Не идёт зарядка

[HAN007]

Доброго времени суток, уважаемые соклубники! Возможно кто-то поможет или подскажет решение в существующей проблемке с автомобилем. Автомобиль Туарег GP 3.0TDI 2009 года выпуска, пробег 101000 км. Ситуация в следующем. На протяжении уже более, чем неделю каждое утро с брелка включаю вебасту, которая отрабатывает 40 минут, после чего завожу автомобиль. На улице в среднем - 15. Машина заводится хорошо, в этом проблем нет. Ежедневный пробег не большой, дом - работа - дом, раз в два три дня специально делаю "пробежку", чтобы восстановить ёмкость АКБ, километров по 15 - 20. Вчера, как обычно, вебаста отработала 40 минут, после чего завёл авто, приехал на работу и оставил работать не заглушая, закрыл авто брелком дополнительно установленной сигнализации. В машине остались включёнными климат без кондиционера, подогрев водительского сиденья. Через полтора часа, машину не удалось открыть с брелка сигнализации, центральный замок никак не реагировал, при этом на брелке проблем с батарейкой не было. Уехал домой за вторым ключом, чтобы механически открыть дверь, по приезду через полчаса, машина стояла с заглушенным двигателем, дверь открыл ключом, ключ из замка зажигания достать не получилось, заблокировался. Подогнали двухсотку и подключили провода для прикуривания. Через пару минут ожила сигналка, разблокировался ключ в замке зажигания, попытка запуска не удалась. При повороте ключа зажигания вся панель угасала практически мгновенно. Минусовой провод прикуривателей с выведенной клеммы под капотом перецепили на массу двигателя, после чего автомобилей получилось запустить. Через несколько минут после запуска, когда отключили провода прикуриватели, двигатель сразу заглох. Попробовали так ещё пару раз, после чего пришли к выводу, что нет зарядки с генератора. При этом на панели, в том числе после запуска, горела лампа АКБ. Соответственно и вопрос, чем предположительно может быть вызвана ситуация, на что впервую очередь обратить внимание. Решение посетить специализированный сервис не устраивает в принципе, так как ближайший из них за 1700км. Что касается аккумулятора, то он поставлен новым и проверенным в прошлом году. Буду признателен за помощь!

[zloigad]

есть темы на форуме. поиском поищи.
вебаста очень хорошо вытягивает аккум. а с малым пробегом и по пробкам он тупо не заряжается.

[HAN007]

   Цитата:

zloigad

есть темы на форуме. поиском поищи.
вебаста очень хорошо вытягивает аккум. а с малым пробегом и по пробкам он тупо не заряжается.

Конечно же предварительно поискал по форуму похожие темы, не нашёл.

[Sparkus]

Попробуй взять кусок хорошего провода, сечением с карандаш минимум, соедини им минусовую клемму под капотом с любым болтом на моторе... После этого попробовать прикурить мотор от другого авто так же, как писал выше, т.е. плюс к плюсу, а минус на мотор. Если после запуска на панели лампа зарядки потухнет, то вероятнее всего накрылся провод массы от мотора к кузову.

[Linevich]

   Цитата:

Sparkus

Попробуй взять кусок хорошего провода, сечением с карандаш минимум, соедини им минусовую клемму под капотом с любым болтом на моторе... После этого попробовать прикурить мотор от другого авто так же, как писал выше, т.е. плюс к плюсу, а минус на мотор. Если после запуска на панели лампа зарядки потухнет, то вероятнее всего накрылся провод массы от мотора к кузову.

Поддерживаю выше изложенное, как заведёшь посмотри на панели какой идёт заряд, если заряд идёт и лампа акума тухнет, проблему ищи в массе.

[AKE]

Ещё есть такой момент, пока аккумулятор не согреется хотя бы до 0, а лучше до +10 - он заряд берёт очень слабо.

А в Туре, сами понимаете, сколько времени надо чтобы под сиденье, в место установки, начало салонное тепло доходить...

[Автовоз Прицепович]

такой пробег не достаточен для зарядки аккума! тем более с вебастой и тем более зимой! это детский вопрос!

[HAN007]

   Цитата:

РостиславГолубинский

такой пробег не достаточен для зарядки аккума! тем более с вебастой и тем более зимой! это детский вопрос!

Уважаемый взрослый, РостиславГолубинский! Не сочтите за детскую наивность, но что делать в сложившейся ситуации, когда речь идёт о том, что не идёт зарядка с генератора? Будьте так добры, с высоты своих прожитых лет, посоветуйте.
Я на русском языке изложил суть вопроса, с акцентом на то, что при внешнем питании авто заводится, без внешнего - глохнет. То, что недостаточный заряд АКБ с таким режимом езды, изначально понятно. Спасибо!

[KERMIT]

Может генератор сдох

[самарский гонщик]

на интегралку похоже

[Vitam77]

   Цитата:

Sparkus

Попробуй взять кусок хорошего провода, сечением с карандаш минимум, соедини им минусовую клемму под капотом с любым болтом на моторе... После этого попробовать прикурить мотор от другого авто так же, как писал выше, т.е. плюс к плюсу, а минус на мотор. Если после запуска на панели лампа зарядки потухнет, то вероятнее всего накрылся провод массы от мотора к кузову.

Доброго дня!
Sparkus всё написал правильно.
Нет минуса от двигателя на корпус - нет заряда, не работает всё эл.оборудование, т.к. генератор не передает эл.ток в бортовую сеть.
Нужно взять провод не менее 70 кв.мм и соединить двигатель с кузовом.

[Timm]

   Цитата:

Vitam77

Доброго дня!
Sparkus всё написал правильно.
Нет минуса от двигателя на корпус - нет заряда, не работает всё эл.оборудование, т.к. генератор не передает эл.ток в бортовую сеть.
Нужно взять провод не менее 70 кв.мм и соединить двигатель с кузовом.

...Sparkus ..действительно правильно написал ..для "проверить" ..не надо 70мм2 искать провод ..достаточно завестись с минусовой клеммой донора на двигателе ...и с перемычкой под любые болты на кузове-двигателе ...и необязательно даже для этого "с карандаш" провод искать ..квадратов 6-10 достаточно будет "на попробовать" ...

.. а по глубокому разряду вебастой ..действительно "детский вопрос" ..с десяток мест где описано ..включая мануал - "время движения после пользования предпусковым подогревателем - не должно быть меньше времени работы самого предпускового" ... и это только восстанавливает израсходованный заряд баттарейки ...а ее еще подозарядить нуна .. 40 минут - вебасты - не менее 40 минут движения с оборотами не ниже 2000 ...если попогрейки, подогревы зеркал, стекла хлопушки включены - и не меньше часа - часа:15 ..

[Vitam77]

   Цитата:

Timm

...Sparkus ..действительно правильно написал ..для "проверить" ..не надо 70мм2 искать провод ..достаточно завестись с минусовой клеммой донора на двигателе ...и с перемычкой под любые болты ...необязательно даже с карандаш провод искать ..квадратов 6-10 достаточно будет "на попробовать" ...

на попробовать, да можно и по меньше, на замену првода массы или на дубль не менее 70, т.к. постоянный ток проходит через всё сечение, маленькое сечение не пропустит пусковой ток.

[Timm]

   Цитата:

Vitam77

на попробовать, да можно и по меньше, на замену првода массы или на дубль не менее 70, т.к. постоянный ток проходит через всё сечение, маленькое сечение не пропустит пусковой ток.

..да всё именно так

З.Ы. ..хотя немного "резануло слух" "маленькое сечение не пропустит пусковой ток" ..пропустит ..куда ему деваться ..сгорит только ..еще и расплавленной медью все забрызгает ..

[HAN007]

Вообщем, друзья, вся соль в следующем. Износ щёток в регуляторе напряжения, далее выработка вала якоря. Фото сейчас попробую вставить. Короче, если бы знать раньше, конечно же для профилактики можно было поменять регулятор напряжения и не заморачиваться, сейчас для меня ремонт встанет с отправкой в столицу от десяточки.

[Vitam77]

   Цитата:

HAN007

Вообщем, друзья, вся соль в следующем. Износ щёток в регуляторе напряжения, далее выработка вала якоря. Фото сейчас попробую вставить. Короче, если бы знать раньше, конечно же для профилактики можно было поменять регулятор напряжения и не заморачиваться, сейчас для меня ремонт встанет с отправкой в столицу от десяточки.

Хотелось бы посмотреть фото "регулятора напряжения", или всё же генератора?

[HAN007]

   Цитата:

Vitam77

Хотелось бы посмотреть фото "регулятора напряжения", или всё же генератора?

Как фото вставить в тему? Подскажите, пожалуйста.

Добавлено через 6 минут 46 секунд

[HAN007]

image.jpg

[HAN007]

image.jpg

[HAN007]

image.jpg