Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2019, 01:51 (02:51)   #41
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,679
Поблагодарил(а): 5,988
Благодарностей: 2,632
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3257

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

ROTEX, из 4-х зонного также?
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 12:54 (13:54)   #42
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,252
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 3,996
Репутация: 5546

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

leshka, да так же.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 16:50 (17:50)   #43
драйвер 64
Бывалый
 
Аватар для драйвер 64
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 1,296
Поблагодарил(а): 338
Благодарностей: 348
Репутация: 523

драйвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классов
По умолчанию

Последний раз менял по этой схеме https://www.drive2.ru/l/478915380295762373/

Заменил третий раз. сейчас пробег 176 тк. Первые два раза сливал с низу. Но этот метод приводит к образованию воздушных пробок и тд. Если антифриз той же марки то в принципе и промывать не обязательно . Я не промывал .Лучше если двигатель будет заранее прогрет, чтобы не ждать открытия термостата
Далее отсоединяем обратку от бачка антифриза и направляем шланг для слива в подготовленную тару
— заводим двигатель, печку на максимум, обороты держим 1500 — 2000, сливаем старый антифриз постепенно замещая его новым доливая в расширительный бачек. По принципу сколько слилось старого столько залил нового для пущей уверенности можно слить чуть больше соответственно в расширительный залить чуть больше. Брал для слива и долива прозрачные чистые пятилитровые баклажки две с новым антифризом две пустые. В них хорошо видно когда пойдет из обратки свежий антифриз. По мне так очень удобно .
драйвер 64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 17:06 (18:06)   #44
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,679
Поблагодарил(а): 5,988
Благодарностей: 2,632
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3257

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Новый антифриз кипятил? Ведь при заливке холодного термостат сразу закроется
leshka вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 18:22 (19:22)   #45
Freeze16
Бывалый
 
Аватар для Freeze16
 
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 229
Репутация: 304

Freeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классов
По умолчанию

Эльза говорит:
– Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
– Снять шумоизолирующий кожух.
– Отсоединить разъём от датчика температуры ОЖ на выходе из радиатора -G83-.
– Снять с радиатора шланг ОЖ -2- и слить охлаждающую жидкость.
N19-10098
– Отсоединить также шланг от насоса системы охлаждения -V36- / насоса охлаждения топлива -V166-.

Указание

Соблюдать правила утилизации охлаждающей жидкости!
N19-10097

Вытащить датчик температуры достаточно. Снимать шланг - лишнее я считаю.
Freeze16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 20:15 (20:15)   #46
blue.cat
Местный
 
Город: минск
Touareg 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 02.04.2017
Сообщений: 268
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 204
Репутация: 329

blue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классов
По умолчанию

смотрим сюда:

   Цитата:
Внимание! Менять антифриз лучше на остывшем двигателе во избежание ожога. В случае замены антифриза на горячем двигателе пользуйтесь защитными очками и перчатками. Откручивать пробку расширительного бачка лучше предварительно накинув на нее тряпку.
Снимите шумоизолирующий кожух
Отсоединить разъем датчика охлаждающей жидкости на выходе из радиатора поз.1
Снять с радиатора шланг охлаждения поз.2
Слить антифриз. Использовать антифриз повторно нельзя.
Отсоединить шланг (стрелка на рис.) от насоса системы охлаждения
Перед заливкой антифриза рекомендуется промыть систему охлаждения. Заливается вода и средство для промывки системы охлаждения. Дать поработать двигателю на холостом ходу в течении 10 минут. Слить систему.
Оригинальный антифриз поставляется в 1.5 литровых емкостях концентратом. Разводится дистилированной водой 1:1.
В систему охлаждения входит 9 литров или 3 емкости охлаждающей жидкости.
Оригинальный номер антифриза G012A8FM1
https://vagparts.ru/stati/zamena-ant...en-tuareg.html

еще было сказано про какието винтики через которые можно убрать воздушеые пробки. Где ентыя винтики?

и где ентот насос системы охлаждения? этого достаточно чтобы всю жидкость слить?

или еще пишут что отсоединенный шланг от расширительного бачка и опушенный вниз - есть самая низкая точка для системы охлаждения. Это так? это сольет жидкость с двигателя?
с радиатора просто слить, отсоединил датчик и шланг и все

Последний раз редактировалось blue.cat; 21.07.2019 в 20:27.
blue.cat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2019, 21:38 (22:38)   #47
Freeze16
Бывалый
 
Аватар для Freeze16
 
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 229
Репутация: 304

Freeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классовFreeze16 Ученик младших классов
По умолчанию

Да читайте уже как этот процесс описали конструкторы автомобиля, на котором вы ездите.
Выполнив эти не сложные процедуры сольется около 7.5 литров. Из 9. останется в печке и вебасте. Можно и их выгнать воздухом, но кмк это лишнее.
Freeze16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.07.2019, 02:30 (03:30)   #48
драйвер 64
Бывалый
 
Аватар для драйвер 64
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.06.2013
Сообщений: 1,296
Поблагодарил(а): 338
Благодарностей: 348
Репутация: 523

драйвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классовдрайвер 64 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Новый антифриз кипятил? Ведь при заливке холодного термостат сразу закроется
Не закроется .Не надо ни чего кипятить. Но на приборке в процессе замены смотреть температуру ОЖ нужно естественно и чтобы дуло горячим из печки. Два человека нужно при замене.

Последний раз редактировалось драйвер 64; 22.07.2019 в 02:39.
драйвер 64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2019, 11:55 (11:55)   #49
blue.cat
Местный
 
Город: минск
Touareg 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 02.04.2017
Сообщений: 268
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 204
Репутация: 329

blue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классовblue.cat Ученик младших классов
По умолчанию

вобчем все гораздо проще
патрубок от радиатора я не отсоединял, отсоединил датчик что рядом, почти тоже самое
сливается ровно 6 литров
три раза промывал сиситему водой, первый раз с химией по очистке системы, потом водой два раза
только потом залил 4.5 литра концентрата и водой долил
для слива сделал воронку из 5-ти литровой бочки так что бы не нужно было откручивать защиту двигла
голь на выдумки хитра
blue.cat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.09.2019, 12:25 (12:25)   #50
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.11.2016
Сообщений: 2,060
Поблагодарил(а): 79
Благодарностей: 236
Репутация: 311

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

Врезал тройник в патрубок охлаждения генератора. И закончил эти проблемы с обливанием всего вокруг. Шланг 60см вывел вперед. И просто через щель внизу беру шланг и сливаю. Все. Если без замещения то 7.5 литров сливается, если с замещением, то больше и проблем нет. Конечно остается что то в системе. Это не проблема.
При замене атф в акпп тоже не все сливается, мы же не паримся.
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Prospere (01.02.2020)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk