Немного б.у. Touareg vs Новый Tiguan или новый Skoda kodiaq

igest · 09.02.2017, 18:51 (19:51)

Вот такой непросто выбор:
При бюждете в 2.1 млн., что выбрать? Немного б.у. Touareg vs новый Tiguan или подождать новый Skoda Kodiaq?

Barthuk · 09.02.2017, 19:10 (20:10)

А нужно-то чего? Машины разные все.

Romato · 09.02.2017, 19:24 (20:24)

Покатал на тесте новый тигуан. Полное авно. Трёхлетний турик даже в барабан едишн, в сотню раз лучше тигуана. Я так думаю.

Barthuk · 09.02.2017, 19:43 (20:43)

Цитата:

Romato

Покатал на тесте новый тигуан. Полное авно. Трёхлетний турик даже в барабан едишн, в сотню раз лучше тигуана. Я так думаю.

Вот их и катают на презентациях по стеклянным дорогам европы))) сам не катал, но видел обзор, в котором жаловались помимо качества отделки на жёсткость и короткоходность подвески, которая не регулируемая.

Эвриканец · 09.02.2017, 19:46 (19:46)

Цитата:

igest

Вот такой непросто выбор:
При бюждете в 2.1 млн., что выбрать? Немного б.у. Touareg vs новый Tiguan или подождать новый Skoda Kodiaq?

Сам примерно так мучился. Чем больше ждешь, тем больше возникает вариантов. Если есть на чем перемещаться,лучше подождать. А не гасить бюджет. То есть его можно гасить, если подвернется не по рынку, а явно ниже рынка сладкий вариант, да с тем же пухлым Туарегом, или с почти новым Тигуаном, хозяину которого он не понравился и тот с минус 20% его сольет на пробеге 1 ткм.

Barthuk · 09.02.2017, 19:52 (20:52)

Цитата:

Эвриканец

Сам примерно так мучился. Чем больше ждешь, тем больше возникает вариантов. Если есть на чем перемещаться,лучше подождать. А не гасить бюджет. То есть его можно гасить, если подвернется не по рынку, а явно ниже рынка сладкий вариант, да с тем же пухлым Туарегом, или с почти новым Тигуаном, хозяину которого он не понравился и тот с минус 20% его сольет на пробеге 1 ткм.

Когда есть четкие критерии и понимание цели, варианты только уменьшаются при детальном рассмотрении.

Эвриканец · 09.02.2017, 20:00 (20:00)

Четкий критерий- это соотношение цены/ качества и фактор халявы. Вот сегодня днем вышел из подъезда, глядь, а черный Туарег рестайл, года 2015, который всю зиму простоял без движения и даже на летней резине, наконец то обрел хозяина, то есть дедок с другого кроссовера ситроен его пытается прикурить. Я подошел, спросил, не продается ли, если стоит без дела. Дедок спросил номер моей квартиры и сказал как соберется продавать, то позвонит. Тоесть если дед сольет его за ненадобностью со скидкой ниже рынка, то я возьму. Хотя только купил Аут декабрь 2015. И продам менее ценную в хозяйстве машину. Ротация на волне хорошего ценового предложения это и есть цель.

szao · 09.02.2017, 20:34 (21:34)

Ни чего из трех.
2.1 за туарег - будет или убитый или барабан.
Тиг-Код полны болячек + робот. В сад пока.
Я бы смотрел на Корею, если уж так важно купить машину. Ну или Ку5, каким-то мелким он не был.

IVST · 09.02.2017, 20:36 (21:36)

Цитата:

Barthuk

Когда есть четкие критерии и понимание цели, варианты только уменьшаются при детальном рассмотрении.

Очень четкое высказывание. Если задать себе четкие вопросы и ответить на них ,то вариант подберется сам с нужным мотором и трансмиссией, однозначно . Например: сколько примерно лет планируете эксплуатировать авто, какой годовой пробег, сколько готовы платить дорожный налог на авто, планируете ли путешествовать на дальние растояния и комфортно ли будет всем членам семьи в данном авто, ликвидность на вторичке, цены на запчасти и диллерское обслуживание и т.д. у каждого свои критерии выбора для чего ему нужна машина. Конечно фактор халявы очень сладок, типа подвернулся хороший вариант по сладкой цене можно и пренебречь благоразумием в обмен на приятную скидку ниже рынка , но это бывает очень редко даже у везучих людей.

Barthuk · 09.02.2017, 20:40 (21:40)

Цитата:

szao

Ни чего из трех.
2.1 за туарег - будет или убитый или барабан.
Тиг-Код полны болячек + робот. В сад пока.
Я бы смотрел на Корею, если уж так важно купить машину. Ну или Ку5, каким-то мелким он не был.

Разве ку5 мельче тигуана? Вроде наоборот. Колесная база у ауди больше.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Цитата:

Эвриканец

Четкий критерий- это соотношение цены/ качества и фактор халявы. Вот сегодня днем вышел из подъезда, глядь, а черный Туарег рестайл, года 2015, который всю зиму простоял без движения и даже на летней резине, наконец то обрел хозяина, то есть дедок с другого кроссовера ситроен его пытается прикурить. Я подошел, спросил, не продается ли, если стоит без дела. Дедок спросил номер моей квартиры и сказал как соберется продавать, то позвонит. Тоесть если дед сольет его за ненадобностью со скидкой ниже рынка, то я возьму. Хотя только купил Аут декабрь 2015. И продам менее ценную в хозяйстве машину. Ротация на волне хорошего ценового предложения это и есть цель.

У кого что болит... кому ротация как процесс, кому купить и эксплуатировать. Машины ниже рынка продаются по причине их косячности. Иначе сразу работает детский закон о бесплатном сыре. Четкий критерий это необходимые эксплуатационные исходные данные, а не "я хапнул эту хрень, потому что на халяву, несмотря на то, что она мне не нравится и нужно от машины совсем другое". Думаю автор скажет, свои критерии. У меня знакомый взял за 1.9₽ как тут принято говорить барабан, зато целый, с минумом пробега и свежим годом. На новый ему не хватало. По итогу остался доволен. Тоже субарист, хотел аутбэк бэу, но не поднялась рука за нее отдавать денег. Здесь очень редко отписывает.

Эвриканец · 09.02.2017, 20:52 (20:52)

Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года.
В идеале- не потерять при продаже. Или не сильно. Прогнув какую нибудь из
кривых рынка на авто .
Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене.
Тугуан и Кодиак сырые, но будут пока модные свежие, секондхенда будет меньше на них в первые года, цены на б/у будут держаться.
В среднем то, что стоит 2.1, через года три будет стоить хорошо если полтора. При зафиксином рубле конечно.
Еще момент : опытные люди не спешат купить новую модель ВАГа, а дожидаются устранения косяков и болячек. Тиг уже хоть год на рынке Европы, а Кодиак пока не вышел.
Итого, поступайте по интуиции, а это просто инфа к размышлению.

ssvcool · 09.02.2017, 20:53 (21:53)

Все просто:

Нужны 5 мест - тур
нужны 7 мест - кодьяк

Тига всяко мимо, ее можно брать если есть макс 1,6-1,7. У вас бюджет больше.

не благодарите :)

Эвриканец · 09.02.2017, 21:01 (21:01)

Цитата:

ssvcool

Все просто:

Тига всяко мимо, ее можно брать если есть макс 1,6-1,7. У вас бюджет больше.

не благодарите :)

не очень понял про .1.6-1.7.
Новый Тигуан стоит сытый именно 2.1.
На данный момент идут только фиксированные комплектации:

Трендлайн 1.4 125 дсг6 передний привод

Пакет техника
Пакет зимний
Цвет Металлик

Цена 1 674 300

Комфортлайн 2.0 ДИЗЕЛЬ 150 л.с. 4х4 дсг7

Пакет Медиа
Пакет освещение
Пакет техника
Пакет оффроуд
Стояночный отопитель
Графическая приборная панель
Цвет металлик

Цена 2 119 500

Хайлайн 2.0 180 л.с. бензин 4х4 дсг7

Апп коннект
Индукционная зарядка для мобильного
Кожа виенна с памятью водителя
Пакет Техника
Пакет премиум
Цвет металлик

Цена 2 258 200

Хайлайн 2.0 180 л.с. бензин 4х4 дсг7

Пакет Техника
Пакет Навигация
Цвет металлик

Цена 2 195 900

Barthuk · 09.02.2017, 21:05 (22:05)

Цитата:

Эвриканец

Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года.
В идеале- не потерять при продаже. Или не сильно. Прогнув какую нибудь из
кривых рынка на авто .
Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене.
Тугуан и Кодиак сырые, но будут пока модные свежие, секондхенда будет меньше на них в первые года, цены на б/у будут держаться.
В среднем то, что стоит 2.1, через года три будет стоить хорошо если полтора. При зафиксином рубле конечно.
Еще момент : опытные люди не спешат купить новую модель ВАГа, а дожидаются устранения косяков и болячек. Тиг уже хоть год на рынке Европы, а Кодиак пока не вышел.
Итого, поступайте по интуиции, а это просто инфа к размышлению.

Покупая себе машину, брюки или трусы я не думаю о том, за сколько буду продавать. Думаю о том, нравится или нет, устраивает ли. Здесь все пишут, что фрицы в цене теряют сильно. Меня это не останавливает. Я покупаю не ради дальнейшей продажи, а ради текущей эксплуатации. Продаю обычно для ускорения процесса внизу ценового диапазона.

Эвриканец · 09.02.2017, 21:18 (21:18)

Цитата:

IVST

Конечно фактор халявы очень сладок, типа подвернулся хороший вариант по сладкой цене можно и пренебречь благоразумием в обмен на приятную скидку ниже рынка , но это бывает очень редко даже у везучих людей.

да вот же они такие, под ногами у вас

Цитата:

Продаю обычно для ускорения процесса внизу ценового диапазона.

Barthuk · 09.02.2017, 21:21 (22:21)

Цитата:

Эвриканец

да вот же они такие, под ногами у вас

Смысл мусолить пустое? Я не продаю сейчас ничего.

Seawolf · 09.02.2017, 21:24 (22:24)

Цитата:

Эвриканец

Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене.

Спорное мнение. А если один из критерий, продать без потерь..то нужно стучаться к тоете, а точнее к прадику.

Barthuk · 09.02.2017, 21:33 (22:33)

Новый в продаже будет не раньше 2018, за это время текущий наверняка вырастет , так что будет с чего падать.

MishaEkb · 09.02.2017, 21:35 (00:35)

При бюджете 2,1 я за Кодиак.
Тигуан будет меньше за те-же деньги, причем Кодиак еще и симпатичнее.
Туарег, конечно, лучше, но не непонятный б/у.

LRB · 09.02.2017, 21:46 (22:46)

Цитата:

Эвриканец

Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года.

мышление инвестора..., имеет право на существование.., но только не в случае с покупкой авто, машина - это же пассив.., покупая машину - мы покупаем расходы в любом случае.., только как можно купить машину, которая не нравится и которая не будет дарить ощущение кайфа, при каждой посадке за руль..? честно, я не понимаю.., но в то же время, наверное, немного завидую таким людям, для которых машина - это просто машина, которые не парятся по каждому выскочившему камню.., по каждой царапинке.., по любому постороннему звуку в авто..., может быть так и должно быть.., это реально просто средство для передвижения.., но у меня, почему то, не получается так...))

09.02.2017, 18:51 (19:51)	#1
igest Новенький Город: Москва Регистрация: 27.01.2017 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Немного б.у. Touareg vs Новый Tiguan или новый Skoda kodiaq Вот такой непросто выбор: При бюждете в 2.1 млн., что выбрать? Немного б.у. Touareg vs новый Tiguan или подождать новый Skoda Kodiaq?

09.02.2017, 20:40 (21:40)	#10
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: szao Ни чего из трех. 2.1 за туарег - будет или убитый или барабан. Тиг-Код полны болячек + робот. В сад пока. Я бы смотрел на Корею, если уж так важно купить машину. Ну или Ку5, каким-то мелким он не был. Разве ку5 мельче тигуана? Вроде наоборот. Колесная база у ауди больше. Добавлено через 1 минуту 58 секунд Цитата: Эвриканец Четкий критерий- это соотношение цены/ качества и фактор халявы. Вот сегодня днем вышел из подъезда, глядь, а черный Туарег рестайл, года 2015, который всю зиму простоял без движения и даже на летней резине, наконец то обрел хозяина, то есть дедок с другого кроссовера ситроен его пытается прикурить. Я подошел, спросил, не продается ли, если стоит без дела. Дедок спросил номер моей квартиры и сказал как соберется продавать, то позвонит. Тоесть если дед сольет его за ненадобностью со скидкой ниже рынка, то я возьму. Хотя только купил Аут декабрь 2015. И продам менее ценную в хозяйстве машину. Ротация на волне хорошего ценового предложения это и есть цель. У кого что болит... кому ротация как процесс, кому купить и эксплуатировать. Машины ниже рынка продаются по причине их косячности. Иначе сразу работает детский закон о бесплатном сыре. Четкий критерий это необходимые эксплуатационные исходные данные, а не "я хапнул эту хрень, потому что на халяву, несмотря на то, что она мне не нравится и нужно от машины совсем другое". Думаю автор скажет, свои критерии. У меня знакомый взял за 1.9₽ как тут принято говорить барабан, зато целый, с минумом пробега и свежим годом. На новый ему не хватало. По итогу остался доволен. Тоже субарист, хотел аутбэк бэу, но не поднялась рука за нее отдавать денег. Здесь очень редко отписывает.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 09.02.2017 в 21:01. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

09.02.2017, 19:10 (20:10)	#2
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	А нужно-то чего? Машины разные все.

09.02.2017, 19:24 (20:24)	#3
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,612 Поблагодарил(а): 1,685 Благодарностей: 4,359 Репутация: 4784	Покатал на тесте новый тигуан. Полное авно. Трёхлетний турик даже в барабан едишн, в сотню раз лучше тигуана. Я так думаю.

09.02.2017, 19:43 (20:43)	#4
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Romato Покатал на тесте новый тигуан. Полное авно. Трёхлетний турик даже в барабан едишн, в сотню раз лучше тигуана. Я так думаю. Вот их и катают на презентациях по стеклянным дорогам европы))) сам не катал, но видел обзор, в котором жаловались помимо качества отделки на жёсткость и короткоходность подвески, которая не регулируемая.

09.02.2017, 19:46 (19:46)	#5
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: igest Вот такой непросто выбор: При бюждете в 2.1 млн., что выбрать? Немного б.у. Touareg vs новый Tiguan или подождать новый Skoda Kodiaq? Сам примерно так мучился. Чем больше ждешь, тем больше возникает вариантов. Если есть на чем перемещаться,лучше подождать. А не гасить бюджет. То есть его можно гасить, если подвернется не по рынку, а явно ниже рынка сладкий вариант, да с тем же пухлым Туарегом, или с почти новым Тигуаном, хозяину которого он не понравился и тот с минус 20% его сольет на пробеге 1 ткм.

09.02.2017, 19:52 (20:52)	#6
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Эвриканец Сам примерно так мучился. Чем больше ждешь, тем больше возникает вариантов. Если есть на чем перемещаться,лучше подождать. А не гасить бюджет. То есть его можно гасить, если подвернется не по рынку, а явно ниже рынка сладкий вариант, да с тем же пухлым Туарегом, или с почти новым Тигуаном, хозяину которого он не понравился и тот с минус 20% его сольет на пробеге 1 ткм. Когда есть четкие критерии и понимание цели, варианты только уменьшаются при детальном рассмотрении.

09.02.2017, 20:00 (20:00)	#7
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Четкий критерий- это соотношение цены/ качества и фактор халявы. Вот сегодня днем вышел из подъезда, глядь, а черный Туарег рестайл, года 2015, который всю зиму простоял без движения и даже на летней резине, наконец то обрел хозяина, то есть дедок с другого кроссовера ситроен его пытается прикурить. Я подошел, спросил, не продается ли, если стоит без дела. Дедок спросил номер моей квартиры и сказал как соберется продавать, то позвонит. Тоесть если дед сольет его за ненадобностью со скидкой ниже рынка, то я возьму. Хотя только купил Аут декабрь 2015. И продам менее ценную в хозяйстве машину. Ротация на волне хорошего ценового предложения это и есть цель.

09.02.2017, 20:34 (21:34)	#8
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Ни чего из трех. 2.1 за туарег - будет или убитый или барабан. Тиг-Код полны болячек + робот. В сад пока. Я бы смотрел на Корею, если уж так важно купить машину. Ну или Ку5, каким-то мелким он не был.

09.02.2017, 20:36 (21:36)	#9
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 242 Репутация: 267	Цитата: Barthuk Когда есть четкие критерии и понимание цели, варианты только уменьшаются при детальном рассмотрении. Очень четкое высказывание. Если задать себе четкие вопросы и ответить на них ,то вариант подберется сам с нужным мотором и трансмиссией, однозначно . Например: сколько примерно лет планируете эксплуатировать авто, какой годовой пробег, сколько готовы платить дорожный налог на авто, планируете ли путешествовать на дальние растояния и комфортно ли будет всем членам семьи в данном авто, ликвидность на вторичке, цены на запчасти и диллерское обслуживание и т.д. у каждого свои критерии выбора для чего ему нужна машина. Конечно фактор халявы очень сладок, типа подвернулся хороший вариант по сладкой цене можно и пренебречь благоразумием в обмен на приятную скидку ниже рынка , но это бывает очень редко даже у везучих людей.

09.02.2017, 20:52 (20:52)	#11
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года. В идеале- не потерять при продаже. Или не сильно. Прогнув какую нибудь из кривых рынка на авто . Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене. Тугуан и Кодиак сырые, но будут пока модные свежие, секондхенда будет меньше на них в первые года, цены на б/у будут держаться. В среднем то, что стоит 2.1, через года три будет стоить хорошо если полтора. При зафиксином рубле конечно. Еще момент : опытные люди не спешат купить новую модель ВАГа, а дожидаются устранения косяков и болячек. Тиг уже хоть год на рынке Европы, а Кодиак пока не вышел. Итого, поступайте по интуиции, а это просто инфа к размышлению.

09.02.2017, 20:53 (21:53)	#12
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Все просто: Нужны 5 мест - тур нужны 7 мест - кодьяк Тига всяко мимо, ее можно брать если есть макс 1,6-1,7. У вас бюджет больше. не благодарите :)

09.02.2017, 21:01 (21:01)	#13
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: ssvcool Все просто: Тига всяко мимо, ее можно брать если есть макс 1,6-1,7. У вас бюджет больше. не благодарите :) не очень понял про .1.6-1.7. Новый Тигуан стоит сытый именно 2.1. На данный момент идут только фиксированные комплектации: Трендлайн 1.4 125 дсг6 передний привод Пакет техника Пакет зимний Цвет Металлик Цена 1 674 300 Комфортлайн 2.0 ДИЗЕЛЬ 150 л.с. 4х4 дсг7 Пакет Медиа Пакет освещение Пакет техника Пакет оффроуд Стояночный отопитель Графическая приборная панель Цвет металлик Цена 2 119 500 Хайлайн 2.0 180 л.с. бензин 4х4 дсг7 Апп коннект Индукционная зарядка для мобильного Кожа виенна с памятью водителя Пакет Техника Пакет премиум Цвет металлик Цена 2 258 200 Хайлайн 2.0 180 л.с. бензин 4х4 дсг7 Пакет Техника Пакет Навигация Цвет металлик Цена 2 195 900

09.02.2017, 21:05 (22:05)	#14
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Эвриканец Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года. В идеале- не потерять при продаже. Или не сильно. Прогнув какую нибудь из кривых рынка на авто . Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене. Тугуан и Кодиак сырые, но будут пока модные свежие, секондхенда будет меньше на них в первые года, цены на б/у будут держаться. В среднем то, что стоит 2.1, через года три будет стоить хорошо если полтора. При зафиксином рубле конечно. Еще момент : опытные люди не спешат купить новую модель ВАГа, а дожидаются устранения косяков и болячек. Тиг уже хоть год на рынке Европы, а Кодиак пока не вышел. Итого, поступайте по интуиции, а это просто инфа к размышлению. Покупая себе машину, брюки или трусы я не думаю о том, за сколько буду продавать. Думаю о том, нравится или нет, устраивает ли. Здесь все пишут, что фрицы в цене теряют сильно. Меня это не останавливает. Я покупаю не ради дальнейшей продажи, а ради текущей эксплуатации. Продаю обычно для ускорения процесса внизу ценового диапазона.

09.02.2017, 21:18 (21:18)	#15
Эвриканец Заблокирован Причина: Нарушение пунктов 4.4.4 и 4.4.15 Город: Москва Регистрация: 27.08.2016 Сообщений: 2,193 Поблагодарил(а): 1,558 Благодарностей: 1,115 Репутация: 1015	Цитата: IVST Конечно фактор халявы очень сладок, типа подвернулся хороший вариант по сладкой цене можно и пренебречь благоразумием в обмен на приятную скидку ниже рынка , но это бывает очень редко даже у везучих людей. да вот же они такие, под ногами у вас Цитата: Продаю обычно для ускорения процесса внизу ценового диапазона.

09.02.2017, 21:21 (22:21)	#16
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Эвриканец да вот же они такие, под ногами у вас Смысл мусолить пустое? Я не продаю сейчас ничего.

09.02.2017, 21:24 (22:24)	#17
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,430 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	Цитата: Эвриканец Туарег устарел, но говорят хорош по потребительским качествам. С выходом нового сильно упадет в цене. Спорное мнение. А если один из критерий, продать без потерь..то нужно стучаться к тоете, а точнее к прадику.

09.02.2017, 21:33 (22:33)	#18
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Новый в продаже будет не раньше 2018, за это время текущий наверняка вырастет , так что будет с чего падать.

09.02.2017, 21:35 (00:35)	#19
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	При бюджете 2,1 я за Кодиак. Тигуан будет меньше за те-же деньги, причем Кодиак еще и симпатичнее. Туарег, конечно, лучше, но не непонятный б/у.

09.02.2017, 21:46 (22:46)	#20
LRB Стреляный Город: Краснодар Регистрация: 16.12.2011 Сообщений: 810 Поблагодарил(а): 196 Благодарностей: 239 Репутация: 139	Цитата: Эвриканец Покупая авто, я всегда думаю, за сколько ее потом можно продать, допустим через три года. мышление инвестора..., имеет право на существование.., но только не в случае с покупкой авто, машина - это же пассив.., покупая машину - мы покупаем расходы в любом случае.., только как можно купить машину, которая не нравится и которая не будет дарить ощущение кайфа, при каждой посадке за руль..? честно, я не понимаю.., но в то же время, наверное, немного завидую таким людям, для которых машина - это просто машина, которые не парятся по каждому выскочившему камню.., по каждой царапинке.., по любому постороннему звуку в авто..., может быть так и должно быть.., это реально просто средство для передвижения.., но у меня, почему то, не получается так...))