Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Тюнинг и стайлинг >  Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2016, 19:02 (19:02)   #21
LASER
Почетный мембер
 
Аватар для LASER
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,274
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 481
Репутация: 806

LASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
Касаемо вихревых заслонок решено, все удалим!

Теперь вопрос как правильно заглушить клапан EGR?
Предложили тупо поставить прокладку вырезанной из жестяной канистры из под масла и все, но знаю опытные люди делают намного хитрее....
Опишите плиз процедуру как заглушить правильно клапан EGR

Может кто то форум изучает намного сильнее и бросит ссылку на нужную тему, буду очень признателен..
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=81084
LASER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2016, 19:37 (23:37)   #22
Ivan753
Новенький
 
Аватар для Ivan753
 
Город: Красноярск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.01.2014
Сообщений: 60
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 5
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5

Ivan753 Младенец
По умолчанию

Именно по ссылке все и делал, там по соединениям все правильно, единственное что от себя добавил так это флянцы заварил, но это я тоже подсмотрел на драйве, в развале сейчас места тьма, все видно и греется хорошо и ошибок нет, и помнится мне где то на форуме читал, что какая-то деталь егр прилетела во впуск и размолотила там много чего, еще и учитывая, что охладитель может протекать.... Рекомендовано все удалить)
Ivan753 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.11.2016, 20:15 (20:15)   #23
Ростовщик
Пользователь
 
Аватар для Ростовщик
 
Город: Самара
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 10.06.2012
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Ростовщик Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Ivan753, да, из жести прогорают . Я ориг купил заглушки, все уже 5 лет ходит
где купить оригинальные заглушки?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
   Цитата:
Именно по ссылке все и делал, там по соединениям все правильно, единственное что от себя добавил так это флянцы заварил, но это я тоже подсмотрел на драйве, в развале сейчас места тьма, все видно и греется хорошо и ошибок нет, и помнится мне где то на форуме читал, что какая-то деталь егр прилетела во впуск и размолотила там много чего, еще и учитывая, что охладитель может протекать.... Рекомендовано все удалить)
вот бы у нас найти спеца такого в Самаре.

Последний раз редактировалось Ростовщик; 16.11.2016 в 20:15. Причина: Добавлено сообщение
Ростовщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2016, 02:49 (01:49)   #24
NikPage
Стреляный
 
Аватар для NikPage
 
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация: 473

NikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классовNikPage Ученик младших классов
По умолчанию

Ростовщик, в магазинах запчастей заказать. Жаль у меня номеров не сохранилось ( буду на сервисе когда, где брал, спрошу. Или может комрады подскажут...
NikPage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Maryan (22.04.2017)
Старый 19.11.2016, 02:54 (02:54)   #25
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Доброго времени суток.
Вопрос?
После программного удаления впускных коллекторов и клапана EGR + новая прошивка повышающая мощность двигателя до 280 л.с
нужно ли механически ставить заглушку клапана EGR и удалять вихревые заслонки впускных коллекторов (на данный момент они в штатном режиме тяги на месте и они закрыты, но боюсь,что постепенно развалятся и осыпаться), если удалить вихревые заслонки и дать больше поступления воздуха увеличится ли расход топлива?
Мне предлагают поставить заглушку на клапан и тупо открыть заслонки на коллекторах и затянуть тяги хомутами, насколько это бредовая идея? вихревые заслонки хоть и будут открыты, но со временем они могут развалится и осыпаться.
Подскажите плиз!

Не нужно изобретать велосипед - он давно изобретен.
Удл егр - есть много людей, кто этим занимается.
И давно, много откатанных - решений после удл ЕГР)
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2016, 10:47 (10:47)   #26
Ростовщик
Пользователь
 
Аватар для Ростовщик
 
Город: Самара
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 10.06.2012
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Ростовщик Младенец
По умолчанию

Я не пойму одного, если EGR отключен программно,фишки сняты то зачем удалять все? Можно действительно поставить две прокладки и не заморачиваться дальше в системе EGR давления нет система холодная антифриз там не гуляет.. Зачем снимать всю систему EGR??????
Ростовщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2016, 13:22 (13:22)   #27
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Я не пойму одного, если EGR отключен программно,фишки сняты то зачем удалять все? Можно действительно поставить две прокладки и не заморачиваться дальше в системе EGR давления нет система холодная антифриз там не гуляет.. Зачем снимать всю систему EGR??????
ЕГР функционирует все ровно, пока НЕ УДЛ физически и не заглушен.

Да же на снятых фишках
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2016, 13:34 (13:34)   #28
Ростовщик
Пользователь
 
Аватар для Ростовщик
 
Город: Самара
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 10.06.2012
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Ростовщик Младенец
По умолчанию

кто такой УДЛ?


Добавлено через 1 минуту 51 секунду
   Цитата:
ЕГР функционирует все ровно, пока НЕ УДЛ физически и не заглушен.

Да же на снятых фишках
в том,что он функционирует это плохо (чем?) если и работает он частично чем это плохо для авто пусть молотит себе в пустую или я не прав?

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Вчера отключили программно впускные коллектора и систему EGR, сняли фишки и тяги с серво приводов впускных коллекторов, сделали ЧИП тюнинг двигателя, механически сняли вихревые заслонки с нижних впускных коллекторов и поставили прокладки на EGR.
Машина стала брать с низов лучше, но HEMI я не почувствовал.
Расход топлива упал на холостых оборотах было 1.3 стало 0.8
откатаю бак отпишу на сколько хватило полного бака
до ЧИПА расход по городу на 480 км со всеми пробками и прогревами по трассе 100 км\ч-9 литров, 130 км\ч-11 литров

Последний раз редактировалось Ростовщик; 19.11.2016 в 13:39. Причина: Добавлено сообщение
Ростовщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2016, 13:37 (13:37)   #29
LASER
Почетный мембер
 
Аватар для LASER
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,274
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 481
Репутация: 806

LASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER Старшеклассник
По умолчанию

   Цитата:
кто такой УДЛ?


Добавлено через 1 минуту 51 секунду


в том,что он функционирует это плохо (чем?) если и работает он частично чем это плохо для авто пусть молотит себе в пустую или я не прав?

Добавлено через 3 минуты 46 секунд
Вчера отключили программно впускные коллектора и систему EGR, сняли фишки и тяги с серво приводов впускных коллекторов, сделали ЧИП тюнинг двигателя, механически сняли вихревые заслонки с нижних впускных коллекторов и поставили прокладки на EGR.
Машина стала брать с низов лучше, но HEMI я не почувствовал.
Расход топлива упал на холостых оборотах было 1.3 стало 0.8 откатаю бак отпишу на сколько хватило полного бака до ЧИПА хватало по городу на 480 км со всеми пробками и прогревами.
УДЛ - УДАЛЕН... вот удалишь егр физически, еще лучше почувствуешь...
LASER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
moscov08 (20.11.2016)
Старый 15.12.2016, 23:59 (23:59)   #30
Ростовщик
Пользователь
 
Аватар для Ростовщик
 
Город: Самара
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 10.06.2012
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Ростовщик Младенец
По умолчанию

Расход топлива по трассе после Чипа двигателя и удаления вихревых заслонок и клапана EGR
Я дико извиняюсь за грязь и пыль специально ехал с открытыми окнами так как некоторые заявляют,что при открытых окнах меняется аэродинамика и расход топлива увеличивается. ( зря салон испоганил)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8748.jpg (220.4 Кб, 191 просмотров)

Последний раз редактировалось Ростовщик; 16.12.2016 в 00:04.
Ростовщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2016, 08:25 (12:25)   #31
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 872
Изображений в галерее: 1
Репутация: 272

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

Ростовщик, о чём говорит эта картинка вообще? После чипа я бы вообще на эти цифры не смотрел. Счётчик в приборке до чипа то далёк от реальности а уж после того как там покопались в топливных картах вообще может на 30% врать.
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 21:12 (20:12)   #32
Minus40rus
Местный
 
Аватар для Minus40rus
 
Город: Калуга
Touareg 4.2 V8 Exclusive
Регистрация: 27.03.2011
Сообщений: 249
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 82
Репутация: 108

Minus40rus ПервоклашкаMinus40rus Первоклашка
По умолчанию

Может кто подскажет все же номера заглушек ?
Смотрел заглушки которые ставят на фольксваген Т5 ,они не подходят по размерам .
Minus40rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.12.2016, 22:20 (22:20)   #33
Ростовщик
Пользователь
 
Аватар для Ростовщик
 
Город: Самара
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 10.06.2012
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Ростовщик Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Может кто подскажет все же номера заглушек ?
Смотрел заглушки которые ставят на фольксваген Т5 ,они не подходят по размерам .

Мне вырезали из нержавейки 3мм и поставили в штатные места.

Добавлено через 4 минуты 26 секунд
   Цитата:
Ростовщик, о чём говорит эта картинка вообще? После чипа я бы вообще на эти цифры не смотрел. Счётчик в приборке до чипа то далёк от реальности а уж после того как там покопались в топливных картах вообще может на 30% врать.
До чипа расход полного бака ДТ 100 литров хватала на 480 - 500 км пробега по городу, сейчас 640-670 километров по городу с учетом зимы я считаю это нормально.
На холостых оборотах раньше показывал 1.3 сейчас 0.8.

Делая Чип тюнинг никак не стремился сэкономить на расходе топлива.

Последний раз редактировалось Ростовщик; 21.12.2016 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение
Ростовщик вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2016, 12:27 (14:27)   #34
Sn1PeR
Местный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 103
Изображений в галерее: 5
Репутация: 128

Sn1PeR ПервоклашкаSn1PeR Первоклашка
По умолчанию

лучше всего ставить прокладки оригинальные с фото выше

p.s. если клапан ЕГР уже хорошо поездил, то он плотно не закрывается даже в случае его программного отключения (кстати, стоит учитывать еще тот факт, что некоторые "заливальщики" делают чип тупо на основе маски ошибок. то есть на приборку чек по клапану ОГ не лезет, но фактически машина работает с этими ошибками, соответсвенно некорректно). так что глушить надо.
а еще лучше удалить целиком вместе с радиатором, чтобы лишнего контура для ОЖ не было. зачем греть атмосферу?)

Последний раз редактировалось Sn1PeR; 22.12.2016 в 12:30.
Sn1PeR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.12.2016, 11:18 (11:18)   #35
moscov08
Стреляный
 
Аватар для moscov08
 
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 17.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 213
Репутация: 113

moscov08 Первоклашкаmoscov08 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
лучше всего ставить прокладки оригинальные с фото выше

p.s. если клапан ЕГР уже хорошо поездил, то он плотно не закрывается даже в случае его программного отключения (кстати, стоит учитывать еще тот факт, что некоторые "заливальщики" делают чип тупо на основе маски ошибок. то есть на приборку чек по клапану ОГ не лезет, но фактически машина работает с этими ошибками, соответсвенно некорректно). так что глушить надо.
а еще лучше удалить целиком вместе с радиатором, чтобы лишнего контура для ОЖ не было. зачем греть атмосферу?)
Полностью вас поддерживаю
moscov08 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.03.2017, 12:25 (12:25)   #36
vladis006
Гость
 
Город: Ростов -на- дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.09.2014
Сообщений: 9
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация: 1

vladis006 Младенец
По умолчанию

всем привет, а в ростове не подскажите неплохих мастеров по чипу и егр

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
038 191 925 a- вот эти заглушки на тура подойдут??

Последний раз редактировалось vladis006; 01.03.2017 в 12:25. Причина: Добавлено сообщение
vladis006 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.07.2018, 12:56 (11:56)   #37
bodriy
Новенький
 
Город: Ижевск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2016
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

bodriy Младенец
По умолчанию

Всем добрый день. Купил машину в январе. Каса 3 литра, пробег на данный момент 210. Как оказалось Программно отключены вихревые и егр, это я понял когда у видел, что не подцеплен разъем на заслонку воздуха, но и дальше нашли все остальное. Машина едет не плохо, но тяжеловато на малых скоростях ( суппорта не клинит, сравниваю с машиной друга с таким же мотором но в полном стоке. У него машина идет как легковая расход 13 литров ездит очень бодро и давит на тапку, у меня же ощущение что ездишь действительно на большом джипе и тяжело). Проблема в расходе соляры в 19 литров по чекам, не гоняю. Показания по форсункам в норме, машина не дымит, заводится глушится хорошо. Как быть? как определить какая прошивка залита? Может быть дело в плохой прошивке как тут пишут которую заливают только по маскам ошибок? Спасибо заранее за ответы)
bodriy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2018, 16:16 (15:16)   #38
Dimm38
Пользователь
 
Город: Иркутск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.09.2017
Сообщений: 102
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 19
Репутация: 19

Dimm38 Младенец
По умолчанию

Может быть коробка уже подустала, пакеты поизносились? Нет ощущения что буксует?
Понять что за прошивка можно залита, только сравнивая дамп со стоковой прошивкой. На CASA, на сколько я знаю, слить/залить можно только непосредственно подключившись программатором к мозгам.
Сам недавно чипанул свой CASA, объективно легче стал дышать двигатель.
Dimm38 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2018, 10:47 (12:47)   #39
Sn1PeR
Местный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 103
Изображений в галерее: 5
Репутация: 128

Sn1PeR ПервоклашкаSn1PeR Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Всем добрый день. Купил машину в январе. Каса 3 литра, пробег на данный момент 210. Как оказалось Программно отключены вихревые и егр, это я понял когда у видел, что не подцеплен разъем на заслонку воздуха, но и дальше нашли все остальное. Машина едет не плохо, но тяжеловато на малых скоростях ( суппорта не клинит, сравниваю с машиной друга с таким же мотором но в полном стоке. У него машина идет как легковая расход 13 литров ездит очень бодро и давит на тапку, у меня же ощущение что ездишь действительно на большом джипе и тяжело). Проблема в расходе соляры в 19 литров по чекам, не гоняю. Показания по форсункам в норме, машина не дымит, заводится глушится хорошо. Как быть? как определить какая прошивка залита? Может быть дело в плохой прошивке как тут пишут которую заливают только по маскам ошибок? Спасибо заранее за ответы)
Залить сначала сток - потом смотреть какие ошибки вылезут.
Дальше решать проблемы.
Ну и потом заливать нормальный тюнинг. Если бываете в Екатеринбурге - помогу.
Sn1PeR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2018, 22:56 (22:56)   #40
VladMir 63
Пользователь
 
Аватар для VladMir 63
 
Город: Харьков
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2014
Сообщений: 136
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 27
Репутация: 52

VladMir 63 Детский сад
По умолчанию

Всем привет! В августе произвели чип двигателя CASA + программное отключение вихревых заслонок и ЕГР. Всё вроде бы нормально,всё устраивает, но с наступлением морозов обнаружился неприятный момент - двигатель довольно долго стал прогреваться до температуры 90 град . Нынешняя зима будет пятой,на этом авто, и ранее никакой мороз не был помехой довольно быстрому прогреву до нормальной температуры. Ошибок никаких нет, вебасто работает. Сейчас же , уже при -5- 10 С, на том же маршруте и при той же интенсивности движения, нагревается макс. до 70 град.
Вопрос к знатокам : может ли программное отключение ЕГР быть причиной указанных выше отклонений от нормы ?
VladMir 63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:07. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk