Помогите с выбором, очень нужно)

crumb86 · 16.12.2015, 09:37 (12:37)

Привет всем владельцам, нравиться туарег НФ...но бюджет не резиновый 1,3 млн. макс
нашел варианты
что скажите, за такую сумму бывают живые машины??
1. https://www.avito.ru/izhevsk/avtomob...2011_689412653
2. https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...2011_690796040
3. https://www.avito.ru/chelyabinsk/avt...2010_661693439

брать с пневмо или нет, живу в Сургуте, бывают сильные морозы.
меня заинтересовал первый вариант

и как по надежности авто? бензин 249 л.с.

MishaEkb · 16.12.2015, 10:19 (13:19)

Первый и третий вариант с базовыми сиденьями - сразу нет.
Второй получше, но врет про пакет офф-роад, его там нет и не бывает на этом моторе.
И вообще, Авито не лучший вариант для поиска, ищите на e1 (по Свердловской и Челябинской областям) и на авто.ру по остальным регионам.

Машина в целом надежная, лучше всех немцев и сравнима с японцами, разве что Тойота м.б. понадежнее.
Пневма при минимальной доработке, описанной на форуме (впрыск жидкости для пневмосистем), нормально работает и в сильные морозы.

Yapoclav · 16.12.2015, 10:26 (11:26)

Первый и третий варианты совсем голые, лучше побольше узнайте про второй вариант! Пробеги небольшие, на него особо не смотрите. На пневме авто комфортней будет.

crumb86 · 16.12.2015, 10:57 (13:57)

Цитата:

MishaEkb

Первый и третий вариант с базовыми сиденьями - сразу нет.
Второй получше, но врет про пакет офф-роад, его там нет и не бывает на этом моторе.
И вообще, Авито не лучший вариант для поиска, ищите на e1 (по Свердловской и Челябинской областям) и на авто.ру по остальным регионам.

Машина в целом надежная, лучше всех немцев и сравнима с японцами, разве что Тойота м.б. понадежнее.
Пневма при минимальной доработке, описанной на форуме (впрыск жидкости для пневмосистем), нормально работает и в сильные морозы.

чем плохи базовые сидения? мне многого и не нада, жо..па не барская и таких хватит))
подкупило наличие Вебасто у первого варианта, и в принципе из перечисленного все устраивает.
а вот пневмы остерегаюсь, как наступают морозы, таких с пневмой косорогих полно (то зад висит, то бока)
самое главное для меня это надежность коробки и движка

old · 16.12.2015, 11:11 (11:11)

Цитата:

crumb86

чем плохи базовые сидения? мне многого и не нада, жо..па не барская и таких хватит))

А плохи они тем,что при длительной поездке не разогнешься

И поверь много опций не бывает,через месяц будешь жалеть, что чего то не хватает! Не проблема найти хороший бензиновый авто, не торопись

szao · 16.12.2015, 11:57 (12:57)

Комфортные сиденья. Сразу перешить в алькантару или хорошую ткань.
Автозапуск (не убивающую АКБ вебасту!).
Пружинная подвеска.
Пробег тыс 50 от силы.
DLA.

Дальше по вкусу.

w.oleg · 16.12.2015, 12:34 (13:34)

Голосую за второй (нормальные сиденья) или как вариант третий - в третьем сиденья хуже не бывает( сам на таких мучаюсь, но года через 2 привыкаешь!) и в отличие от первого магнитола получше.
Все остальное, конечно при осмотре выявится.

crumb86 · 16.12.2015, 13:15 (16:15)

Цитата:

w.oleg

Голосую за второй (нормальные сиденья) или как вариант третий - в третьем сиденья хуже не бывает( сам на таких мучаюсь, но года через 2 привыкаешь!) и в отличие от первого магнитола получше.
Все остальное, конечно при осмотре выявится.

что не так с головным у первого варианта?

Leshyi · 16.12.2015, 15:27 (18:27)

у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский.
За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал

Andrey34 · 16.12.2015, 15:33 (16:33)

Цитата:

crumb86

что не так с головным у первого варианта?

У второго и третьего RNS-850, у первого RCD 550.
У 850-й экран побольше, жесткий диск, навигация... Почитайте в соответствующем разделе "Мультимедиа..." и узнаете, а нужно ли оно Вам.

http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-54581.html

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

Цитата:

Leshyi

у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский.
За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал

Камрад Leshyi опередил

popgapon · 16.12.2015, 18:04 (19:04)

Человека покупающего туарег за 1мл.300 я думаю меньше всего волнует комфорт, наличие мультимедиа и прочего, ключевое значение имеет шильдик, поэтому каждое авто надо непосредственно смотреть и разбираться на месте.

clai · 16.12.2015, 20:32 (23:32)

Слово "нравится" в данном контексте пишется без мягкого знака. Все в Сургуте это знают.

Leshyi · 16.12.2015, 20:53 (23:53)

Цитата:

popgapon

Человека покупающего туарег за 1мл.300 я думаю меньше всего волнует комфорт, наличие мультимедиа и прочего, ключевое значение имеет шильдик, поэтому каждое авто надо непосредственно смотреть и разбираться на месте.

Я никогда не покупал беушные авто, но в свете нынешней ситуации когда бюджетная балалайка приближается к миллиону, я не столь категоричен. Сейчас наверное и есть резон покупать не новое авто. четырехлетка потеряла в стоимости более половины исходя из нынешних цен а может и процентов 70.
причем здесь шильдик, трахтенваген разве стал премиум сегментом

Crazyhorseman · 16.12.2015, 21:02 (22:02)

crumb86, поскольку цена у всех 3-х можно сказать одинаковая, то моя прагматичность и рационализм или другими словами "душой и сердцем" я выбираю 2-ой вариант!
При таких раскладах (в сравнении 2-го с остальными) по деньгам за 1-ый и 2-ой нужно просить 1,1 ляма max., тогда продадутся м.б., но пока есть вариант №2 - он вне конкуренции!

crumb86 · 17.12.2015, 05:13 (08:13)

Всем огромное спасибо!))

Добавлено через 2 минуты 59 секунд

Цитата:

Leshyi

у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский.
За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал

привет Сургут), как проходит эксплуатация, как наш сервис?
туарег один из вариантов, ломаю голову, что же брать все таки...A6 C7, A5 или все таки туарег, понимаю что машины совсем разные, но все же это все что нравится!

nostrum · 17.12.2015, 09:33 (10:33)

Разрешите и мне поучаствовать в выборе.

Однозначно из этих вариантов, больше понравился второй. Из минусов нет подогрева руля, брызговички не оригинал. Хотя есть вопросы почему на задней двери шильдик V6, с завода он не ставится, почему ТО через 8км, хотя изготовитель рекомендует 15км, а так зачётный авто. Про пневмоподвеску можно всякое говорить, но ведь тысячи камрадов на северах эксплуатируют её и не парятся. Хорошую проверку перед покупкой обязательно надо пройти, а 249 движок довольно таки надёжен и 90км для него далеко не старость.

Молотов Святослав · 17.12.2015, 09:55 (10:55)

Мне одному кажется или 2ой автомобиль должен иметь ценник тысяч на 300-400 повыше? Ну с учетом нынешних цен, ибо в похожей комплектации новый стоит эдак 3 200 000...

sancho67 · 17.12.2015, 10:04 (11:04)

Цитата:

nostrum

почему на задней двери шильдик V6

может двигатель 280 л.с., о чем умалчивают, или просто приклеили ????

Марыч16 · 17.12.2015, 10:28 (13:28)

Цитата:

sancho67

, или просто приклеили ????

Да просто приклеили... Дешевый "понт". Человек (продавец) не в курсе наверное что ВСЕ НФы идут с минимум 6ю горшками.

Добавлено через 6 минут 46 секунд

Цитата:

Leshyi

причем здесь шильдик, трахтенваген разве стал премиум сегментом

Смотря что для вас премиум сегмент. Тот же Каен практически, но с другим значком. Этого мало?
Не, ну канеш если вы про Макларен или Ламборгини тогда да....

semen9182 · 17.12.2015, 10:32 (11:32)

Мне кажется более правдоподобна другая история.
Ударили в зад.
Дверь нашли на разборке.
Маляры при покраске переклеили V6 или сразу в цвет была.

16.12.2015, 09:37 (12:37)	#1
crumb86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Помогите с выбором, очень нужно) Привет всем владельцам, нравиться туарег НФ...но бюджет не резиновый 1,3 млн. макс нашел варианты что скажите, за такую сумму бывают живые машины?? 1. https://www.avito.ru/izhevsk/avtomob...2011_689412653 2. https://www.avito.ru/kirovskaya_obla...2011_690796040 3. https://www.avito.ru/chelyabinsk/avt...2010_661693439 брать с пневмо или нет, живу в Сургуте, бывают сильные морозы. меня заинтересовал первый вариант и как по надежности авто? бензин 249 л.с.
	Последний раз редактировалось crumb86; 16.12.2015 в 09:37. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2015, 15:33 (16:33)	#10
Andrey34 Местный Город: Волжский - Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 210 Поблагодарил(а): 713 Благодарностей: 541 Изображений в галерее: 1 Репутация: 966	Цитата: crumb86 что не так с головным у первого варианта? У второго и третьего RNS-850, у первого RCD 550. У 850-й экран побольше, жесткий диск, навигация... Почитайте в соответствующем разделе "Мультимедиа..." и узнаете, а нужно ли оно Вам. http://www.touareg-club.net/forum/ar...p/t-54581.html Добавлено через 1 минуту 16 секунд Цитата: Leshyi у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский. За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал Камрад Leshyi опередил
	Последний раз редактировалось Andrey34; 16.12.2015 в 15:33. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2015, 05:13 (08:13)	#15
crumb86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем огромное спасибо!)) Добавлено через 2 минуты 59 секунд Цитата: Leshyi у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский. За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал привет Сургут), как проходит эксплуатация, как наш сервис? туарег один из вариантов, ломаю голову, что же брать все таки...A6 C7, A5 или все таки туарег, понимаю что машины совсем разные, но все же это все что нравится!
	Последний раз редактировалось crumb86; 17.12.2015 в 05:13. Причина: Добавлено сообщение

17.12.2015, 09:55 (10:55)	#17
Молотов Святослав Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.07.2013 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 98 Репутация: 98	Мне одному кажется или 2ой автомобиль должен иметь ценник тысяч на 300-400 повыше? Ну с учетом нынешних цен, ибо в похожей комплектации новый стоит эдак 3 200 000...
	Последний раз редактировалось Молотов Святослав; 17.12.2015 в 10:00.

17.12.2015, 10:28 (13:28)	#19
Марыч16 Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 262 Благодарностей: 379 Изображений в галерее: 3 Репутация: 554	Цитата: sancho67 , или просто приклеили ???? Да просто приклеили... Дешевый "понт". Человек (продавец) не в курсе наверное что ВСЕ НФы идут с минимум 6ю горшками. Добавлено через 6 минут 46 секунд Цитата: Leshyi причем здесь шильдик, трахтенваген разве стал премиум сегментом Смотря что для вас премиум сегмент. Тот же Каен практически, но с другим значком. Этого мало? Не, ну канеш если вы про Макларен или Ламборгини тогда да....
	Последний раз редактировалось Марыч16; 17.12.2015 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение

16.12.2015, 10:19 (13:19)	#2
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Первый и третий вариант с базовыми сиденьями - сразу нет. Второй получше, но врет про пакет офф-роад, его там нет и не бывает на этом моторе. И вообще, Авито не лучший вариант для поиска, ищите на e1 (по Свердловской и Челябинской областям) и на авто.ру по остальным регионам. Машина в целом надежная, лучше всех немцев и сравнима с японцами, разве что Тойота м.б. понадежнее. Пневма при минимальной доработке, описанной на форуме (впрыск жидкости для пневмосистем), нормально работает и в сильные морозы.

16.12.2015, 10:26 (11:26)	#3
Yapoclav Новенький Город: Коми Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 11.05.2014 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Первый и третий варианты совсем голые, лучше побольше узнайте про второй вариант! Пробеги небольшие, на него особо не смотрите. На пневме авто комфортней будет.

16.12.2015, 10:57 (13:57)	#4
crumb86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: MishaEkb Первый и третий вариант с базовыми сиденьями - сразу нет. Второй получше, но врет про пакет офф-роад, его там нет и не бывает на этом моторе. И вообще, Авито не лучший вариант для поиска, ищите на e1 (по Свердловской и Челябинской областям) и на авто.ру по остальным регионам. Машина в целом надежная, лучше всех немцев и сравнима с японцами, разве что Тойота м.б. понадежнее. Пневма при минимальной доработке, описанной на форуме (впрыск жидкости для пневмосистем), нормально работает и в сильные морозы. чем плохи базовые сидения? мне многого и не нада, жо..па не барская и таких хватит)) подкупило наличие Вебасто у первого варианта, и в принципе из перечисленного все устраивает. а вот пневмы остерегаюсь, как наступают морозы, таких с пневмой косорогих полно (то зад висит, то бока) самое главное для меня это надежность коробки и движка

16.12.2015, 11:11 (11:11)	#5
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Цитата: crumb86 чем плохи базовые сидения? мне многого и не нада, жо..па не барская и таких хватит)) А плохи они тем,что при длительной поездке не разогнешься И поверь много опций не бывает,через месяц будешь жалеть, что чего то не хватает! Не проблема найти хороший бензиновый авто, не торопись

16.12.2015, 11:57 (12:57)	#6
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,088 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,063 Репутация: 1738	Комфортные сиденья. Сразу перешить в алькантару или хорошую ткань. Автозапуск (не убивающую АКБ вебасту!). Пружинная подвеска. Пробег тыс 50 от силы. DLA. Дальше по вкусу.

16.12.2015, 12:34 (13:34)	#7
w.oleg Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 231 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 41 Изображений в галерее: 5 Репутация: 66	Голосую за второй (нормальные сиденья) или как вариант третий - в третьем сиденья хуже не бывает( сам на таких мучаюсь, но года через 2 привыкаешь!) и в отличие от первого магнитола получше. Все остальное, конечно при осмотре выявится.

16.12.2015, 13:15 (16:15)	#8
crumb86 Новенький Город: Сургут Регистрация: 11.08.2015 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: w.oleg Голосую за второй (нормальные сиденья) или как вариант третий - в третьем сиденья хуже не бывает( сам на таких мучаюсь, но года через 2 привыкаешь!) и в отличие от первого магнитола получше. Все остальное, конечно при осмотре выявится. что не так с головным у первого варианта?

16.12.2015, 15:27 (18:27)	#9
Leshyi Пользователь Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 24 Репутация: 49	у первого 550 идет в базе, у третьего -850. Сидушки на ткани неудобные, подголовник нерегулируемый, но привыкнуть можно. учти сервис у нас Сургуте пионерский. За год эксплуатации в авто сверчков больше чем у чепырки, и двери передние не открываются, я такое только на Нексии встречал

16.12.2015, 18:04 (19:04)	#11
popgapon Пользователь Город: Мурманск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 112 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 57 Репутация: 82	Человека покупающего туарег за 1мл.300 я думаю меньше всего волнует комфорт, наличие мультимедиа и прочего, ключевое значение имеет шильдик, поэтому каждое авто надо непосредственно смотреть и разбираться на месте.

16.12.2015, 20:32 (23:32)	#12
clai Пользователь Город: Екатеринбург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2010 Сообщений: 127 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 20 Репутация: 45	Слово "нравится" в данном контексте пишется без мягкого знака. Все в Сургуте это знают.

16.12.2015, 20:53 (23:53)	#13
Leshyi Пользователь Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 116 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 24 Репутация: 49	Цитата: popgapon Человека покупающего туарег за 1мл.300 я думаю меньше всего волнует комфорт, наличие мультимедиа и прочего, ключевое значение имеет шильдик, поэтому каждое авто надо непосредственно смотреть и разбираться на месте. Я никогда не покупал беушные авто, но в свете нынешней ситуации когда бюджетная балалайка приближается к миллиону, я не столь категоричен. Сейчас наверное и есть резон покупать не новое авто. четырехлетка потеряла в стоимости более половины исходя из нынешних цен а может и процентов 70. причем здесь шильдик, трахтенваген разве стал премиум сегментом

16.12.2015, 21:02 (22:02)	#14
Crazyhorseman Местный Город: Полярные Зори Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 718 Поблагодарил(а): 406 Благодарностей: 153 Репутация: 253	crumb86, поскольку цена у всех 3-х можно сказать одинаковая, то моя прагматичность и рационализм или другими словами "душой и сердцем" я выбираю 2-ой вариант! При таких раскладах (в сравнении 2-го с остальными) по деньгам за 1-ый и 2-ой нужно просить 1,1 ляма max., тогда продадутся м.б., но пока есть вариант №2 - он вне конкуренции!

17.12.2015, 09:33 (10:33)	#16
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,420 Поблагодарил(а): 2,145 Благодарностей: 4,634 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5759	Разрешите и мне поучаствовать в выборе. Однозначно из этих вариантов, больше понравился второй. Из минусов нет подогрева руля, брызговички не оригинал. Хотя есть вопросы почему на задней двери шильдик V6, с завода он не ставится, почему ТО через 8км, хотя изготовитель рекомендует 15км, а так зачётный авто. Про пневмоподвеску можно всякое говорить, но ведь тысячи камрадов на северах эксплуатируют её и не парятся. Хорошую проверку перед покупкой обязательно надо пройти, а 249 движок довольно таки надёжен и 90км для него далеко не старость.

17.12.2015, 10:04 (11:04)	#18
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: nostrum почему на задней двери шильдик V6 может двигатель 280 л.с., о чем умалчивают, или просто приклеили ????

17.12.2015, 10:32 (11:32)	#20
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Мне кажется более правдоподобна другая история. Ударили в зад. Дверь нашли на разборке. Маляры при покраске переклеили V6 или сразу в цвет была.