Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2016, 21:36 (21:36)   #21
Obarg
Бывалый
 
Аватар для Obarg
 
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация: 598

Obarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классов
По умолчанию

С выбором все просто: по средствам.
Бюджет ограничен - 204, многоденег - 4.2
Понятно, что чем мощнее, тем лучше
Мощности много не бывает
Obarg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 07:52 (07:52)   #22
semen9182
Почетный мембер
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2014
Сообщений: 2,705
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 746
Репутация: 671

semen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классовsemen9182 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
С выбором все просто: по средствам.
Бюджет ограничен - 204, многоденег - 4.2
Понятно, что чем мощнее, тем лучше
Мощности много не бывает
Не всё так просто.
4,2 не существовало с ТТ.
Поэтому у меня был только один вариант для покупки.
semen9182 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.11.2016, 17:14 (17:14)   #23
Obarg
Бывалый
 
Аватар для Obarg
 
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация: 598

Obarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классов
По умолчанию

semen9182, ну, тогда просто отметаем 4.2 и выбираем между доступными. Думаю, мало кто выберет 204 лс, имея возможность взять 245. Хотя для МСК выше крыши хватит и 204-х
Obarg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2016, 01:26 (01:26)   #24
NAVY
Бывалый
 
Аватар для NAVY
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.10.2013
Сообщений: 1,039
Поблагодарил(а): 287
Благодарностей: 267
Репутация: 417

NAVY Ученик младших классовNAVY Ученик младших классовNAVY Ученик младших классовNAVY Ученик младших классовNAVY Ученик младших классов
По умолчанию

По заявленным характеристикам разница между 204 и 245 большая.
NAVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2016, 10:25 (10:25)   #25
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,083
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,062
Репутация: 1737

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

По тестам тоже, но после 100кмч. Хотя, пожалуй, обгоны за городом - главное от мотора.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2016, 13:15 (16:15)   #26
voldemarushka
Бывалый
 
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация: 456

voldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
semen9182, ну, тогда просто отметаем 4.2 и выбираем между доступными. Думаю, мало кто выберет 204 лс, имея возможность взять 245. Хотя для МСК выше крыши хватит и 204-х
Имел NF 240 л.с., сейчас FL 204 л.с. уже год. Неудобства или нехватки тяги ну совершенно не заметил. Может "выстреливал" 240 на скорости и быстрее, но я обгоняю, только когда есть достаточный разрыв по встречке. А так мне кажется и 240(245) кислый для выстрелов...Не его предназначение, на нем тихо мирно катиться хорошо по дороге, слегка придерживая руль одной рукой и наслаждаться покоем. Поэтому, учитывая разницу в цене, для меня выбор 245 только если нужен ТТ, а иначе смысла в переплате не вижу...лучше в отпуск слетать

Последний раз редактировалось voldemarushka; 02.11.2016 в 13:18.
voldemarushka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.11.2016, 14:54 (14:54)   #27
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

voldemarushka,

старый 240(CASA) и новый 245(CRCA) ехали по разному, в пользу последнего.
а если кому чего-то не хватает, то всегда есть чип.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2016, 23:01 (23:01)   #28
AndreyKr
Гость
 
Город: СПб
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 29.10.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Репутация: 3

AndreyKr Младенец
По умолчанию

   Цитата:
voldemarushka,

старый 240(CASA) и новый 245(CRCA) ехали по разному, в пользу последнего.
а если кому чего-то не хватает, то всегда есть чип.
Мне в салоне, когда тестил 204 тоже так говорили, а когда задал вопрос как поедет 245 после чипа, то разводили руками... 245 не тестил.
Взял 245 exe, едет существенно лучше чем 204
AndreyKr вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2016, 21:59 (21:59)   #29
Nativ
Местный
 
Аватар для Nativ
 
Город: Краснодар
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.09.2013
Сообщений: 497
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 58
Репутация: 58

Nativ Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Мне в салоне, когда тестил 204 тоже так говорили, а когда задал вопрос как поедет 245 после чипа, то разводили руками... 245 не тестил.
Взял 245 exe, едет существенно лучше чем 204
Ну не существенно... Чуть лучше. Заметно только на трассе на больших скоростях, а солярки ест больше...
Nativ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2016, 22:13 (22:13)   #30
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

вот сравнение стокового 245-го и чипованного 204-го.


   Цитата:
Ну не существенно... Чуть лучше.
нормально он уезжает, а если 245-й еще чипованный будет, то отрыв удваивается, поскольку чипованный 245-й от стокового 245-го уезжает так же как на видео.

Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.11.2016 в 22:15. Причина: Добавлено сообщение
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Crazyhorseman (11.11.2016), MichaelRaZor (27.01.2018), RomanSPb (22.11.2016)
Старый 12.11.2016, 19:53 (19:53)   #31
Obarg
Бывалый
 
Аватар для Obarg
 
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация: 598

Obarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классов
По умолчанию

Кто еще подобное наблюдал: если плавно давить на газ, идет приятный рокот от движка, как от породистого бензинового каена, но если ехать со старта тапку в пол - звук так себе, какой-то не бархатистый, металлический, сухой что-ли. Почему так? Рык не из колонок аудиосистемы идет, как на БМВ? Фейковый? Ну никак на дизель не похож
Obarg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2016, 08:56 (11:56)   #32
voldemarushka
Бывалый
 
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация: 456

voldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
вот сравнение стокового 245-го и чипованного 204-го.

http://www.youtube.com/watch?v=x6-gx_qeQe8



нормально он уезжает, а если 245-й еще чипованный будет, то отрыв удваивается, поскольку чипованный 245-й от стокового 245-го уезжает так же как на видео.
А это важно? Кто от кого и как уезжает? В повседневной семейной эксплуатации. Часто езжу в соседний город по трассе. Меня один за одним обгоняют тазики, рио, солярисы с динамикой 13-15 сек до сотни. Хотя я всегда держу предельно безопасную скорость для тура по ощущениям. А на этих тазиках скорость по моему должна быть раза в два меньше... Так и на туре - 340 л.с. с чипом и сток 204. Разница в управляемости, парусности, держаке дороги, меньшем тормозном пути есть? А обгонять надо с умом, при разрыве потока с достаточным запасом!!! и не подрезать и вклиниваться потом в поток в наглую. Гонятся мне кажется надо на других машинах и на треке. А основной вопрос темы - достаточен ли для повседневной эксплуатации дизель 204? Или его не хватает, чтобы удерживаться в левой полосе на МКАДе? Или груженный в гору не тянет и поток тормозит? Смешно честное слово, приобретать сознательно семейное универсальное авто для комфортного перемещения по российским дорогам и зачем-то зацикливаться на секунде до сотни, попавшись в сети маркетологов...

Последний раз редактировалось voldemarushka; 14.11.2016 в 09:12.
voldemarushka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
dom333 (02.02.2019), MichaelRaZor (27.01.2018), ROGER64 (14.11.2016), raser007 (28.05.2019)
Старый 14.11.2016, 09:08 (10:08)   #33
ROGER64
Стреляный
 
Город: Кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2009
Сообщений: 834
Поблагодарил(а): 11,842
Благодарностей: 11,788
Репутация: 14288

ROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 МагистрROGER64 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Смешно честное слово, приобретать сознательно семейное универсальное авто для комфортного перемещения по российским дорогам и зачем-то зацикливаться на секунде до сотни, попавшись в сети маркетологов... 9 сек до сотни с дизельной тягой 204 л.с. по моему с лихвой.
+1000! подпишусь по каждым словом земляка! юзаю 204 кобылы, за глаза!
для выплеска адреналина иногда катаюсь с товарищем на Лансере Эволюшн-6, вставляет не по-детски!!! и хватает на пол-года, год. Если и этого мало, советую полетать пол-часика на Як-52 с выполнение фигур ВП - приятно втройне! Всем здоровья!
ROGER64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
voldemarushka (17.11.2016)
Старый 14.11.2016, 10:54 (10:54)   #34
Obarg
Бывалый
 
Аватар для Obarg
 
Город: Грозный
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.02.2016
Сообщений: 1,787
Поблагодарил(а): 545
Благодарностей: 573
Репутация: 598

Obarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классовObarg Ученик средних классов
По умолчанию

Речь не про то, хватает или нет, а про то, что лишняя полсотя лошадей никода не будет лишней
Obarg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2016, 11:37 (11:37)   #35
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,387
Поблагодарил(а): 2,138
Благодарностей: 4,624
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5724

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Речь не про то, хватает или нет, а про то, что лишняя полсотя лошадей никода не будет лишней
Тоже считаю, чем мощнее мотор, тем безопасней машина. Но разница в динамике 204 и 245-1сек. и это не критичный показатель, чтобы игнорировать 204 мотор. А разница в цене довольно существенна и для кого-то выбор будет очевидным.
nostrum на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ROGER64 (14.11.2016), raser007 (28.05.2019), voldemarushka (17.11.2016)
Старый 14.11.2016, 11:46 (11:46)   #36
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
А это важно? Кто от кого и как уезжает? В повседневной семейной эксплуатации. Часто езжу в соседний город по трассе. Меня один за одним обгоняют тазики, рио, солярисы с динамикой 13-15 сек до сотни. Хотя я всегда держу предельно безопасную скорость для тура по ощущениям. А на этих тазиках скорость по моему должна быть раза в два меньше... Так и на туре - 340 л.с. с чипом и сток 204. Разница в управляемости, парусности, держаке дороги, меньшем тормозном пути есть? А обгонять надо с умом, при разрыве потока с достаточным запасом!!! и не подрезать и вклиниваться потом в поток в наглую. Гонятся мне кажется надо на других машинах и на треке. А основной вопрос темы - достаточен ли для повседневной эксплуатации дизель 204? Или его не хватает, чтобы удерживаться в левой полосе на МКАДе? Или груженный в гору не тянет и поток тормозит? Смешно честное слово, приобретать сознательно семейное универсальное авто для комфортного перемещения по российским дорогам и зачем-то зацикливаться на секунде до сотни, попавшись в сети маркетологов...
зачем же тогда ваг ставил на туры двигатели V8 если по вашему этой машине не нужен мощный двигатель и вообще это семейный авто только для того чтобы на нем тошнить по трассе? все владельцы V8 сейчас наверное удивятся вашим заявлениям, зачем они переплатили то
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2016, 07:41 (10:41)   #37
voldemarushka
Бывалый
 
Город: кемерово
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 1,038
Поблагодарил(а): 377
Благодарностей: 331
Изображений в галерее: 5
Репутация: 456

voldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классовvoldemarushka Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
зачем же тогда ваг ставил на туры двигатели V8 если по вашему этой машине не нужен мощный двигатель и вообще это семейный авто только для того чтобы на нем тошнить по трассе? все владельцы V8 сейчас наверное удивятся вашим заявлениям, зачем они переплатили то
Я же пишу - чистый маркетинг!
Я на 204 не тошню по трассе, а всегда еду на предельно безопасной скорости для данного авто. И будь у меня чипованный 340, я бы ехал абсолютно с такой же скоростью по трассе, и абсолютно в таких же безопасных и достаточных разрывах во встречке обгонял попутчиков. В чем преимущество? А в том, что маркетологи нас ловят на нашем самолюбии и желании быть круче окружающих. Вот кто-то и платит за это, а кому-то это нафиг не надо или денег жалко (как мне например)

Последний раз редактировалось voldemarushka; 17.11.2016 в 07:54.
voldemarushka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
izdimit (18.07.2017), ROGER64 (17.11.2016), raser007 (28.05.2019)
Старый 17.11.2016, 08:03 (08:03)   #38
Radge39
Пользователь
 
Аватар для Radge39
 
Город: Пригород России
Регистрация: 19.01.2014
Сообщений: 144
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 74
Репутация: 49

Radge39 Детский сад
По умолчанию Зря переплатил

   Цитата:
Тоже считаю, чем мощнее мотор, тем безопасней машина. Но разница в динамике 204 и 245-1сек. и это не критичный показатель, чтобы игнорировать 204 мотор. А разница в цене довольно существенна и для кого-то выбор будет очевидным.
Вот и я сожалею (немного) что переплатил за 245. Катал 204 два года, недавно взял R-line 245. Особой разницы нет, да, на скорости идёт чуть бодрее но за пол года не было подходящей ситуации. Зато точно по городу меньше стал пробег. Но плюс при продаже точно будет.

Последний раз редактировалось Radge39; 17.11.2016 в 08:41.
Radge39 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ROGER64 (17.11.2016), RomanSPb (22.11.2016), voldemarushka (17.11.2016)
Старый 17.11.2016, 09:26 (09:26)   #39
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
И будь у меня чипованный 340, я бы ехал абсолютно с такой же скоростью по трассе, и абсолютно в таких же безопасных и достаточных разрывах во встречке обгонял попутчиков. В чем преимущество?
В том, что при том же достаточном разрыве во встречке обгон на V8 был бы еще безопаснее, чем на V6.
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.11.2016, 09:51 (09:51)   #40
ОлегТ
Почетный мембер
 
Аватар для ОлегТ
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация: 1125

ОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курсОлегТ Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Я же пишу - чистый маркетинг!
Я на 204 не тошню по трассе, а всегда еду на предельно безопасной скорости для данного авто. И будь у меня чипованный 340, я бы ехал абсолютно с такой же скоростью по трассе, и абсолютно в таких же безопасных и достаточных разрывах во встречке обгонял попутчиков. В чем преимущество? )

Старая песня про кабы, рот и грибы
ОлегТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:28. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk