Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.12.2021, 21:18 (20:18)   #781
DNikolay
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.15 и 4.4.31 провокационное поведение клевета в отношении Администрации ресурса
 
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 286
Репутация: 286

DNikolay ПервоклашкаDNikolay ПервоклашкаDNikolay Первоклашка
По умолчанию

берем ток стартера - 250А
берем провод (макс) - 2м

сопротивление провода 25мм2 - 0,74мОм\м = 1,48мОм
падение напряжения dU=250*1,48e-3=0.37в
а что тут безграмотного? разумная достаточность присутствует.

рассеиваемая мощность на проводе - 92,вт
сопротивление провода 50мм2 - 0,37мОм\м = 0.74мОм
падение напряжения dU=250*0,74e-3=0,185в
рассеиваемая мощность на провода 46вт

время работы стартера - 20секунд. что 92вт, что 46вт два метра провода не смогут нагреть дло сколько либо большой температуры.
если прям сильно интересно в градусах - можно по теплоемкости посчитать ее (но мне лень).

для стартера разница в 0.2в заметна не будет.

провод в 25мм2 никуда не денется. провод действительно не соответвует току (по таблицам). но учитывая кратковременный режим работы совершенно пофигу.
смотря в табличку плотностей тока непосвященный человек видит что для 25мм2 соответствует 100А разумеет что нельзя такой использовать для 250А.
можно. критерий выбора провода не таблица! в таблице в снипах указаны долговременные средние токи.
критериев выбора проводника несколько - допустимое падение напряжения. допустимый нагрев. динамическая стойкойсть к токам кз (это для наших задач не актуально)
по падению напряжения вполне проходит.
по нагреву (режим работы кратковременный, больше чем +20'C не увидим на нем за время работы стартера) тож проходит.
вывод - можно использовать.

вот лебедку когда подключаем и по три минуты на максимальной нагрузке крутим - тогда 25мм2 действительно плохо себя чувствуют. но и 50мм2 мало. тоже греется, тогда по току туда 70мм2 идет уже.

но мы говорим о доп аккуме. стартерный ток будет делиться между ним и основным акб. значит ток будет еще меньше (практически в двое) вообще голову бить не стоит на эту тему.

у меня тож доп аккум 25мм2 подключен. все с ним замечательно.

Последний раз редактировалось DNikolay; 22.12.2021 в 21:21.
DNikolay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Skeptic (23.12.2021)
Старый 22.12.2021, 22:04 (22:04)   #782
влад374
Бывалый
 
Аватар для влад374
 
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация: 220

влад374 Первоклашкавлад374 Первоклашкавлад374 Первоклашка
По умолчанию


Оффтопик
влад374 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.12.2021, 22:26 (22:26)   #783
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,965
Поблагодарил(а): 1,720
Благодарностей: 1,515
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2122

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
но мы говорим о доп аккуме. стартерный ток будет делиться между ним и основным акб. значит ток будет еще меньше (практически в двое) вообще голову бить не стоит на эту тему.
Товарищ сделал запуск только от допа через 25кв, основной при старте не подключен.
Нормальные стартерные токи будут пока всё хорошо, но бывают разные "залипухи" и тогда...
Будьте уверены, если бы 25 было приемлемо, все производители без исключения на этом бы обязательно сэкономили бы. БНВ умудряется экономить на 40 см 0,35кв.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 07:59 (07:59)   #784
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1078

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Ночью минус 20. Не стал насиловать. Запустил по шнуру. Пока собакена выгулял, уже 63 градуса в котле. Запуск без проблем.
Вот только нестабильный шнур выбешивает. Все операции с Васей нужно производить быстро. Через пару минут он отваливается. То старый КАН или что влияет?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 08:43 (08:43)   #785
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,587
Поблагодарил(а): 14,380
Благодарностей: 22,136
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29048

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

Вася скорее чудит. Отваливается, а потом опять "вваливается".

А можно где то изменить (уменьшить) порог отключения вебасты по напряжению?
На каком напряжении она отключается?
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 08:56 (08:56)   #786
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1078

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Леонид, Котёл не отваливается. Когда его запустил, и комп, и зажигание выключаю. Проблема именно с Васей. Более старая версия чуть дольше работает, но стандартный полный тест провести не получается.
Про напряжение я не понял. Думаю, Васей регулируются температурные пороги запуска. Но тоже не знаю где.
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 09:00 (08:00)   #787
DNikolay
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.15 и 4.4.31 провокационное поведение клевета в отношении Администрации ресурса
 
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 286
Репутация: 286

DNikolay ПервоклашкаDNikolay ПервоклашкаDNikolay Первоклашка
По умолчанию

кабеля никакие не менял.
менял массы везде. полвольта при стате лишние нашел.

при запуске померять в двух точках. на болте под капотом и на акб. если на самой акб 10в то смысла провода менять нету. это сама акб устала. если на акб 11, а под капотом 10 то да. провода.
вернее не провода, а наконечники. их можно пропаять.

произаодителяи нельзя так экономить. скажем при глухом кз в подкапотном этот доп. провод загорится довольно быстро.
с другой стороны при глухом коротыше у нас два варианта развития событий. сжечь провод или взорвать аккумулятор. что лучше не понятно.



что до шнурков - купить наконец 1533 и не мучиться. жмакнул кнопку и красота. 3...4т.р. и сразу хорошо. плюс минус плжали, w до мозгов дотянуть вот и вся установка

вася на gp не может температуры регулировать. вебасто не даёт. у печников спрашивал. только напряжения.

Последний раз редактировалось DNikolay; 23.12.2021 в 09:06.
DNikolay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 09:08 (09:08)   #788
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,587
Поблагодарил(а): 14,380
Благодарностей: 22,136
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29048

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

inisel, Вася отваливается, типа нет связи, потом опять восстанавливается. У меня так.

Так где понизить порог срабатывания от посадки напряжения, к примеру до 11 вольт.
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 09:16 (09:16)   #789
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1078

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

Леонид, Да, "нет связи". Но восстанавливается реже, чем в половине случаев. Приходится перезапускать софт, а то и шнур перетыкать.

Последний раз редактировалось inisel; 23.12.2021 в 12:44.
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 12:26 (11:26)   #790
DNikolay
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.15 и 4.4.31 провокационное поведение клевета в отношении Администрации ресурса
 
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 286
Репутация: 286

DNikolay ПервоклашкаDNikolay ПервоклашкаDNikolay Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Так где понизить порог срабатывания от посадки напряжения
так у васи есть подсказки по номерам каналов же.
там точно есть такое.

в стоке 10.5вольт стоит.
DNikolay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 13:11 (13:11)   #791
влад374
Бывалый
 
Аватар для влад374
 
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация: 220

влад374 Первоклашкавлад374 Первоклашкавлад374 Первоклашка
По умолчанию

вроде на котлах термо тор С это сделать нельзя,либо заменой мозгов либо перепайкой каких то резисторов
влад374 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 13:50 (12:50)   #792
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
в стоке 10.5вольт стоит.
в стоке за напряжением должен следить блок бортовой электроники..

Добавлено через 2 минуты 9 секунд
не уверен, про Touareg GP, а вот у T5 GP, где такие же ЭБУ по железу, там можно было сменить блок бортовой электроники на ЭБУ отопителя и менять порог...

Последний раз редактировалось atolchev; 23.12.2021 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 14:16 (13:16)   #793
DNikolay
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.15 и 4.4.31 провокационное поведение клевета в отношении Администрации ресурса
 
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 286
Репутация: 286

DNikolay ПервоклашкаDNikolay ПервоклашкаDNikolay Первоклашка
По умолчанию

да бляха муха. вебасто вещь совсем автономная. она сама следит за собой. в частности за напрчжением
канал 7. все работает. себе менял и проверял. действует.

у синкдиага перевод кривой. не обращайте внимания на текст
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_20211223-141334_ThinkDiag+.jpg (47.9 Кб, 20 просмотров)

Последний раз редактировалось DNikolay; 23.12.2021 в 14:18.
DNikolay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 14:27 (14:27)   #794
влад374
Бывалый
 
Аватар для влад374
 
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация: 220

влад374 Первоклашкавлад374 Первоклашкавлад374 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
в стоке за напряжением должен следить блок бортовой электроники..
заходил,смотрел,не нашёл таких настроек
влад374 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 14:36 (13:36)   #795
DNikolay
Заблокирован


Причина: Нарушение пунктов 4.4.15 и 4.4.31 провокационное поведение клевета в отношении Администрации ресурса
 
Город: Воронеж
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 19.03.2020
Сообщений: 920
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 286
Репутация: 286

DNikolay ПервоклашкаDNikolay ПервоклашкаDNikolay Первоклашка
По умолчанию

идём в вебасто. в адаптацию. канал 007. 105=10.5в

меняем по вкусу.
DNikolay вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
влад374 (01.11.2022)
Старый 23.12.2021, 14:45 (14:45)   #796
влад374
Бывалый
 
Аватар для влад374
 
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация: 220

влад374 Первоклашкавлад374 Первоклашкавлад374 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
там можно было сменить блок бортовой электроники на ЭБУ отопителя и менять порог...
так его же прописывать как то по новой надо в Тур?
вот что написали человеку который спросил об этом (понижение порога напряжения)
цитата "ЭБУ рассчитывает скважность сигнала подаваемого на свечу и нагнетатель исходя из значения питающего напряжения, если оно просядет ниже и печка не отключится, то работать правильно она не сможет. Просто исправьте причину, почему проседает напряжение в сети, и ничего больше придумывать не надо"
имхо: проще установить и устранить неисправность(даже крыльчатка нагнетателя может быть причиной просадки)как раз и будет издавать трущийся звук
на форуме котельщиков пишут ,что это проблема в районе элементов измерения тока датчика пламени SMD резистор,или кривой дамп ЕЕпрома
НО при правке дампа есть огромный шанс "положить" мозги
насколько правильно я понял не все мозги это поддерживают.
влад374 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 14:46 (13:46)   #797
KOKA
Герой Т-Клуба
 
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,001
Поблагодарил(а): 1,766
Благодарностей: 3,911
Репутация: 4461

KOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курсKOKA Четвертый курс
По умолчанию

   Цитата:
На каком напряжении она отключается?
Screenshot_20211223-154514.jpg
KOKA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Леонид (23.12.2021)
Старый 23.12.2021, 15:09 (14:09)   #798
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
вот что написали человеку который спросил об этом (понижение порога напряжения)
и ведь правильно написали... Не пороги нужно менять, а устранять причину...

Добавлено через 39 секунд
   Цитата:
эта табличка для афтамеркетных отопителей..

Последний раз редактировалось atolchev; 23.12.2021 в 15:09. Причина: Добавлено сообщение
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.12.2021, 16:33 (16:33)   #799
Леонид
Ветеран Броуновского движения
 
Аватар для Леонид
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,587
Поблагодарил(а): 14,380
Благодарностей: 22,136
Изображений в галерее: 1
Репутация: 29048

Леонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наукЛеонид Кандидат наук
По умолчанию

Причина-дохлый АКБ N2. Бортовой блок отключает вебасту по напряжению, что бы хватило напруги на пуск стартеру. Но N2 в пуске участвовать не будет, по этому есть желание, пусть он просядеть побольше. Есть тут что то страшно-неприятное?
Леонид вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2022, 09:20 (09:20)   #800
влад374
Бывалый
 
Аватар для влад374
 
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация: 220

влад374 Первоклашкавлад374 Первоклашкавлад374 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
воздушный нагнетатель начинает звиндеть и хрюкать. Там подшипник, высыхает смазка и т.п.
приветствую!ты крыльчатку нагревом снимал?а ставил потом обратно как? и ещё ты пишешь,что для замены подшипника нужна сварка-зачем?
при работе появились периодические поскрипывания в нагнетателе

Последний раз редактировалось влад374; 24.10.2022 в 10:17.
влад374 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:32. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk