега как раз на Российской соляре. И ничего , бегает.

я понимаю теперь Бобхота , как ты его выбесил

Последний раз редактировалось wow4ik; 03.09.2019 в 17:36.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bobhot (03.09.2019)
Старый 03.09.2019, 17:35 (17:35)   #21708
Алексей 154
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Алексей 154
 
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,352
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,130
Репутация: 1280

Алексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Вот после этой писанины лучше помолчи. Если в технике не соображаешь. Считай квитки от заправки. 99% процентов из РФ не значит что мы говорим об одной отдельно взятой стране. Процент дизелей в России пока не высок.

Конечно лучше без экологии , это бесспорно , бесспорно и то что на CRCA она не доставляет особых проблем. Тысяч 50 пробега моего туарега как раз на Российской соляре. И ничего , бегает.
Продал на 140 т км с работающим егр на российской салярке!
Алексей 154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bobhot (03.09.2019), duch (03.09.2019), wow4ik (03.09.2019)
Старый 03.09.2019, 17:39 (16:39)   #21709
Пространство
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.06.2017
Сообщений: 1,698
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 266
Репутация: 366

Пространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классовПространство Ученик младших классов
По умолчанию

nostrum, там в соседней теме ребята с таким же движком как у тебя пишут про расход 25-27...)))

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=111112

Пространство вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:42 (16:42)   #21710
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Продал на 140 т км с работающим егр на российской салярке!
Я и говорю , нет проблем с ними в основной массе.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Алексей 154 (03.09.2019)
Старый 03.09.2019, 17:44 (17:44)   #21711
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
nostrum, там в соседней теме ребята с таким же движком как у тебя пишут про расход 25-27...)))

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=111112


я вижу у ребят 12,7 средний расход
https://www.touareg-club.net/forum/s...8&postcount=11
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 17:55 (17:55)   #21712
Алексей 154
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Алексей 154
 
Город: Сибирь матушка
Регистрация: 25.10.2013
Сообщений: 5,352
Поблагодарил(а): 772
Благодарностей: 1,130
Репутация: 1280

Алексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курсАлексей 154 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
я вижу у ребят 12,7 средний расход
https://www.touareg-club.net/forum/s...8&postcount=11
Трассового при средней 53 .
Алексей 154 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:03 (18:03)   #21713
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

wow4ik, почему ты такой упёртый? У тебя нет проблем, потому что твой мотор ездит на хорошем топливе и на оборотах. У Алексея154, тоже были частые поездки за город и вваливал он на нем не слабо. Засранные впускные коллектора у тех, кто постоянно молотит на хх изо дня в день из месяца в месяц.
В подтверждение, куча тем с глушением, физическим удалением, программным удалением ЕГР на дизельных 3.0 на этом форуме. Как думаешь, зачем они это делают, если все хорошо? Может это не относится к CRCA? Может немцы создали идеальный двигатель без недостатков?

Добавлено через 5 минут 21 секунду
   Цитата:
Трассового при средней 53 .
у меня трассовый 80кмч, 70кмч 90%- трасса, 10%-город. 40кмч-50/50. Так, что у камрада примерно 60-трассы, 40-города или обычный смешанный режим, как у многих бензинщиков и дизелистов. А при поездках на 2-5км и у меня расход 25л. Вот только я так никогда почти не езжу. Да и у дизелистов, как выяснилось это не штатная езда и расход в таком режиме на супер экономичном 4,1 -20л/100км
https://www.touareg-club.net/forum/s...40&postcount=1

Последний раз редактировалось nostrum; 03.09.2019 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:05 (17:05)   #21714
wow4ik
Местный
 
Аватар для wow4ik
 
Город: Мюнхен
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.03.2015
Сообщений: 542
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 111
Репутация: 136

wow4ik Первоклашкаwow4ik Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
wow4ik, почему ты такой упёртый? У тебя нет проблем, потому что твой мотор ездит на хорошем топливе и на оборотах. У Алексея154, тоже были частые поездки за город и вваливал он на нем не слабо. Засранные впускные коллектора у тех, кто постоянно молотит на хх изо дня в день из месяца в месяц.
В подтверждение, куча тем с глушением, физическим удалением, программным удалением ЕГР на дизельных 3.0 на этом форуме. Как думаешь, зачем они это делают, если все хорошо? Может это не относится к CRCA? Может немцы создали идеальный двигатель без недостатков?
У тебя сложилось понятие о дизелях от прочтения форумов, у меня от конкретного общения с владельцами дизельных пепелацов , ремонты , диагностика и т.д.
И где Бобхот ? , устал я от тебя.
wow4ik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:09 (18:09)   #21715
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
У тебя сложилось понятие о дизелях от прочтения форумов, у меня от конкретного общения с владельцами дизельных пепелацов , ремонты , диагностика и т.д.
И где Бобхот ? , устал я от тебя.
ладно, не буду больше мучать Вас. , у меня тоже есть друзья товарищи на дизелях и их мнение немного отличается от мнения ваших дизелистов. Можете не отвечать...
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:33 (18:33)   #21716
Дмитрий В.Г.
Герой Т-Клуба
 
Аватар для Дмитрий В.Г.
 
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 01.09.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация: 3632

Дмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курсДмитрий В.Г. Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Может это не относится к CRCA? Может немцы создали идеальный двигатель без недостатков?
как сказал бы Малахов - "ты не поверишь!", но... в глубине технических служб ВАГа (прошу заметить - иностранных служб) CRCA действительно считают одним из лучших двигателей концерна
Дмитрий В.Г. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:47 (18:47)   #21717
bobhot
Герой Т-Клуба
 
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация: 992

bobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриент
По умолчанию

   Цитата:
давайте не будем конкретизировать модели моторов от вага. Принцип работы у всех одинаков и я не поверю, что на одном TDI проблема есть, а у CRCA ее нет.

Добавлено через 53 секунды
у трактора, как раз внутрянка будет чище. Там нет экологии.
Точно олень
bobhot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:48 (18:48)   #21718
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,390
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

Дмитрий В.Г., привет, дружище. Ну респект инженерам вага тогда. Поживем, увидим. Только вот экологические нормы с каждым разом все душат и душат дизеля. Вон Ку 8 уже не едет никак. Да и по Т3 практические замеры показали, что реально разгон до сотни 8сек, при заявленных 6,8 Скоро мой древний NF будет обходить их легко.
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 18:50 (18:50)   #21719
bobhot
Герой Т-Клуба
 
Город: Темрюк
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 5,338
Поблагодарил(а): 1,281
Благодарностей: 792
Репутация: 992

bobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриентbobhot Абитуриент
По умолчанию

   Цитата:
У тебя сложилось понятие о дизелях от прочтения форумов, у меня от конкретного общения с владельцами дизельных пепелацов , ремонты , диагностика и т.д.
И где Бобхот ? , устал я от тебя.
Я на подхвате
Нострум, сори друг, но выше, я написал потому что так грамотный человек не напишет... Это жесть сказать что все дизеля вага одинаковые...
bobhot вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2019, 19:03 (18:03)   #21720
dipa
Местный
 
Аватар для dipa
 
Город: Дом
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2017
Сообщений: 426
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 82
Репутация: -43

dipa Хулиган
По умолчанию

   Цитата:
У него так всегда было, он ещё за 70 ткм колодки не разу не сменил, чувствуете как ездит накатом, когда будет его ведру лет 10 или 20, он купит новое что-то а старое закидает какашками
dipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:31. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk