NF 4.2 или bmw

[maz29ru]

   Цитата:

szao

выпить-потратить на себя одно, а просто отдать кому-то - другое.

Так это тоже на себя. Не Путин же будет катать эти 340 лошадей.

[szao]

   Цитата:

maz29ru

Так это тоже на себя.

На себя это в бак.
А налог - это никуда.

[Alfie89]

   Цитата:

szao

На себя это в бак.
А налог - это никуда.

Вот вот

[maz29ru]

   Цитата:

szao

На себя это в бак.
А налог - это никуда.

Ок, не заливая в бак, долго не проездишь - это факт.
А не платя налоги? Может, в Москве это многим и удается, за всеми не уследишь. А у нас должники перед государством быстро выявляются. Приставам даже программку на смартфон сваяли, которая прямо на парковке магазина пробивает номер по базе. Заплатишь на месте - отпустят, нет - штрафстоянка.
Так что, хочешь ездить - плати. И за топливо, и налоги, и многое другое.

[TurbO 13]

   Цитата:

szao

Я дал цены без скидок.
Выходит с Туром одни деньги.
Логично.

У меня сейчас у официалов скидка 30%, так что это разные деньги.
Да и потом 5 литров масла против 10 литров как то не честно.
По Вашим ценам прошу выложить документик, не верится мне в цены в 11 рублей в аналогии с ТО 30000 с всеми проверками

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

По Вашим ценам прошу выложить документик

Нет проблем.
Контроль с/р можно выкинуть, это так - для души.

   Цитата:

Да и потом 5 литров масла против 10 литров как то не честно.

От нас не зависит сколько в движок масла льют. Мы ж целый авто покупаем и обслуживаем ;-)

[Barthuk]

было бы глупо на ресурсе туарег-клуба получить ответ: купи бнв:-)
интересно бы получить ответ на бнв клубе:-)

[Dmitry199]

Тур 4.2 будет лучше х3 3.0д. Практически во всем. Если еще есть спорт пневма, то и рулиться он будет не хуже.
Но особой экономии на сервисе не получится, практически тоже самое.

Вместо 4.2 я бы взял х5 4.0д Но там на новые авто разница почти 2 млн. за сопоставимые комплектации.

[Alfie89]

   Цитата:

Barthuk

было бы глупо на ресурсе туарег-клуба получить ответ: купи бнв:-)
интересно бы получить ответ на бнв клубе:-)

Так уже получил, вы удивитесь наверное, я на бмв клубе завсегдатай и знаю как форумчане поливают другие марки, так вот там как ни странно многие туарег советуют, но как обычно восхваляю управляемость и качество бмв

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

   Цитата:

Dmitry199

Тур 4.2 будет лучше х3 3.0д. Практически во всем. Если еще есть спорт пневма, то и рулиться он будет не хуже.
Но особой экономии на сервисе не получится, практически тоже самое.

Вместо 4.2 я бы взял х5 4.0д Но там на новые авто разница почти 2 млн. за сопоставимые комплектации.

Да если бы я новую брал или с сопостовимой по цене с х5 я бы не задавал вопросов, а так тут есть четкий вариант или искать ку 5 бмв х3 с хорошим двиглом или что то другое, или брать у родственников туарега)

[Dmitry199]

   Цитата:

Alfie89

Да если бы я новую брал или с сопостовимой по цене с х5 я бы не задавал вопросов, а так тут есть четкий вариант или искать ку 5 бмв х3 с хорошим двиглом или что то другое, или брать у родственников туарега)

После х3 ф25 и имея х5 е70, тур 4.2 очень нравится

[Alfie89]

   Цитата:

Dmitry199

После х3 ф25 и имея х5 е70, тур 4.2 очень нравится

У вас бензин или дизель?
А ф25 и е70 какими были?

[Barthuk]

   Цитата:

Alfie89

Так уже получил, вы удивитесь наверное, я на бмв клубе завсегдатай и знаю как форумчане поливают другие марки, так вот там как ни странно многие туарег советуют, но как обычно восхваляю управляемость и качество бмв

Добавлено через 2 минуты 59 секунд


Да если бы я новую брал или с сопостовимой по цене с х5 я бы не задавал вопросов, а так тут есть четкий вариант или искать ку 5 бмв х3 с хорошим двиглом или что то другое, или брать у родственников туарега)

Ну туарег это бегемот в сравнении с бмв-шной рулежкой, но nf обладает вполне легковыми реакциями. Ку5 машинка не плохая, но всеже считаю у туарега преимущество в комфорте.

[Dmitry199]

   Цитата:

Alfie89

У вас бензин или дизель?
А ф25 и е70 какими были?

Тур 4.2tdi
ф25 3,5i
е70 3,0d (еще есть, иногда езжу)

[Alfie89]

   Цитата:

Dmitry199

Тур 4.2tdi
ф25 3,5i
е70 3,0d (еще есть, иногда езжу)

Ну ф25 3.5 серьезный аппарат и побыстрее будет, и чем вам турик понравился больше?

[Dmitry199]

   Цитата:

Alfie89

Ну ф25 3.5 серьезный аппарат и побыстрее будет, и чем вам турик понравился больше?

ф 25 не быстрее, не комфортнее, не надежнее, не экономичнее, нет запаски, жидкая конструкция подвески и т.д. отездил почти 100т.км. он оказался даже хуже чем х5 е70.

у Тура везде плюсы, кроме мультимедиа

[Alfie89]

Короче пока склоняюсь к турику, тем более комплектация жирная; навик, блютус, электрорегулировка сидений, безключевой доступ, все что надо. Пугает пока только стоимость обслуги, налог, и непредвиденные ремонты, с текущей зп трудновато будет, но мы на месте не стоим) на крайняк если вообще трудно будет можно и продать в любой момент

Добавлено через 4 минуты 17 секунд

   Цитата:

Dmitry199

ф 25 не быстрее, не комфортнее, не надежнее, не экономичнее, нет запаски, жидкая конструкция подвески и т.д. отездил почти 100т.км. он оказался даже хуже чем х5 е70.

у Тура везде плюсы, кроме мультимедиа

Дык у ф25 3.5 вроде по паспорту 5,5 с до 100. У турика 5,8с ( по факту 6,3)

[Dmitry199]

   Цитата:

szao

Нет проблем.
Контроль с/р можно выкинуть, это так - для души.

На ф25 не нужно пренебрегать с/р. Обязательно поглядывать на износ передних колес и не верить сервисменам, что неравномерность износа - есть следствие высокой скорости в поворотах. Углы уходят - факт.
Возможно, в борьбе с лишним весом на "морде", она получилась слишком хлипкой....

Добавлено через 12 минут 22 секунды

   Цитата:

Alfie89

Дык у ф25 3.5 вроде по паспорту 5,5 с до 100. У турика 5,8с ( по факту 6,3)

По паспорту у ф25 5.6- и если педаль в пол, с места до 100, ф25 возможно от тура уедет
Но я так не ездил и не планирую. А вот динамичная езда "быстрее потока" в диапазоне 80-150, выглядит одинаково.
Только у тура тормоза гораздо лучше, и расход заметно меньше, при этом езда не утомляет. Комфортно можно ехать быстро и долго, на ф25 так не получалось.

[Garya]

из всего автопрома для себя сделал вывод, что лучше турика 4.2 тд может быть только кай 4.2
БМВ ни каком виде рядом не стоял.. ни по рулежке ни по динамике, ни по надежности ни по стоимости обслуживания..
турик с подвеской 2МА

[Alfie89]

   Цитата:

Dmitry199

На ф25 не нужно пренебрегать с/р. Обязательно поглядывать на износ передних колес и не верить сервисменам, что неравномерность износа - есть следствие высокой скорости в поворотах. Углы уходят - факт.
Возможно, в борьбе с лишним весом на "морде", она получилась слишком хлипкой....

Добавлено через 12 минут 22 секунды


По паспорту 5.6- и если педаль в пол, с места до 100, ф25 возможно от тура уедет
Но я так не ездил и не планирую. А вот динамичная езда "быстрее потока" в диапазоне 80-150, выглядит одинаково.
Только у тура тормоза гораздо лучше, и расход заметно меньше, при этом езда не утомляет. Комфортно можно ехать быстро и долго, на ф25 так не получалось.

Про комфорт и расход соглашусь. А вот тормоза когда я ездил на нем мне показались слабоватыми для такой тяжелой морды по сравнению с Е83. Даже хотел тогда посоветовать поменять их на несток

[Dmitry199]

   Цитата:

Alfie89

Про комфорт и расход соглашусь. А вот тормоза когда я ездил на нем мне показались слабоватыми для такой тяжелой морды по сравнению с Е83. Даже хотел тогда посоветовать поменять их на несток

Ездили на 4,2? Были замечания к тормозам? Удивлен