Показания в группах 208,209 после замены цепей. - Страница 2

SyGROB · 14.09.2016, 19:03 (22:03)

Цитата:

Вы читать по русски умеете или как?
Снимать мотор, ставить правильно.
Что ещё вы хотите услышать по сути? Где косяк? Там где цепи стоят.
В чем косяк? Установили неверно. Как не ошибиться - ставить по инструкции.
Вы слушать научитесь, а не обижаться. Все разжевали и объяснили, по кругу гоняем вопросы и ответы. Никто к вам не поедет цепи ставить. Это вам сделают те, кто собаку съел на цепях, с ваших слов.
Если у них это не получается или они это сделать не могут - сделайте это в другом сервисе за их счёт.
Надеюсь все доходчиво и понятно объяснил.

повторю вопрос , если ВСЕ ставят по инструкции ,там по другому не поставишь, почему у всех кто менял показания разные ? Я не собирался не на кого обижаться , я до сути хочу докапаться . Получается меняем цепи , показания у всех разные ( именно после замены , а не кто как в тапку давит ) а почему разные всем по барабану .

Демиург · 14.09.2016, 19:17 (19:17)

Цитата:

SyGROB

повторю вопрос , если ВСЕ ставят по инструкции ,там по другому не поставишь, почему у всех кто менял показания разные ? Я не собирался не на кого обижаться , я до сути хочу докапаться . Получается меняем цепи , показания у всех разные ( именно после замены , а не кто как в тапку давит ) а почему разные всем по барабану .

Идеально не выставить никогда, даже новые с завода не стоят в нулях. Но + - 1 выставить можно: сам видел по прибору. Менялся весь комплект, вместе со всеми звездами.
Зачем в дебри лезть? Это все равно, что пытаться разобраться в том почему такие большие отверстия под болты навесных деталей.
Показания разные вполне могут быть от того, что неполным комплектом меняют, износ поверхностей, ошибки при установке и т.п.
Есть чудаки: вообще одну цепь меняют и на продажу.

hnol · 14.09.2016, 19:34 (20:34)

SyGROB, а что меняли, кроме самих цепей? У меня до замены было -9 -10. Когда машину забирал после замены цепей мне показали -3 -7, помялись, посмотрели показания фазовращателей, забыл в каких группах. В общем, я так понял один из фазовращателей не очень хорошо отрабатывал. Надо было менять, но не поменяли. Сказали, что типа "это нормально, поездишь, все натянется- притрется, и будет -3 -5". Проехал 5000 км. Действительно притёрлось, но не в ту сторону, куда хотелось бы. Сейчас -5 -7. В моём случае предполагаю, что фазовращатели чего то не достаточно натягивают из за износа. Что там ещё можно поставить не так, не знаю. Если уж сами спецы, которые этим занимаются не могут обьяснить... значит такие спецы!

SyGROB · 14.09.2016, 19:41 (22:41)

Цитата:

druk

Идеально не выставить никогда, даже новые с завода не стоят в нулях. Но + - 1 выставить можно: сам видел по прибору. Менялся весь комплект, вместе со всеми звездами.
Зачем в дебри лезть? Это все равно, что пытаться разобраться в том почему такие большие отверстия под болты навесных деталей.
Показания разные вполне могут быть от того, что неполным комплектом меняют, износ поверхностей, ошибки при установке и т.п.
Есть чудаки: вообще одну цепь меняют и на продажу.

в том то и дело что менялось всё кроме коленвала , и менялось по старушке как вы сказали , человек этот цепей поменял туеву хучу , да и меняли при мне . Про большие дырки для навесного , я понял ваш намёк , после разговора с мастером он говорит что на 3.0 дизеле можно помимо меток поставить неправильно , там и звёзды половинчатые ( по памяти говорю не смейтесь ) т.е и растянутую цепь можно подтянуть , как то так. На 3.2 там тяжело промахнуться всё по меткам , если промахнулся- ошибка чек.

Короче флуд это всё , так глубоко не копал никто видимо .

Добавлено через 5 минут 4 секунды

Цитата:

hnol

SyGROB, а что меняли, кроме самих цепей? У меня до замены было -9 -10. Когда машину забирал после замены цепей мне показали -3 -7, помялись, посмотрели показания фазовращателей, забыл в каких группах. В общем, я так понял один из фазовращателей не очень хорошо отрабатывал. Надо было менять, но не поменяли. Сказали, что типа "это нормально, поездишь, все натянется- притрется, и будет -3 -5". Проехал 5000 км. Действительно притёрлось, но не в ту сторону, куда хотелось бы. Сейчас -5 -7. В моём случае предполагаю, что фазовращатели чего то не достаточно натягивают из за износа. Что там ещё можно поставить не так, не знаю. Если уж сами спецы, которые этим занимаются не могут обьяснить... значит такие спецы!

Спасибо ,вот это уже ближе , фазовращатели не менял были в нормальном состоянии, но опять же видел в том сервисе фазоврвщатели в которых цепи полку нарезали (лежит как образец)даже, ни ошибок ни чего не было.

Демиург · 14.09.2016, 19:55 (19:55)

SyGROB, ну вот смотрите, с ваших слов: менял все. Теперь уже фазовращатели не менял. Эт как нормально по вашему? Не, не флуд точно. Так, не серьезный разговор и только.
Через две страницы выяснится, что вы цепи сами меняли))) так уже было
Не будет чека до большого рассогласования.

SyGROB · 14.09.2016, 20:14 (23:14)

Цитата:

druk

SyGROB, ну вот смотрите, с ваших слов: менял все. Теперь уже фазовращатели не менял. Эт как нормально по вашему? Не, не флуд точно. Так, не серьезный разговор и только.
Через две страницы выяснится, что вы цепи сами меняли))) так уже было
Не будет чека до большого рассогласования.

Вы меня в чём то переубедить хотите ? Изначально я попросил помощи или совета ,от вас только прозвучало жидко обосрались , вот скажите вы людям в большой дороге помогаете ? Останавливаетесь ? Или открыв окошко крикнув -мастера рукожопы -уезжаете ? Тут такая же ситуация. Если вам надоело помогать людям в рамках этого форума зачем заходите в тему ? Позлорадствовать ?

Про ремонт ВСЕГО я написал сначало Деду , он в курсе моего ремонта , цепи я менял попутно , да не менял фазовращатели их редко кто меняет , про зависимость фазовращателей на растяжение тоже постарался обьяснить.

Демиург · 14.09.2016, 20:35 (20:35)

Цитата:

SyGROB

Вы меня в чём то переубедить хотите ? Изначально я попросил помощи или совета ,от вас только прозвучало жидко обосрались , вот скажите вы людям в большой дороге помогаете ? Останавливаетесь ? Или открыв окошко крикнув -мастера рукожопы -уезжаете ? Тут такая же ситуация. Если вам надоело помогать людям в рамках этого форума зачем заходите в тему ? Позлорадствовать ?

Про ремонт ВСЕГО я написал сначало Деду , он в курсе моего ремонта , цепи я менял попутно , да не менял фазовращатели их редко кто меняет , про зависимость фазовращателей на растяжение тоже постарался обьяснить.

Дядь, ты чудной как три копейки: сказали тебе неправильно установлены цепи.
Какого совета ты ждёшь? Постучать по колёсам? Не поможет.
Снимать мотор придётся.
Не хочется - езди так и не имей мозги людям
Есть такая категория "пассажиров", которые свято верят, что все проблемы с электрикой решаются исключительно заменой предохранителей и тыканьем в экран компьютера.
А проблемы с железом исключительно словами: там невозможно по другому поставить.
Зачем создавать новые темы ниачем, если проще пройтись поиском
Все уже десятки раз было разжевано.

SyGROB · 14.09.2016, 21:28 (00:28)

Цитата:

druk

Дядь, ты чудной как три копейки: сказали тебе неправильно установлены цепи.
Какого совета ты ждёшь? Постучать по колёсам? Не поможет.
Снимать мотор придётся.
Не хочется - езди так и не имей мозги людям
Есть такая категория "пассажиров", которые свято верят, что все проблемы с электрикой решаются исключительно заменой предохранителей и тыканьем в экран компьютера.
А проблемы с железом исключительно словами: там невозможно по другому поставить.
Зачем создавать новые темы ниачем, если проще пройтись поиском
Все уже десятки раз было разжевано.

Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай

Демиург · 14.09.2016, 21:53 (21:53)

Цитата:

SyGROB

Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай

Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно.
Тогда вы тоже слушать никого не хотели.

masterok · 14.09.2016, 21:55 (22:55)

SyGROB

Фазники не меняют потому что дюже дорогие ,отсюда у всех такой разбег по показаниям в 208 -209
группах.
Доказывать и спорить не буду. Так как спор в интернете ,что олимпиада для дебилов .Даже если ты и выйграешь ,то всё равно дебил.
А так хотите приезжайте ,поменяю все что требуется и показания будут около +1- 2.

SyGROB · 14.09.2016, 22:06 (01:06)

Цитата:

druk

Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно.
Тогда вы тоже слушать никого не хотели.

Это когда меня забанили то ?

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

Цитата:

masterok

SyGROB

Фазники не меняют потому что дюже дорогие ,отсюда у всех такой разбег по показаниям в 208 -209
группах.
Доказывать и спорить не буду. Так как спор в интернете ,что олимпиада для дебилов .Даже если ты и выйграешь ,то всё равно дебил.
А так хотите приезжайте ,поменяю все что требуется и показания будут около +1- 2.

Спасибо , всё что требуется это фазники ? Всё остальное меняное ))

masterok · 15.09.2016, 00:02 (01:02)

Цитата:

SyGROB

Спасибо , всё что требуется это фазники ? Всё остальное меняное ))

Думаю что эти позиции тоже не заменены ,и которые влияют на регулирование фаз )

066906455H 1шт
066906455F 1шт
066109345B 6шт
066109210AA 1шт

freezer273 · 15.09.2016, 02:01 (11:01)

Цитата:

SyGROB

Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай

Странный ты человек, тебе говорят в чем проблема у тебя, а ты грубишь...

Dmitry42 · 15.09.2016, 04:26 (09:26)

Сугроб, ну правда, чего грубить то.
Люди нормально уже разжевали.

Если поменяно все и показания убежали - значит собрано неправильно (а сборщик хрен когда признается, особенно если там работы такие что снова двигатель вынимать за его счет - нах ему это надо). И не надо защищать вашего мастера приятеля, если считаете что все идеально и его теория верна, то послушайте его совета и езжайте спокойно, чего тут спор затевать...

Выяснили все же что поменяно не все , и тут Вам тоже уже дают совет, что при правильной сборке могут и старые Фазики чудить.
А может быть и то и другое одновременно.

Понятно что не хочется, но придется либо забить, либо вынимать двигатель и снова проверять все, заодно и Фазики, может сменить.

SyGROB · 15.09.2016, 04:49 (07:49)

Грубить не кому не собирался , и не грубил , если это так выглядело прошу прощения .

Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно.
Тогда вы тоже слушать никого не хотели.--- но это не правда

seregaW0077 · 15.09.2016, 07:15 (11:15)

Во развели тут...

Спокойнее надо, спокойнее...

Ладно, вроде разобрались с проблемой.

Alexandr Erofeev · 30.11.2018, 09:48 (09:48)

Цитата:

seregaW0077

Во развели тут...

Спокойнее надо, спокойнее...

Ладно, вроде разобрались с проблемой.

Добрый день, так как проблему решили? Так же история. Уже весь механизм ГРМ поменяли. Очки, датчики, цепь, причем первые два, пробовали разные варианты. Подозреваю криворукость мастеров, но сруливать к другим уже поздно. Да и не факт что они будут лучше.

Skeptic · 30.11.2018, 17:40 (17:40)

Что я заметил, когда мне меняли все цепи и натяжители.
Инструкцией предусматривается фиксация в конкретном положении.
Но, когда дело имеете с лбюбым вариантом цеповой или ремень с зубьями передачи, есть нюанс.
Обязательно по ходу движения звездочки руками перед позиционированием цепи/ремня, натягивать цепь, обтекая натяжитель.
Это известная ситуация с цепями. Как бы точно не изготавливали цепь, но допуска у нее в итоге лошадинные. Сказывается накопление статистичнской ошибки допусков. То есть каждое звено точное. Но на точность есть допуск. А элементов до хрена. В итоге эта точность каждого звена уходит в одно место в привязке всей цепи.
Был у меня опыт. Длиннющие цепные привода. А разница в длинне достигала до одного звена.

И вроде бы натяжители коректно работают, а синхронизации нет. Вопрос в предвпрительном натяге, с какой стороны приводной шестерни это делали.

Я не претендцю на эксклюзивность. Но! Опыт. Фактология штука упрямая. Частое разбивает все теории в пыль.

Alexandr Erofeev · 19.12.2018, 13:09 (13:09)

В итоге моя проблема была в датчиках vtii, помогла их чистка с химией. Но цепь и все к ней прилегающее тоже заменил, хотя похоже мог бы и не менять. Отогнал на другое СТО. Если есть кто из Алматы, рекомендую СТО Ангар, отличные спецы. Очень им благодарен за этот ремонт.

MEXAH · 06.06.2021, 06:39 (09:39)

Добрый день! Подскажите пожалуйста, после замены цепей показания +4 и +5, все работает, но как-то гложет сомнение... 0 - идеал, 8 - *опа - неделю назад поменяли цепи, натяжители, успокоители, звездочки, короче как и все наверно, кроме очков и фазиков и выходит, что уже на половине пути к новому ремонту, а по второму валу уже даже больше, чем на половине. И вот вопрос у меня заключается в том, являются ли такие показания "браковочным признаком"? Стоит ли поехать к мотористу, так сказать "по горячим следам" и указать, на то что это надо переделать?

14.09.2016, 19:03 (22:03)	#21
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: druk Вы читать по русски умеете или как? Снимать мотор, ставить правильно. Что ещё вы хотите услышать по сути? Где косяк? Там где цепи стоят. В чем косяк? Установили неверно. Как не ошибиться - ставить по инструкции. Вы слушать научитесь, а не обижаться. Все разжевали и объяснили, по кругу гоняем вопросы и ответы. Никто к вам не поедет цепи ставить. Это вам сделают те, кто собаку съел на цепях, с ваших слов. Если у них это не получается или они это сделать не могут - сделайте это в другом сервисе за их счёт. Надеюсь все доходчиво и понятно объяснил. повторю вопрос , если ВСЕ ставят по инструкции ,там по другому не поставишь, почему у всех кто менял показания разные ? Я не собирался не на кого обижаться , я до сути хочу докапаться . Получается меняем цепи , показания у всех разные ( именно после замены , а не кто как в тапку давит ) а почему разные всем по барабану .

14.09.2016, 19:17 (19:17)	#22
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,512 Репутация: 1687	Цитата: SyGROB повторю вопрос , если ВСЕ ставят по инструкции ,там по другому не поставишь, почему у всех кто менял показания разные ? Я не собирался не на кого обижаться , я до сути хочу докапаться . Получается меняем цепи , показания у всех разные ( именно после замены , а не кто как в тапку давит ) а почему разные всем по барабану . Идеально не выставить никогда, даже новые с завода не стоят в нулях. Но + - 1 выставить можно: сам видел по прибору. Менялся весь комплект, вместе со всеми звездами. Зачем в дебри лезть? Это все равно, что пытаться разобраться в том почему такие большие отверстия под болты навесных деталей. Показания разные вполне могут быть от того, что неполным комплектом меняют, износ поверхностей, ошибки при установке и т.п. Есть чудаки: вообще одну цепь меняют и на продажу.
	Последний раз редактировалось Демиург; 14.09.2016 в 19:20.

14.09.2016, 19:41 (22:41)	#24
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: druk Идеально не выставить никогда, даже новые с завода не стоят в нулях. Но + - 1 выставить можно: сам видел по прибору. Менялся весь комплект, вместе со всеми звездами. Зачем в дебри лезть? Это все равно, что пытаться разобраться в том почему такие большие отверстия под болты навесных деталей. Показания разные вполне могут быть от того, что неполным комплектом меняют, износ поверхностей, ошибки при установке и т.п. Есть чудаки: вообще одну цепь меняют и на продажу. в том то и дело что менялось всё кроме коленвала , и менялось по старушке как вы сказали , человек этот цепей поменял туеву хучу , да и меняли при мне . Про большие дырки для навесного , я понял ваш намёк , после разговора с мастером он говорит что на 3.0 дизеле можно помимо меток поставить неправильно , там и звёзды половинчатые ( по памяти говорю не смейтесь ) т.е и растянутую цепь можно подтянуть , как то так. На 3.2 там тяжело промахнуться всё по меткам , если промахнулся- ошибка чек. Короче флуд это всё , так глубоко не копал никто видимо . Добавлено через 5 минут 4 секунды Цитата: hnol SyGROB, а что меняли, кроме самих цепей? У меня до замены было -9 -10. Когда машину забирал после замены цепей мне показали -3 -7, помялись, посмотрели показания фазовращателей, забыл в каких группах. В общем, я так понял один из фазовращателей не очень хорошо отрабатывал. Надо было менять, но не поменяли. Сказали, что типа "это нормально, поездишь, все натянется- притрется, и будет -3 -5". Проехал 5000 км. Действительно притёрлось, но не в ту сторону, куда хотелось бы. Сейчас -5 -7. В моём случае предполагаю, что фазовращатели чего то не достаточно натягивают из за износа. Что там ещё можно поставить не так, не знаю. Если уж сами спецы, которые этим занимаются не могут обьяснить... значит такие спецы! Спасибо ,вот это уже ближе , фазовращатели не менял были в нормальном состоянии, но опять же видел в том сервисе фазоврвщатели в которых цепи полку нарезали (лежит как образец)даже, ни ошибок ни чего не было.
	Последний раз редактировалось SyGROB; 14.09.2016 в 19:41. Причина: Добавлено сообщение

14.09.2016, 19:55 (19:55)	#25
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,512 Репутация: 1687	SyGROB, ну вот смотрите, с ваших слов: менял все. Теперь уже фазовращатели не менял. Эт как нормально по вашему? Не, не флуд точно. Так, не серьезный разговор и только. Через две страницы выяснится, что вы цепи сами меняли))) так уже было Не будет чека до большого рассогласования.
	Последний раз редактировалось Демиург; 14.09.2016 в 19:58.

14.09.2016, 20:35 (20:35)	#27
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,512 Репутация: 1687	Цитата: SyGROB Вы меня в чём то переубедить хотите ? Изначально я попросил помощи или совета ,от вас только прозвучало жидко обосрались , вот скажите вы людям в большой дороге помогаете ? Останавливаетесь ? Или открыв окошко крикнув -мастера рукожопы -уезжаете ? Тут такая же ситуация. Если вам надоело помогать людям в рамках этого форума зачем заходите в тему ? Позлорадствовать ? Про ремонт ВСЕГО я написал сначало Деду , он в курсе моего ремонта , цепи я менял попутно , да не менял фазовращатели их редко кто меняет , про зависимость фазовращателей на растяжение тоже постарался обьяснить. Дядь, ты чудной как три копейки: сказали тебе неправильно установлены цепи. Какого совета ты ждёшь? Постучать по колёсам? Не поможет. Снимать мотор придётся. Не хочется - езди так и не имей мозги людям Есть такая категория "пассажиров", которые свято верят, что все проблемы с электрикой решаются исключительно заменой предохранителей и тыканьем в экран компьютера. А проблемы с железом исключительно словами: там невозможно по другому поставить. Зачем создавать новые темы ниачем, если проще пройтись поиском Все уже десятки раз было разжевано.
	Последний раз редактировалось Демиург; 14.09.2016 в 20:42.

14.09.2016, 19:34 (20:34)	#23
hnol Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.09.2012 Сообщений: 421 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 137 Репутация: 162	SyGROB, а что меняли, кроме самих цепей? У меня до замены было -9 -10. Когда машину забирал после замены цепей мне показали -3 -7, помялись, посмотрели показания фазовращателей, забыл в каких группах. В общем, я так понял один из фазовращателей не очень хорошо отрабатывал. Надо было менять, но не поменяли. Сказали, что типа "это нормально, поездишь, все натянется- притрется, и будет -3 -5". Проехал 5000 км. Действительно притёрлось, но не в ту сторону, куда хотелось бы. Сейчас -5 -7. В моём случае предполагаю, что фазовращатели чего то не достаточно натягивают из за износа. Что там ещё можно поставить не так, не знаю. Если уж сами спецы, которые этим занимаются не могут обьяснить... значит такие спецы!

14.09.2016, 20:14 (23:14)	#26
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: druk SyGROB, ну вот смотрите, с ваших слов: менял все. Теперь уже фазовращатели не менял. Эт как нормально по вашему? Не, не флуд точно. Так, не серьезный разговор и только. Через две страницы выяснится, что вы цепи сами меняли))) так уже было Не будет чека до большого рассогласования. Вы меня в чём то переубедить хотите ? Изначально я попросил помощи или совета ,от вас только прозвучало жидко обосрались , вот скажите вы людям в большой дороге помогаете ? Останавливаетесь ? Или открыв окошко крикнув -мастера рукожопы -уезжаете ? Тут такая же ситуация. Если вам надоело помогать людям в рамках этого форума зачем заходите в тему ? Позлорадствовать ? Про ремонт ВСЕГО я написал сначало Деду , он в курсе моего ремонта , цепи я менял попутно , да не менял фазовращатели их редко кто меняет , про зависимость фазовращателей на растяжение тоже постарался обьяснить.

14.09.2016, 21:28 (00:28)	#28
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: druk Дядь, ты чудной как три копейки: сказали тебе неправильно установлены цепи. Какого совета ты ждёшь? Постучать по колёсам? Не поможет. Снимать мотор придётся. Не хочется - езди так и не имей мозги людям Есть такая категория "пассажиров", которые свято верят, что все проблемы с электрикой решаются исключительно заменой предохранителей и тыканьем в экран компьютера. А проблемы с железом исключительно словами: там невозможно по другому поставить. Зачем создавать новые темы ниачем, если проще пройтись поиском Все уже десятки раз было разжевано. Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай

14.09.2016, 21:53 (21:53)	#29
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,512 Репутация: 1687	Цитата: SyGROB Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно. Тогда вы тоже слушать никого не хотели.
	Последний раз редактировалось Демиург; 14.09.2016 в 22:04.

14.09.2016, 21:55 (22:55)	#30
masterok Местный Город: Москва Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 93 Репутация: 118	SyGROB Фазники не меняют потому что дюже дорогие ,отсюда у всех такой разбег по показаниям в 208 -209 группах. Доказывать и спорить не буду. Так как спор в интернете ,что олимпиада для дебилов .Даже если ты и выйграешь ,то всё равно дебил. А так хотите приезжайте ,поменяю все что требуется и показания будут около +1- 2.

14.09.2016, 22:06 (01:06)	#31
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: druk Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно. Тогда вы тоже слушать никого не хотели. Это когда меня забанили то ? Добавлено через 2 минуты 7 секунд Цитата: masterok SyGROB Фазники не меняют потому что дюже дорогие ,отсюда у всех такой разбег по показаниям в 208 -209 группах. Доказывать и спорить не буду. Так как спор в интернете ,что олимпиада для дебилов .Даже если ты и выйграешь ,то всё равно дебил. А так хотите приезжайте ,поменяю все что требуется и показания будут около +1- 2. Спасибо , всё что требуется это фазники ? Всё остальное меняное ))
	Последний раз редактировалось SyGROB; 14.09.2016 в 22:06. Причина: Добавлено сообщение

15.09.2016, 00:02 (01:02)	#32
masterok Местный Город: Москва Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 316 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 93 Репутация: 118	Цитата: SyGROB Спасибо , всё что требуется это фазники ? Всё остальное меняное )) Думаю что эти позиции тоже не заменены ,и которые влияют на регулирование фаз ) 066906455H 1шт 066906455F 1шт 066109345B 6шт 066109210AA 1шт

15.09.2016, 02:01 (11:01)	#33
freezer273 Бывалый Город: Магадан Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 28.11.2015 Сообщений: 1,671 Поблагодарил(а): 389 Благодарностей: 244 Изображений в галерее: 1 Репутация: 319	Цитата: SyGROB Где неправильно ? Где ? Зачем создавать новые темы -почти в каждой новой теме И в этой теперь появилось , нефига не разобрались 3 страницы флуда и итог -Тысячу раз разжёванно .Тема НИАЧЁМ . Спасибо ПОЧЁТНЫЙ МЕМБЕР вы очень нам помогли , оставайтесь и бродите по НИАЧЁМНЫМ темам . Стату наколачивай Странный ты человек, тебе говорят в чем проблема у тебя, а ты грубишь...

15.09.2016, 04:26 (09:26)	#34
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,721 Поблагодарил(а): 453 Благодарностей: 580 Репутация: 780	Сугроб, ну правда, чего грубить то. Люди нормально уже разжевали. Если поменяно все и показания убежали - значит собрано неправильно (а сборщик хрен когда признается, особенно если там работы такие что снова двигатель вынимать за его счет - нах ему это надо). И не надо защищать вашего мастера приятеля, если считаете что все идеально и его теория верна, то послушайте его совета и езжайте спокойно, чего тут спор затевать... Выяснили все же что поменяно не все , и тут Вам тоже уже дают совет, что при правильной сборке могут и старые Фазики чудить. А может быть и то и другое одновременно. Понятно что не хочется, но придется либо забить, либо вынимать двигатель и снова проверять все, заодно и Фазики, может сменить.
	Последний раз редактировалось Dmitry42; 15.09.2016 в 04:28.

15.09.2016, 04:49 (07:49)	#35
SyGROB Новенький Город: 3.2 V6 Регистрация: 16.12.2015 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Грубить не кому не собирался , и не грубил , если это так выглядело прошу прощения . Дяденька, вас в прошлый раз забанили правильно. Тогда вы тоже слушать никого не хотели.--- но это не правда

15.09.2016, 07:15 (11:15)	#36
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,642 Репутация: 8717	Во развели тут... Спокойнее надо, спокойнее... Ладно, вроде разобрались с проблемой.

30.11.2018, 09:48 (09:48)	#37
Alexandr Erofeev Гость Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: seregaW0077 Во развели тут... Спокойнее надо, спокойнее... Ладно, вроде разобрались с проблемой. Добрый день, так как проблему решили? Так же история. Уже весь механизм ГРМ поменяли. Очки, датчики, цепь, причем первые два, пробовали разные варианты. Подозреваю криворукость мастеров, но сруливать к другим уже поздно. Да и не факт что они будут лучше.

30.11.2018, 17:40 (17:40)	#38
Skeptic Почетный мембер Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2016 Сообщений: 2,060 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 236 Репутация: 311	Что я заметил, когда мне меняли все цепи и натяжители. Инструкцией предусматривается фиксация в конкретном положении. Но, когда дело имеете с лбюбым вариантом цеповой или ремень с зубьями передачи, есть нюанс. Обязательно по ходу движения звездочки руками перед позиционированием цепи/ремня, натягивать цепь, обтекая натяжитель. Это известная ситуация с цепями. Как бы точно не изготавливали цепь, но допуска у нее в итоге лошадинные. Сказывается накопление статистичнской ошибки допусков. То есть каждое звено точное. Но на точность есть допуск. А элементов до хрена. В итоге эта точность каждого звена уходит в одно место в привязке всей цепи. Был у меня опыт. Длиннющие цепные привода. А разница в длинне достигала до одного звена. И вроде бы натяжители коректно работают, а синхронизации нет. Вопрос в предвпрительном натяге, с какой стороны приводной шестерни это делали. Я не претендцю на эксклюзивность. Но! Опыт. Фактология штука упрямая. Частое разбивает все теории в пыль.

19.12.2018, 13:09 (13:09)	#39
Alexandr Erofeev Гость Город: Алматы Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.11.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В итоге моя проблема была в датчиках vtii, помогла их чистка с химией. Но цепь и все к ней прилегающее тоже заменил, хотя похоже мог бы и не менять. Отогнал на другое СТО. Если есть кто из Алматы, рекомендую СТО Ангар, отличные спецы. Очень им благодарен за этот ремонт.

06.06.2021, 06:39 (09:39)	#40
MEXAH Гость Город: Нижний Тагил Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.03.2021 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день! Подскажите пожалуйста, после замены цепей показания +4 и +5, все работает, но как-то гложет сомнение... 0 - идеал, 8 - *опа - неделю назад поменяли цепи, натяжители, успокоители, звездочки, короче как и все наверно, кроме очков и фазиков и выходит, что уже на половине пути к новому ремонту, а по второму валу уже даже больше, чем на половине. И вот вопрос у меня заключается в том, являются ли такие показания "браковочным признаком"? Стоит ли поехать к мотористу, так сказать "по горячим следам" и указать, на то что это надо переделать?