Болезнь по-ходу передний сальник коленвала - Страница 2

RDS1980 · 26.05.2015, 19:04 (19:04)

NF 2011 г. пробег 44000, гарантия естественно закончилась. Побежал сальник колена и течь со среднего поддона. В Кулансе побрили, за то родной дилер предложил починить не дорого 78.000 рублей запчасти + ремонт. Надо снимать ДВС/КПП... Плюс вся канитель на пару недель, короче не хочу ругать ВАГ, Тура и дилера, но по-факту езжу на подменной королле которую вымутил за 1000/в день у манагера-коррупционера в Тойоте.

Bimsarov · 27.05.2015, 16:14 (17:14)

Цитата:

RDS1980

NF 2011 г. пробег 44000, гарантия естественно закончилась. Побежал сальник колена и течь со среднего поддона. В Кулансе побрили, за то родной дилер предложил починить не дорого 78.000 рублей запчасти + ремонт. Надо снимать ДВС/КПП... Плюс вся канитель на пару недель, короче не хочу ругать ВАГ, Тура и дилера, но по-факту езжу на подменной королле которую вымутил за 1000/в день у манагера-коррупционера в Тойоте.

78.000 рублей вот это попадос.... по-ходу нужно к продаже готовится или бабки собирать, у меня 2012г.в. скоро тоже наверное предстоит, один уже поменял, передний. P.S. У друга тойота Прадик - хоть она и не едет нихера, отделка салона г..о, но нихрена кроме колодок и масла уже 5 лет ничего не меняет, остается только завидовать, где осталось Немецкое Качество... Кстати никто не в курсе такую процедуру могут НЕОФИЦИАЛЫ за разумные деньги сделать или это нереально и геморрой большой.

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Цитата:

Nikolay788

Меняли на 50000 по гарантии

Добавлено через 3 минуты 59 секунд
За что 12 тыров??? Стоимость сальника 1,5 плюс работа 3 часа вместе с мойкой

Сам в шоке, ремонт тоже занял ~ 2.5 - 3 часа, только они 1 час из этого защиту от масла и грязи отчищали. Написали в счет кучу диагностик для выявления неисправности, запчасти вышли всего на ~3000 остальное за какую то хрень - обычный развод на бабки от ОД.

RDS1980 · 27.05.2015, 23:16 (23:16)

Завтра поеду на "приговор", есть шанс на доп. скидку т.к. директор дилерского центра - одноклассник. Правда не люблю что-то просить, как бедный родственник. А по поводу Прадо может он не ломается, но как автомобиль он вообще конкретный козел. У меня был 120, опыт владения два года и ЛК200 два года, эти машины эдакие сарайчики для директоров колхозов и для города слишком утилитарные. На Турике жена ездит и поменять на Прадо не желает, хочет Макан. По поводу сделать те работы у не офицалов, а я обращался в "Фолькс-Центр" в Березовском и АвтоТехЦентр на Ботанике, в первом сказали, что данный мотор они еще не разбирали и браться не будут, а в АТЦ ценник примерно то же, только запчасти не все будут оригинал. Поэтому я выбрал дилера, т.к. если что-нибудь случится в дальнейшей эксплуатации буду е..ть их и в хвост и в гриву. И вообще был бы такой авто: сам как "Кайен Турбо С", с расходом как велосипед и крепкий, как ЛК100. Я подозреваю, что он есть, но ценник у него дикий и с зарядками у нас на Урале пока не очень.

ansen057 · 27.05.2015, 23:30 (00:30)

А Тесла крепкая?

LEX. · 28.05.2015, 09:51 (10:51)

Тут вопрос не в качестве, а в применении новых технологий и разработок. Япы же ставят старые проверенные решения.

Bimsarov · 28.05.2015, 14:30 (15:30)

Народ а можете дань инфу, кто сколько проехал (интересен пробег больше 50000 км) и не менял еще задний сальник коленвала, чтобы можно было опираться на пробег. Или типа сколько могу еще проехать? Да, а есть такие кто 100000 км пробежал и все ок ????

Alekc65 · 28.05.2015, 19:01 (20:01)

Цитата:

Bimsarov

Народ а можете дань инфу, кто сколько проехал (интересен пробег больше 50000 км) и не менял еще задний сальник коленвала, чтобы можно было опираться на пробег. Или типа сколько могу еще проехать? Да, а есть такие кто 100000 км пробежал и все ок ????

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63095 Читайте.

RDS1980 · 28.05.2015, 19:40 (19:40)

Тесла скорее всего крепче Турика в силу отсутствия прокладок, сальников и прочей ерунды. У меня среди знакомых есть Model S. Но все это пока только будущее, примерно то же, что ходить с айфоном в начале прошлого века. Короче в Ивдель на Тесле лет 10-15 как минимум не рванешь. А в целом впечатления от нее весьма приятные, я сам к Model X присматриваюсь как ко второй машине для езды в режиме город-пригород. Единственно цена у нее дурная, так как все-таки альтернативное ТС. Самое хреновое то, что у нас то же Фольксваген не везде нормально сделать смогут, а Теслу самому придется к айфону подключать и мозги и ей и себе прошивать

А по-поводу текучести Туриков это видемо кому как повезет. У приятеля был NF еще 2010 г. он на нем с Еката в Ханты ездил раз в неделю по работе, за два года проехал 180.000, вот он подобного у себя не припомнит. На днях в ДЦ встретил бедолагу, владельца Тура 2013 г. пробег 29000 тоже говорит масло жрет, а на ТО выяснилось, что вся защита в масле и под нагрузкой поддавливало, а он даже не замечал, тупо масло подливал. У меня запчасти пришли сегодня. Завтра начнут ковырять.

Bimsarov · 28.05.2015, 23:10 (00:10)

Цитата:

Alekc65

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63095 Читайте.

Там общие проблемы, а меня конкретно попадос с задним сальником интересует.

ansen057 · 28.05.2015, 23:41 (00:41)

Цитата:

Bimsarov

Там общие проблемы, а меня конкретно попадос с задним сальником интересует.

Пробег 91000 - все сухо... На 30000 по гарантии передний сальник заменен, работа простейшая, времени ушло чуть больше часа...
Какой у вас режим эксплуатации? Местность не горная у вас?

Leon555 · 29.05.2015, 00:28 (01:28)

Добрый вечер. Пробег 102000. Замена переднего и заднего сальника( по гарантии

)

kSlavik · 29.05.2015, 11:01 (11:01)

Кто менял сальники, пожалуйста, укажите какое масло используете и какой вязкости.

Fil78 · 29.05.2015, 11:12 (12:12)

а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет.

Bimsarov · 31.05.2015, 18:50 (19:50)

Цитата:

Fil78

а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет.

Вот это еще приемлемо!!!! даже очень...

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

Цитата:

Leon555

Добрый вечер. Пробег 102000. Замена переднего и заднего сальника( по гарантии

)

Это за год у тебя ~ 50000км, нормально накатываешь, у меня на 50000 км уже закончилась.. к сожалению.

Добавлено через 3 минуты 24 секунды

Цитата:

ansen057

Пробег 91000 - все сухо... На 30000 по гарантии передний сальник заменен, работа простейшая, времени ушло чуть больше часа...
Какой у вас режим эксплуатации? Местность не горная у вас?

Да нет, обычный городишка, ну бывает по трассе люблю 180-200 погонять, но в городе не более 80, все в пределах нормы. Прицепы не таскаю, сильно больших нагрузок думаю нет.
50000км передний все таки прошел. А нет видео у тебя как его менять, что разбирать и где?

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Цитата:

Fil78

а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет.

Да, а не подскажешь куда можно обратится чтобы надежно и за 30 тысяч могли поменять. Готов даже до Москвы доехать. 78 тысяч - это уж через чур...

Добавлено через 2 минуты 38 секунд

Цитата:

kSlavik

Кто менял сальники, пожалуйста, укажите какое масло используете и какой вязкости.

Volkswagen LongLife III 5w-30

RDS1980 · 31.05.2015, 21:58 (21:58)

Сегодня забрал машину, переклеели поддон, заменили сальник, посоветовали почистить радиатор и интеркулер. Сказали надо снимать бампер и чистить. Предложили сделать данную процедуру за 6.000 руб. Я отказался, а то как обычно бывает, не обращаешься к врачу и вдруг случайно сдал анализы и пошло... Кто-нибудь сталкивался с подобным? Вроде радиатор чистый, кулер правда не рассмотреть, а с чего в ДЦ рекомендуют непременно это сделать?

ansen057 · 31.05.2015, 22:40 (23:40)

Видео замены переднего сальника у меня нет, но как делали видел сам... Снимается ремень привода агрегатов, предварительно зафиксировав натяжитель, затем снимается шкив коленвала, после выпресовывается съемником сальник, запресовывается новый и так далее в обратной последовательности..

Bimsarov · 01.06.2015, 19:17 (20:17)

Цитата:

ansen057

Видео замены переднего сальника у меня нет, но как делали видел сам... Снимается ремень привода агрегатов, предварительно зафиксировав натяжитель, затем снимается шкив коленвала, после выпресовывается съемником сальник, запресовывается новый и так далее в обратной последовательности..

А спец инструмент нужен какой то или подручным можно обойтись?

ansen057 · 02.06.2015, 14:37 (15:37)

Цитата:

Bimsarov

А спец инструмент нужен какой то или подручным можно обойтись?

Подручный тоже разный бывает... Съемник нужен как минимум и ключ мощный для откручивания гайки шкива коленвала...

alex36 · 02.06.2015, 21:08 (22:08)

Пробег 61000 км. Замена переднего сальника . Работа - 2142 руб, Материалы - 3162руб.
Уплотнительное кольцо вала 079103051D -1 шт
Уравновешивающий диск WHT003351 - 1 шт
Болт N91005902 - 8 шт
Обезжириватель
Теперь 2 года гарантии на замену

Bimsarov · 04.06.2015, 20:01 (21:01)

Цитата:

alex36

Пробег 61000 км. Замена переднего сальника . Работа - 2142 руб, Материалы - 3162руб.
Уплотнительное кольцо вала 079103051D -1 шт
Уравновешивающий диск WHT003351 - 1 шт
Болт N91005902 - 8 шт
Обезжириватель
Теперь 2 года гарантии на замену

а где за такие разумные деньги делают? Кстати задний сальник как в порядке?

27.05.2015, 16:14 (17:14)	#22
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: RDS1980 NF 2011 г. пробег 44000, гарантия естественно закончилась. Побежал сальник колена и течь со среднего поддона. В Кулансе побрили, за то родной дилер предложил починить не дорого 78.000 рублей запчасти + ремонт. Надо снимать ДВС/КПП... Плюс вся канитель на пару недель, короче не хочу ругать ВАГ, Тура и дилера, но по-факту езжу на подменной королле которую вымутил за 1000/в день у манагера-коррупционера в Тойоте. 78.000 рублей вот это попадос.... по-ходу нужно к продаже готовится или бабки собирать, у меня 2012г.в. скоро тоже наверное предстоит, один уже поменял, передний. P.S. У друга тойота Прадик - хоть она и не едет нихера, отделка салона г..о, но нихрена кроме колодок и масла уже 5 лет ничего не меняет, остается только завидовать, где осталось Немецкое Качество... Кстати никто не в курсе такую процедуру могут НЕОФИЦИАЛЫ за разумные деньги сделать или это нереально и геморрой большой. Добавлено через 4 минуты 18 секунд Цитата: Nikolay788 Меняли на 50000 по гарантии Добавлено через 3 минуты 59 секунд За что 12 тыров??? Стоимость сальника 1,5 плюс работа 3 часа вместе с мойкой Сам в шоке, ремонт тоже занял ~ 2.5 - 3 часа, только они 1 час из этого защиту от масла и грязи отчищали. Написали в счет кучу диагностик для выявления неисправности, запчасти вышли всего на ~3000 остальное за какую то хрень - обычный развод на бабки от ОД.
	Последний раз редактировалось Bimsarov; 27.05.2015 в 16:14. Причина: Добавлено сообщение

31.05.2015, 18:50 (19:50)	#34
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Fil78 а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет. Вот это еще приемлемо!!!! даже очень... Добавлено через 1 минуту 31 секунду Цитата: Leon555 Добрый вечер. Пробег 102000. Замена переднего и заднего сальника( по гарантии ) Это за год у тебя ~ 50000км, нормально накатываешь, у меня на 50000 км уже закончилась.. к сожалению. Добавлено через 3 минуты 24 секунды Цитата: ansen057 Пробег 91000 - все сухо... На 30000 по гарантии передний сальник заменен, работа простейшая, времени ушло чуть больше часа... Какой у вас режим эксплуатации? Местность не горная у вас? Да нет, обычный городишка, ну бывает по трассе люблю 180-200 погонять, но в городе не более 80, все в пределах нормы. Прицепы не таскаю, сильно больших нагрузок думаю нет. 50000км передний все таки прошел. А нет видео у тебя как его менять, что разбирать и где? Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата: Fil78 а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет. Да, а не подскажешь куда можно обратится чтобы надежно и за 30 тысяч могли поменять. Готов даже до Москвы доехать. 78 тысяч - это уж через чур... Добавлено через 2 минуты 38 секунд Цитата: kSlavik Кто менял сальники, пожалуйста, укажите какое масло используете и какой вязкости. Volkswagen LongLife III 5w-30
	Последний раз редактировалось Bimsarov; 31.05.2015 в 18:52. Причина: Добавлено сообщение

26.05.2015, 19:04 (19:04)	#21
RDS1980 Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	NF 2011 г. пробег 44000, гарантия естественно закончилась. Побежал сальник колена и течь со среднего поддона. В Кулансе побрили, за то родной дилер предложил починить не дорого 78.000 рублей запчасти + ремонт. Надо снимать ДВС/КПП... Плюс вся канитель на пару недель, короче не хочу ругать ВАГ, Тура и дилера, но по-факту езжу на подменной королле которую вымутил за 1000/в день у манагера-коррупционера в Тойоте.

27.05.2015, 23:16 (23:16)	#23
RDS1980 Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Завтра поеду на "приговор", есть шанс на доп. скидку т.к. директор дилерского центра - одноклассник. Правда не люблю что-то просить, как бедный родственник. А по поводу Прадо может он не ломается, но как автомобиль он вообще конкретный козел. У меня был 120, опыт владения два года и ЛК200 два года, эти машины эдакие сарайчики для директоров колхозов и для города слишком утилитарные. На Турике жена ездит и поменять на Прадо не желает, хочет Макан. По поводу сделать те работы у не офицалов, а я обращался в "Фолькс-Центр" в Березовском и АвтоТехЦентр на Ботанике, в первом сказали, что данный мотор они еще не разбирали и браться не будут, а в АТЦ ценник примерно то же, только запчасти не все будут оригинал. Поэтому я выбрал дилера, т.к. если что-нибудь случится в дальнейшей эксплуатации буду е..ть их и в хвост и в гриву. И вообще был бы такой авто: сам как "Кайен Турбо С", с расходом как велосипед и крепкий, как ЛК100. Я подозреваю, что он есть, но ценник у него дикий и с зарядками у нас на Урале пока не очень.

27.05.2015, 23:30 (00:30)	#24
ansen057 Пользователь Город: Ялта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	А Тесла крепкая?

28.05.2015, 09:51 (10:51)	#25
LEX. Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2011 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 133 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Тут вопрос не в качестве, а в применении новых технологий и разработок. Япы же ставят старые проверенные решения.

28.05.2015, 14:30 (15:30)	#26
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Народ а можете дань инфу, кто сколько проехал (интересен пробег больше 50000 км) и не менял еще задний сальник коленвала, чтобы можно было опираться на пробег. Или типа сколько могу еще проехать? Да, а есть такие кто 100000 км пробежал и все ок ????

28.05.2015, 19:01 (20:01)	#27
Alekc65 Местный Город: Петрозаводск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.05.2011 Сообщений: 463 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 183 Репутация: 208	Цитата: Bimsarov Народ а можете дань инфу, кто сколько проехал (интересен пробег больше 50000 км) и не менял еще задний сальник коленвала, чтобы можно было опираться на пробег. Или типа сколько могу еще проехать? Да, а есть такие кто 100000 км пробежал и все ок ???? http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63095 Читайте.

28.05.2015, 19:40 (19:40)	#28
RDS1980 Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Тесла скорее всего крепче Турика в силу отсутствия прокладок, сальников и прочей ерунды. У меня среди знакомых есть Model S. Но все это пока только будущее, примерно то же, что ходить с айфоном в начале прошлого века. Короче в Ивдель на Тесле лет 10-15 как минимум не рванешь. А в целом впечатления от нее весьма приятные, я сам к Model X присматриваюсь как ко второй машине для езды в режиме город-пригород. Единственно цена у нее дурная, так как все-таки альтернативное ТС. Самое хреновое то, что у нас то же Фольксваген не везде нормально сделать смогут, а Теслу самому придется к айфону подключать и мозги и ей и себе прошивать А по-поводу текучести Туриков это видемо кому как повезет. У приятеля был NF еще 2010 г. он на нем с Еката в Ханты ездил раз в неделю по работе, за два года проехал 180.000, вот он подобного у себя не припомнит. На днях в ДЦ встретил бедолагу, владельца Тура 2013 г. пробег 29000 тоже говорит масло жрет, а на ТО выяснилось, что вся защита в масле и под нагрузкой поддавливало, а он даже не замечал, тупо масло подливал. У меня запчасти пришли сегодня. Завтра начнут ковырять.

28.05.2015, 23:10 (00:10)	#29
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Alekc65 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=63095 Читайте. Там общие проблемы, а меня конкретно попадос с задним сальником интересует.

28.05.2015, 23:41 (00:41)	#30
ansen057 Пользователь Город: Ялта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	Цитата: Bimsarov Там общие проблемы, а меня конкретно попадос с задним сальником интересует. Пробег 91000 - все сухо... На 30000 по гарантии передний сальник заменен, работа простейшая, времени ушло чуть больше часа... Какой у вас режим эксплуатации? Местность не горная у вас?

29.05.2015, 00:28 (01:28)	#31
Leon555 Новенький Город: Linc Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 28.05.2012 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Добрый вечер. Пробег 102000. Замена переднего и заднего сальника( по гарантии )

29.05.2015, 11:01 (11:01)	#32
kSlavik Пользователь Город: Украина Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2014 Сообщений: 171 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 31 Репутация: 31	Кто менял сальники, пожалуйста, укажите какое масло используете и какой вязкости.

29.05.2015, 11:12 (12:12)	#33
Fil78 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.04.2008 Сообщений: 1,422 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	а у партнеров цену на замену заднего сальника не узнавали ? Мне знакомые назвали цену в 30 тысяч, если потечет.

31.05.2015, 21:58 (21:58)	#35
RDS1980 Гость Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.05.2015 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Сегодня забрал машину, переклеели поддон, заменили сальник, посоветовали почистить радиатор и интеркулер. Сказали надо снимать бампер и чистить. Предложили сделать данную процедуру за 6.000 руб. Я отказался, а то как обычно бывает, не обращаешься к врачу и вдруг случайно сдал анализы и пошло... Кто-нибудь сталкивался с подобным? Вроде радиатор чистый, кулер правда не рассмотреть, а с чего в ДЦ рекомендуют непременно это сделать?

31.05.2015, 22:40 (23:40)	#36
ansen057 Пользователь Город: Ялта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	Видео замены переднего сальника у меня нет, но как делали видел сам... Снимается ремень привода агрегатов, предварительно зафиксировав натяжитель, затем снимается шкив коленвала, после выпресовывается съемником сальник, запресовывается новый и так далее в обратной последовательности..

01.06.2015, 19:17 (20:17)	#37
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: ansen057 Видео замены переднего сальника у меня нет, но как делали видел сам... Снимается ремень привода агрегатов, предварительно зафиксировав натяжитель, затем снимается шкив коленвала, после выпресовывается съемником сальник, запресовывается новый и так далее в обратной последовательности.. А спец инструмент нужен какой то или подручным можно обойтись?

02.06.2015, 14:37 (15:37)	#38
ansen057 Пользователь Город: Ялта Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2012 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 44 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	Цитата: Bimsarov А спец инструмент нужен какой то или подручным можно обойтись? Подручный тоже разный бывает... Съемник нужен как минимум и ключ мощный для откручивания гайки шкива коленвала...

02.06.2015, 21:08 (22:08)	#39
alex36 Новенький Город: воронеж Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Пробег 61000 км. Замена переднего сальника . Работа - 2142 руб, Материалы - 3162руб. Уплотнительное кольцо вала 079103051D -1 шт Уравновешивающий диск WHT003351 - 1 шт Болт N91005902 - 8 шт Обезжириватель Теперь 2 года гарантии на замену

04.06.2015, 20:01 (21:01)	#40
Bimsarov Новенький Город: Саров Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2012 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: alex36 Пробег 61000 км. Замена переднего сальника . Работа - 2142 руб, Материалы - 3162руб. Уплотнительное кольцо вала 079103051D -1 шт Уравновешивающий диск WHT003351 - 1 шт Болт N91005902 - 8 шт Обезжириватель Теперь 2 года гарантии на замену а где за такие разумные деньги делают? Кстати задний сальник как в порядке?