Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2020, 19:58 (18:58)   #41
hramey
Новенький
 
Город: Калуга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2019
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 1
Репутация: 1

hramey Младенец
По умолчанию

Добрый день всем! такая же ошибка возникла. На холодную все норм, но стоит коробке разогреться, встает в аварийный режим

2 Найдены неисправности:

12860 - Муфта блокировки гидротрансформатора
P0741 00 [101] - крутящий момент не передается
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 40
Пробег: 92752 km
Дата: 2019.12.29
Время: 00:15:00
Engine speed: 2130.0 /min
Число оборотов входного вала КП: 1830 /min
Число оборотов выходного вала КП: 2220 /min
Engine torque: 288 Nm
Температура масла в коробке передач: 110 °C
Положение педали акселератора: 32.8 %
Clutch_C1: Open
Clutch_C2: closed
Clutch_C3: closed
Clutch_C4: Open
Clutch_B1: Open
Clutch_B2: Open
Lock Up Clutch: closed
EOP target revolution: 65534 /min
EOP actual revolution: 65279 /min
Engine Speed signal Current: 65279 /min
EOP failure status with EOP without HV 1: Motor normal stop
EOP target current: 65278 mA

12868 - Муфта блокировки гидротрансформатора
P1811 00 [009] - достигнут уровень темп.перед крит.уровнем
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 2
Индекс забывания: 198
Пробег: 92827 km
Дата: 2019.12.30
Время: 13:11:15
Engine speed: 2580.0 /min
Число оборотов входного вала КП: 1740 /min
Число оборотов выходного вала КП: 1440 /min
Engine torque: 304 Nm
Температура масла в коробке передач: 118 °C
Положение педали акселератора: 36.0 %
Clutch_C1: closed
Clutch_C2: closed
Clutch_C3: Open
Clutch_C4: Open
Clutch_B1: Open
Clutch_B2: Open
Lock Up Clutch: Open
EOP target revolution: 65534 /min
EOP actual revolution: 65279 /min
Engine Speed signal Current: 65279 /min
EOP failure status with EOP without HV 1: Motor normal stop
EOP target current: 65278 mA
hramey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2020, 11:21 (10:21)   #42
muxalich
Гость
 
Город: Бийск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация: 0

muxalich Младенец
По умолчанию

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
   Цитата:
Знаю проблема есть на чипованых авто. Там все лечится просто, снижается запрос момента на определенных передачах.
Подскажи, а как изменить ? Саму прошивку править ? У меня vcds есть и шнурок, руки прямые, очень буду благодарен за направление

Последний раз редактировалось muxalich; 16.03.2020 в 11:22. Причина: Добавлено сообщение
muxalich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2020, 11:47 (10:47)   #43
klopidon
Бывалый
 
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,342
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 278
Репутация: 328

klopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классов
По умолчанию

Шнурок и прямые руки вам в этом не помогут . То что человек написал "делается просто" на самом деле является корректировкой прошивки . Сделать это самому мягко говоря нереально . А просто и быстро только кошки родятся ,ну и кривые чипы заливаются )))
klopidon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2020, 12:00 (11:00)   #44
muxalich
Гость
 
Город: Бийск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.08.2015
Сообщений: 5
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация: 0

muxalich Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Шнурок и прямые руки вам в этом не помогут . То что человек написал "делается просто" на самом деле является корректировкой прошивки . Сделать это самому мягко говоря нереально . А просто и быстро только кошки родятся ,ну и кривые чипы заливаются )))
Понятно, спасибо. В общем вкратце и у меня такая проблема, поменял масло первый раз на 180 тысячах отъездил 40 поменял ещё раз, так как темное было, в одном и том же месте, масло равинол, все это время был чип bf, и вот на 225000 где то выскочила ошибка, при поездке 200+ км за раз вылетает в д, в спорте только после пробега в 400+ км. 2011 casa, в общем тоже пожалел что менял, сейчас проверяют
Клапан 7n443 , 215 и 88, и перепаивают
Шлейф на коробку.

Коробка 0c8 300 037 F
muxalich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2020, 14:09 (14:09)   #45
Сергей doc
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Сергей doc Младенец
По умолчанию

юыли люди у которых не было чипа и не меняли масло. Проблема такая что пора уже и представительство походу писать... Четкой причины нет.
Сергей doc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.03.2020, 14:28 (13:28)   #46
klopidon
Бывалый
 
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,342
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 278
Репутация: 328

klopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классов
По умолчанию

Я тоже не совсем уверен что виной чип . Для верности можно откатить в сток прошивку мотора и посмотреть как поведет себя АКПП .
klopidon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.03.2020, 03:18 (10:18)   #47
Vladtouaregkhv
Новенький
 
Город: Красноярск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация: 4

Vladtouaregkhv Младенец
По умолчанию

ТАкая же беда, замена масла не при чем! чип есть, обновление автомата тоже есть!
интересно конечно то , что пишут про изменение прошивки, точнее ее корректировку, интереснее, но опять же -это всего лишь закрыть глаза на проблему! кажется мне, что проблема механическая и связана больше с износом
Vladtouaregkhv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2020, 21:08 (21:08)   #48
BulaMitya
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2018
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 0
Репутация: 0

BulaMitya Младенец
По умолчанию

2937 - Блок управления КП
U1026 00 [032] - опросить память неисправностей
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 184014 km
Дата: 2020.07.05
Время: 18:27:43

Engine speed: 2857.50 /min
Normed load value: 96.9 %
Vehicle speed: 142 km/h
Coolant temperature: 98 °C
Intake air temperature: 33 °C
Ambient air pressure: 990 mbar
Voltage terminal 30: 14.160 V
Unlearning counter according OBD: 40
Accelerator pedal travel: 51.23 %
Accelerator pedal: sensor voltage 1: 1959.8 mV
Accelerator pedal: sensor voltage 2: 982.2 mV
Accelerator pedal: switch positions-Bit 0: 1
Starter control: Interlock- or P/N-signal-Bit 0: 1
Limitation: torque: 599.6 Nm
Control Module temperature: 40.3 °C

12860 - Муфта блокировки гидротрансформатора
P0741 00 [232] - крутящий момент не передается
Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Индекс забывания: 41

Engine speed: 1980.0 /min
Transmission input speed: 1860 /min
Transmission output speed: 2730 /min
Engine torque: 428 Nm
Transmission fluid temperature: 86 °C
Accelerator position: 49.2 %
Clutch status: Open
Clutch status: Close
Clutch status: Open
Clutch status: Open
Clutch status: Close
Clutch status: Open
Clutch status: Close
EOP target revolution: 65534 /min
EOP actual revolution: 65279 /min
Engine Speed signal Current: 65279 /min
EOP failure status with EOP without HV: Motor normal stop
EOP target current: 65278 mA

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
Вот такая вечеринка, есть решение этого вопроса...
Чип делал но год ездил проблем не возникала, а вот заменил масло в феврале (замена полная, масла волволейн) появилась при шоссейном пробеге... В городе данной проблемы не было!

Последний раз редактировалось BulaMitya; 06.07.2020 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
BulaMitya вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2020, 23:56 (23:56)   #49
Сергей doc
Местный
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 12
Репутация: 12

Сергей doc Младенец
По умолчанию

какое решение?
Сергей doc вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2020, 02:38 (01:38)   #50
hramey
Новенький
 
Город: Калуга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2019
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 1
Репутация: 1

hramey Младенец
По умолчанию

Писал выше, что у меня была такая проблема с коробкой. И случилась она после замены масла предыдущим владельцем. В итоге отдал к коробочникам, они сделали ревизию всей коробки. Была чистка гидроблока с заменой прокладок и сальников, ремонт гидротрансформатора. Новый фильтр и масло. Уже более полугода и 8000км проблема тьфу тьфу тьфу исчезла.
hramey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2021, 23:55 (22:55)   #51
Danopalotti NF
Гость
 
Город: Москва
Регистрация: 23.10.2020
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Danopalotti NF Младенец
По умолчанию

Всем привет! Имеется аналогичная проблема на трассе.(0741)
На сколько я понимаю блокировка активно работает выше 6-й передачи, соответственно при трассовом пробеге 7, 8 передачи в приоритете и мы получаем максимальную нагрузку на ГТД.
Какие мысли:
С учётом прочтенного поста глубокие хирургические 80% не решают проблемы. Может все на поверхности?
Мне нравится вариант с проводкой, а именно со жгутами, фишка.
Кто ни будь копал в этом направлении?
Пробег 150 т.км cjma 2012.
PS: Опрашивал владельцев идентичных проблем, ни кто не сталкивался. Но чудес не бывает. Грешить на механические неисправности в нашей АКПП ну совсем не хочеться, т.к люди и по 400т.км проезжают и не знают об этом...


Добавлено через 2 минуты 23 секунды
   Цитата:
Понятно, спасибо. В общем вкратце и у меня такая проблема, поменял масло первый раз на 180 тысячах отъездил 40 поменял ещё раз, так как темное было, в одном и том же месте, масло равинол, все это время был чип bf, и вот на 225000 где то выскочила ошибка, при поездке 200+ км за раз вылетает в д, в спорте только после пробега в 400+ км. 2011 casa, в общем тоже пожалел что менял, сейчас проверяют
Клапан 7n443 , 215 и 88, и перепаивают
Шлейф на коробку.

Коробка 0c8 300 037 F
Шлейф какой именно?
Есть результат?

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
   Цитата:
Я тоже не совсем уверен что виной чип . Для верности можно откатить в сток прошивку мотора и посмотреть как поведет себя АКПП .
Удалось без чипа протестить авто?

Последний раз редактировалось Danopalotti NF; 06.01.2021 в 23:55. Причина: Добавлено сообщение
Danopalotti NF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.01.2021, 21:20 (20:20)   #52
klopidon
Бывалый
 
Город: Джубга
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.08.2017
Сообщений: 1,342
Поблагодарил(а): 29
Благодарностей: 278
Репутация: 328

klopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классовklopidon Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:


Удалось без чипа протестить авто?
Мне ? Я по специфике работы регулярно занимаюсь поиском того что другие не могут найти . Но эту машину я не видел.
klopidon вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.05.2021, 23:25 (23:25)   #53
Alexey88
Новенький
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2012
Сообщений: 88
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 3
Репутация: 3

Alexey88 Младенец
По умолчанию

Ребят постигла та же учесть. Ошибка желтым по круизу и переодически появляется чек (не всегда). Обычно происходит на 7-8 передаче по трассе. Touareg nf, 2011 год, мотор crsa, пробег 167000, stage revo 1. Масло менялось первый раз на 80000. Проблема началась на пробеге 135000, менял масло в коробке на пробеге 150000 проблема не ушла. Был на диагностики у ребят которые занимаются коробками, сказали ремонт бублика, проверка гидроблока (в случае чего замена 150 тыс, типо ремонт не делают) с заменой масла и фильтров и всего вытекающего. Есть люди кто смог все же побороть эту проблему?
Alexey88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.12.2021, 23:04 (22:04)   #54
semionK
Местный
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.10.2020
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 16
Репутация: 16

semionK Младенец
По умолчанию

Ух, пацаны, не думал, что так все сложно у вас)
Надо было раньше отписаться.
Короч, я брал турика с пробегом 213, на 200 меняли масло.
Потом на трассе заметил такую же болячку один в один с круизом. Бесила вот только прочитать ошибки было нечем (

На очередном ТО в Дилижансе полезли форсунки проверять: две из них текли и не держали давление. Новые форсы поставил и вуаля - 20 тык уже проехал, всё чётко
semionK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2023, 15:56 (19:56)   #55
Никита 42
Пользователь
 
Аватар для Никита 42
 
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 13.06.2018
Сообщений: 117
Поблагодарил(а): 19
Благодарностей: 18
Репутация: 18

Никита 42 Младенец
По умолчанию

Добрый день. Появилась такая же проблема, пробег 200. Скажите куда сразу копать?
Никита 42 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.02.2024, 08:43 (08:43)   #56
bogdanov23
Новенький
 
Город: курганинск
Регистрация: 10.08.2011
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 1
Репутация: 1

bogdanov23 Младенец
По умолчанию

бублик в ремонт
bogdanov23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk