нужна подсказка по замене масла в трансмисии - Страница 3

dmitriytk · 11.01.2018, 15:59 (16:59)

Почитав разных отзывов, посетило меня желание проверить уровень жидкостей в раздатке и дифференциалах, а может и поменять заодно.
Если все правильно понял, то мне на Тур без блокировок нужно следующее (если оригинал)
1. В раздатку
VAG G 052536A2 - масло для обычного самоблокирующегося межосевого дифференциала- 1л.
VAG 0BU 301 125 - пробка 2 шт
2. В редуктор передний и задний
VAG G052145S2 - по 1 литру
VAG 0AA409057- Пробка сливная, заливная -по 2 шт
Поправьте где не прав.

Так же попутные вопросы-
1. Обязательно ли новые пробки покупать?
2. Что из аналогов посоветуете?
3. Уровень выставляется по заливному отверстию, но есть ли где справочная инфа с заправочными объемами?

Алексей 154 · 11.01.2018, 16:24 (17:24)

Пробки можно и не менять. В раздатку оригинал, уровень выставляется пока не потечёт с заливного отверстия . В редуктора можно любое GL-5, 2,3 литра хватит. У меня залито в редукторах Ликви моли. Выбор велик .Если у вас сборка Калуга , и не разу не меняли то уровень масла там низкий:(.

seruy_bel · 13.01.2018, 20:30 (21:30)

Цитата:

dmitriytk

1. В раздатку
VAG G 052536A2 - масло для обычного самоблокирующегося межосевого дифференциала- 1л.
VAG 0BU 301 125 - пробка 2 шт
2. В редуктор передний и задний
VAG G052145S2 - по 1 литру
VAG 0AA409057- Пробка сливная, заливная -по 2 шт
Поправьте где не прав.

На днях менял все жижы, еще свежи воспоминания.

1. Все верно, пробки можно не менять, но если не жалко лишнюю тысячу, то лучше поменять.
В раздатке пробки лучше поменять, они в отличии от редукторов, идут с резиновым уплотнителем.

Цитата:

dmitriytk

Так же попутные вопросы-
1. Обязательно ли новые пробки покупать?
2. Что из аналогов посоветуете?
3. Уровень выставляется по заливному отверстию, но есть ли где справочная инфа с заправочными объемами?

1. В раздатке лучше поменять, там резиновый уплотнитель.
2. В раздатку лить только оригинал. В редуктора, как выше посоветовали, 75-90/140, любую жижу соответствующую спецификации GL-5. Я лил матюль 75-90 LS.
3. Справочная инфа:
- раздатка - 0,8/9 литра, в бутылке осталось около 100-150
- перед.редуктор - 0,8 литра
- задний редуктор - 1,2 литра, как раз хватило 2литров матюля

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Менял на 70 т.км. - все жидкости были в отличном состоянии, без запахов гари и в целом, относительно, прозрачные

Izb · 26.02.2018, 08:38 (08:38)

Цитата:

dmitriytk

Почитав разных отзывов, посетило меня желание проверить уровень жидкостей в раздатке и дифференциалах, а может и поменять заодно.
Если все правильно понял, то мне на Тур без блокировок нужно следующее (если оригинал)
2. В редуктор передний и задний
VAG G052145S2 - по 1 литру

****

RaSeL1969 · 27.02.2018, 09:02 (09:02)

К 120 тык. с редукторов светлое слилось. С раздатки тёмное. В раздатке раз в 50-60 тык. желательно менять.

Izb · 27.02.2018, 09:09 (09:09)

Главное, чтобы в редукторы не попадала вода (в глубоких бродах), и чтобы масло не перегревалось (например при буксовании).
Поэтому есть совет после интенсивного буксования, когда масло теоретически могло "пригореть", хотя бы проверить цвет масла. При сильном потемнении - менять.

RaSeL1969 · 27.02.2018, 09:20 (09:20)

Когда меняли на GP было тоже самое. В раздатке для себя сделал вывод быстрее умирает

B U R A · 08.06.2018, 18:02 (18:02)

Если авто сборка Раша

, сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые!

Elc · 08.06.2018, 20:50 (20:50)

Цитата:

B U R A

Если авто сборка Раша

, сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые!

Словацкие тоже полупустые.

B U R A · 09.06.2018, 06:12 (06:12)

Тоже чувствуется наверное влияние ссср

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

Цитата:

Elc

Словацкие тоже полупустые.

Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)?

Добавлено через 54 секунды

Цитата:

Elc

Словацкие тоже полупустые.

Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)?

Elc · 09.06.2018, 14:43 (14:43)

Цитата:

B U R A

Тоже чувствуется наверное влияние ссср

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)?

Добавлено через 54 секунды

Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)?

Оригинал, не вижу достойного аналога.
Или феби/сваг или "вроде подходит, но..."

oleg 7373 · 04.09.2018, 15:09 (15:09)

Всем доброго дня. Сегодня менял масло в раздатке и редукторах пробег 65000. В раздатке масла было темное и мало грам 500 не больше, залил оригинал вошло 850 г. В редукторах было почти светлое, заменил на Мотюль LS. Пробки не менял. Тур. 3.6 Калуга, без блокировок.

dmitriytk · 30.01.2019, 09:52 (10:52)

Подходят 60 т.км и из-за постов о низком уровне масел в данных агрегатов решил менять (доливать смысла экономически нет). И попалась мне статейка на драйве, что комраду перетянули гайку заливочного отверстия и пошла трещина на раздатке. Варили аргоном.
Оттуда выудил, что момент должен был быть 17 Нм на пробках раздатки, но может кто точно знает какие моменты на раздатке и редукторах, да и на других агретах.
Ткните если есть такая инфа, сам не нашел.
Какой 6гранник на пробках 6-8 или редкий какой 7-9?

pavelkvi · 02.03.2019, 12:00 (13:00)

Цитата:

dmitriytk

Подходят 60 т.км и из-за постов о низком уровне масел в данных агрегатов решил менять (доливать смысла экономически нет). И попалась мне статейка на драйве, что комраду перетянули гайку заливочного отверстия и пошла трещина на раздатке. Варили аргоном.
Оттуда выудил, что момент должен был быть 17 Нм на пробках раздатки, но может кто точно знает какие моменты на раздатке и редукторах, да и на других агретах.
Ткните если есть такая инфа, сам не нашел.
Какой 6гранник на пробках 6-8 или редкий какой 7-9?

Оно?

pavelkvi · 02.03.2019, 12:14 (13:14)

Вчера поменял масло в передней и задней главных передачах. Пробег 90 тыс. Ушло 2 литра. В передней чуть меньше литра, в задней чуть больше. Слитое масло было светлым. Резинки на пробках в отличном состоянии, менять не пришлось.

leshka · 02.03.2019, 15:23 (16:23)

pavelkvi, странный выбор масла, чем руководствовались?

pavelkvi · 05.03.2019, 09:04 (10:04)

Цитата:

leshka

pavelkvi, странный выбор масла, чем руководствовались?

Отзывами и личным опытом использования моторного масла данного производителя.

Yakut777 · 26.06.2019, 23:16 (23:16)

Цитата:

pavelkvi

Вчера поменял масло в передней и задней главных передачах. Пробег 90 тыс. Ушло 2 литра. В передней чуть меньше литра, в задней чуть больше. Слитое масло было светлым. Резинки на пробках в отличном состоянии, менять не пришлось.

Какие впечатления после замены на это Масло?

ШпицберГен · 29.06.2019, 14:14 (15:14)

Цитата:

B U R A

Если авто сборка Раша

, сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые!

Чушь

Алексей 154 · 30.06.2019, 04:20 (05:20)

Цитата:

ШпицберГен

Чушь

Если у себя не меняли проверьте . Будете удивлены сколько там масло!

11.01.2018, 16:24 (17:24)	#42
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,354 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	Пробки можно и не менять. В раздатку оригинал, уровень выставляется пока не потечёт с заливного отверстия . В редуктора можно любое GL-5, 2,3 литра хватит. У меня залито в редукторах Ликви моли. Выбор велик .Если у вас сборка Калуга , и не разу не меняли то уровень масла там низкий:(.
	Последний раз редактировалось Алексей 154; 08.06.2018 в 19:17.

13.01.2018, 20:30 (21:30)	#43
seruy_bel Пользователь Город: Тот где начинается 0км Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.07.2010 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 61 Благодарностей: 52 Репутация: 52	Цитата: dmitriytk 1. В раздатку VAG G 052536A2 - масло для обычного самоблокирующегося межосевого дифференциала- 1л. VAG 0BU 301 125 - пробка 2 шт 2. В редуктор передний и задний VAG G052145S2 - по 1 литру VAG 0AA409057- Пробка сливная, заливная -по 2 шт Поправьте где не прав. На днях менял все жижы, еще свежи воспоминания. 1. Все верно, пробки можно не менять, но если не жалко лишнюю тысячу, то лучше поменять. В раздатке пробки лучше поменять, они в отличии от редукторов, идут с резиновым уплотнителем. Цитата: dmitriytk Так же попутные вопросы- 1. Обязательно ли новые пробки покупать? 2. Что из аналогов посоветуете? 3. Уровень выставляется по заливному отверстию, но есть ли где справочная инфа с заправочными объемами? 1. В раздатке лучше поменять, там резиновый уплотнитель. 2. В раздатку лить только оригинал. В редуктора, как выше посоветовали, 75-90/140, любую жижу соответствующую спецификации GL-5. Я лил матюль 75-90 LS. 3. Справочная инфа: - раздатка - 0,8/9 литра, в бутылке осталось около 100-150 - перед.редуктор - 0,8 литра - задний редуктор - 1,2 литра, как раз хватило 2литров матюля Добавлено через 2 минуты 3 секунды Менял на 70 т.км. - все жидкости были в отличном состоянии, без запахов гари и в целом, относительно, прозрачные
	Последний раз редактировалось seruy_bel; 13.01.2018 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение

26.02.2018, 08:38 (08:38)	#44
Izb Новенький Город: Москва Регистрация: 07.02.2018 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Цитата: dmitriytk Почитав разных отзывов, посетило меня желание проверить уровень жидкостей в раздатке и дифференциалах, а может и поменять заодно. Если все правильно понял, то мне на Тур без блокировок нужно следующее (если оригинал) 2. В редуктор передний и задний VAG G052145S2 - по 1 литру ****
	Последний раз редактировалось Izb; 28.03.2018 в 22:12.

09.06.2018, 06:12 (06:12)	#50
B U R A Новенький Город: B U R A Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2016 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Тоже чувствуется наверное влияние ссср Добавлено через 3 минуты 35 секунд Цитата: Elc Словацкие тоже полупустые. Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)? Добавлено через 54 секунды Цитата: Elc Словацкие тоже полупустые. Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)?
	Последний раз редактировалось B U R A; 09.06.2018 в 06:12. Причина: Добавлено сообщение

30.01.2019, 09:52 (10:52)	#53
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 374 Благодарностей: 283 Репутация: 308	Подходят 60 т.км и из-за постов о низком уровне масел в данных агрегатов решил менять (доливать смысла экономически нет). И попалась мне статейка на драйве, что комраду перетянули гайку заливочного отверстия и пошла трещина на раздатке. Варили аргоном. Оттуда выудил, что момент должен был быть 17 Нм на пробках раздатки, но может кто точно знает какие моменты на раздатке и редукторах, да и на других агретах. Ткните если есть такая инфа, сам не нашел. Какой 6гранник на пробках 6-8 или редкий какой 7-9?
	Последний раз редактировалось dmitriytk; 31.01.2019 в 09:13.

11.01.2018, 15:59 (16:59)	#41
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 755 Поблагодарил(а): 374 Благодарностей: 283 Репутация: 308	Почитав разных отзывов, посетило меня желание проверить уровень жидкостей в раздатке и дифференциалах, а может и поменять заодно. Если все правильно понял, то мне на Тур без блокировок нужно следующее (если оригинал) 1. В раздатку VAG G 052536A2 - масло для обычного самоблокирующегося межосевого дифференциала- 1л. VAG 0BU 301 125 - пробка 2 шт 2. В редуктор передний и задний VAG G052145S2 - по 1 литру VAG 0AA409057- Пробка сливная, заливная -по 2 шт Поправьте где не прав. Так же попутные вопросы- 1. Обязательно ли новые пробки покупать? 2. Что из аналогов посоветуете? 3. Уровень выставляется по заливному отверстию, но есть ли где справочная инфа с заправочными объемами?

27.02.2018, 09:02 (09:02)	#45
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,318 Поблагодарил(а): 1,749 Благодарностей: 1,389 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2714	К 120 тык. с редукторов светлое слилось. С раздатки тёмное. В раздатке раз в 50-60 тык. желательно менять.

27.02.2018, 09:09 (09:09)	#46
Izb Новенький Город: Москва Регистрация: 07.02.2018 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 35	Главное, чтобы в редукторы не попадала вода (в глубоких бродах), и чтобы масло не перегревалось (например при буксовании). Поэтому есть совет после интенсивного буксования, когда масло теоретически могло "пригореть", хотя бы проверить цвет масла. При сильном потемнении - менять.

27.02.2018, 09:20 (09:20)	#47
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,318 Поблагодарил(а): 1,749 Благодарностей: 1,389 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2714	Когда меняли на GP было тоже самое. В раздатке для себя сделал вывод быстрее умирает

08.06.2018, 18:02 (18:02)	#48
B U R A Новенький Город: B U R A Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2016 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Если авто сборка Раша , сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые!

08.06.2018, 20:50 (20:50)	#49
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 336 Репутация: 336	Цитата: B U R A Если авто сборка Раша , сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые! Словацкие тоже полупустые.

09.06.2018, 14:43 (14:43)	#51
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 336 Репутация: 336	Цитата: B U R A Тоже чувствуется наверное влияние ссср Добавлено через 3 минуты 35 секунд Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)? Добавлено через 54 секунды Что льете в Украине в трансмиссию(бренд)? Оригинал, не вижу достойного аналога. Или феби/сваг или "вроде подходит, но..."

04.09.2018, 15:09 (15:09)	#52
oleg 7373 Новенький Город: vladimir Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.01.2018 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем доброго дня. Сегодня менял масло в раздатке и редукторах пробег 65000. В раздатке масла было темное и мало грам 500 не больше, залил оригинал вошло 850 г. В редукторах было почти светлое, заменил на Мотюль LS. Пробки не менял. Тур. 3.6 Калуга, без блокировок.

02.03.2019, 15:23 (16:23)	#56
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,681 Поблагодарил(а): 5,991 Благодарностей: 2,632 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3257	pavelkvi, странный выбор масла, чем руководствовались?

05.03.2019, 09:04 (10:04)	#57
pavelkvi Новенький Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2018 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: leshka pavelkvi, странный выбор масла, чем руководствовались? Отзывами и личным опытом использования моторного масла данного производителя.

26.06.2019, 23:16 (23:16)	#58
Yakut777 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 76 Благодарностей: 87 Репутация: 137	Цитата: pavelkvi Вчера поменял масло в передней и задней главных передачах. Пробег 90 тыс. Ушло 2 литра. В передней чуть меньше литра, в задней чуть больше. Слитое масло было светлым. Резинки на пробках в отличном состоянии, менять не пришлось. Какие впечатления после замены на это Масло?

29.06.2019, 14:14 (15:14)	#59
ШпицберГен Местный Город: Мурманск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 678 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: B U R A Если авто сборка Раша , сразу меняйте в раздатке и в мостах СОЖ, они полупустые! Чушь

30.06.2019, 04:20 (05:20)	#60
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,354 Поблагодарил(а): 772 Благодарностей: 1,130 Репутация: 1280	Цитата: ШпицберГен Чушь Если у себя не меняли проверьте . Будете удивлены сколько там масло!