Акция от VAG-TECH!!! чип-тюнинг

Внимание акция.
чиптюнинг
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)

по времени около 2х часов.

[Vitalec1]

Хочу выразить огромную благодарность Игорю за прошивку и доработку выхлопа моего туарега. Машина стала совсем по другому ехать Раньше как будто прицеп с кирпичами был сзади. А сейчас очень легко набирает скорость, причём неважно с места, или со 100км/ч. Кто ещё сомневается, делайте и не думайте . Ещё раз огромное спасибо Игорю

[SBURKUT]

Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????

[Garya]

   Цитата:

SBURKUT

Игорь скажи пожалуйста вот твоя цена за 3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности), а физическое удаление ЕГР нужно??????????

привет, нужно смотреть по факту.

[SBURKUT]

если нужно то это еще денег стоит?

[Garya]

   Цитата:

SBURKUT

если нужно то это еще денег стоит?

Удвле6ие ЕГР, заслонок и чистка ВКГ 18000р

[Vitalec1]

Игорь привет. Забыл сразу задать вопрос, чиповал у тебя Тура и удалили сажевый. Масло теперь какое лить в двигатель по допускам? Как и раньше 504-507 или другое?

[Velibekov]

Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?

Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...

[BitSA]

   Цитата:

Velibekov

Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?

Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...

Позвольте присоединиться к вопросу, и, с Вашего позволения, ещё один вопрос: в случае форс-мажора возможен ли откат до стоковой прошивки таким образом, чтобы дилер не увидел вмешательство (на случай куланца)?
Тоже очень хочу приехать к Вам.

[Garya]

   Цитата:

Velibekov

Здравствуйте.
Хотел бы уточнить вот что:
Судя по описанию на Авто.ру, у NF 4.2 TDI крутящий момент 800 Нм.
Судя по описанию на https://www.transakpp.ru/232/main/info-audi/tr80sd.html
У TR-80SD максимальный крутящий момент тоже 800 Нм.
Где правда? Какой реально максимально допустимый крутящий момент у данной АКПП?

Вопрос к тому, что заинтересован в чип-тюнинге 4.2 TDI, но при этом не хотелось бы через 20-30 тыс. км. капиталить АКПП...

привет, для меня указанный ресурс совершенно не авторитет, в SSP на наш двигатель написано что АКПП держит 1000НМ, какой реальный момент переваривает АКПП я не знаю ибо еще ни одна коробка не разрушилась.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

BitSA

Позвольте присоединиться к вопросу, и, с Вашего позволения, ещё один вопрос: в случае форс-мажора возможен ли откат до стоковой прошивки таким образом, чтобы дилер не увидел вмешательство (на случай куланца)?
Тоже очень хочу приехать к Вам.

откатить прошивку можно без проблем, по поводу того узнает ли дилер или нет я сказать не могу, но подозреваю, что, если захочет узнать, то узнает.

Добавлено через 39 секунд

   Цитата:

Vitalec1

Игорь привет. Забыл сразу задать вопрос, чиповал у тебя Тура и удалили сажевый. Масло теперь какое лить в двигатель по допускам? Как и раньше 504-507 или другое?

тоже самое 504/507

[IvanNS]

Здравствуйте, Игорь . Хотел бы записаться на чип-тюнинг по акции на ближайшие субботу или воскресенье, лучше с утра, -VW Touareg 2009 (3.0TDI CASA XW8ZZZ7LZ9G000921)

[Sarik]

Добрый день!
Выражаю благодарность Игорю и его парням за проделанную работу.
Поменяли трубку напорной линии, масло в АКП и сделали базовый чип.
Машина задышала и едет интересней.

Планирую продолжить совершенствовать Тур, займемся выхлопом

[Alex202]

Игорь, день добрый!
Хочу Вам сказать СПАСИБО за работу! Не спешил писать, хотел почувствовать авто.
"Толяна" как подменили)))) совсем другой стал- резвый и легкий на обгон!
Выхлоп в норме, расход не изменился (хотя на педаль поактивней давить стал).
В общем СПАСИБО Вам и парням из ДБ!!!!

[Паныч]

   Цитата:

Alex202

Игорь, день добрый!
Хочу Вам сказать СПАСИБО за работу! Не спешил писать, хотел почувствовать авто.
"Толяна" как подменили)))) совсем другой стал- резвый и легкий на обгон!
Выхлоп в норме, расход не изменился (хотя на педаль поактивней давить стал).
В общем СПАСИБО Вам и парням из ДБ!!!!

204 чиповал?

[Ruffian]

Всем привет, я тоже решил написать отзыв. Спасибо Туарег клубу за таких специалистов как Игорь, Вадим, Андрей и Руслану. . Раньше имел дело с Владом и Петей из Одинцово которые. Скажу честно Vag-Tech работают, а Melkon и Ratkov зарабатывают, на форсунках и прочих допах, у меня уже третий дизельный ваг и на всех Петя приговаривал мне форсунки, причем он сам ими приторговывает! Вообщем больше я к ним не ногой и врагу не посоветую, ибо отношение к клиенту ужасное, а я чиповал у них КУ5. Вот парни из Vag-Tech совсем другое дело, отношение к клиенту, по мелочи диагностика итд бесплатно, в целом очень приятное впечатление осталось. У них удалял физически ЕГР и вихревые заслонки и програмно всё отключили и чипанули. За неделю до этого специально поменялся авто со своей девушкой и сказал ей жми в пол, так вот мой стоковый туарег тапок в пол чутка коптил, прям совсем чуть-чуть, но всё же и я понимаю, что сажевого фильтра ибо машина диллерская нет отроду. После чипа мы снова поменялись, так вот копоти нет совсем, как она только не старалась, давила в пол. Динамика автомобиля заметно улучшилась, и расход примерно на литр упал
Спасибо парни Вам от души, держите этот уровень .

Добавлено через 45 секунд

   Цитата:

Паныч

204 чиповал?

У меня 204 было, но мотор CASD.

[SamsonMax]

Спасибо огромное, Игорю. Чипанули 03.07 и физически убрали ЕГР и заслонки. Машину не узнать, прибавила в динамике очень заметно. Первые 100 км, при резком ускорение дымила черным дымом, но после, все прошло и дыма ни какого нет, а резвость осталась.
Теперь получаю новые впечатления от машины.

[Garya]

Рады стараться

[димыч]

Благодарю за возвращение моего турика в нормальное рабочее состояние.
Лёгкий чип оживил машину. Удаление заслонок и ЕГР позволило ей дышать.

В Ваг-техе увидел шикарный симбиоз - хобби переросло в работу, а так как хобби - занятие добровольное, т.е. любимое, то увлечение машинами позволяет заниматься любимой работой и зарабатывать деньги. Так держать!

[Бывалый]

Подскажите а в10 кто нибудь дорабатывал у вас?

[afaust]

Garya, добрый вечер. 4.2 дизель 12г
хочу сделать чип и физическое удаление егр и вихревых
цена и какой будет прирост?

[Intel7]

Подскажите, что самое злое есть для crca? Лс и нм