NF 4.2 или bmw

Alfie89 · 24.05.2016, 23:29 (00:29)

Всем Доброго времени суток уважаемые форумчане!

Интересует вопрос по Туарегу NF.
Сам сейчас езжу на БМВ Х3 Е83, двиг. 2,5 бензин, 2010 год выпуска. Скоро собираюсь продавать и вот думаю что взять на замену. Изначально рассматривался вариант взять поновее бмв уже в кузове f25 желательно с мотором 3d, или ауди ку5, но потом появился хороший вариант взять туарега 2011 года NF 4.2 tdi. Катался на нем, динамика просто ураганная, дернет 95% потока со светофора) Кроме того лучше шумка, комфорт, аудиосистема, мягче чем бмв х3, но больше и не так остро рулится, но уровень определенно выше конечно у туарега. Кроме того смешной расход в 13-14 литров дизеля на таком движке, в то время как у меня на пакете сока 16-17)) Вопрос такой, насколько дорого он будет в обслуживании по сравнению с бмв, как по каско ( сейчас на свою около 90 выходит), налог конечно не радует( 52тр. И насколько надежна данная модель ( двигатель, коробка и т.д?
Всем заранее спасибо за ответы!
PS туарег 2011 года, пробег около 70т. км

Alex1000 · 25.05.2016, 05:53 (05:53)

Мотор самый лучший из представленных на Туре. Коробка без проблем.
У меня был Е83, мотор N52B30, трешка. Расход одинаков примерно.
На 21 колесах у меня, не мягче чем ХЗ

Cейчас придет szao и ты купишь ХЗ

TurbO 13 · 25.05.2016, 07:39 (08:39)

Имею туарег 4,2 и хз 28.
Фольц однозначно дешевле в обслуживании (обе машины на гарантии).
Знаю многих владельцев 4,2 (благодаря garya) и все далеко не сток, все нормально у всех и проблем особо нет. Авто

Djatel · 25.05.2016, 08:30 (09:30)

Я бы взял 4.2 и был бы беспредельно счастлив,Х3 не знаю но тур недорог в обслуге...

ssvcool · 25.05.2016, 08:47 (09:47)

Цитата:

Alfie89

....но уровень определенно выше конечно у туарега.

На самом деле - вы уже знаете что купите :-)
долой сомнения

999 NF · 25.05.2016, 08:52 (09:52)

Бери Тура и будет тебе счастье. Сам имея Х5, взял на каждый день Тура и доволен.

Бывалый · 25.05.2016, 09:11 (09:11)

а скока денег просят за тур если не секрет?
завтра буду в питере проездом 4 дня, я бы сурьезна посмотрел тура

Zelh · 25.05.2016, 09:18 (10:18)

Тур однозначно, один только момент, какой пробег? Если больше 150 то стоит подумать.

Damons · 25.05.2016, 12:22 (13:22)

4.2 мимими!
Я б свой бенз только на такой поменял!

szao · 25.05.2016, 12:47 (13:47)

Цитата:

TurbO 13

Имею туарег 4,2 и хз 28.
Фольц однозначно дешевле в обслуживании (обе машины на гарантии).

Пробег 30ткм.
Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом.
1 - бесплатно.
2 - 11.5 т.р.
3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9.

Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука.
Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта.

НФ 4.2тди дешевле?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

Цитата:

Alfie89

PS туарег 2011 года, пробег около 70т. км

Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую.

Зимой будете промахиваться мимо поворотов.

maz29ru · 25.05.2016, 13:07 (14:07)

Цитата:

szao

Зимой будете промахиваться мимо поворотов.

Скучно стало. Давай что-нибудь новое придумывай.

szao · 25.05.2016, 13:10 (14:10)

Цитата:

maz29ru

Скучно стало. Давай что-нибудь новое придумывай.

Выйдет новый Туарег с современными моторами и хорошей развесовкой - придумаем.

maz29ru · 25.05.2016, 13:47 (14:47)

Цитата:

szao

Выйдет новый Туарег - придумаем.

В этом я не сомневаюсь. Но пока его нет. А старые байки про НФ уже мало кого цепляют.

Alfie89 · 25.05.2016, 14:13 (15:13)

Цитата:

Бывалый

а скока денег просят за тур если не секрет?
завтра буду в питере проездом 4 дня, я бы сурьезна посмотрел тура

Буду брать у родственников, они еще сами думают, но явно не дорого)

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Цитата:

szao

Пробег 30ткм.
Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом.
1 - бесплатно.
2 - 11.5 т.р.
3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9.

Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука.
Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта.

НФ 4.2тди дешевле?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую.

Зимой будете промахиваться мимо поворотов.

Ну я на Е83 проездил 6 лет, и в последние 2 года поменял рейка, ГУР, подвеску отремонтировал и на очереди клапанная крышка, ну про масложор думаю тебе не надо рассказывать, вот и думаю к какому ремонту готовиться на 5-6 летнем туре 4.2)

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Цитата:

Zelh

Тур однозначно, один только момент, какой пробег? Если больше 150 то стоит подумать.

Я же писал, пробег около 70 тыр, одно время стоял какой то чип, потом сняли

ssvcool · 25.05.2016, 14:49 (15:49)

Цитата:

Alfie89

Я же писал, пробег около 70 тыр, одно время стоял какой то чип, потом сняли

Только обкатку прошел, берите,
тут люди по 300 тыс. выкатывают без проблем.

Barthuk · 25.05.2016, 16:54 (17:54)

Цитата:

szao

Выйдет новый Туарег с современными моторами и хорошей развесовкой - придумаем.

так он еще не родился а уже устарел по вашим словам

Добавлено через 12 минут 50 секунд

Цитата:

szao

Пробег 30ткм.
Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом.
1 - бесплатно.
2 - 11.5 т.р.
3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9.

Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука.
Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта.

НФ 4.2тди дешевле?

Добавлено через 2 минуты 17 секунд

Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую.

Зимой будете промахиваться мимо поворотов.

при цене в 4р за комплект вы ставите труху на одно торможение, и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки... мда... "качественный лидер"...

Макс7504 · 25.05.2016, 17:08 (18:08)

Цитата:

Barthuk

и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки..

Да пердит он в правом ряду на огород по пятницам, под ногами путается

Все уже поняли давно, никто не вяжется с ним. Какие развязки нахрен... Авторевю начитался про развесовку умных фраз позапоминал

szao · 25.05.2016, 17:12 (18:12)

Цитата:

Barthuk

при цене в 4р за комплект вы ставите труху на одно торможение, и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки... мда... "качественный лидер"...

Это текстар как с завода.
Я умею ездить и тормозить.
Все ОК.

slavkin · 25.05.2016, 18:05 (19:05)

szao, Опять миф про бэмэвэ рухнул,пришел новый человек и не предвзято сравнил

лучше шумка, комфорт, аудиосистема, мягче чем бмв х3, но больше и не так остро рулится, но уровень определенно выше конечно у туарега.

Это был контрольный выстрел

Barthuk · 25.05.2016, 18:27 (19:27)

Цитата:

szao

Это текстар как с завода.
Я умею ездить и тормозить.
Все ОК.

текстар стоит 4р одна ось!!! а не "Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта"
то, что вы ответите, что умеете "всё" сомнений не было

24.05.2016, 23:29 (00:29)	#1
Alfie89 Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 24.05.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	NF 4.2 или bmw Всем Доброго времени суток уважаемые форумчане! Интересует вопрос по Туарегу NF. Сам сейчас езжу на БМВ Х3 Е83, двиг. 2,5 бензин, 2010 год выпуска. Скоро собираюсь продавать и вот думаю что взять на замену. Изначально рассматривался вариант взять поновее бмв уже в кузове f25 желательно с мотором 3d, или ауди ку5, но потом появился хороший вариант взять туарега 2011 года NF 4.2 tdi. Катался на нем, динамика просто ураганная, дернет 95% потока со светофора) Кроме того лучше шумка, комфорт, аудиосистема, мягче чем бмв х3, но больше и не так остро рулится, но уровень определенно выше конечно у туарега. Кроме того смешной расход в 13-14 литров дизеля на таком движке, в то время как у меня на пакете сока 16-17)) Вопрос такой, насколько дорого он будет в обслуживании по сравнению с бмв, как по каско ( сейчас на свою около 90 выходит), налог конечно не радует( 52тр. И насколько надежна данная модель ( двигатель, коробка и т.д? Всем заранее спасибо за ответы! PS туарег 2011 года, пробег около 70т. км
	Последний раз редактировалось Alfie89; 24.05.2016 в 23:52.

25.05.2016, 12:47 (13:47)	#10
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: TurbO 13 Имею туарег 4,2 и хз 28. Фольц однозначно дешевле в обслуживании (обе машины на гарантии). Пробег 30ткм. Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом. 1 - бесплатно. 2 - 11.5 т.р. 3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9. Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука. Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта. НФ 4.2тди дешевле? Добавлено через 2 минуты 17 секунд Цитата: Alfie89 PS туарег 2011 года, пробег около 70т. км Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую. Зимой будете промахиваться мимо поворотов.
	Последний раз редактировалось szao; 25.05.2016 в 12:47. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2016, 14:13 (15:13)	#14
Alfie89 Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 24.05.2016 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Бывалый а скока денег просят за тур если не секрет? завтра буду в питере проездом 4 дня, я бы сурьезна посмотрел тура Буду брать у родственников, они еще сами думают, но явно не дорого) Добавлено через 2 минуты 52 секунды Цитата: szao Пробег 30ткм. Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом. 1 - бесплатно. 2 - 11.5 т.р. 3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9. Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука. Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта. НФ 4.2тди дешевле? Добавлено через 2 минуты 17 секунд Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую. Зимой будете промахиваться мимо поворотов. Ну я на Е83 проездил 6 лет, и в последние 2 года поменял рейка, ГУР, подвеску отремонтировал и на очереди клапанная крышка, ну про масложор думаю тебе не надо рассказывать, вот и думаю к какому ремонту готовиться на 5-6 летнем туре 4.2) Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата: Zelh Тур однозначно, один только момент, какой пробег? Если больше 150 то стоит подумать. Я же писал, пробег около 70 тыр, одно время стоял какой то чип, потом сняли
	Последний раз редактировалось Alfie89; 25.05.2016 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2016, 16:54 (17:54)	#16
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: szao Выйдет новый Туарег с современными моторами и хорошей развесовкой - придумаем. так он еще не родился а уже устарел по вашим словам Добавлено через 12 минут 50 секунд Цитата: szao Пробег 30ткм. Сделал три ТО. Пеликан и дважды Автодом. 1 - бесплатно. 2 - 11.5 т.р. 3 - 10.5, включая контроль с/р. Без него 9. Салонник традиционно дважды в год меняю сам. 900р штука. Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта. НФ 4.2тди дешевле? Добавлено через 2 минуты 17 секунд Я бы переживал за пневму в первую очередь. За коробку - во вторую. За трещины выпускного коллектора в третью. В какой огород потом его закопать - в четвертую. Зимой будете промахиваться мимо поворотов. при цене в 4р за комплект вы ставите труху на одно торможение, и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки... мда... "качественный лидер"...
	Последний раз редактировалось Barthuk; 25.05.2016 в 16:54. Причина: Добавлено сообщение

25.05.2016, 05:53 (05:53)	#2
Alex1000 Местный Город: Иркутск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 15.02.2016 Сообщений: 299 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Мотор самый лучший из представленных на Туре. Коробка без проблем. У меня был Е83, мотор N52B30, трешка. Расход одинаков примерно. На 21 колесах у меня, не мягче чем ХЗ Cейчас придет szao и ты купишь ХЗ

25.05.2016, 07:39 (08:39)	#3
TurbO 13 Местный Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 20.08.2014 Сообщений: 724 Поблагодарил(а): 816 Благодарностей: 272 Репутация: 272	Имею туарег 4,2 и хз 28. Фольц однозначно дешевле в обслуживании (обе машины на гарантии). Знаю многих владельцев 4,2 (благодаря garya) и все далеко не сток, все нормально у всех и проблем особо нет. Авто

25.05.2016, 08:30 (09:30)	#4
Djatel Заблокирован Причина: Нарушение правил форума пункты, 4.4.1,4.4.4,4.4.9,4.4.15. Город: Краснодар-Сочи Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 642 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 147 Репутация: 22	Я бы взял 4.2 и был бы беспредельно счастлив,Х3 не знаю но тур недорог в обслуге...

25.05.2016, 08:47 (09:47)	#5
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: Alfie89 ....но уровень определенно выше конечно у туарега. На самом деле - вы уже знаете что купите :-) долой сомнения

25.05.2016, 08:52 (09:52)	#6
999 NF Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.04.2014 Сообщений: 101 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Бери Тура и будет тебе счастье. Сам имея Х5, взял на каждый день Тура и доволен.

25.05.2016, 09:11 (09:11)	#7
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	а скока денег просят за тур если не секрет? завтра буду в питере проездом 4 дня, я бы сурьезна посмотрел тура

25.05.2016, 09:18 (10:18)	#8
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Тур однозначно, один только момент, какой пробег? Если больше 150 то стоит подумать.

25.05.2016, 12:22 (13:22)	#9
Damons Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 1,155 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 2 Репутация: 169	4.2 мимими! Я б свой бенз только на такой поменял!

25.05.2016, 13:07 (14:07)	#11
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao Зимой будете промахиваться мимо поворотов. Скучно стало. Давай что-нибудь новое придумывай.

25.05.2016, 13:10 (14:10)	#12
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: maz29ru Скучно стало. Давай что-нибудь новое придумывай. Выйдет новый Туарег с современными моторами и хорошей развесовкой - придумаем.

25.05.2016, 13:47 (14:47)	#13
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: szao Выйдет новый Туарег - придумаем. В этом я не сомневаюсь. Но пока его нет. А старые байки про НФ уже мало кого цепляют.

25.05.2016, 14:49 (15:49)	#15
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: Alfie89 Я же писал, пробег около 70 тыр, одно время стоял какой то чип, потом сняли Только обкатку прошел, берите, тут люди по 300 тыс. выкатывают без проблем.

25.05.2016, 17:08 (18:08)	#17
Макс7504 Бывалый Город: Иваново Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 11.03.2012 Сообщений: 1,521 Поблагодарил(а): 11,022 Благодарностей: 1,957 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2782	Цитата: Barthuk и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки.. Да пердит он в правом ряду на огород по пятницам, под ногами путается Все уже поняли давно, никто не вяжется с ним. Какие развязки нахрен... Авторевю начитался про развесовку умных фраз позапоминал

25.05.2016, 17:12 (18:12)	#18
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Цитата: Barthuk при цене в 4р за комплект вы ставите труху на одно торможение, и при этом рассказываете, о том как валите на скоростях выше разрешенных, как проходите развязки аж до перестановки... мда... "качественный лидер"... Это текстар как с завода. Я умею ездить и тормозить. Все ОК.

25.05.2016, 18:05 (19:05)	#19
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,574 Благодарностей: 6,435 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8512	szao, Опять миф про бэмэвэ рухнул,пришел новый человек и не предвзято сравнил лучше шумка, комфорт, аудиосистема, мягче чем бмв х3, но больше и не так остро рулится, но уровень определенно выше конечно у туарега. Это был контрольный выстрел

25.05.2016, 18:27 (19:27)	#20
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: szao Это текстар как с завода. Я умею ездить и тормозить. Все ОК. текстар стоит 4р одна ось!!! а не "Колодки по кругу - 8 т.р. за два комплекта" то, что вы ответите, что умеете "всё" сомнений не было