Ремонт тяги датчика положения кузова

[Lumix]

   Цитата:

vovkas

2-й - у мну проблема не с тягой, а с узлом крепления тяги к рычагу. вываливается фиксаторный штифт, и отваливается тяга....Проволокой привязал, но несолидно как-то...

Проще пареной репы, вместо штифта вставь длинный болтик, а сверху гаечку и прикрути.

[Демиург]

А гаечку погуще смазкой, чтобы не закисла

[BVP]

   Цитата:

vovkas

1-й - почему нужно адаптировать, тяга вроде такая же по длине.

ну так пневму нужно адаптировать при любой замене датчиков или тяги, а не только при установке тяги от бмв.
процедура простенькая и понятная ...

[ROTEX]

vovkas,
1. Тяга чуть длиннее буквально пара мм.
2. Это решается болтом М5 шайбой и самоконтрящейся гайкой. Болт нужен М5х55 но их нет готовых, поэтому беру М5х60 и обрезаю.
Усики которые раздвигаются центральным стержнем откусываю, вставляем в рычаг снизу вставляем болт с шайбой, сверху шайба с гайкой, затягиваем без фанатизма, чтобы крепление на рычаге не болталось и все. Клиентам с данными проблемами делаю именно так.

[Dmitry42]

Озадачился тут ТО перед зимой.
Встала дилемма: не морочиться и поменять тяги на БМВ-шные или заморочиться, купить шарики и ревизировать родные.

По фото не понятно, что там у БМВ-шных в том месте где болт входит в пластик, какой-нибудь пыльник есть ?

[ROTEX]

Никаких пыльников нет. Подобные тяги сейчас ставят на NF на датчики уровня кузова. Так что думаю ходить пару лет они точно будут, а может и дольше.

[Демиург]

Комрад уже все обосновал: http://www.touareg-club.net/forum/sh...98#post2485598
FEBI BILSTEIN 04006 цена вопроса 55 рублей за шар.

[Streletski]

Отлично, что есть наш форум. Сегодня упала морда)) выскочила тяга с шаровой...кое-как поставил ее на место...но потом снова вылетела. Буду феби заказывать.

п.с. феби заказал... но спасать было поздно...резинки которые были в родных тягах умерли. поставил в итоге от бмв.

[ioti]

Вот такк дела. Исчезли шарнирчики резьбовые из продажи... прижется точить

[Sdmp]

   Цитата:

BVP

на наших тягах под резиново-полиуретановой прокладкой скапливается влага и коррозия.
на тягах бмв - плотная пластиковая чашка со смазкой и в ней шаровой болт (кстати такой же как у нас).
при желании можно этот болт переставить на нашу тягу, но мне думается, что это лишнее.
ну и при цене 400 руб. за тягу говорить про ресурс, который измеряется годами, конечно теоретически можно, но зачем ...

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

тем у кого нет токарного станка как у автора этой темы - это будет точно проще.
номер тяги бмв 37 14 675 27 97 выложен в этой теме, и могу подтвердить, что он правильный.

А кто знает тяги датчиков спереди и сзади одинаковые?

[ZAlek]

   Цитата:

ioti

Вот такк дела. Исчезли шарнирчики резьбовые из продажи... прижется точить

На прошлой неделе заказал в Эмексе, ждут пока заберу.

[BVP]

подбирать можно шаровой болт любого производителя под стандарт din 71803 (диаметр шара 10мм, резьба пальца М6)

   Цитата:

Sdmp

А кто знает тяги датчиков спереди и сзади одинаковые?

тяги разные. сам посмотри - сзади шарниры в разные стороны.

[Sdmp]

   Цитата:

BVP

подбирать можно шаровой болт любого производителя под стандарт din 71803 (диаметр шара 10мм, резьба пальца М6)


тяги разные. сам посмотри - сзади шарниры в разные стороны.

Спасибо. А на какой аналог можно сзади тяги заменить? Они дольше чем спереди живут?

[vovkas]

   Цитата:

ROTEX

vovkas,
1. Тяга чуть длиннее буквально пара мм.
2. Это решается болтом М5 шайбой и самоконтрящейся гайкой. Болт нужен М5х55 но их нет готовых, поэтому беру М5х60 и обрезаю.
Усики которые раздвигаются центральным стержнем откусываю, вставляем в рычаг снизу вставляем болт с шайбой, сверху шайба с гайкой, затягиваем без фанатизма, чтобы крепление на рычаге не болталось и все. Клиентам с данными проблемами делаю именно так.

Спасибо, недавно именно так и сделал! Авто "гулять" перестало, все в порядке! Болтиков разных сейчас полно. Правда, отписывался уже- но тут нет, посему еще раз. Кстати, сложностей никаких- руль в удобное положение вывернул- и работай!

[Adlex]

Сегодня поменял переднии на бэховские, состояние родных как у топикстартера, в труху.
А заднии как я понял другие? Теже бэховские не подойдут? Я просто ещё две тяги заказал. А с новых бэховских тяг шарики подойдут в наши заднии? Если там другие, то может переставить шарики?

[vovkas]

   Цитата:

Adlex

Сегодня поменял переднии на бэховские, состояние родных как у топикстартера, в труху.
А заднии как я понял другие? Теже бэховские не подойдут? Я просто ещё две тяги заказал. А с новых бэховских тяг шарики подойдут в наши заднии? Если там другие, то может переставить шарики?

В задних вроде таких проблем нет...

[Sdmp]

   Цитата:

vovkas

В задних вроде таких проблем нет...

Но все равно же от старости они закисают?

[BVP]

   Цитата:

Sdmp

Спасибо. А на какой аналог можно сзади тяги заменить? Они дольше чем спереди живут?

для зада аналог даже не искал.
купил обычные шаровые болты от
diesel technic арт. 906206

сзади действительно дольше живут. у меня только нижние шарики в задних тягах были в коррозии, но незакисшие (10 лет и 140 тыс.км)

[Adlex]

Заднии при замене смотрели, они действительно живее передних, но раз уж менять, то все, что бы душа спокойной была

[Dima82]

ребят, а кто может посмотреть аналог на задние тяги от бмв ?

согласен с комрадами что лучше заменить чтоб не париться.
а насчёт замены только шаров, то при тщательном осмотре было выявлено что силикон родных тяг имеет микротрещины и новые шары в этих тягах не будут ходить столь долго сколько отходят новые тяги.
имхо