Регистрация Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Сообщения за день       Загрузить фото       Поиск      Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Технические центры >  Техцентр "Агранд"

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.09.2015, 12:44 (12:44)  
Touareg NF - профилактика пневмоподвески!
Разместил представитель партнера: alexmav
Количество просмотров темы: 34586


Рейтинг:
(Голосов — 1 / Средний балл — 5.00)

Профилактика направлена на уменьшение проблем в работе пневмоподвески в зимнее время.

Причина - появление в закрытом контуре пневмоподвески конденсата, который в мороз начинает подмерзать и блокирует работу блока клапанов и самого компрессора.

Возможные неисправности:
-разрушение компрессора пневмоподвески
-выход из строя блока клапанов

Состав работ акции:
-замена рабочего газа (азота) в пневмоподвеске
-добавление в систему 50 мл спирта-антифриза для пневмосистем, который изолирует конденсат
-замена реле питания компрессора пневмоподвески


Стоимость акции с расходными материалами с учетом скидок: 7500руб

Изображения
Тип файла: png NF пневма.png (447.2 Кб, 192 просмотров)
Тип файла: png agrand-sale_vw-v1-2.png (159.5 Кб, 190 просмотров)


Последний раз редактировалось alexmav; 24.12.2018 в 16:53..
alexmav вне форума
Старый 13.12.2016, 10:49 (10:49)   #201
Gar1k
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2016
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Gar1k Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Gar1k, Может и Вам пора в школу если газ при изменении температуры не имеет увеличения и уменьшения давления в следствии расширения или сужения?
Хорошо :) И мне видимо пора :))
Давайте по-другому :) Откуда в замкнутой системе берется конденсат, с учетом исправности этой системы ? :)
Gar1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 11:05 (11:05)   #202
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Хорошо :) И мне видимо пора :))
Давайте по-другому :) Откуда в замкнутой системе берется конденсат, с учетом исправности этой системы ? :)
Видимо вы не внимательно всё прочитали
Она "условно" замкнута, кроме вариантов когда ей нужно "разомкнкться", чтобы либо не взорваться, либо не упасть из-за недостатка давления в системе.
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 11:11 (11:11)   #203
Gar1k
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2016
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Gar1k Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Gar1k, это ваш выбор и ваше решение, на основании полученной информации делать что-то или нет, мы никого не уговариваем.
Конечно не уговариваете :) Просто запугиваете людей, которые не в теме :))
Которые без малого 4 - 5 лет проездили на пневме и горя не знали, пока Вы не придумали какие то несуществующие проблемы :)) Если подвеска перестала работать (ничто не вечно), то конденсат в системе - это следствие, а не причина ..

Добавлено через 2 минуты 29 секунд
   Цитата:
Видимо вы не внимательно всё прочитали
Она "условно" замкнута, кроме вариантов когда ей нужно "разомкнкться", чтобы либо не взорваться, либо не упасть из-за недостатка давления в системе.
Взорваться ??? xD Да почему там вдруг недостаточно давления, если она замкнута ?? Вы знаете как устроена сплит-система кондиционирования воздуха ? Вы знаете, что Газ (Фреон) оттуда никуда не выходит, не испаряется и т.д., если система герметична и исправна ? О чем Вы говорите ?

Последний раз редактировалось Gar1k; 13.12.2016 в 11:11. Причина: Добавлено сообщение
Gar1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 11:16 (11:16)   #204
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

Gar1k, мне больше вам нечего написать.
И ни слова в нашем предложении по запугиванию нет.
И нет, я не кондиционерщик, но сравнение фреона и азота не совсем уместно.
Повторюсь только, что система не замкнута постоянно, есть исключения.
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 11:24 (10:24)   #205
kotofeiy
Бывалый
 
Аватар для kotofeiy
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.02.2015
Сообщений: 1,349
Поблагодарил(а): 45
Благодарностей: 1,665
Репутация: 1890

kotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курсkotofeiy Первый курс
По умолчанию

А мне кажется все эти профилактики на исправный авто - что-то типа пломбу на здоровый зуб так на всякий случай, бывает же кариес. И если ковырять здоровые органы/детали, то они скорее дадут сбой/сломаются. ИМХО!
kotofeiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 11:29 (11:29)   #206
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

kotofeiy, 90% этой профилактики выполняется как "лечение кариеса", чем ковыряние.
P.S. если бы мы ковыряли здоровое и это приносило бы вред, чем пользу, то думаю этой темы бы уже не было, после отзывов пользователей.
А по факту всё наоборот
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 11:58 (11:58)   #207
Gar1k
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2016
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Gar1k Младенец
По умолчанию

   Цитата:
kotofeiy, 90% этой профилактики выполняется как "лечение кариеса", чем ковыряние.
P.S. если бы мы ковыряли здоровое и это приносило бы вред, чем пользу, то думаю этой темы бы уже не было, после отзывов пользователей.
А по факту всё наоборот
Конечно нет отрицательных отзывов :) Потому что Вы делаете "профилактику" исправных агрегатов .. Тоесть Вы меняете исправное на исправное, со словами - "Так надо" за 7000 рублей !! И советуете это делать каждый год. А зачем ? По поводу взрыва :)) Зачем там рессивер ? :)))
Так можно каждый год двигатель менять ) Вдруг сломается )) И присадки в него добавлять, обязательно !!

Добавлено через 16 минут 14 секунд
   Цитата:
Gar1k, мне больше вам нечего написать.
И ни слова в нашем предложении по запугиванию нет.
И нет, я не кондиционерщик, но сравнение фреона и азота не совсем уместно.
Повторюсь только, что система не замкнута постоянно, есть исключения.
Тоесть концерн VAG выпускает пневмоподвеску, в которую закачен инертный газ, и делает ее незамкнутой .. Так ? Наверное чтобы конденсат скапливался и газ, замещался воздухом.
Не обязательно быть кондиционерщиком, чтобы понимать, что такое замкнутая система и для чего так сделано :))

Последний раз редактировалось Gar1k; 13.12.2016 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение
Gar1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 12:03 (12:03)   #208
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

Gar1k, ваше мнение понятно, значит это вам неактуально, спасибо за Ваше мнение
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 12:15 (12:15)   #209
Gar1k
Гость
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2016
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Gar1k Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Gar1k, ваше мнение понятно, значит это вам неактуально, спасибо за Ваше мнение
Ясно :) Удачи в заработках
Gar1k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2016, 12:19 (12:19)   #210
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Ясно :) Удачи в заработках
Спасибо, с первого дня работы п.1 ваш исправленный автомобиль, а п.2 заработок. Но Вам этого думаю не понять
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 12:50 (12:50)   #211
skvair
Местный
 
Город: Москва
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 671
Поблагодарил(а): 48
Благодарностей: 160
Репутация: 210

skvair Первоклашкаskvair Первоклашкаskvair Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Конечно нет отрицательных отзывов :) Потому что Вы делаете "профилактику" исправных агрегатов .. Тоесть Вы меняете исправное на исправное, со словами - "Так надо" за 7000 рублей !! И советуете это делать каждый год. А зачем ? По поводу взрыва :)) Зачем там рессивер ? :)))
Так можно каждый год двигатель менять ) Вдруг сломается )) И присадки в него добавлять, обязательно !!

Добавлено через 16 минут 14 секунд


Тоесть концерн VAG выпускает пневмоподвеску, в которую закачен инертный газ, и делает ее незамкнутой .. Так ? Наверное чтобы конденсат скапливался и газ, замещался воздухом.
Не обязательно быть кондиционерщиком, чтобы понимать, что такое замкнутая система и для чего так сделано :))
Коллеги перезарядка азотом системы + 100 мл анитифриза Ликвимолли для пневмо систем

мне лично помогла . Проблема с высвечивание ошибки пневмосистемы застигла на 4 году эксплуатации при начале использования теплого гаража на работе . Стал подмерзать конденсат в блоке клапанов (не только у меня но у у коллеги на туре 12 года). Вылечилд данной профилактической процедурой . Делал в другом сервисе (zip-t), у них стоило 3000 рублей в прошлом году. Процедура занимает менее часа, подключают комп, опускают пневму до самого минимума (компрессор откачивает все в ресивер), далее сбрасывают все из ресивера , добавляют антифриз, присоединяют баллон с азотом , наполняют ресивер, выводят пневму на рабочий уровень, добавляют азота до нормативного давления в ресивере. Вот и все. Реле не меняли все и так работает
skvair вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (13.12.2016), alexmav (13.12.2016)
Старый 26.04.2017, 19:19 (19:19)   #212
Stalin66
Местный
 
Аватар для Stalin66
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.01.2013
Сообщений: 334
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 90
Репутация: 115

Stalin66 ПервоклашкаStalin66 Первоклашка
По умолчанию

Gar1k, Если у вас нет проблемы с пневмой, то можно ничего не делать. Не бывает идеальных систем - где то идет забор атмосферного воздуха, и конденсат все-таки попадает. Готовы определить где и когда?!

У меня лампочка пневмы загорелась на 4-м году. У всех официалов стандартные рецепты - замена блока клапанов, замена того, сего с сумасшедшим ценником. Эту процедуру я вычитал тут на форуме. В Агранде на меня очень осторожно посмотрели, но желание заказчика закон - и мне залили этой жидкости, закачали новый азот) Проблема ушла и несколько лет уже не возникает. Видимо, помогло не только мне, так как Агранд ввел эту позицию в свой набор услуг.

В общем то, для этого и существует наш клуб, что бы люди делились информацией и находили доступные решения, а не только слушались "официальных" рекомендаций, по которым надо пол машины поменять за несколько лет)))
Stalin66 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (26.05.2017), alexmav (26.04.2017)
Старый 26.04.2017, 20:02 (20:02)   #213
Johny01
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.04.2017
Сообщений: 234
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 54
Репутация: 54

Johny01 Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Gar1k, Если у вас нет проблемы с пневмой, то можно ничего не делать. Не бывает идеальных систем - где то идет забор атмосферного воздуха, и конденсат все-таки попадает. Готовы определить где и когда?!

У меня лампочка пневмы загорелась на 4-м году. У всех официалов стандартные рецепты - замена блока клапанов, замена того, сего с сумасшедшим ценником. Эту процедуру я вычитал тут на форуме. В Агранде на меня очень осторожно посмотрели, но желание заказчика закон - и мне залили этой жидкости, закачали новый азот) Проблема ушла и несколько лет уже не возникает. Видимо, помогло не только мне, так как Агранд ввел эту позицию в свой набор услуг.

В общем то, для этого и существует наш клуб, что бы люди делились информацией и находили доступные решения, а не только слушались "официальных" рекомендаций, по которым надо пол машины поменять за несколько лет)))
А подробнее можно с годами и пробегом?
Johny01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (26.05.2017), alexmav (26.04.2017)
Старый 26.05.2017, 09:16 (08:16)   #214
Сергей2017
Новенький
 
Город: Минск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.10.2016
Сообщений: 95
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 25
Репутация: 25

Сергей2017 Младенец
По умолчанию

Спасибо сервису!!

Приняли в виде исключения без записи (правда пришлось авто оставить на день, но за-то я могу ехать в родной минск). Оживили подвеску после рукожопого мастера, который при калибровке после замены датчика "уронил" машину на пузо, а заодно и сделали профилактику (азот).
Приятный сервис!! Удачи в делах!
Сергей2017 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (26.05.2017)
Старый 26.05.2017, 13:49 (12:49)   #215
AGrand
Местный
 
Аватар для AGrand
 
Город: Москва, Огородный пр-д 2А
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.12.2015
Сообщений: 529
Поблагодарил(а): 3,451
Благодарностей: 366
Репутация: 441

AGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Спасибо сервису!!

Приняли в виде исключения без записи (правда пришлось авто оставить на день, но за-то я могу ехать в родной минск). Оживили подвеску после рукожопого мастера, который при калибровке после замены датчика "уронил" машину на пузо, а заодно и сделали профилактику (азот).
Приятный сервис!! Удачи в делах!

Хорошей дороги)
AGrand вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.10.2017, 18:34 (17:34)   #216
AGrand
Местный
 
Аватар для AGrand
 
Город: Москва, Огородный пр-д 2А
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.12.2015
Сообщений: 529
Поблагодарил(а): 3,451
Благодарностей: 366
Репутация: 441

AGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классовAGrand Ученик младших классов
Стрелка Профилактика Пневмоподвески!

Хотим напомнить про актуальную в преддвериии заморозков акцию - Профилактика Пневмоподвески!



http://servis-volkswagen.ru/specpred...pnevmopodveski
AGrand вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2017, 18:17 (17:17)   #217
Илья5791
Гость
 
Город: Орехово-Зуево
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2017
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 2
Репутация: 2

Илья5791 Младенец
По умолчанию

Добрый вечер, подскажите цену на процедуру и на какое число запись.
Илья5791 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (27.11.2017)
Старый 27.11.2017, 08:49 (08:49)   #218
maxtos
Почетный мембер
 
Аватар для maxtos
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.04.2013
Сообщений: 2,421
Поблагодарил(а): 195
Благодарностей: 3,111
Изображений в галерее: 3
Репутация: 3236

maxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курсmaxtos Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Добрый вечер, подскажите цену на процедуру и на какое число запись.
Добрый день!
Стоимость услуги 7000 руб.
Ближайшая дата записи 05.12. к 17:00
maxtos вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (27.11.2017)
Старый 19.01.2018, 10:09 (10:09)   #219
Roma_men
Бывалый
 
Аватар для Roma_men
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.07.2010
Сообщений: 1,292
Поблагодарил(а): 3,533
Благодарностей: 795
Изображений в галерее: 9
Репутация: 1195

Roma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курсRoma_men Первый курс
По умолчанию

Саша приветствую!!!
Помоги разобраться в ситуации!!!

Нечего не предвещало беды но как по мне предпосылки для меня были. Автомобиль в положении комфорт вел себя так скажем как на положении нормал или даже спорт, при этом в режим сильное бездорожье буквально за 5-10сек поднимается и даже без включения компрессор не включался, если в самый низ опустить и потом в самый вверх то через раз компрессор включался. Но звоню в Агранд и говорю свою ситуацию, говорят сделать профилактику и все норм будет"Ошибок по приборке и через Васю нет". Звоню в Ваг доктор и у них данная процедура стоит 5000р., но жаба то присутствует и принимаю решение ехать к Ваг доктору.
9:30 я на месте. Машинку забрали, ждем. Смотрю спустили видимо газ, авто на отбойниках стоит, смотрю сняли ресивер!!! и залили что то от ликвимоли в сам ресивер и понесли ставить. Проходит время и смотрю видимо начали закачивать газ. Авто видел как поднимается. Примерно через час говорят все готово!!! я довольный, все спасибо!!! Тест... Вроде работает как положено. Поднимаю в сильное бездорожье и о чудо, слышу как включается компрессор и начинает сразу качать. Еле еле понимает в самый вверх (секунд 20-30). Ну думаю может не покачалась система, опускаю и новые приключения.... Авто опускается со звуком как будто по трубкам что то перетекает и шипит (звук как с клапана сбрасывается давление). Ну думаю что то прокачается.... раза все тоже самое.
Звонок в Ваг доктор...Приезжайте проверим. Вернулся, говорят сейчас перезаправим!!!!
время уже 13часов опаздываю везде, ну думаю раз затеяли, надо доделать. Презеправляют и новинка!!!! Говорят у Вас дохлый компрессор!!!! мол мы не можем накачать систему как положено, компрессор не может накачать в систему необходимое давление!!(хотя почему то я думал что давление закачивается баллоном азота). Все перезаправили и говорят что надо менять компрессор и блок клапанов и сейчас в мороз авто может упасть на колени.
Как так говорю, все поднималось и опускалось, всего лишь поменяли газ!!! От куда шипение и почему слышу компрессор????? ответ он подыхает так как в системе было очень много влаги которая его убила....(профилактика делалась год назад).
Почитал тему и увидел что систему заправляют азотом и при этом авто гоняют во всех режимах несколько раз. Я этого не увидел при ремонте.
Что посоветуете????? Да и по телефону было озвучено 5000р а взяли 5750р, это мелочи но все относительно.
Roma_men вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (19.01.2018)
Старый 19.01.2018, 10:27 (10:27)   #220
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,613
Поблагодарил(а): 7,717
Благодарностей: 1,837
Репутация: 3019

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Саша приветствую!!!
Помоги разобраться в ситуации!!!

Нечего не предвещало беды но как по мне предпосылки для меня были. Автомобиль в положении комфорт вел себя так скажем как на положении нормал или даже спорт, при этом в режим сильное бездорожье буквально за 5-10сек поднимается и даже без включения компрессор не включался, если в самый низ опустить и потом в самый вверх то через раз компрессор включался. Но звоню в Агранд и говорю свою ситуацию, говорят сделать профилактику и все норм будет"Ошибок по приборке и через Васю нет". Звоню в Ваг доктор и у них данная процедура стоит 5000р., но жаба то присутствует и принимаю решение ехать к Ваг доктору.
9:30 я на месте. Машинку забрали, ждем. Смотрю спустили видимо газ, авто на отбойниках стоит, смотрю сняли ресивер!!! и залили что то от ликвимоли в сам ресивер и понесли ставить. Проходит время и смотрю видимо начали закачивать газ. Авто видел как поднимается. Примерно через час говорят все готово!!! я довольный, все спасибо!!! Тест... Вроде работает как положено. Поднимаю в сильное бездорожье и о чудо, слышу как включается компрессор и начинает сразу качать. Еле еле понимает в самый вверх (секунд 20-30). Ну думаю может не покачалась система, опускаю и новые приключения.... Авто опускается со звуком как будто по трубкам что то перетекает и шипит (звук как с клапана сбрасывается давление). Ну думаю что то прокачается.... раза все тоже самое.
Звонок в Ваг доктор...Приезжайте проверим. Вернулся, говорят сейчас перезаправим!!!!
время уже 13часов опаздываю везде, ну думаю раз затеяли, надо доделать. Презеправляют и новинка!!!! Говорят у Вас дохлый компрессор!!!! мол мы не можем накачать систему как положено, компрессор не может накачать в систему необходимое давление!!(хотя почему то я думал что давление закачивается баллоном азота). Все перезаправили и говорят что надо менять компрессор и блок клапанов и сейчас в мороз авто может упасть на колени.
Как так говорю, все поднималось и опускалось, всего лишь поменяли газ!!! От куда шипение и почему слышу компрессор????? ответ он подыхает так как в системе было очень много влаги которая его убила....(профилактика делалась год назад).
Почитал тему и увидел что систему заправляют азотом и при этом авто гоняют во всех режимах несколько раз. Я этого не увидел при ремонте.
Что посоветуете????? Да и по телефону было озвучено 5000р а взяли 5750р, это мелочи но все относительно.
Приветствую
Если рабочее давление выставлено правильно с помощью балона с азотом и компрессор не может осуществить перекачку газа, то возможно так и есть. НО, в нашей практике мы дохлых компрессоров не встречали, кроме банально с трещинами, которые пропускают воздух (это легко можно понять с помощью мыльного раствора). Что у вас не видя машины я конечно сказать не могу. Тут есть партнёры кто и в принципе не закачивают азот, но у нас на этот счёт мнение однозначное.
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AGrand (19.01.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:43. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk