Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2020, 13:58 (16:58)   #481
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

Запах затягивает через вентиляцию (печку) если выключить печку или рециркуляцию то запаха нет.
И выхлоп когда вонять начинает, мне кажется он непосредственно из под подкрылка идет, оттуда запах, при этом и обычный выхлоп вебасты изменяет запах на вонючий.
Воняет из трубы вебасты.
Сейчас вебаста отключена и зловонья нет
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 14:48 (15:48)   #482
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,967
Поблагодарил(а): 1,721
Благодарностей: 1,516
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2123

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
...но каким образом переодически образуется дикая вонь из-за платы я понять не могу.
Как вариант, из-за сбоев нагнетателя по вине платы, кроме нарушения процесса горения, отработанные газы идут на выпуск и на впуск, попадают под полку под левым дворником и далее через вентиляцию в салон. У меня было такое.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 20:25 (23:25)   #483
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
riu
Как вариант, из-за сбоев нагнетателя по вине платы, кроме нарушения процесса горения, отработанные газы идут на выпуск и на впуск, попадают под полку под левым дворником и далее через вентиляцию в салон. У меня было такое.
спасибо
вполне вероятно, что нагнетателю нет команды выключится и он начинает молить по полной.
Но всеже как отработанный газ попадает на впуск, он по идеи должен через выхлопную уходить.
надо искать где пропаять , неужто повторно
сейчас попробовал запустить вебасту, она цикл отработала (20 минут у меня стоит цикл), все нормально зловонья не было, сама выключилась, я завел и догнал температуру до рабочей 90+- и вот тут опять завоняло, по идеи при такой температуре вебаста должна вырубится, а она работает, да и еще довольно усиленно.
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.01.2020, 20:32 (21:32)   #484
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,967
Поблагодарил(а): 1,721
Благодарностей: 1,516
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2123

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
вполне вероятно, что нагнетателю нет команды выключится и он начинает молить по полной.
наоборот
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 10:55 (13:55)   #485
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

Точно наоборот, сейчас ходил все высматривал закономерность, в итоге
Просто запуск вебасты - цикл отрабатывает и выключается, далее завожу и догоняю до рабочей температуры, вебаста выключается, далее врубаю печку на полную чтобы машина остыла и вебаста опять включилась и вот тут слышно гудение нагнетателя(или еще какого насоса) поскрипел он и повалил вонючий и густой выхлоп, догнав до 90 градусов выхлоп не прекращается, выключил машину и продувки как бы нет, выхлопсвоим ходом неспешно из под машины валит.
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 11:13 (11:13)   #486
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Точно наоборот, сейчас ходил все высматривал закономерность, в итоге
итога нет никакого.. Потратьте 5 минут на чтение ошибок...
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 14:34 (15:34)   #487
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1078

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

SlavaVV, недосгорание топлива, похоже. Горелку чистили?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 18:15 (21:15)   #488
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
SlavaVV, недосгорание топлива, похоже. Горелку чистили?
не то что чистил, её поменяли

не так просто ошибки считать, когда нечем, вообщем качнул прогу немного криво установилась, но вот что считал по ошибкам
Адрес 18: Aux. Тепловые Метки: Редир Терпит Неудачу!
Номер детали: 7L6 815 071 G
Компонент: Standheizung E1MAC 0425
Кодировка: 0000000
Магазин№: WSC 31414 790 00001
VCID: 3663C053415C5C3

1 Ошибка Найдена:
01406-Нет Пламени
000 - - - прерывистый

ну и такая еще
Адрес 08: Auto HVAC этикетки: 7L6-907-040.КЛБ
Номер детали: 7L6 907 040 AM
Компонент: CLIMAtronic R / L 4537
Кодировка: 0001020
Магазин№: WSC 31414 790 00001
VCID: 7BF5116739FE41B

2 Найденные Ошибки:
01592-Датчик Качества Воздуха (G238)
014-неисправен
01207-модуль управления автономным отопителем (J364)
004 - Нет Сигнала / Связи

Последний раз редактировалось SlavaVV; 21.01.2020 в 18:17.
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 18:34 (18:34)   #489
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
01207-модуль управления автономным отопителем (J364)
004 - Нет Сигнала / Связи
вот это может быть из-за блока...

Удаляйте ошибки, а после повторения проблемы прочитайте заново...
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2020, 22:39 (23:39)   #490
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,967
Поблагодарил(а): 1,721
Благодарностей: 1,516
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2123

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
1 Ошибка Найдена:
01406-Нет Пламени
000 - - - прерывистый
Вот похоже на то, что по мех. или эл. причине возникает проблема с нагнетанием воздуха, из-за чего срывается нормальное горение, поступающее (или остатки) топливо в горячей камере начинает чадить изо всех дыр.



   Цитата:
01207-модуль управления автономным отопителем (J364)
004 - Нет Сигнала / Связи
Это из области взаимодействия с авто, но на правильную работу (на срыв пламени) самого догревателя влиять не должно.

Тестом исполнительных проверяй работу вентилятора нагнетателя.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2020, 09:22 (09:22)   #491
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
riu
по мех. или эл. причине возникает проблема с нагнетанием воздуха
по этим причинам будет конкретная ошибка по нагнетателю.

Добавлено через 2 минуты 51 секунду
   Цитата:
riu
Это из области взаимодействия с авто, но на правильную работу (на срыв пламени) самого догревателя влиять не должно.
при пропадании связи отопитель будет отключаться, а климат и гатевей это фиксируют. В увиденном ывыше нет подтверждения тому что срыв пламени это последняя и актуальная ошибка.

Последний раз редактировалось atolchev; 22.01.2020 в 09:22. Причина: Добавлено сообщение
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2020, 10:50 (11:50)   #492
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,967
Поблагодарил(а): 1,721
Благодарностей: 1,516
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2123

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:

при пропадании связи отопитель будет отключаться,
Если и будет отключаться, то делать он это должен корректно в соответствии с процедурой, с продувками и пр. без вони. Ни что этому, в случае пропадания связи, не мешает. ИМХО.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2020, 10:54 (10:54)   #493
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
riu
Если и будет отключаться, то делать он это должен корректно в соответствии с процедурой, с продувками и пр. без вони. Ни что этому, в случае пропадания связи, не мешает. ИМХО.
в том то дело, что ИМХО. В 30% случаев выход ЭБУ из строя вызван внутренними проблемами питания, как следствие будет пропадание связи с бортом и ни о какой корректной процедуре отключения в этом случае речи и быть не может..

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
Мы продолжаем фантазировать. Нужно смотреть какие ошибки являются актуальными...

Последний раз редактировалось atolchev; 22.01.2020 в 10:54. Причина: Добавлено сообщение
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2020, 11:37 (12:37)   #494
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 2,967
Поблагодарил(а): 1,721
Благодарностей: 1,516
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2123

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
В 30% случаев выход ЭБУ из строя вызван внутренними проблемами питания, как следствие будет пропадание связи с бортом и ни о какой корректной процедуре отключения в этом случае речи и быть не может..
.
Между прочим, я именно об этом и говорю с самого начала - проблема ЭБУ, потеря связи не причина, а следствие глюков ЭБУ.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2020, 17:59 (20:59)   #495
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

сбросил ошибки, продиогностировал еще раз, осталась эта

Адрес 18: Aux. Тепловые Метки: Редир Терпит Неудачу!
Номер детали: 7L6 815 071 G
Компонент: Standheizung E1MAC 0425
Кодировка: 0000000
Магазин№: WSC 31414 790 00001
VCID: 3663C053415C5C3

1 Ошибка Найдена:
01406-Нет Пламени
000 - - - прерывистый

эта была скорее всего следствием того что я вынимал предохранитель и ездил без него.
01207-модуль управления автономным отопителем (J364)
004 - Нет Сигнала / Связи


мастер на СТО сказал дай время подумать и посоветоваться, обещал перезвонить, но пока не звонил.
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2020, 06:08 (07:08)   #496
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,688
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 828
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1078

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Тепловые Метки: Редир Терпит Неудачу!


Оффтопик

Сегодня видел у себя ошибку повторного воспламенения. На фоне регулярных срывов пламени это о чём-то говорит, у кого-нибудь встречалось?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2020, 20:51 (23:51)   #497
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

Зима скоро кончится, а я все проблему решить не могу.
У самого ни тямы толком нет, ни помещений работать в -25 нету, да и времени нет, уже 18 рублей вложил в ремонт, а проблема как была так и осталась, уже неоднократно ремонтникам говорил может проблема в ЭБУ вебасты, меня уверяют механика, как результат горелка со свечей новая, нагнетатель на три раза проверенный, но отработав 1-2 цикла вебаста начинает чадить (воняет и выхлоп со всех щелей, при этом нагнетатель подвывает и я как то не всегда слышу работу насоса.)
Сижу чешу репу ехать опять к ним пусть устраняют, или самому плату (ЭБУ) купить привезти пусть ставят.
обзвонил уже кучу номеров в Тюмени никто не берется паять, один только но и ценник заломил от 8 тыс. за работу (да и уверенности в нем нет, я изначально к нему с проблемой обратился, он мне сказал что это механика и отправил к другим), проще БУ купить.
По сути ведь если горелка новая, нагнетатель уверяют что рабочий, то остается только ЭБУ?

Последний раз редактировалось SlavaVV; 29.01.2020 в 21:02.
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2020, 20:58 (20:58)   #498
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
остается только ЭБУ?
Остается... , но дело не в нем!
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.01.2020, 21:17 (00:17)   #499
SlavaVV
Местный
 
Аватар для SlavaVV
 
Город: бывший Собянинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.09.2014
Сообщений: 413
Поблагодарил(а): 36
Благодарностей: 65
Изображений в галерее: 1
Репутация: 65

SlavaVV Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Остается... , но дело не в нем!
а в чем

1 Ошибка Найдена:
01406-Нет Пламени
000 - - - прерывистый
SlavaVV вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2020, 00:09 (00:09)   #500
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 254
Репутация: 254

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
а в чем
в прерывании пламени..
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk